Bon, je m'y mets enfin ! Récit de 6 vols dont celui ci
PAR BKK
BKK DPS
DPS LBJ
LBJ DPS
DPS BKK
BKK CDG
La dernière fois que j'ai volé sur la Thaï c'tait il y a 14 ans lorsque TG opérait en B 747-400 sur Paris et décollait d CDG à 00h05
De ce temps, les hôtesses avaient de superbes tenues et les passagers de sexe féminin se voyaient offrir une orchidée à la sortie de l'avion
Mais il n'y avait que des écrans dans les couloirs et tout le monde regardait le même film en même temps.
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On quitte donc ce jour la grisaille parisienne pour 3 semaines qui nous emmeneront à Bali, mais aussi à Gili Air et dans le parc national de Komodo
Billet pris en septembre 2017 soit presque 9 mois à l'avance
Excellent tarif grâce à mon agence de voyages : Aux alentours de 550 EUR pour le billet TG ce qui est plus qu'excellent pour un des meilleurs plans de vols possible
RDV donc au Camembert avec mes acolytes de voyage
Nous avons eu droit à passer en priorité tous les 5 donc l'enregistrement s'est fait en moins de 5 minutes.
Le staff, agréable me dit que comme le vol n'est pas plein à 100% nous auront donc 7 sièges pour nous 5. On pourra donc s’étaler un peu
Après cela, on se pren un dernier expresso occidental avant de passer au café indonésien pour 3 semaines
Une belle vue sur les tuves dpuis le patio de CDG 1 ! On adore ou on déteste, pour ma part, j'en suis fan !
On s'engoufre DANS les tubes !
Personne à la PAF, cela a été très rapide
Passage par les duty free histoire
Puis les boyaux de la bête qui nous permettent d'arriver au satellite
Notre destrier du jour
Et un peu de spoting avec un américain, un chinois puis un norvégien
Ah, ils ont mis des bocaux pour les fumeurs dans les satellites … Bien mois agréables que ceux du satellite M de CDG 2E
L'heure passe et il est 13h30 quand l'embarquement commence enfin pour un décollage prévu à 13h30 !
Ca se fait à peu près dans l'odre malgré tout
Bienvenue à bord de l'Airbus A 380-800 de Thaï Airways et ses couleurs éclatantes !
Voic donc mon siège pour les prochaines 11h15
Avec coussin disposé dessus
Et un pitch correct pour 1m84
img]https://static.flight-report.com/media/photos/1540047142ZZXH/20180610_133918.jpg
L'écran de bonne facture. Par contre, un choix assez limité pour les films sauf si on aime la science-fiction :-)
Il est 14h15 quand le roulage commence …. Et belle surpise en route avec ce LH Retro Livery qui arrive de FRA ou MUC
14h30 décollage ! 50 minutes de retard qui seront rattrapées puisque nous arriveront à l'heureà BKK
Le mix habituel : Gin Tonic / Verre d'eau
Santé FR !
Un petit tour de la cabine
Et des WC
Avant de s'installer
Pour déjeuner
Correct pour un plateau d'avion …
TG sert à présent avec des couverts et verres en plastique
On avance on avance
Puis la nuit arrive !
Après quelques films en français ou en anglais, on nous sert le petit déjeuner 1h30 avant l'aterrissage
Pour le couo, c'est très fadasse … Mais je n'ai jamais connu de bon petit déjeuner en eco sauf sur QR
Le jour se lèvee sur la Thaïlande !
Aterrissage à 6h00 pile ! Bravo !
Bienvenu à Suvarnabhumi !
Je vous laisse ici et vous reprends de suite pour la suite
Merci beaucoup pour le partage !
La proposition globale de Thai est assez bonne, je trouve que les deux plateaux sont plutôt bien garnis et font envie (même si le petit déjeuner est noté comme fadasse ^^)
Attention, il y a deux photos à l'envers, notamment LH en retro livery.
A bientôt !
Merci pour ce FR.
Malgré la disparition de l'orchidée et des couverts en métal, on reste sur un service haut de gamme pour de l'éco.
Et le joli uniforme des PNCs est resté :-)
Merci beaucoup pour ce FR!
Le camembert du T1 se fait une petite beauté au fil des années, et j'apprécie y passer!
A bord, le produit TG est de qualité même si je trouve le petit-déjeuner un peu chimique!
Un excellent vol au demeurant!
Excellente soirée et à bientôt
Merci pour ce FR.
L'ensemble paraît très acceptable pour de l'éco même si la notation laisse transparaître une certaine déception.
A bientôt !
Merci de ce partage. J'aime bein l'introduction sur le 747 et le service de l'époque avec avantages et inconvénients : 14 ans plus tard c'est un autre monde.
Les repas sont corrects pour de l'éco mais on sent que globalement beaucoup de choses ont été tirées vers le bas : couverts, verres et petites attentions, il faut dire que la concurence des Gulf sisters a fait beaucoup de mal à la rentabilité vers les destinations de l'Asie. du Sud Est. ce qui estd ommage ce'st la note très moyenen des PNC : un sourire ne coute pas plus cher aujourd'hui qu'hier.