Bonjour à tous !
Voici donc le Flight-Report de mon retour de Hamburg, après 5 jours passés dans l'air frais du nord. Quelques photos bonus seront disponibles à la fin de ce FR.
Comme à l'aller, étant FRiste novice, je n'ai pas pensé à faire de photos avant l'embarquement hélas :-( Pourtant HAM est, je trouve, un très bel aéroport, bien épuré comme je les aime.
Promis je ferai mieux à mon prochain vol ;-)
Arrivés à HAM avec le S-Bahn depuis le centre ville en un peu moins de 30 minutes. A noté l'excellente fréquence et tarif du réseau HVV de Hamburg. Un train toutes les 10 minutes environ pour l'aéroport, et contrairement à Munich par exemple où il faut prendre le billet le plus cher de la zone tarifaire pour se rendre à l'aéroport, ici à Hamburg un simple billet de zone ville suffit. Il vous en coûtera donc 3,30 euros par personne pour un aller-simple ou même 12 euros et des poussières si vous souhaitez une carte journalière groupe valable donc pour la journée et jusqu'à 5 (!) adultes. Billet valable sur les Bus, Métros, S-Bahn et bateaux du réseau.
Bref passons, l'arrivée à HAM est très claire avec un FIDS directement à l'arrivée sur le quai.
Check-In fais en ligne il me fallait donc juste passer au bag-drop et aussi à une borne pour ré-imprimer mes BP (oui je préfère le papier à électronique !). R-à-s… Très très peu de monde à cette heure, et nous avons eu illico un guichet de libre au bag-drop LH. A noté que l'agente était vraiment sympa et souriante et qu'elle a même fait l'effort de nous parler français, chapeau ! (Bon je n'ai peut être pas le meilleur accent allemand au monde!)
Puis avant le passage de la sécurité, petit tour à la terrasse, mais rien à se mettre sous la dent.


Passage du PIF en moins de 5 minutes, petit coup d’œil au FIDS et là oh miracle ! notre porte a changée et nous voici maintenant porte C15 soit droit en face de la sortie du dit PIF… Décidément on aura pas beaucoup à marcher !
Embarquement à l'heure avec respect des priorités.
Long couloir sans fenêtre…

Puis nous voici à nos sièges, les 8A et 8B… comme à l'aller le 8C restera libre
Une relique d'Air Berlin

Le pitch que je n'ai sûrement plus à présenter

La cabine est, je dirais, à 80-90% pleine

Le CDB prend ensuite la parole pour nous dire que tout le monde est là, que nous attendons juste le feu vert de tout ce petit monde qui s'agite à l'extérieur et que nous partirons à l'heure, ce qui était le cas. Une merveille !
En attendant et étonnamment déjà si tôt (!) distribution du petit chocolat

Puis push-back est roulage. Voici une petit vue d'ensemble. A noter l'A380 de chez Emirates (oui désolé on ne voit que la dérive !) qui vient que depuis seulement la semaine dernière en service régulier sur HAM. C'était la moindre des choses quand ont sait qu'il est en partie fabriqué à quelques kilomètres d'ici !!

Décollage direction le sud et dernier survol du port


Distribution des petits sandwichs, avec comme d'habitude le choix entre viande (ça devait être de la dinde) ou fromage, et une petite Appenzeller bien fraiche. D'ailleurs le steward de l'arrière a du venir ré-approvisionner à plusieurs reprises le chariot de l'avant avec ces petites merveilles ^^

Quelques pubs pour les nouvelles liaisons, ou liaisons saisonnières de chez LX et WK

Tient je ne savais pas qu'Adria avait récupéré des Saab ! Des anciens d'Etihad Regional je suppose ?

Puis descente sur Zurich, avec diverses infos



Touch-down tout doux… puis freinage de plus en plus violent, je pense que si le pilote aurait pu ouvrir un parachute derrière il l'aurait fait ^^. En fait afin de prendre au plus vite une sortie car ça suivait de tout prêt derrière nous !
Parcage à côté d'un collègue

Et dernière annonce du CDB qui nous dira qu'il faut patienter quelques minutes encore pour la passerelle…. Bizarre… Le préposé se serait-il endormi ?! Du coup ben les pax déjà debout sont restés un moment en stand-by les uns sur les autres dans l'allée ^^
Puis enfin délivrance, sortie très rapide, récupération des valises immédiate, et en avant récupérer la voiture au P6. Vu que le parking était déjà prépayé il y a juste eu à se présenter devant la barrière pour que celle-ci reconnaisse mes plaques et s'ouvre.
Voilà merci de m'avoir lu. Pour ceux qui aiment l'eau, les bateaux et les containers je vous mets un petit bonus en suivant.
Notre hôtel se situant proche du Fischmarkt, nous nous déplacions très souvent en bateau bus, qui ont des excellentes fréquences, jusqu'à un toutes les 10 minutes. Ce qui est très pratique.
Voici donc quelques photos faites le long de l'Elbe à Hamburg


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Avec la fameuse Elbphilarmonie enfin terminée

Un monstre de nuit en train d'être remorqué sous ses grues. Notre bateau à du rester un moment en stand-by afin de le laisser faire

Le Aida Perla qui part pour une croisière nous présente ses jeux de lumière



Et gros plan sur des remorqueurs qui sortaient un porte-containers du port


Pour finir juste 2 photos du centre ville historique du village de Stade situé dans l'"Altes Land"


Merci pour le partage de ce vol retour !
Encore une fois les prestations LX sont dans la moyenne haute avec ce sandwich plutôt appétissant !
Très joli bonus sur Hambourg, une ville qui mérite un petit week end.
A bientôt !
Merci pour ce FR!
Un bon vol retour avec un bon sandwich et bien arrosé!
Je l'ignorais aussi concernant Adria. Je sais que ils avaient annoncé le rachat et la création de Adira Suisse mais j'ai cru qu'ils avaient laissé tomber, à priori non et tant mieux.
Super bonus, un joli petit port ;-)
À bientôt!
Merci pour ce FR et bienvenue sur le site !
Comme vous, j'apprécie l’efficacité du réseau HVV. Le coût est aussi moindre, bon nombre de villes pourraient s'en inspirer !
Vol et prestation classique de la part d'LX sur ce tronçon avec sandwich et bière Appenzelloise !
Joli bonus touristique d'une ville que je porte dans mon coeur !
Concernant Adria et le Saab 2000 qui est présent dans le magazine Swiss, il était prévu qu'au passage à l'heure d'hiver, Swiss contracte Adria Airways pour faire les Zurich-Lugano pour son propre compte. Le contrat serait sous la même forme que ceux avec Helvetic Airways ou Austrian Airlines. Or, rien n'a changé et c'est toujours OS qui effectue ces rotations sur la ville tessinoise pour le compte de Swiss. Je ne sais pas si c'est temporaire car Adria n'a pas encore la capacité de le faire ou s'ils ont annulé le contrat.
D'ailleurs, les 2 Saab 2000 recensés sur airfleets.fr que la compagnie slovène possède, viennent de la défunte Adria Airways Switzerland (ex- Darwin Airline). Ils sont immatriculés en Slovénie. Adria Airways Switzerland a fait faillite et tous ses Saab 2000 ont été, ou seront vendu dans le cadre de la liquidation.
À bientôt
Merci pour le commentaire et pour toutes les précisions !
Il faudra alors regarder ça de près. Les Saab 2000 se font rares depuis que la plupart des compagnies qui en possédaient par chez nous ont fait faillite...
A bientôt !
Merci pour ce FR.
LX assure une bonne prestation , et leur bière est bonne.
Joli bonus, Hambourg semble être une chouette destination pour un week end.
A bientôt