Bonjour à tous,
Je vous retrouve à Toronto après vous avoir quités en sortant de mon vol depuis Montréal.
Cette 2ème partie se déroulera de Toronto vers ????.. Bridgetown sur l?île de la Barbade. Merci aux administrateurs d'ajouter, le pays, la ville et l'aéroport à la liste : Int'l Grantley-Adams (TBPB / BGI).
Tout d'abord quelques généralités sur ce vol effectué en B767 (selon les jours il est opéré en B737) bi-classe : il a la particularité, comme tous els vols Caraïbes-Mexique d?être considéré comme du ?Amérique du Nord?, donc les prestations sont toutes payantes : BOB, écouteurs, couvertures supplémentaires? Bref c'est du low-cost au tarif régulier.
Pas de retard majeur (à peine 10 minutes si mes souvenirs sont bons).
Notre transfert s'est effectué sans encombre, nous avions 2h, donc largement le temps surtout que nous restions dans le Terminal 1.
Pas mal de monde en cette matinée ensoleillée en attente des départs pour le ?Sud?.
Un peu de spotting, mais il faut souligner que c'est un peu répétitif, que de la feuille d?érable à l'horizon :


un petit panoramique :

Le terminal 1 de Pearson est plutôt lumineux :


zones de restauration (remarquez les iPad en guise de menu) :

Une offre duty free réduite mais bon, la Barbade c'est le paradis du hors-taxes? :

Un bidule artistique :

La zone d'attente :

Notre oiseau avec au loin la skyline de Toronto :

L'embarquement commence en E73 et sera très rapide l'avion étant rempli à hauteur de 60% :

Une fois à bord, vue panoramique des 2 cabines éco et biz :

Bon pitch :

Nos voisins au ?refoulage? comme a dit notre hôtesse francophone :

Contenu de la pochette :

Consignes de sécurité sur les IFE :

Fiche de sécurité :



Le gilet de sauvetage est bien là :

Roulage :

PNC prêt pour le décollage :

vu du dessous ☺

On décolle au-dessus du lac Ontario :

On monte :

On tourne un peu :

L'absence de wiglet :

La taille de l'IFE :

Au bout de 45 minutes de vol environ une envie pressante d'aller au petit coin se fait sentir, direction le fond de l'avion pour trouver des WC dans un état pas très ragoutant. Alors certes les produits Fruits et Passion sont plutôt sympathiques (enfin ce n'est pas non plus l'extase, c'est un équivalent local de Body Shop pour ceux qui ne connaissent pas) :

Mais la proprété et l?état général n'est pas acceptable, surtout après moins d'une heure en vol :

et le plafonnier rafistolé :

Mais tout ça était à l'image de la cabine : sale (il restait des miettes du vol précédent sur les sièges) et une impression de foutoir :

euh, je crois que là on quittait la côte nord américaine? :

Puis vint le service de boissons (gratuites sauf pour l'alcool) et de nourriture (payante), j'avais réservé au moment de l'achat du billet un bon pour manger à 7$ au lieu de 9$ (par personne évidemment, une véritable aubaine, n'est-ce pas !), voici ce à quoi nous avons eu droit :
1 sandwich et un snack :


Et un généreux verre d'eau du robinet en prime (après l'avoir réclamé) !
Les 2 PNC qui ne s'aimaient pas (nous avons vu qu'ils se chicanaient, et lorsque le steward a renversé du café sur l'hôtesse, il a bien rit et elle s'est bien énervée contre lui tout cela devant les passagers?., pas très pro tout ça) :

Le temps passe (je prends des photos et regarde le trajet, et Monsieur regarde des films : Django Unchained et Rise of the Guardians, programmation assez récente) :

Jusqu'aux Bermudes, ça secoue un peu et c'est couvert dessous et autour de nous, les nuages montaient haut !


La cabine éco depuis l'arrière :

En toute innocence et parce qu'ayant froid, je demande une couverture, l'hôtesse sympa (pas les 2 qui se supportaient pas) me la donne en me disant normalement il faut payer mais comme l'avion est assez vide, c'est pas grave ? 0_0

Un peu moins de 2h avant d'arriver, passage pour un 2ème tour de nourriture et boissons :


le siège avec les différentes prises :

Le chariot attendu :

boissons chaudes gratuites, un thé (pas bon, comme souvent?) :

On commence à trépigner :

Un bout de France, la Guadeloupe :

La Martinique n'est pas loin, mais sous les nuages :


Quand, soudain, après un demi-tour, on aperçoit :

Yeeeeees, on est arrivés, woot woot :



Ça y est !

Roulage rapide, on va se parquer :

Il a l'air de faire bon, le monsieur est en short !

Les paxbus nous attendent déjà :

On est bien arrivés :

Dix minutes plus tard, on sort de l'avion :

Merci monsieur, on est arrivés à bon port, à nous les vacances !

On quitte l'avion par l'avant et l'arrière et on se rend aux bus qui nous attendent. Les Américains et les Anglais sont déjà arrivés :

Ah ben non en fait, les Américains repartent !

Le paxbus nous dépose dans la partie réservée aux arrivées, on va aller récupérer nos bagages :

Lui non plus ne va pas tarder à repartir :

Un aéroport sympathique :

On aura attendu les bagages 5 minutes :

les porteurs chargent 2BBD le bagage (1 US$)?
Allez, bye bye, à dans une semaine :

Les détails du vol :

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Petit bonus touristique :
Crane beach que l'on voit en arrivant avec son eau bleue (fluo !)

Et quelques vues de l?île :



Bonjour et merci pour ce FR ! Je suis tres etonne par AC, la compagnie nationale d'un pays qui pointe aux environs de la 10eme place mondiale en terme de PIB... mais en fait on dirait une mauvaise low cost, vieil avion, PNC pas irreprochables, toutes prestations payantes, avion pas nettoye, toilettes dans un etat lamentable... Et je crois me rappeler d'autres FR qui mentionnent qu'ils sont regulierement en retard... ont-ils un monopole sur le Canada?
Bonjour et merci pour ce FR.
En tant que Canadien par adoption je suis moi aussi surpris de cette prestation de chez Air Canada. Ayant volé avec eux régulièrement depuis près de 25 ans. Le dernier vol en date que j'ai fait avec eux en lignes intérieures étaient YVR-YYC en Aout 2012 et YYZ-YVR en Juillet 2012. Pour ma part ces 2 vols s?étaient très bien passes (FRs a venir) mais c'est sur que le BOB sur un vol de 5 heures ca fait mal. Par contre ce que j'apprécie chez eux mesurant 1m86 c'est le pitch généreux des sièges, certes pas a la hauteur de nos compagnies asiatiques préférées mais quand même supérieur a Air France il me semble.
Je voudrais également souligner le fait que, de mon point de vue, Air Canada est une compagnie bien différente lorsque vous voyagez en international, de tous mes CDG-YYZ A/R, et plus récemment MUC-YYZ et YYC-FRA l'année dernière, je ne garde que de très bons souvenirs. Les 2 derniers vols évoqués ci-dessus font partie des meilleurs vols de ma vie, avec des hôtesses souriantes, serviables et aux petits soins pour les passagers qui en avaient besoin. Un exemple, je voyageais pour YVR de MUC l'année dernière via YYZ. Une des hôtesses avec qui j'avais bien sympathisée pendant le vol et a qui j'avais informée que notre voyage ne finissait pas a Toronto est venu me voir avec ma copine peu avant l'atterrissage avec 4 hot posh wraps pour nous 2 en nous disant ?for the next flight? avec un clin d??il. On était bluffé.
Bref, une compagnie loin d?être parfaite, mais avec des mérites quand même de mon point de vue. A bientôt pour la suite !
Un vol de presque 6h, une bouffe payante, une couverte normalement payante...lamentable pour une compagnie régulière !!!
Merci pour ce FR.
1300 CAD... Sans les taxes je suppose ? XD
Un mauvais point !!! AC devrait arrêter de faire du low cost pour les destinations vacances !!!
Une question : qu'est-ce que le BOB ?
Merci pour ce FR.
AC ne fait pas envie, encore moins que UA, qui a au moins le mérite de contrebalancer un service médiocre par des tarifs bas.
Petite question, pourquoi Arkhangels si tu va a Bridgetown? ps: super FR, j'ai du faire FRA-Bridgetown l'été dernier dans un low cost Thomas Cook, mais bon, le 747 de Virgin Atlantic est vraiment pas mal, surtout vue des departures
@DURIAN : pas de mnopole puisqu'il y a aussi WestJet, et Porter sur certaines lignes, ou encore Sunwings et Air Transat sur les destinations vacances, mais ça reste cher en général !
@AirCanada881 : nous sommes d'accord, jusqu'à présent je n'avais pris AC que sur les lignes vers l'Europe (YUL-CDG), et là, sur cette ligne vacances (sans être considérée comme bradée, BGI étant considéré comme 1 destination assez luxueuse, pas comme la Rép. Dominicaine ou Cuba par exemple) ça a été une grosse déception...
@Alex Portation : BOB= Buy On Board, le prix est tx incluses mais tout de même...!
@KL651 : la prochaine fois, j'y penserai
@ mushrook : Arkhangelskh, pcq Bridgetown n'est pas répertorié (en tout cas, je ne l'ai pas trouvé) et que je veux attirer l'oeil des administrateurs ;-) Pas de Thomas Cook, cette semaine là :-) Alors, ça vous a plu la Barbade? Moi j'ai bcp aimé !!
Merci pour cette suite!
Bon, j'avais dit SXM pour la destination, je n'étais pas trop loin de BGI. Sympa d'avoir eu un 767 sur un vol Nord-américain mais dommage pour la cabine sale. Le BOB se comprends, ces lignes nord-américaines vacances ne sont pas particulièrement high-yielding mais la couverture payante, ça devient ridicule pour un vol de 5 heures, vu que la plupart des compagnies US en donnent gratuit (seulement à la demande). AC se vente d'être la Meilleure compagnie aérienne de l'Amérique du Nord mais la réalité n'est pas trop ça. Cependant les sièges on l'air plutôt confortables avec un pitch correct.
Super les images sur le tarmac de BGI! LOL, je ne savais pas que woot woot se disait aussi au Canada francophone. Que je sache, Porter n'est pas encore sur cette ligne. Ils opèrent uniquement des Q400 pour le moment--ce serait assez difficile, LOL. Sinon, c'est prévu pour 2014, il me semble, avec l'arrivée des CS100.
Oops, je dis n'importe quoi...j'avais compris Porter sur cette ligne mais je vois maintenant que c'était sur certaines lignes au Canada.
Je crois qu'il y a comme un léger bug... Je ne pense pas qu'il y aie des palmiers et des plages de sable blanc à Arkhangelsk O.ô
beau fr
@sacel : vous payez 1300 CAD et il y a un BOB ?! C'est trop grave !!! :-(
Merci pour ce FR complet ;)
Il serait temps que AC se débarrasse de ses 767...
Je suis un peu déçu par le service sur ce vol...même AC fait du BOB !?!
Merci pour ce FR bien complet !
Merci pour ce FR ! Je comprends la PNC qui offre la couverture, car demander à un pax de payer pour, c'est vraiment la chose la plus ingrate qui soit !
Contrairement à Durian ou AC881, je ne suis pas surpris : AC est la meilleure compagnie d'Amérique du Nord. Et c'est justifié...comprenez que quelque soit le PIB du Canada, AC n'a a se démarqué que de AA, US ou AA...bref, une borgne au royaume des aveugles.
Merci pour ce FR ,
Vraiment déçu par la prestation sur ce vol de plus de 6h !
Effectivement du low cost pour une compagnie régulière ,n'importe quoi !
Les photos sont très belles ,
À bientôt
le prix de l'ensemble couverture + oreiller (à ce prix là, je garde tout moi...) : http://www.aircanada.com/fr/travelinfo/onboard/dining/na/onboard/others.html
Merci pour ce FR.
D'apres la page de garde de ton FR tu as fait Toronto > Arkhangelsk en Russie, je dois dire que je m'attendais pas a voir de l'eau aussi turquoise et des palmiers au nord de la Russie ^^
Bon FR. Je ne voyais pas la Sibérie comme ça... Un endroit à découvrir, assurément !!
Merci pour ce FR. Jolies photos à l'arrivée !
Couverture payante ??? Et il faut la rendre à la fin ?
@padawan : oui, il faut la rendre, comme le BOB. OK, je sors...
Comment je suis censée faire pour que BGI apparaisse ?!!!!!!!!
C'est aux admins de le faire. Mais un FR vers Arkhangelsk, c'est sympa :)
@marathon, OK, c'est ce qu'il me semblait :-) Sympa Arkhangelsk hein ?! LOL