Avis du vol entre Dubai et Lyon en classe Economique avec Emirates

Bonjour à tous, 

Un petit retour en arrière avec un vol entre Dubai et Lyon sur Emirates qui a eu lieu en décembre dernier.

Introduction

C'est reparti dont pour un dernier aller-retour aux UAE en ce mois de décembre.

Comme l'année dernière à cette même période, ma lassitude d'Emirates se fait sentir et si en décembre 2017 j'avais opté pour un aller-retour sur Lufthansa, cette année je choisirais Emirates pour le confort d'un vol direct.

Le nombre de miles acquis pour cet aller-retour est faible comparé au tarif relativement élevé, ce vol n'a donc même rien d'intéressant en terme de miles.

Depuis le récent partenariat entre Emirates et Flydubai, cette dernière fait son apparition au checkin d'Emirates au Terminal 3.

Aujourd'hui le checking fût assez rapide et PAF automatisée fluide, parfait.

Mon vol partant de la porte C14, je me dirigerais donc directement vers le Business Class Lounge C.

(new) Business class Lounge C

Je l'avais déjà reporté précédemment, il s'agit du récent lounge C situé vers la porte C9.

Il est encore assez peu rempli à cette heure-ci et je m'installerais donc face aux pistes le long de la baie vitrée.

Petit tour vers les buffets

Ainsi que celui des desserts toujours très bien garnis et varié. 

Contrairement à l'"ancien" lounge C, il n'y a pas d'étage supérieur et est du coup plus aéré.

Sans le faire exprès, j'avais réservé mon retour le jour de l'anniversaire de l'ouverture de cette ligne.

5 décembre 2012 - 65décembre 2018

Santé aux 6 ans de cette ligne, pour qu'un jour nous ayons enfin et durablement de belles cabines sur Lyon…

Dans les wc, nous retrouvons toujours une pyramide de serviettes ainsi que des peignes et des brosses à dents / dentifrices.

Le flight report

Direction la porte C14.

Aujourd'hui, je volerais à bord de A6-ECP.

Dois-je encore préciser que c'est les anciennes cabines ?
18 mois que je n'ai pas eu la chance d'avoir autre chose que les A6-EB* ou A6-EC* (les plus anciens donc) sur cette ligne. 18 mois.

Je m'installerais en 21K, rangée qui se situe juste devant les toilettes, rangée que j'ai sciemment choisi pour n'avoir personne derrière moi.

En effet, le problème avec ces anciens cabines, c'est que les IFE ne sont plus toujours réactifs et qu'il y a très souvent le passager de derrière qui s'énerve pour le faire fonctionner.

Cela fait parti des petites choses redondantes et qui deviennent lassantes à la longue.

Il y a un couple plutôt âgé à coté de moi mais Madame changera de place laissant ainsi le siège du milieu libre.

Je m'accaparais donc ce siège libre pour calerais dans le coin en 21J/K, parfait.
Même s'il s'agit d'un siège devant un mur, l'inclinaison est toujours très bonne.

Distribution des menus

Menu très classique 

A selection of snacks and drinks will be served before landing fait son apparition à la place du sandwich.

C'est parti!

15h13 : décollage 

L'IFE est plutôt dépassé pour Emirates surtout quand on sait que la compagnie est capable de bien mieux.

J'avais fait le choix de prendre un menu spécial pour ce vol qui s'est révélé être très bon.
En plat principal, il s'agissait de deux keftas aux légumes. 
(menu hindou de mémoire)

Avec ces petits à-côtés

Deux heures et demi après le décollage, je pars faire un petit tour.
Le galley est éteint et aucune boisson n'était à disposition. 

4h15 après le décollage, aucun PNC n'est passé avec un plateau de jus de fruits/eau comme il se fait habituellement.
Un léger mal de crâne se fait sentir, je vais donc chercher quelque chose à boire tout au fond, le galley intermédiaire étant toujours éteint.
Là aussi, il y avait toujours des verres remplis à disposition.

Hip hip houra, 4h55 après le décollage, les PNC font leur apparition et passeront avec des boissons et snacks, ce qui semble remplacer le sandwich. 

Au choix : KitKat ou Pretzels (mais j'ai eu les deux comme mon voisin). 

Les PNC ne seront donc pas passés avec des boissons en dehors des deux prestations. Alors qu'ils sont d'habitude bien présents sur les vols, sur celui-ci, ils ont été complétement absents. On va dire que c'était un oubli.

L'arrivée se précise.

Hâte que le vol passe aux horaires d'été afin d'arriver de jour et voir les Alpes.

Merci d'avoir lu ce Flight Report!