Avis du vol entre Frankfurt et Bangkok en classe Economique avec Lufthansa

Bonjour à toutes et à tous,

je vous retrouve pour la suite de mon routing asiatique après le vol de pré-acheminement vers FRA.

Ce sera donc aujourd'hui un FRA-BKK chez LH et aussi surprenant que ce soit, il n'a jamais été reporté sur Flight-Report ni en français ni en anglais. Tous les FRA-BKK reportés l'ont été chez TG. Tati Lufti serait-elle mal aimée ?

 Pour rappel le routing :

Je vous avais laissé après avoir débarqué à FRA

Premier réflexe, vérifier sur le FIDS qu'il n'y a pas de mauvaise surprise et repérer la zone d'embarquement. Mon vol est bien annoncé et la porte d'embarquement est même déjà connue.

Je n'ai pas envie de rester longtemps dans cette partie Schengen qui grouille de partout. Je me dirige donc vers la PAF. Il y a bien des machines PARAFE mais qui ne sont pas ouverts. Cependant l'attente a été quasi nulle.

Je me dirige directement vers ma zone d'embarquement, la Z.

Il y a un passage duty-free obligatoire, pas grand chose d'intéressant. Noël a déjà fait son apparition…il n'est jamais trop tôt…

J'arrive ensuite sur une place avec plusieurs boutiques et offres de restauration. Mais c'est très calme, quelques boutiques ont déjà fermé.

Le salon, un jour sûrement…

J'emprunte quelques tapis roulants pour rejoindre ma porte, ce n'était pas très long contrairement à la zone B où le tapis roulant était interminable la dernière fois.

Il y a même des douches accessibles à tout le monde et un coin jeux.

Et voilà la bête du soir en plein ravitaillement, toujours aussi impressionnant

Il reste une demi-heure avant le début de l'embarquement, je continue la visite de ce terminal. Je tombe d'abord sur un coin restauration

Puis sur un coin relaxation avec ces fauteuils isolants

Eh bien, c'est assez impressionnant, à l'intérieur on est isolé d'au moins 70% du bruit ambiant. En plus, il y a une prise usb pour recharger son portable. J'y resterai jusqu'à l'annonce de l'embarquement. Résultat : une méga file d'attente est déjà en place, il faut bien remplir cet A380.

C'est pas mieux dans la passerelle semi-aveugle mais ça avancera rapidement.

Notre oiseau du jour est baptisé Frankfurt am Main et c'est le 1er A380 livré à LH. On enchaîne donc Juste après avoir volé sur le 1er A320Neo livré à LH

On embarque par la porte avant du pont principal, je passe devant l'escalier avant qui donne bien envie de monter en haut

On est en plein dans la cabine W en 2-4-2 que j'ai failli réserver, une prochaine fois peut-être

Puis on arrive dans une première cabine éco plutôt grande

Puis dans une 2e cabine éco où se trouve mon siège et où une couverture et un coussin sont déjà présents.

Je prends place, l'IFE ne sera pas fonctionnel de suite.

L'embarquement suit son cours et finalement j'aurai un voisin, encore un papy (cf mon FRA-YVR), toujours allemand, toujours petit mais ayant un peu d'embonpoint cette fois-ci. On va voir s'il va battre le record de 6 bières en 1 vol.

Je commence le petit tour du propriétaire, l'IFE est d'ancienne génération, tactile et pas très réactif. Présence d'un porte-gobelet bien pratique, par contre la tablette ne se replie pas en 2.

Le hublot intérieur est toujours aussi grand comme dans tous les A380 que j'ai pris. Une belle vue sur la magnifique aile depuis mon siège

Le pitch est limite mais la pochette en mode filet prend beaucoup moins de place qu'une pochette classique.

La fiche de sécurité

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Le plafonnier

La lecture de bord

Il y a une télécommande dans l'accoudoir, pas très pratique, il arrive d'appuyer sur les boutons sans faire exprès

Chaque siège dispose d'une prise USB, mais il faut bien la chercher, elle se trouve sous l'accoudoir

Le vol sera bien rempli

Push-back à 22h02, quelle ponctualité ! Les annonces sont faites dans la foulée ainsi que les consignes de sécurité. Une fois tout cela diffusé, l'IFE sera fonctionnel
L'IFE est assez complet avec une grande sélection de films dont pas mal en français, de la musique variée et des chaînes de TV en direct

Il y a aussi la présence de 3 caméras depuis lesquelles j'assisterai au décollage

La géovision est quand à elle non personnalisable, c'est un peu dommage

L'apéro est servi 50 minutes après le décollage, ce sera un paquet de mélange de crackers/bretzels, un classique chez LH

Mon voisin démarre avec la fameuse Worsteiner et il me dit qu'elle est bonne :)

Une serviette chaude est ensuite distribuée, ce qui va annoncer le début du repas

Le repas arrive 1h45 après le décollage, voici le plateau déposé

Il n'y a pas eu de menu distribué, le choix était chicken or pasta de mémoire, j'ai pris le poulet.

C'est à ce moment là que la PNC qui s'occupait de notre côté me demande de relever mon fauteuil sur la demande du passager de derrière. Sauf que la passagère de devant n'a pas relevé son siège, chose que je signale à la PNC mais elle n'en avait rien à faire. Donc je me suis retrouvé avec un espace vital très limité pour manger, la tête littéralement dans l'écran de l'IFE…

En entrée, on retrouve la salade verte signature LH à laquelle on ajoute soi-même un assaisonnement, ils ne se sont pas foulés

Le dessert était un gateau mousseux praliné

Et voici le plat : un filet de poulet noyé sous une sauce avec du riz et des épinards

Le tout était globalement correct sans être exceptionnel.
Un petit tour aux toilettes qui étaient propres

Je n'ai pas réussi à dormir. Je suis allé faire un tour aux galleys où l'offre de snacks était quasi inexistante. Il y avait bien sûr quelques boissons (eau ou jus) et des paquets de crackers comme celui-là

Je visite les différentes cabines et je fais un tour vers la cabine éco du pont supérieur en empruntant les escaliers du fond.

Le temps passe tant bien que mal, le petit-déjeuner est servi à 1h20 de l'arrivée. Date de péremption en janvier 2020 ?

J'ai pris les oeufs brouillés aux champignons

Ce n'était pas terrible à vrai dire.

Heureusement que la vue à l’extérieur était sympa

Les paysages au sol annoncent une arrivée proche avec des tracés de rues bien parallèles

Tentative de prise de vue du centre-ville de Bangkok avec ses gratte-ciels

Petit tour par la mer pour s'aligner

Touché ! Avec 20 minutes d'avance, ce sera aussi le temps qu'on prendra pour se stationner et débarquer

Débarquement par la même porte par laquelle on a embarqué via la Premium Eco qui a des écrans IFE dignes de notre époque.

Le chemin vers l'immigration n'est pas tout proche, on doit être à un bout de terminal

Enfin arrivé à l'immigration ! C'est là que l'on comprend que la Thaïlande est l'une des première destinations touristiques au monde. Il a fallu 25 bonnes minutes pour la passer.

Dans ce cas là, le côté positif est que les bagages ont eu le temps d'être livrés

J'avais commandé une navette via mon hôtel et c'est parti pour affronter la chaleur (je vous rassure, il y avait la clim dans le mini-van)

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite

Je vous laisse un petit pré-bonus touristique pour ceux qui sont intéressés.