Bonjour à tous !
Je continue de rattraper mon retard avec ce dernier aller-retour vers Biarritz :) Nous profitons du pont du 15 août pour découvrir cette belle région qu'est le Pays Basque, à cheval sur mes deux pays d'origine !
C'est Air France qui a remporté les suffrages avec un aller-retour à 125€ et de très bons horaires avec 7 vols quotidiens en incluant CDG.
Enchainement de vols
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- 2AF7491 - Economique - Biaaritz—> Paris en Airbus A320
C'est malheureusement sous la pluie que j'ai visité la région, ce qui a un peu gâché la visite… C'est directement depuis Biarritz que nous gagnons l'aéroport du Pays Basque, avec une circulation assez épouvantable en ce début de week-end.
La voiture de location est rapidement rendue auprès de Sixt. Le parking est à une centaine de mètres de l'aérogare, heureusement qu'il ne pleut pas car le chemin n'est pas protégé.
A319 Easyjet
Il n'y a pas foule par ici !
L'entrée du terminal est plutôt agréable, sans une circulation automobile épouvantable comme dans la plus part des aéroports.
A l'intérieur il y a énormément de monde avec le départ à la même heure d'un A321 pour Marseille et de mon A320 pour Orly. Le problème c'est que seuls deux comptoirs sont ouverts… Même en Sky Priority je ferai une vingtaine de minutes de queue ! A noter qu'il n'y a plus de personnel au sol Air France à Biarritz, tout est sous-traité auprès du personnel de l'aéroport. Je n'ai rien contre ça mais ça serait bien de s'assurer qu'il y a assez de personnel à disposition !
Pour vous donner une idée la queue allait jusqu'au tapis bagage ! (pour ceux qui connaissent)
En attendant de passer airside, je me balade autour de l'aéroport pour voir notamment mon avion atterrir. Ça sera le F-GKXG, un A320 de 16 ans tout de même, l'âge de la flotte MC d'AF est de plus en plus avancé…
Les abords de l'aéroport sont plutôt agréables, l'intérieur un peu moins…
A321 Air France pour Marseille
EMB190 Hop! pour CDG
Mon A320 aura le droit à une passerelle contrairement à l'A321 vers Marseille.
SIXT a vraiment une bonne équipe marketing, on retrouve cette campagne dans de nombreux aéroports européens et c'est sympa de la personnaliser à chaque fois.
Le 321 se prépare à ré-embarquer ses PAX, je suis impressionné par l'utilisation de ce module sur cette liaison. Ça m'intéresserait de savoir si ce sont plutôt les marseillais qui "fuient" leur région l'été ou les basques ? :)
La région a fait simple pour une fois au niveau du naming !
Je me pose un moment dans l'unique café en zone publique pour éviter la foule au PIF.
Le passage du PIF sera relativement rapide avec un personnel aimable. La salle d'embarquement en bas est complètement sous-dimensionnée pour l'A321 de Marseille…
En haut il manque encore la plus part des PAX, la salle sera rapidement bondée avec une queue d'une vingtaine de mètres pour les toilettes femmes…
C'est le F-GMZD, 24 ans au compteur, qui partira à Marseille.
L'embarquement débute à peu près à l'heure à 21h05. Il n'y a qu'une seule personne pour gérer l'embarquement et elle doit à la fois scanner les billets et gérer les problèmes (carte Jeune, PMR etc…). La gestion du personnel à Biarritz est catastrophique, j'imagine difficilement AF demander un seul personnel d'embarquement dans son cahier des charges pour un A320 full !
Il reste encore de la presse en passerelle, c'est toujours agréable.
Le tarmac s'est vidé pendant ce temps.
Plus personne en passerelle, l'accueil est correct et je rejoins mon siège en 28F.
Le voisin est un CRJ1000 de Hop! qui arrive de LYS et passera la nuit à BIQ.
On repousse à 21h32 avec 12 minutes de retard. 1h05 de vol sont annoncées par le cockpit.
Roulage rapide et décollage à 21h39 !
Vol de nuit oblige les photos seront limitées (tout comme le cours de géographie^^)… Le sucré-salé est servi dans la foulée, arrosé d'un jus de tomate (et oui Stephan je n'avais toujours pas compris à cette époque dans quel sens s'utilise le "bout de plastique" fournie par AF… !! Merci pour tes récents éclaircissements :-)
Approche finale
Villeneuve-Saint Georges et sa gare de triage.
Villeneuve-le-Roi
Atterrissage à 22h50 :)
Et arrivée en porte à 22h53 avec 8 minutes de retard. Nous sommes parqués à l’extrême-est d'Orly-Ouest, dans la nouvelle jetée du Hall 4 que j'ai découvert par la même occasion. ADP ou Paris Aéroport pour être précis^^ a eu la merveilleuse idée de livrer nos bagages vers le Hall 2, rien de plus logique me direz-vous !
Merci Nico pour le partage !
J'avais, comme toi, noté que BIQ, dès qu'il y a plusieurs vols à la fois, peut très vite saturer. C'est dommage car en temps calme c'est un très joli aéroport.
Aaaaah je vois que le cours de touillette commence à porter ses fruits :)
Presta classique sur ce vol AF, pas grand à chose à signaler.
Le bonus sur le Pays Basque est superbe, la région vaut le détour, tant de choses à faire et à voir.
A bientôt !
Merci Stephan pour ton commentaire !
"C'est dommage car en temps calme c'est un très joli aéroport.": je suis mal tombé alors que ce fut catastrophique ce jour-là !
"Aaaaah je vois que le cours de touillette commence à porter ses fruits :)": complètement ! J'étais vraiment à l'ouest sur l'utilisation de cet outil compliqué^^
Bonne soirée à toi !
Merci Nico pour ce FR :)
Concernant le naming, c'est sûr que c'est mieux que Beauvais-Rouen-Paris Nord (et pourquoi pas Lille-Sud non plus ? LOL)
A bord, on retrouve la prestation classique Hop! avec un jus de tomate qui se marie bien avec les salés.
A bientôt !
Salut Jules !
"Merci Nico pour ce FR :)
Concernant le naming, c'est sûr que c'est mieux que Beauvais-Rouen-Paris Nord (et pourquoi pas Lille-Sud non plus ? LOL)": ou encore Paris-Vatry ! A quand un aéroport de Bâle-Mulhouse-Strasbourg mdr
A + !
Merci pour ce retour Nico!
Tu soulignes un point, la flotte MC d'Air France n'est pas jeune jeune (à part quelque A320). Sais tu si AF compte racheter des avions prochainement?
Pour le 321, j'aurai tendance à dire que ce sont plus les marseillais qui se rendent à Biarritz. Quelle faute de goût se serait si c'était l'inverse! (Je charrie nos amis marseillais :p)
A+
Salut Benjamin, merci pour ton commentaire !
"Sais tu si AF compte racheter des avions prochainement?": sous l'ancienne direction, il était prévu de prendre une décision d'ici la fin de l'année sur l'évolution de la flotte AF/KLM avec des commandes à la clé. Mais depuis la nouvelle direction, personne n'en parle donc je n'ai guère d'info à ce sujet... Ça a l'air de bouger pas mal chez Hop! en revanche, les ATR devant sortir de flotte ainsi que les EMB145.
"Pour le 321, j'aurai tendance à dire que ce sont plus les marseillais qui se rendent à Biarritz. Quelle faute de goût se serait si c'était l'inverse! (Je charrie nos amis marseillais :p)": pas de vol NCE-BIQ ? :)_
A + !
Ah oui? Hop compte se séparer de ses ATR et EMB 145? Ça me conforte dans l'idée qu'il faut que je teste leur ATR42 :p
Vont ils les remplacer? Si oui par quoi?
La ligne NCE-BIQ existe en effet, mais uniquement l'été et le samedi-dimanche je crois. En tout cas je ne l'ai jamais emprunté.
A+
Aucune idée Benjamin je ne travaille pas pour Hop :)_
Les EMB145 sont trop gourmands en kérosène, et Hop! veut simplifier sa flotte et ce serait les ATR qui en feraient les frais... Affaire à suivre, tout change vite dans cette entreprise ! Et la priorité c'est déjà de trouver des pilotes ...
Merci pour l'info sur la ligne NCE-BIQ
Merci Nicolas pour ce FR.
Ahh me voilà rassurée , je ne suis pas la seule à mettre la touillette à l'envers.
AF ne renouvelle pas trop sa flotte, c'est bien dommage.
Jolie bonus malgré la pluie.
A bientôt
Merci Valérie pour ton commentaire !
"Ahh me voilà rassurée , je ne suis pas la seule à mettre la touillette à l'envers.": nous sommes très loin d'être les seuls pour le coup !
A bientôt !
Merci pour ce FR !
Ayant travaillé au sol à l'aéroport de BIQ, je ne peux faire que le même constat que vous concernant le sous effectif chronique, et visiblement depuis mon passage ça ne s'est pas vraiment amélioré. L'extérieur de l'aérogare est joli, et pour cause les travaux sont tout récents. A l'intérieur, je remarque quelques changements esthétiques, mais il est vrai que le terminal est de toute façon sous dimensionné, en particulier l'été.
Je sous tout aussi surpris que vous pour l'A321 sur MRS, quand j'y étais on était plutôt sur du 319. Et l'embarquement par un agent je connais aussi, et ça n'a rien d'exceptionnel malheureusement :)
Merci pour ton commentaire !
Ton commentaire confirme le sentiment que j'ai eu à l'aéroport de BIQ, c'est bien dommage qu'aucune mesure ne soit prise, la plus rapide consistera déjà à renforcer les équipes en sol. Vu le prix des taxes ça devrait être faisable...
"L'extérieur de l'aérogare est joli, et pour cause les travaux sont tout récents.": c'est vrai que c'était la priorité de rénover l'extérieur... Bref !
"Je sous tout aussi surpris que vous pour l'A321 sur MRS, quand j'y étais on était plutôt sur du 319.": on était un vendredi à la suite du week-end du 15 Août, ça doit être pour ça !
"Et l'embarquement par un agent je connais aussi, et ça n'a rien d'exceptionnel malheureusement :)": dans ce cas autant installer des portiques automatiques ! La gestion du personnel est catastrophique, je me rappel à NTE d'un vol sur ATR42 où il y avait deux personnes pour s'en charger (ridicule), à on est dans l'excès inverse.
A bientôt !
Salut Nico
J'ai l'impression que la météo était très changeante à BIQ, des photos sous le soleil d'autres sous les nuages noirs, idem pour le bonus, ou il fait beau à Bayonne et un temps de mort dans le cimetière de Sare ^^
Du monde à l'aéroport à la limite de l'explosion...
Un A320 pour relier Biarritz à la capitale, c'est mieux qu'un petit ERJ !
Le dicton du jours=>"Touillette à l'envers Esteban devient vert " :))
Quelle idée d'arriver au hall 4 et de récupérer ses bagages au hall 2 !?
On ne se lasse pas du Pays Basque...
Merci pour cette fin, à bientôt.
Salut Hervé merci pour ton commentaire !
"J'ai l'impression que la météo était très changeante à BIQ, des photos sous le soleil d'autres sous les nuages noirs, idem pour le bonus, ou il fait beau à Bayonne et un temps de mort dans le cimetière de Sare ^^": je te confirme ! Avec la pluie en prime et c'était pas de la bruine...
"Du monde à l'aéroport à la limite de l'explosion...": 400 PAX d'un coup ça fait mal...
"Le dicton du jours=>"Touillette à l'envers Esteban devient vert " :))"; bien vu :)_
"Quelle idée d'arriver au hall 4 et de récupérer ses bagages au hall 2 !?": il faut demander à Aéroport de Paris !
A + !
Merci pour ce report, un vol correct chez AF !
Vingt minutes de queue pour une file sky priority, c’est pas sérieux
J’adore les pubs de Sixt sur les jet bridge, elles me font toujours sourire
La Grande Plage de Biarritz est aussi remplie que les salles d’embarquement à BIQ
Joli bonus même si le soleil n’a pas été au rendez-vous
A bientôt
Salut merci pour ton commentaire !
"Vingt minutes de queue pour une file sky priority, c’est pas sérieux ": je confirme ! Pour les PAX sans statut la queue a du avoisiner l'heure d'attente :(
"J’adore les pubs de Sixt sur les jet bridge, elles me font toujours sourire ": pour moi c'est un exemple de campagne marketing réussie !
A + !
Bonsoir,
Merci pour ce FR retour. Vol classique.
Très joli bonus qui me rappellent bien des souvenirs.
A bientôt
Dorothée
Bonsoir Dorothée merci pour ton commentaire :)
Le Pays-Basque est une très belle région que j'espère visiter plus en profondeur un de ces quatre !
Bonne soirée !
Merci Nico pour ce FR!
Un aéroport bien calme à BIQ, et qui parait être de bonne qualité.
Je suppose que le changement de CEO chez AF est la cause du retard de la super commande qui devait avoir lieu pour renouveler la flotte MC de la compagnie nationale ainsi que celle de son alliée batave.
De très belles photos et un bonus qui donne envie de s'évader!
Bonne soirée à toi et passe un excellent weekend!
Merci Benoit pour ton commentaire !
"Un aéroport bien calme à BIQ, et qui parait être de bonne qualité.": la photo de la salle d'embarquement du haut n'est pas révélatrice, c'était juste parce que j'ai eu de l'avance mais pour le reste l'aéroport était bondé et surchargé...
"Je suppose que le changement de CEO chez AF est la cause du retard de la super commande qui devait avoir lieu pour renouveler la flotte MC de la compagnie nationale ainsi que celle de son alliée batave.": j'imagine aussi ! Mais espérons que des décisions soient prises vites car avec le carburant qui continue de monter, les 320neo ou 737max vont être indispensables pour sauver les meubles !!
A + !
Salut Nico ! L’aéroport de Biarritz est victime de son succès et n’a pas été prévu pour le trafic actuel . L’aménagement extérieur est récent et sympa et l’aerogare doit se refaire une beauté en février : à suivre . A bord du classique domestique à un bon tarif !
Salut Christophe merci pour ton commentaire !
"L’aéroport de Biarritz est victime de son succès et n’a pas été prévu pour le trafic actuel": c'est bien un des rares aéroports français de province a être sous-dimensionnée... Nos élus ont décidément du mal à investir là où il faut !
"L’aménagement extérieur est récent et sympa et l’aerogare doit se refaire une beauté en février : à suivre .": j'aurai plutôt fait l'inverse, l'intérieur me semble prioritaire... Après j'imagine que ça devait être le pire jour de l'année donc ça peut malgré tout se comprendre que l'aéroport soit saturé. En revanche le manque de personnel n'est pas acceptable, surtout pour un aéroport géré par l'état.
A + !
Merci Nicolas pour ce FR.
Il faut bien choisir son vol à BIQ. Une mauvais expérience passager pour un aéroport qui joue la carte du rabais puisque nulle part tu ne mentionnes que l'un ou l'autre des vols était retardé.
Merci Quentin pour ton commentaire !
"Une mauvais expérience passager pour un aéroport qui joue la carte du rabais puisque nulle part tu ne mentionnes que l'un ou l'autre des vols était retardé.": je te confirme les deux vols sont partis globalement à l'heure, pas même un café et du wifi qui marche en zone airside...
Passe une bonne soirée !
Merci Nico pour le récit !
Deux comptoirs pour plus de 300 pax, voilà une idée de génie ! Le sous-effectif est vraiment flagrant, et le peu de personnel affecté doit être particulièrement fatigué par la situation si elle est chronique... L'aménagement intérieur est trop petit, mais c'est plus dur à améliorer que le nombre d'agents par contre.
Un vol classique sinon, le retard reste limité à l'arrivée.
"dommage qu'Air France bloque systématiquement la moitié de la cabine pour les passagers voyageant en Carte Jeune..." : D'autant plus pour un vol où la majorité de la clientèle n'est pas fidélisées Elite ou Elite+, et où il n'y a donc aucune raison de leur réserver les premiers rangs...
A bientôt !
Salut Robin !
"Merci Nico pour le récit !
Deux comptoirs pour plus de 300 pax, voilà une idée de génie !": je te confirme ! Mais bon c'est un grand classique en France, on remplie les bureaux de gens inutiles, par contre sur le terrain on réduit le personnel (cf AF). C'est exactement l'inverse qui devrait être fait !
"L'aménagement intérieur est trop petit, mais c'est plus dur à améliorer que le nombre d'agents par contre.": tout à fait, ce qui m'a énervé le plus est le manque flagrant de personnel au sol. Et puis dans ce cas autant installer des portes d'embarquement automatiques pour au moins compenser le manque de personnel ^^
"D'autant plus pour un vol où la majorité de la clientèle n'est pas fidélisées Elite ou Elite+, et où il n'y a donc aucune raison de leur réserver les premiers rangs...": c'est tout le temps comme ça et ça devient vraiment pénible...
A +