1. Papeete [PPT] ? Auckland [AKL], Air Tahiti Nui TN101, A343, éco, 2 mars 2013
http://flight-report.com/reportage/3551/PPT-AKL.html
2. Auckland [AKL] ? Melbourne [MEL], Air New Zealand NZ725, A320, éco, 3 mars 2013
http://flight-report.com/reportage/3615/AKL-MEL.html
3. Melbourne [MEL] ? Adélaïde [ADL], Qantas QF687, B738, éco, 8 mars 2013
http://flight-report.com/reportage/3641/MEL-ADL.html
4. Kingscote [KGC] ? Adélaïde [ADL], Regional Express ZL4752, Saab340, éco, 14 mars 2013
http://flight-report.com/reportage/3679/KGC-ADL.html
5. Adélaïde [ADL] ? Sydney [SYD], Virgin Australia VA417, B738, éco, 14 mars 2013
C'est maintenant
6ème Episode
Suite...
7ème Episode
... Et fin
Suite de mon voyage en Australie.
Plusieurs raisons au choix de Virgin Australia pour ce vol (la photo indice faisait référence au code IATA de Virgin Blue/Australia : DJ, même si le code VA est maintenant le plus utilisé) :
- Nous avons pris Qantas sur MEL-ADL, autant changer pour comparer sur des lignes assez similaires
- La connexion : horaire concordant avec l'arrivée de notre vol REX (bien qu'un peu long) et REX et VA ont des accords de manutention de bagages
- Le prix : VA est le moins cher sur ce tronçon d'après mes recherches
Oui mais au moment de réserver sur le site Virgin, voilà qu'il n'apparaît bizarrement aucun tarif compétitif
Je reste perplexe et ne réserve pas le vol.
Un coup d??il sur Flighstats, il y a de la disponibilité dans toutes les classes de résa
Un autre coup d??il sur Ita me confirme qu'il y a des tarifs bien plus bas disponibles, et que VA reste le moins cher
Le lendemain, les meilleurs tarifs réapparaissent et je peux faire ma résa.
Notez qu'il existe un tarif saver lite sans bagage, et un tarif saver 20 AUD plus cher avec bagage (le même principe que le tarif MiNi/Classic d'AF)
Nous venons donc d'arriver de notre vol REX et nous nous rendons au niveau du terminal
Le tableau des départs regroupe tous les vols, intérieurs ou internationaux. Il n'y a qu'un terminal unique à ADL
Enregistrement au guichet Virgin avec peu de monde
Cartes d'embarquement rapidement délivrées
Avec les bagages hors gabarit part non pas la valise rouge mais la poussette comme d'habitude, impossible de la conserver jusqu?à la passerelle.
Le franchissement des contrôles de sécurité est rapide
Arrivée airside dans un zone de boutiques
Avec bien sûr les commerces couleur locale
Un nouveau coup d??il au tableau des départs, rien de particulier pour le moment
Passons alors à la session spotting
B738 Qantas
Mouais? ça vous parait déjà banal et lassant ? Voyons voir ce qu'on peut trouver d'autre?
Un A380 biréacteur peut être
Heureusement Qantas fait des livrées spéciales qui égayent un peu ma matinée
B738 livrée animalière pour un opérateur de télécommunication
B738 Qantas Spirit of Australians
B738 Virgin Australia ancienne livrée Virgin Blue
Du coté des petites compagnies, Alliance en Fokker 50?
Dont celui qui m'a amené de Kangaroo Island
Pour les vols internationaux, Malaysia vient en A333 livrée spéciale OneWorld
Singapore vient aussi en A333 mais en livrée classique
Pas d'avion Emirates à cette heure là, mais ils sont partout quand même
Pour se reposer un peu, je ne vous ferais pas visiter le lounge Virgin auquel je n'ai pas accès
Comme dans chaque aéroport, un restaurant gastro
On s'inquiète des enfants comme nous l'a appris marathon, mais qui se soucie de nos amis les chiens ? Heureusement à ADL, ils ont tout prévu. A l'extérieur de l'aérogare, un enclos spécial toutou avec herbe et fausse borne à incendie
Revenons à nos avions, l'heure tourne et nous nous rendons en porte 14
Notre avion est là, il s'agit de VH-YFL, B738 tout neuf puisqu'il a été livré il y a 10 mois
Quand vient l'heure de l'embarquement, un premier retard de 30 minutes est annoncé (due to engineering). Puis après 30 minutes, encore 30 minutes de plus, départ maintenant prévu à 12h30
Les ingénieurs doivent sûrement d'affairer en haut de l?échelle
Pendant l'attente, je profite du wifi gratuit pour une photo corporate mettant à l'honneur un co-avionnage franco japonais
A 12h15, l'embarquement est enfin appelé. On descend tout d'abord cette rampe en pente douce
Arrivé à ce point, un panneau nous invite à descendre sur le tarmac pour embarquer par l'arrière puisque nous sommes au-delà du rang 15. Ne reculant devant aucun danger et muni de notre gamin sous le bras, nous tentons un passage par la passerelle pour un embarquement par l'avant.
Les passerelles étant vitrées, je peux spotter encore une fois l'A333 SQ
L'accueil à l'entrée de l'avion est souriant et personne ne nous pose de problème pour être passé par l'avant, nous sommes parmi les premiers et aucun passager n'est encore arrivé par l'arrière
Découverte de la cabine. Les hublots sont ouverts contrairement à ce que j'ai pu voir sur Virgin America sur FR
Puis la cabine éco avec sièges et couleur faisant très moderne.
Le rang issue de secours et son pitch élargi
Pitch classique suffisant pour mètre 76
Vue de la cabine depuis mon siège
Pendant ce temps là l'embarquement continue, et le cheminement vers la porte arrière est balisé par une poubelle. Avec le logo Virgin, la classe
L'A333 (encore un) Cathay repousse
Nous repoussons à notre tour à 12h35, et je complète mon spotting avec Tiger en A320
On attend en bout de taxyway que ce B738 Qantas se soit posé
Puis on décolle à 12h45 (1h15 de retard sur l'horaire prévisionnel initial)
Vue sur Glenelg, quartier balnéaire de Adelaïde
Virage à gauche pour repartir vers Sydney
Vidéo du décollage
Pour ceux qui ne l'aurait pas vu, ce B738 a le sky interior
Contenu de la pochette :
Safety card
Le réseau Virgin Australia en Australie Nouvelle Zélande, moins dense que Qantas, mais quand même très développé sur la cote est, et en code share avec Air New Zealand sur les lignes trans tasmanes
Un clin d'oeil avec cette pub pour un hôtel de Tahiti (le Méridien) racheté par un groupe samoan. Amusant de voir un photo de Bora (la plus grande) pour faire la pub d'un hôtel situé à Tahiti.
Le winglet brille au soleil alors que la végétation reste complètement sèche.
Le service arrive à notre niveau avec un choix eau, thé ou café. Eh oui, pour les prestations c'est low cost chez Virgin. Je prends un verre que j'ai oublié de photographier (honte à moi).
Voici le BOB décrit dans le magazine de bord
Nous n'avons rien pris ayant mangé à l'aéroport car je savais très bien à quoi m'attendre au cours de ce vol. Je ne pourrai donc pas me prononcer sur la qualité.
Point positif, les PNC repasse un 2° fois pour proposer à nouveau à boire.
Par le hublot, les couleurs magnifiques et les formes étranges se succèdent
Un peu plus de vert en se rapprochant de la Nouvelle Galle du Sud
Puis les nuages apparaissent et ne nous lâcheront plus
La descente se fait dans la purée de pois
Sous les nuages, je vois enfin la Parramatta River (nous approchons par le nord)
Et enfin CBD avec la Sydney Tower
Dommage de faire cette approche sous les nuages !
Vidéo de l'atterrissage
Nous nous posons à 15h00 heure locale, 1 heure de retard
Quelques photos pendant le taxi
Tour de contrôle de SYD
Gros porteurs Qantas B744 et A388
Nous arrivons en porte et le débarquement s'effectue à la fois par l'avant et l'arrière. Une poubelle, toujours avec le logo Virgin balise le chemin
A coté de nous, un E190 Virgin
Nous remontons par un escalier dans la passerelle pour sortir directement en salle d'embarquement
Le débarquement aura été rapide et nous arrivons vite aux carrousels où nos valises tournent et la poussette est livrée au hors gabarit juste à coté.
Notre périple du jour n'est pas fini, nous partons pour les Blue Mountains comme certains l'ont deviné (si j'avais mis une photo de l'opéra de Sydney comme indice de destination dans la précedent FR, cela aurait été trop facile)
Après avoir récupéré la voiture, nous faisons un arrêt dans un supermarché pour les courses, puis les embouteillages nous ralentissent un long moment pour sortir de Sydney. Nous allons vers Jenolan Caves. L'adresse est Jenolan Caves Road, je rentre dans le GPS l'intersection entre cette route et la Blue Moutains Highway comme destination. L'heure prédite d'arrivée est vers 19 heures, ce qui commence à faire tard. Ce que je ne sais pas encore, c'est que cette Jenolan Caves Road fait plus de 70 km de long et que les Jenolan Cottage où nous logeons sont à l'autre bout? Nous arriverons dans la nuit, sous la pluie, à 20h30 (on avait décollé de Kangaroo Island le matin à 8h). A ce moment là on se demande ce qu'est venu faire ici?
Heureusement, le lendemain, la récompense est là. On se réveille, on sort du cottage alors qu'il y a du brouillard et on voit surgir une vingtaine de kangourous qui viennent nous rendre visite
Page touristique
Voilà où on logeait, Jenolan cottage, 8 cottages en pleine nature avec une aire de jeu pour enfant
Les kangourous jamais très loin
Les Jenolan Caves sont toutes proches. La route passe sous la grande arche
Jenolan Hotel de l'autre coté de l'arche
On a visité la grotte la plus facile d'accès durant 1 heure, très sympa
Du coté de Katoomba, les panoramas classiques des Blue Mountains
Pour finir, la double photo indice de mon prochain vol : destination et compagnie
Merci pour cette suite!
Oh là, effectivement je suis allé chercher bien trop loin pour la suite...mais bien sûr, je suis bête...DJ, c'était Virgin Blue, où est ma tête! LOL
Le spotting et celles en vol sont tout simplement magnifiques!!!
Je préfère la nouvelle livrée VA à l'ancienne de DJ qui faisait un peu trop AirAsia à mon goût.
Quelle belle cabine! ça donne vraiment envie!
Pour la prochaine destination, aucune idée...Ayers Rock...y a-t-il des Koalas là bas? LOL
Toi qui fait du Scuba-diving...je m'attendrai plutôt à Queensland et le Greg Barrier Reef mais les indices ne collent pas du tout avec ça.
Hâte de voir la suite!!
Merci, pour ce superbe FR.
Pour le prochain vol je dirai un vol en direction de noumea avec la compagnie aircalin.
Haha !!! C'est rigolo, la tête de l'aigle sur la livrée spéciale s'insère parfaitement avec les ailes XD
Purée !!!! Y en a que pour les A330 dans ce coin !!!!!!!!
Moi ze sais m'sieu !!!! Vous allez prendre BMI baby, la filiale de British Midland airlines (en Australie ? Oué... zénial...)
Merci pour FR. Les photos sont magnifiques et le bonus touristique fait rêver. La cabine virgin est vraiment très réussie.
Vivement la suite. Je pense pareil que dupuis avec un voyage vers le caillou en mode câlin:-)
Les cabines de ces 737 avec sky interior sont vraiment très agréables.
Merci pour ce FR et ce bonus touristique.
Merci pour ce super FR ! vol prévu avec eux en juillet, Sydney - Bali, même avion je crois... un conseil pour le choix des sièges en cabine éco... sans supplément ?!
Merci pour ce super beau FR ;)
Virgin Australia a de très belles couleurs, très belle cabine SkyInterior sur ce 738 !
Pour la suite, je dirais, au pif, l'Ayers Rock ou Alice Spring...?
Superbe FR
Merci pour ce supplément touristique.
Merci, chouette FR et belles vacances :) Virgin aussi bien en Australie qu'aux US a vraiment l'air au dessus du lot, notamment je trouve leurs cabines originales et tres belles !
L'A380 biréacteur, c'est évidemment VH-OQA, Qantas ayant démontré qu'il y avait beaucoup plus de réacteurs que strictement nécessaire dans cet avion :)
Beau spotting au départ (la météo aidait, mais ce n'est pas une raison pour dénigrer le photographe). Je suis une nullité absolue pour ce qui est des célébrités australiennes listées sur le 738 Qantas. Enorme l'espace pour (jeunes?) chiens !
Le mot guests pour parler des PAX m'amuse. Je ne sais pas vous, mais je ne fais pas payer mes invités pour entrer chez moi, bien que leur offrant du thé, du café ou de l'eau comme VA. Certains FRistes peuvent en attester ;)
Dommage que le ciel ait été maussade à SYD, avec une si belle vue à l'approche. Tiens, la poubelle a changé de couleur pendant le vol ? ;)
Une rue de 70km de long, c'est original ! merci pour le bonus et ce FR !
Au fait, Sky Interior c'est un mood lighting ou bien c'est carrément la couleur du ciel qui rentre dans la cabine ?
Merci pour ce FR, belles vues des paysages et du bonus touristique! Les sièges J ont la classe avec le logo VS, autant que les poubelles en fin de compte! Oui c'est toujours un plaisir de voyager dans un avion moderne et récent, le mood lighting apporte ce coté apaisant à la cabine (et peut être à certains passagers !).
Merci pour ce FR et le bonus touristique :)
La cabine est superbe.
Merci pour ce FR, très joli comme d'habitude. On n'a pas l'habitude de te voir avec un pull ^^ il faisait frais malgré le soleil ou c'est la cabine qui est trop climatisée ?
Très bon FR et superbes photos !! Dommage pour le temps couvert à Sydney. Ils ont repeint la poubelle pendant le vol ??
Pour le prochain vol, je dirai aussi Nouméa en Nlle Calédonie (surnommée le caillou...) avec Air Calin bien sûr. Ou bien Arkhangelsk avec Air Canada ????? (je plaisante...)
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR, superbes photographies de ce merveilleux pays
L'air pipi pour les chiens il fallait il penser
Merci pour ce FR!
Très belle cabine et dire que cette compagnie tenta de venir sur le caillou ;)
Inutile d'essayer de deviner la prochaine destination j'ai tout de suite compris et je dois dire que depuis que je suis le périple j'imaginais un retour sur le fenua par nouméa... En revanche la deuxième photo pour la compagnie n'est pas appropriée! (je parle du jeux de mot grrrrr)
Hâte de lire le prochain FR !
Merci. Très bon FR avec ce qu'il faut de spotting et de compte rendu de vol.
Ce qu'il y a de bien avec ton FR, c'est qu'il prépare à merveille mes vacances dans cette région du monde ;)
Les rue qui font 70 Km, c'est un truc sur le quel je me suis fait avoir une fois au USA. J'étais perdu, je demande mon chemin et l'on me répond suivez cette route vous pouvez pas louper.
Magnifique FR!!
Le spotting est joli et bien fourni à Adelaide :)
La cabine donne bien envie de s'y installer et d'y passer plusieurs heures :D
Merci!
A+
toujours splendide et complet, merci!
@ KevinDC : t'es pas doué pour les teasing. Plongée alors qu'on est en vacances seuls au bout du monde avec le gamin, c'est pas pratique
@ dupuy, 777, Asdburypark, Tim98 : bien vu
@ lolotahiti : Sydney Bali en 737, ça fait long... Pas de place préférentiel dans cet avion. Rang issue de secours avec pitch plus largemais surement payant. Me concernant, je choisis une place où ma vue n'est pas gênée par l'aile
@ DURIAN : Virgin au dessus du lot visuellement, mais pas pour le service qui est low cost. Sur un vol courtje ne regrette pas d'avoir pris VA qui était moins cher et je me suis passé du service. On va dire que c'est du low cost haut de gamme
@ marathon : bien vu VH-OQA ;-)
@ matriochka : moodlighting
@ pititom : on craignait d'avoir froid en Australie (fin été début automne) on a eu 35°C tous les AM ! puis d'un coup à Kangaroo Island perte de 15°C du jour au lendemain et on a fini à 8°C dans les Blue Mountains. Je prends toujours de quoi me couvrir en avion, une veste avec une capuche, depuis que j'ai chopé la crève au fin fond d'une cabine éco sur un LAX PPT
@ frwstar2 : la prochaine fois si tu veux que je parte en repérage pour tes vacances, pas de soucis, surtout s'il faut tester la First SQ ou TG ;)
Les rue qui font 70 Km, c'est un truc sur le quel je me suis fait avoir une fois au USA. J'étais perdu, je demande mon chemin et l'on me répond suivez cette route vous pouvez pas louper C'est exactement ça, on s'est arrêté au milieu de nulle part, et on nous a sorti la même phrase !
@ tous : merci pour les commentaires
@ Administrateurs : Virgin Blue (que l'on pourrait renommer Virgin Australia maintenant) apparait 2 fois dans la liste des compagnies. De ce fait, les FR se trouvent séparés en 2 listes selon ce que coche l'auteur. On pourrait les fusionner ?
@Pititom, Anthonytahiti : mon petit doit me dit pull Abercrombie ;)
Merci pour ce FR.
on craignait d'avoir froid en Australie -> Attention, vivre à Tahiti génère des peurs irrationnelles :)
Beau Fr mais surtout SUPER photos touristiques. Les kangourous ont l'air de peluches trop mignons (mon côté enfant qui ressort) :p
Merci pour ce FR .