Avis du vol entre Port Louis et Port Mathurin en classe Economique avec Air Mauritius

Bonjour à vous lecteurs,
Petit report entre l'Ile Maurice et l'Ile Rodrigues, bien cette dernière appartiennent à l'Ile Maurice, elle a un statut particulier qui fait que le vol n'est pas réellement considéré comme domestique : passage de frontière et contrôles sont de rigueurs tant à l'arrivée qu'au départ.
Je suis arrivé sur l'Ile Maurice via un premier vol de La Réunion, mais celui-ci n'a pas fait l'objet d'un FR.
Nous voici donc au terminal réservé aux départs pour Rodrigues, un terminal composé de quelques banques d'enregistrements, un poste de contrôle à la frontière, la sécurité et d'un petit point rafraîchissement qui fonctionne selon les horaires des vols.

Mon premier vol m'a débarqué sur l'Ile Maurice à 7h45, alors que l'embarquement pour Rodrigues est prévu qu'à partir de 11h… L'attente sera longue.
N'ayant pas eu le temps de prendre un petit déjeuner, petit arrêt au point "restauration" proposant quelques gâteaux et boissons fraîches/chaudes.

Alors que je me pose pour le ptit déj, je constate que l'embarquement est en cours pour le premier vol de la journée sur RRG, ils en sont au "Last call".
L'une des préposés me faisait des grands signes croyant que j'étais de ce vol, et je lui ai indiqué qu'elle allait me voir pendant quelques heures encore :D
11h : lancement de l'embarquement qui s'effectue toujours par bus pour cette destination, étant donné que l'appareil est un ATR72.
Il faut savoir qu'à ce jour l'aéroport de Rodrigues ne permet pas l'accueil de plus gros porteurs, un projet d'extension est en cours pour y remédier.
Embarquement rapide sans se soucier du placement dans l'appareil, pour un décollage à 11h30, soit 10 min d'avance sur l'heure prévue sur le boarding pass.
Après avoir effectué ma première liaison avec l'ATR 3B-NBO, place à présent au 3B-NBN (8 ans de service).
Arrivé au pied de l'appareil, en revanche, la sortie du bus s'effectuera selon le placement. Etant au 19C (dernier rang), je serais donc l'avant-dernier à entrer.
Point de voisin au 19A, donc changement de siège afin de profiter du hublot et pouvoir étendre mes jambes.
Le pitch des ATR de MK est très restreint, mon 1m96 réussi à s'y caler, mais empêche la mise à l'horizontale de la tablette, et empêche le siège précédent de s'incliner.

Au cours du vol et vu l'heure, une collation sera proposée par les 2 PNC que compose l'équipage.
C'est toujours plaisant une petite boîte, ça occupe le temps de vol.
Son contenu : un sandwich à priori au poulet, un gâteau sec, des pretzels et une serviette rafraîchissante (j'aurais droit au même contenu sur le vol retour en soirée).
En terme de boissons proposées : eau, jus, café, thé. Ça sera café et eau pour moi.

Une fois le service terminé, je me mets à faire fonctionner mon imagination avec les nuages et découvre ce qui m'a semblé être l'apparition d'un petit winglet sur l'aile de l'ATR.
Après renseignement, il s'agit d'une antenne…

Après 1h30 de vol, l'Ile Rodrigues est proche, survol de quelques îlots, puis posé en piste de 12 et remonté de piste au seuil 30 pour se mettre face à l'aérogare.
Dernier embarqué mais premier sorti !

Je découvre un terminal tout neuf et encore en travaux, malheureusement le personnel ne tient pas à ce que l'on fasse des photos des travaux. Tant pis.
Juste une photo pour clore ce FR avec l'affiche de la course pour laquelle je m'étais rendu sur l'île.

Petite anecote : le vol retour sera effectué avec l'ATR 3B-NBG, ce qui nous fait donc si vous avez bien suivi => O N G :D
Vol satisfaisant dans l'ensemble, pas de réels points négatifs, hormis le ptich réduit et l'impossibilité de passer son temps d'attente au salon.
Dernière photo, celle de l'appareil qui me ramènera sur l'Ile Maurice le dimanche 03 novembre.

Merci de m'avoir lu, et à bientôt.