Bonjour à tous!
Ayant (enfin) retrouvé les clichés concernant mon premier voyage depuis l'Afrique vers Varsovie. J'en profite pour vous présenter le produit Y proposé sur (long) MC. Le vol aller m'ayant permis de montrer la prestation J.
Pour rappel :) :
Me voici pour quelques temps mis en place à Dakar au Sénégal, ou je ne perds pas pour autant mon enthousiasme pour voyager.
Plus de deux semaines après mon arrivée, je décide donc de profiter d'un petit weekend à Varsovie, ou je n'ai pas séjourné depuis le mois de juin dernier.
Après quelques recherches sur internet, je constante que TAP propose un tarif canon (370 euros) en dernière minute. Je me laisse quelques heures de réflexion et je finis par acheter mes billets.
Je tente également une offre de surclassement pour le segment entre Lisbonne et Varsovie, les FTL du groupe LH n'ayant pas accès au salon, et une douche étant nécessaire pour se rafraichir au petit matin au Portugal.
A noter que les plus bas tarifs chez TP excluent toute valise en soute…sauf si le taux de remplissage de l'appareil est supérieur à 70%
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3TP1205 - Varsovie => Lisbonne - Classe économique en Airbus A319
- 4TP1485 - Lisbonne => Dakar - Classe économique en Airbus A321
Nous voici devant l'hôtel de la célèbre chaine américaine ouvert en début d'année.
Voici la zone de WAW ou je vais devoir procéder à l'enregistrement, impossible de le faire en ligne ou sur les bornes :-(
Le tout pour que les agents vérifient la validité de mon visa pour le Sénégal^^
La zone qui sera réservée à mon vol, je profiterai d'une cabine bien pleine pour déposer gratuitement ma valise en soute.
PIF rapidement passé, je me trouve en 10 minutes en airside.
Météo bien pluvieuse sur la capitale polonaise en ce dimanche d'octobre, un Sukhoi SuperJet 100 de SN se prépare à regagner la capitale belge.
Pas mal de rénovation des duty-free à WAW, un seul sur les trois est ouvert ce qui provoque de fortes saturations aux caisses. Je ne comprends pas qu'ils n'aient pas tenter de les fermer successivement les uns après les autres.
Un Embraer de LO est quasiment prêt à partir.
Un B737 de la compagnie Norwegian parqué au large.
EZY commence à opérer depuis WAW, avec notamment ce vol vers EAP, de quoi concurrencer la low-cost hongroise W6.
Notre A 319 arrive en porte à l'heure prévue
L'embarquement se fera à l'heure et dans le calme.
Une première pour moi que de quitter WAW avec TP!
CS-TTA, vieil A 319 âgé de 21 ans!
Plus que quelques mètres avant de gagner la cabine de cet appareil portugais
Je retrouve rapidement mon siège, le pitch est correct.
Les consignes de sécurité de cet appareil
Mon BP comprenant les deux vols me permettant de rejoindre la capitale sénégalaise.
Coup de chance avec une nouvelle fois le siège central sans passager.
Ce qui me permet d'y positionner mon sac.
Décollage à l'heure puis passage aux toilettes
Le tout est propre mais si cela n'a rien d'étonnant en début de vol.
La cabine est plutôt calme, les configurations TP me font fortement penser à une LCC tout de même.
A l'approche des PNC(s), je déploie .ma tablette
Le service ne va pas tarder à débuter.
Voici donc le plateau tel que présenté, une autre équipe suit avec le service des boissons.
Les couverts sont siglés TP.
L'entrée est bonne et plutôt généreuse.
La sauce proposée pour accompagner la salade
Le tout une fois assaisonné
Une bière lusitanienne permet d'accompagner ce repas.
Je rajoute un vin rouge portugais ainsi que la célèbre boisson de Géorgie (je parle de l'état américain évidemment!).
Le pain sous vide est correct et peut-être que cela permet d'accentuer l'impression d'hygiène.
Le plat principal est très bon mais clairement fait figure d'échantillon!
Pour caler l'estomac, je dois passer au pain et beurre, il ne manquerait plus que le rutabaga pour se donner des impressions de manque alimentaire pendant la seconde guerre mondiale…
Le célèbre fromage copié des français pour prolonger le repas.
Le dessert à la pomme est plutôt bon et consistant.
Sans salon, la faim s'est faite ressentir!
Autant continuer à la bière…
Je profite du départ aux toilettes de mon voisin pour prendre ce cliché, le CdB nous informe de notre route via Prague, Paris puis cap sur le Portugal.
L'heure du café a sonné!
Il me reste encore le vin rouge peu enviable du début de repas.
Nouveau passage aux stands, le tout est très propre.
La preuve en image!
Des serviettes rafraichissantes sont disposées pour les PAX Y, très bon point!
Après quelques turbulences lors de l'approche sur Lisbonne, nous pouvons rejoindre notre point de stationnement au large, puis gagner le terminal en bus!
L'aéroport de LIS est plutôt calme ce dimanche soir.
Dernier stress avec la correspondance pour DSS, une panne informatique sur la tour de contrôle provoquera le déroutement de plusieurs appareils vers OPO et l'annulation de certains^^
Après une heure de retard, je finirai tout de même par embarquer pour rejoindre le continent africain.
En déambulant dans le terminal, je tombe tout de même sur le paradis des sardines!
Merci à tous d'avoir pris le temps de lire ce FR, je vous souhaite une excellente journée.
On se retrouve dans quelques jours pour mon retour depuis Paris vers Dakar!
Merci pour le partage Benoit !
Petite précision : EZS ne fait pas de concurrence à W6 sur l'axe WAW-BSL mais est carrément venue la remplacer. Plus de vol pour WAW pour Wizz depuis BSL pour l'instant.
Belle prestation catering que propose TP ici, à défaut d'avoir des sièges corrects, le repas est au dessus de la moyenne.
Bonne soirée !
Merci Stephan pour ton retour,
Je ne savais pas que W6 avait arrêté la liaison. Déciement cela devient une habitude avec l'arrêt (à ma grande surprise) du vol vers BVA!
A voir si EZY prend de bonnes parts de marché en Pologne (après une implantation bien ancrée à KRK).
Prestation correcte de TP même si le catering oule siège donne un sentiment à mi-chemin entre compagnie classique et LCC!
Bonne après-midi à toi!
Merci pour ce FR.
Un joli plateau que voilà mais la durée de vol annoncée dépasse tout de même 4h !
Dommage que le plat chaud soit en portion congrue.
Pas de chicorée à l'issue du repas pour renforcer les "impressions de manque alimentaire pendant la seconde guerre mondiale" ? ;)
A bientôt.
Merci Clément pour ton retour!
Bon on fait des économies visiblement sur le catering chez TP!
J'attendais ma carte de rationnement pour avoir un plateau plus fourni...
A bientôt et bonnes fêtes à toi!
Bonsoir Benoît,
Record battu concernant le nombre de raviolis dans la barquette !! je pense que j'en avais un peu plus sur le MUC-LCA mais je n'avais pas d'entrée ni de fromage ni de dessert digne de ce nom^^
A bientôt !
Merci Dorothée pour ton commentaire!
Il ne faut pas être glouton ou affamé sur la compagnie portugaise!
Dur également de trouver de coin faire l'instant Dorothée au champagne :-)
Bonne soirée à toi et à bientôt!
Merci Benoit pour ce FR;
Météo bien pluvieuse sur la capitale polonaise en ce dimanche d'octobre => je confirme j'ai décollé quelques minutes avant toi pour Narita ce jour là à WAW.
Les raviolis sont au nombre de 4 ? lol
Le plateau à le mérite d'être complet.
A bientôt
Merci Valérie pour ton FR,
Le monde est petit si tu était Chopin au même moment!
Je pense que les raviolis devaient être vraiment de grande qualité pour n'en présenter que quatre...j'aurais du vérifier si une ou deux n'étaient pas cachées sous la barquette!
Service complet mais le tout est bien completé essentiellement par des PNC au top
Bonne soirée et à bientôt!
Merci Benoit pour ce FR !
Comme à l’aller, le plateau est bon mais pas très consistant. Les 4 raviolis font quand même un peu juste, c’est à se demander si ils en ont pas oublié un ou deux
Au niveau du divertissement et du confort en cabine, c’est un peu juste pour cette durée de vol étant donné que rien ne change par rapport à un vol court-courrier. Heureusement que l’équipage est là pour assurer un bon service
Pas de doute sur la destination à l’arrivée vu les rayons de sardines
A bientôt
Merci Hugo pour ton retour!
Décidément TP rogne le service concernant le catering, ce qui laisse vraiment les PAX sur leur faim^^
Un IFE au moins collectif comme sur certains appareils d'A3 aurait permis de passer un vol qui sans musique et journal perso aurait paru bien looooonnnnng!
Bonne après-midi à toi et bonne préparation des fêtes avec tes proches!
Merci Benoît pour cette suite.
« EZY commence à opérer depuis WAW, avec notamment ce vol vers EAP, » on s’en réjouira ^^
« Sans salon, la faim s'est faite ressentir! » et après on raconte que je suis un morfalou…! Plus sérieusement, la quantité famélique du plat principal est embarrassante d’autant qu’à la différence d’AF, ils ne réduisent pas la taille de la barquette. Il aurait fallu demander un second plateau plutôt que manger liquide !
Ce doit être bien long 4h de vol dans cette cabine...
Merci Quentin pour ton commentaire!
Je te sentirai presque chaud pour tester un tel vol, d'autant plus sur EZY!
J'aurais bien dévoré quelques plats au salon en mode Mogoy pour pouvoir passer les faibles quantités proposées à bord :-(
Bonne soirée à toi et à bientôt!
Merci de ce récit Benoit. Il permet de ce faire une bonne idée des prestations sur vol Moyen Courrier « long ». Le catering est bien mais c’est vrai que p’e plat chaud est très light ! Cabine limite pour un vol aussi long surtout sans aucun divertissement. A bientôt pour la suite
Merci mon cher Christophe pour ton retour!
Le catering est bon mais franchement trop léger et la cabine donne des airs d'économie à plein nez!
Dommage car la compagnie pourrait clairement promouvoir les très bons produits portugais...
Bonne après-midi mon gilet orange et à bientôt :-)
Merci pour ce FR Benoît.
Jolie surprise que ce plateau type long courrier, le vol doit tout de même paraître un peu long sans IFE aucun.
Merci Étienne pour ton commentaire!
Un plateau correct mais un peu faible en quantité.
L'absence d'IFE rend certains moments du vol bien longs, et sans presse en porte le tout n'est pas gagné!
Bonnes fêtes de fin d'année à toi et à tes proches!
Merci pour ce FR
Pas d'accès salon pour les FTL à WAW ?
La cabine donne une impression de densité
Le plateau présente bien... avant d'ouvrir la barquette du plat chaud
Vous n'avez pas demandé un supplément ?
Vol un peu long sans divertissement
A bientôt
Merci Gilbert pour ce commentaire,
Accès au salon pour les FTL si vol sur une compagnie membre du programme m&m, confirmation de cette triste réalité par LO.
Après peux-être que j'aurais pu tenter l'entrée au salon en présentant tout de même ma carte!
Chez TP, la densité me donne une grande impression de LCC :-(
Je n'ai pas demandé de supplément, j'ai sur le coup regretté de ne pas avoir utilisé la zone de restauration présente à WAW.
Pas d'IFE, pas de presse, sans musique ou lecture perso, je trouve le tout bien long!
Bonne journée!