Bonjour,
Nous avions décidé de passer un weekend romantique à Paris, prévenant peu d'amis et peu de famille pour profiter de temps en couple dans la ville lumière. Bonne et mauvaise idée.
- Mauvaise parce qu'on a été bête de prendre un hôtel avenue Georges V et de se balader dans Paris le samedi 1er décembre. On a eu le plaisir de voir en direct la boutique Chanel de la rue Faubourg St Honoré être attaquée, dévalisée et mise en feu. On a découvert les effets du gaz lacrymogène sur le corps, puis on a beaucoup apprécié les 21km de marche sous la pluie à essayer d'éviter les barricades de polices, de manifestants, et les voitures en feu pour rentrer à l'hôtel parce que aucun taxi ou Uber ne voulait nous prendre.
- Bonne idée? Parce que Iberia déploie des avions long-courrier vers Orly le weekend sur les vols IB3436 et retour IB3435 depuis quelques semaines déjà. Parfois en A330-200 mais plus souvent en A340-600.
Après un samedi particulier, on remonte la pente en rentrant à la maison sur un magnifique A340-600. Je vérifie FR24 le matin pour être sûr.
L'enregistrement est rapide, il n’y a personne dans la file priority, mais on se fait quand même interpellé par des passagers dans la file classique “il n’y a qu’une seule file pour tous les passagers”. Bah non.
Une fois le contrôle de sécurité passé, il faut rejoindre les portes au rez-de chaussé pour trouver le salon.
Le salon n'a (evidemment) pas changé depuis mon passage en septembre dernier.
C'est agréable comme endroit
Même si les snacks sont limités
Concernant les boissons, c'est un peu mieux. Deux frigos avec les softs et les vins.
Et les alcools fort.
Une annonce retentit dans le lounge pour annoncer le début de l'embarquement. Les portes 10 avec passerelles ne peuvent pas accueillir un avion aussi grand qu'un A340, l'embarquement se fait donc par bus. Les priorités sont parfaitement respectées.
Un peu de spotting en chemin. Air Caraïbes avec un A350 portant sa belle livrée.
Un A330 de LEVEL qui arrive de Fort-de-France.
AF en 777 et LEVEL en A330
On arrive au pied de notre A340. C'est le EC-JFX, 13 ans, nommé Jacinto Benavente.
Quel plaisir de pouvoir embarquer un A340 depuis le tarmac.
Quel bel avion, définitivement mon avion favori.
Une petite dernière avant d'entrer.
Le vol était prévu en A346 avec Premium Economy et notre statut nous permettait de sélectionner un de ces sièges sans frais. Un changement d'A346 de dernière minute nous a fait perdre le siège Premium Economy.
On garde tout de même une cabine internationale plus que confortable et avec IFE.
Le pitch est très bon, j'ai largement la place pour étendre mes jambes.
Je fais un petit tour aux toilettes alors que les bus arrivent et arrivent. J'en profite pour faire quelques photos de la cabine.
Les IFE sont donc déjà activés et l'offre est plutôt bonne avec un bon choix de films récents et classiques. Les IFE sont tactiles, de bonne qualité et très réactifs. Il n'y a pas de pub avant les séries TV mais il y a une pub d'une dizaine de secondes avant les films.
Un A330 de la République Française.
La tondeuse de Hop! a l'air toute petite à côté de nous.
Les écrans centraux retransmettent la caméra qu'il n'est malheureusement pas possible d'avoir depuis son IFE personnel.
Repoussage à l'heure.
Un Ejet de British Airways
Consignes de sécurité
J'ai l'impression que les taxiways sont minuscules pour notre A340-600
On laisse un Transavia décoller pour Barcelone
Puis c'est à nous
Au revoir Orly
Au revoir Paris
Le magazine du mois de décembre met à l'honneur…Madrid!
1 résident enregistré de Madrid sur 5 est né à l'étranger. Ça ne m'étonne pas du tout.
Un article sur PressReader, la nouvelle association d'Iberia qui permet aux clients de la télécharger lors du check in en ligne et d'avoir accès à 6000 journaux et magazines du monde entier.
Qui dit avion long-courrier Iberia, dit Wifi. Les prix sont prohibitifs mais en cas d'urgence ou d'addiction, ça peut être utile.
Le vol continue tranquille mais les nuages sont au rendez-vous au dessus de la France.
Un B777 d'Alitalia qui rentre à Rome depuis La Havane.
On est peut-être sur un avion long-courrier mais on reste sur un vol Européen et donc BoB. Voici le menu, version Automne/Hiver. Oui, Iberia a une version Automne/Hiver et Printemps/Été.
Petit à petit on rattrape un B737 de Ryanair qui relie Charleroi à Malaga
Puis la descente est annoncée
Un A321 de Lufthansa qui vient de décoller de Madrid pour Francfort
Un B737 de Ryanair qui a aussi décollé de Madrid et part pour Rome.
Il fait un temps un peu meilleur par ici qu'en France.
Comme sur les vols long-courriers, les IFE sont désactivés avant l'arrivée.
Un B787 d'Air Europa en approche sur Madrid depuis Barcelone.
Traversée des nuages
Et nous voilà à MAD avec le cimetière/hangar d'Iberia
Où on trouve cet A330-300 (EC-LUB) qui doit avoir de sérieux problèmes pour être ici.
LATAM et Royal Jordanian en 787. RJ vient habituellement en A321 ou A320 mais ces dernier temps le vol vers Amman a souvent vu son mono-couloir se transformer en 787 au dernier moment.
Deux 787 d'Avianca. La compagnie Colombienne partage ses codes avec Iberia, d'où sa présence au T4S
Une belle brochette de 787 entre Royal Jordanian, Avianca et Qatar Airways.
Un A350 d'Iberia
Iberia et LATAM Brasil
Le débarquement est rapide. L'avion est reparti le soir pour Mexico City.
Puisque c'est un avion long-courrier mais un vol Schengen, nous débarquons aux portes M du Satellite du Terminal 4. Peu connues, ces portes servent exclusivement aux passagers Schengen qui prennent un avion parqué au T4S. Comme pour ce vol par exemple, ou un Air Nostrum qui arrive du Maroc et repart vers Toulouse ou un A319 Business Club qui arrive de Vienne et repart vers Moscou.
Il faut ensuite prendre le train pour rejoindre la zone de récupération des bagages et la sortie.
Merci d'avoir lu et à bientôt.
Merci pour ce récit Moritz!
C'est vraiment la faute à pas de chance ce petit week end parisien lors des débordements. C'était le samedi 1er et non le 2 ;)
J'ignorais en tout cas qu'IB opérait en ce moment des A330 et A340 sur Paris... je note ^^
La carte de BOB est très bien présentée je trouve. Elle donne envie.
Dommage que la caméra de l'avion ne soit disponible que sur les écrans centraux.
Toujours un régal les Air-to-Air avec toi ^^
A+
C'est modifié :)
J'ai cherché partout sur l'IFE pour trouver cette caméra mais impossible.
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ce FR
"On a eu le plaisir de voir en direct la boutique Chanel de la rue Faubourg St Honoré"
Bienvenue en France !
J'ai du mal à comprendre qu'il soit si facile à des invividus de faire ce qu'ils veulent
en toute impunité.
Sans parler de l'aspect "politique" de la chose bien sur !
"on remonte la pente en rentrant à la maison sur un magnifique A340-600"
Heureusement que le week end se termine mieux
"Deux frigos avec les softs et les vins. "
Le "choix " de bières n'est pas à la hauteur :(
Belles photos de ce superbe avion
" d'avoir accès à 6000 journaux et magazines du monde entier. "
C'est vraiment impressionnant
Cabine et siège confortable pour ce MC
A bientôt
Je te fais confiance pour le choix de bières, je n'y connais absolument rien.
Merci pour ton commentaire.
Merci Moritz pour ce FR.
Quel dommage ce weekend romantique contrecarré par les manifestations.
je ne savais pas qu'IB opérait en A340 sur Paris.
Sur le BOB je note l'apparition de l'Appeltiser que j'adore et que je ne trouve pas en France.
Superbes Air to Air.
A bientôt
L'A340 semble être plus régulier que l'A330. En tout cas ça donne de l'avion long-courrier pour 1h30 de vol et on ne va pas s'en plaindre :)
Je n'ai jamais essayé l'Appletiser, j'essaierai la prochaine fois.
Merci pour ton commentaire.
Merci Moritz pour le partage !
On était quasiment au même moment au même endroit, sauf que nous avions pu rejoindre notre hôtel et ensuite ne plus en bouger. Ce qui a bien contrecarré nos jolis plans du samedi soir.
Le 346 est vraiment une belle bête et tout comme toi, c'est mon avion préféré.
Dommage de ne pas avoir eu les sièges premium éco, mais ça reste du 340 quand même.
A bientôt !
On a prit plus de temps pour rejoindre notre hôtel et on a annulé notre plan du samedi soir pour dîner à l'hôtel, regarder un film et dormir.
Je suis content d'avoir l'occasion de prendre le 346 avec Iberia, il commence à se faire de plus en plus rare.
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ce FR !
Vraiment dommage que ce week-end à Paris ait tourné ainsi. Les images des casseurs étaient déjà désagréables à voir à la télé, je n’imagine même pas en vrai. Une honte
J’ignorais aussi qu’Iberia déployait ce bel avion sur ORY en ce moment
Même si le BOB persiste, le vol est bien meilleur que d’habitude grâce à la cabine, à l’IFE et à son contenu
Le prix du vol est franchement raisonnable pour pourvoir voler sur a346
A bientôt
C'était impressionnant et intimidant.
Passer d'un A320 à un A340 est un bon upgrade :). Meilleure cabine, meilleur siège, divertissement.
Merci pour ton commentaire.
Bonjour Moritz et merci pour ce report, J'avais pour ma part vu plusieurs fois l'A340-600 venir sur ORY mais j'ignorais que c'était aussi régulier ami avgeek arme toi de ta chance le 340-600 t'attends. Pour avoir voler sur cet appareil chez IB je ne peux confirmer que c'est une superbe machine.
Déçu pour vous que les débordements des manifestations aient ruiné votre week-end ... pour ma part j'ai eu ma dose de gaz lacrymogène le week-end dernier en me rendant à un repas avec des amis et au vu de ce qui se prépare je suis ravis d'être à Madrid ce wkd !
Bon vols et bon wkd !
J'ai vérifié sur FR24 et sur le site d'Iberia et ça a l'air régulier pour le moment. Reste à savoir combien de temps ça va durer.
C'est une bonne idée de sortir de France ce weekend. En plus il fait beau et assez chaud pour un mois de décembre :)
Merci pour ton commentaire et bon weekend.
Sympa d'avoir l'A340-600 sur un vol européen ! Qu'est ce qu'il est loong ! Pour le reste prestation, ou plutot absence de prestation, classique sur IB en éco comme sur ses consœurs d'IAG ce que je regrette pour des compagnies Legacy.
Habituellement il faut prendre le Madrid - Londres alors ça fait du bien de pouvoir le prendre sur une autre ligne.
Même si c'est décevant on s'habitue au BOB et à ne rien avoir à bord.
Merci pour ton commentaire.
Merci Moritz pour ce FR ! Avais-tu fait exprès de prendre ce vol en sachant qu'il allait être en A340 ? J'avais vu passer l'info dans les communautés de spotters d'ORY et je suis bien content qu'un FRiste ait pu en profiter !
A bord, une belle cabine qui ne me dérangerait pas pour un vol LC :)
A bientôt !
J'ai fait exprès de prendre ce vol pour pouvoir voler en A340, sinon j'aurais pris un vol plus tard et profité d'une journée de plus sur Paris.
Pour l'avoir fait en LC, c'est confortable.
Merci pour ton commentaire.
Bonjour Moritz,
Une chance de faire ce vol sur un si bel appareil, cela change des A320 classiques et l'espace est impressionnant quand on compare avec IBExpress et on atoujours l'impression d'être privilégié quand on fait un vol MC sur à bord d'un bi couloir.
Week end gâché par l’action de sauvages, heureusement, il restait le vol dans ce bel avion qu'est l'A340-600.
Merci pour le partage et à bientôt.
Ça change et ça fait du bien de pouvoir prendre un avion comme ça pour 2h de vol.
Merci pour ton commentaire.
Tu as eu le bon goût de ne pas entacher ce superbe FR par un bonus pas très touristique de ce qui s'était passé quelques heures avant à ton lieu d'origine...
Merci pour ce récit très intéressant et bravo pour cette belle prise sur une étape aussi courte, ce qui reste un moment exceptionnel. A bientôt.
Et pourtant j'ai du matériel pour faire un bonus "touristique" :D
Merci pour ton commentaire.
Merci Moritz pour ce FR !
Quelle belle surprise que de voler en 340-600 sur ORY-MAD ! Les compagnies espagnoles nous gâtent souvent, Air Europa envoyant aussi de temps en temps son A330 sur Orly (jamais entendu parler de 787 par contre).
A bord, confort évidemment excellent, dommage pour le BOB mais Iberia a au moins une politique uniforme sur toutes ses filiales, plus lisible que chez AF.
J'imagine bien que le week-end a été gâché... Ce fut encore la même chose hier ici :(
A bientôt !
C'est vrai qu'Air Europa envoie du 330 parfois, je l'ai fait il y a quelques années et ce n'était pas fameux. On est mieux sur A340 et sur Iberia.
C'est même plus que le groupe Iberia, le groupe IAG entier est au BOB.
Merci pour ton commentaire.
Merci Moritz pour ce FR.
« passagers dans la file classique » des gilets jaunes en sous marin assurément.
Un LC sur l’axe Paris Madrid, voilà qui est intéressant. Mais il sera difficile de parier sur un surclassement car il faut tout de même le remplir !
"des gilets jaunes en sous marin assurément" --> Ils sont partout :D
Je n'ai même pas reçu d'offre de surclassement payant par email, comme c'est le cas habituellement. Il devait y avoir du monde en business.
Merci pour ton commentaire.