Bonjour à toi cher lecteur, du bout du monde, d’ici ou d’ailleurs
Introduction
Je vous retrouve aujourd’hui pour le 4ème report constituant la suite de mon périple Sud Américain. Pour mes lecteurs amnésiques ou pour ceux qui désirent plus d’explications, vous trouverez le pourquoi du comment au début de mon FR précédent (YUL-LIM)
Viva Air est une compagnie qui n’a jamais été reportée sur le site et dont je n’avais jamais entendu parler, ça sera donc une découverte pour vous comme pour moi
Rappel du routing :
28/07/18 : LUX-FRA - Air Nostrum - CRJ1000
28/07/18 : FRA-YUL - Lufthansa - a340-300
28/07/18 : YUL-LIM - Air Canada Rouge - 767-300ER
29/07/18 : LIM-AQP - Viva Air Peru - a320-200
08/08/18 : XXX-XXX
16/08/18 : XXX-XXX
16/08/18 : XXX-XXX
21/08/18 : XXX-XXX
21/08/18 : XXX-XXX
22/08/18 : XXX-XXX
22/08/18 : XXX-XXX
23/08/18 : XXX-LUX
Aéroport de départ
Je vous avait laissé landside à Lima après être arrivé à 2 heures du matin avec AC Rouge. Il faut croire que mon camp de fortune à été confortable car j’ai réussi à dormir près de 4 heures sans interruption
Après avoir rassemblé mes affaires, j’irai faire un petit tour dehors. Mon premier contact avec le Pérou est brumeux et assez frais. La fameuse Garúa (l’épaisse brume marine qui recouvre Lima) donne une atmosphère un peu tristounette à la ville
A l’intérieur, il fait plus chaud mais l’aéroport et les comptoirs sont noirs de monde
Coup d’oeil sur le FIDS du jour avec des destinations exclusivement Américaines
Petit tour aux toilettes landside qui ne sont pas spécialement propres et qui, à cette heure ci, servent plus au personnel de l’aéroport pour se changer qu’aux pax
Mon vol est prévu à 11h, il reste 4 heures à patienter. Je me dirige donc vers le food-court pour me remplir le ventre. Mon petit déjeuner sera accompagné par de la lecture pour me remplir l’esprit
Quelques boutiques à touristes sont présentes dans l’aérogare. La quasi totalité des magasins et des restaurants se trouvent dans une partie aveugle et bas de plafond de l’aéroport, pas très agréable
Il y a aussi une librairie, un bureau de change et un opérateur téléphonique
On a Miss Bretzel, ils ont Mr Pretzels
Retours aux comptoirs d’enregistrement qui se sont bien désengorgés
Seulement une dizaine de pax pour les deux comptoirs de la compagnie, ça avance relativement vite
J’ai réservé ce vol domestique deux semaines avant le voyage et à part de mon billet principal, il m’a couté une cinquantaine d’euro l’aller. Toutes les compagnies étaient à peu près au même prix
Mon bagage n’a pas pris un gramme depuis mon départ
Direction le PIF avec deux parties bien distinctes : les vols domestiques et les vols internationaux
Il y a beaucoup de monde
Je mettrai finalement 15 minutes à passer
Je remarque la drôle de façon de faire des femmes de ménage, la première lave le sol à l’aide d’une serpillère tandis que la deuxième agite une autre serpillère dans le vent (surement pour faire sécher). Si un de mes lecteurs fait le ménage de la même façon, qu’il m’éclaire ^^
La partie airside est toute aussi sombre et basse de plafond
Le FIDS du jour avec LATAM et Avianca qui écrasent la concurrence
Passage par les toilettes qui sont sales et qui ne disposent ni d’eau chaude ni de pression dans les robinets
Une des seules zones non aveugle du terminal est bien remplie. Comme j’ai déjà utilisé mes 30 minutes de wifi en arrivant cette nuit, je n’ai pas de connexion internet, mauvais point donc
J’arrive tout de même à apercevoir cet a320 de Viva Air qui partira pour Piura (Nord Est du Pérou)
Un petit mot sur la compagnie puisque c'est une nouvelle entrée sur le site : Viva Air Peru est une jeune LCC péruvienne qui à opéré son premier vol en mai 2017, elle possède seulement trois a320 configurés en 100% éco avec 180 places et elle compte acquérir une cinquantaine d’autres a320 (CEO et NEO) dans les années à venir
De l’autre coté, un a320 LATAM et un a330 d’Avianca
La propreté du terminal n’est vraiment pas une préoccupation
Mes documents de voyage
Cette borne Samsung me permettra de recharger ma batterie externe qui elle même servira à recharger mon iPhone, vive la mondialisation !
Le numéro de ma porte est enfin annoncé, c'est au sous sol que ça se passe
Direction les salles d’embarquement, et ces salles sont très sales. Tout ne tient décidément qu’à un L
Les rebords de fenêtres sont tachés, poussiéreux et jonchés de déchets ! Je ne dis pas qu’un aéroport doit être nickel mais il faut un minimum de nettoyage (et un minimum de respect par les pax, cela va de soit)
Qui dit sous sol encore plus sale dit sous sol encore plus bondé, il faut croire que ça va de paire. On peut à peine y circuler, les pax sont entassés comme du bétail et il ne faut pas espérer s’assoir
LIM à quand même été élu meilleur aéroport d’Amérique du Sud par Skytrax en 2016, là, je commence à douter
Je trouverai finalement un siège près des baies-vitrées et je ne bougerai plus jusqu’à l’embarquement, ce qui me permettra de faire un peu de spotting
L’embarquement débute presque une heure avant l’heure de décollage théorique, il est annoncé à l’aide d’un écran très kitch. Les priorités sont respectées
Qui dit embarquement au sous sol dit pax bus, c’est parti pour une petite virée sur le tarmac
Beaucoup d’a320 de LATAM mais peu d’agents de piste qui font coucou ^^
Les équipes s’affairent au pied de ce 734 de Peruvian qui à eu une première vie chez Asiana
Pas de 734 pour nous mais bien un a320, celui ci à 17 ans, il est passé entre les mains d’Iberworld, de Vueling, d’Air Berlin, de Martinair et de Rossiya avant de finir chez Viva. Il a donc de nombreux kilomètres dans les pattes (ou plutôt dans les ailles)
Fuselage shoot
Instant porte pour Esteban. L’accueil en porte est très cordial, une hôtesse me demande même comment je vais
Le vol
Découverte de la cabine qui est assez classique, elle comporte 180 sièges
Arrivée à mon siège, le 26A. J’ai accepté de payer 2,5 USD lors de l’achat du billet pour être sûr d’avoir un siège au hublot et sur le côté gauche de l’appareil, ça n’est pas tous les jours qu’on prend un avion qui survole la Cordillère des Andes !
C’est seulement quelques heures après mon paiement et en regardant le détail de la facture que je me suis rendu compte que cette foutue compagnie avait réussi à me vendre un calendrier à 4 USD !! Je me suis bien fait avoir mais ça sera une bonne excuse pour refuser le calendrier ringard de La Poste que mon facteur me propose tous les ans ^^
Les sièges ont visiblement accueillis des IFE dans le passé
Le pas est vraiment très très restreint. Ma rangée sera heureusement vide pour ce vol
Pour vous donner une idée de l’espace, mon livre ne fait que 20 cm et je suis obligé de forcer pour le faire passer
Instant F-OITN avec le PSU
L’embarquement touche à sa fin. Après une longue attente de 25 minutes (surement due à la saturation de l’aéroport), on repousse à 11h35
Les consignes de sécurité sont présentées, en espagnol uniquement
Le pitch est vraiment un des plus mauvis que j’ai eu en avion depuis que je voyage. Mon pauvre voisin de rangée et sa famille sont très à l’étroit, la photo parle d’elle même je pense
On se dirige alors vers le taxiway sur lequel on attendra à l’arrêt pendant près de 30 minutes ! Des explications ont été données par le CDB mais je ne saurais vous dire pourquoi car je parle Espagnol comme…une vache Espagnole
Si on additionne les 25 minutes d’attente avant le push back et les 30 minutes d’attente sur le taxiway, je suis presque censé être arrivé à Arequipa
A 12h10, on bouge enfin, suivis par notre homologue VV
Décollage piste 15 et vue sur le grand Schtroumpf
Lima et sa banlieue font grise mine. En plus de la Garúa, la ville est assez polluée. Hidalgo devrait passer par là pour faire un peu de ménage ^^
C’est quelques secondes plus tard que la magie opère. Après une montée assez brève, on se retrouve vite au dessus de la couche nuageuse, un véritable tapis de coton. Impressionnant !
Instant wingtip alors qu’une montagne se noie dans la mer de nuages
La couche nuageuse est férocement accrochée à la montagne
Que le vol panoramique commence !
Les hauts sommets apparaissent déjà à l’est, raison pour laquelle j’ai choisi un siège sur le coté gauche de l’appareil
Juste en dessous de nous, de jolies montagnes abritant des vallées verdoyantes
Place maintenant aux lacs et aux petits sommets enneigés. La couleur de certains lacs est magnifique
Les nuages moutonnent et prennent des allures de troupeau
En parlant de troupeau, n’est ce pas le chien du berger qu’on voit en bas ? Les routes sinueuses laissent libre cours à l’imagination des rêveurs
En tout cas, point de pâturages car les paysages sont très arides
Puisqu’on parlait de bétail, retour dans la bétaillère. La pochette est aussi sale qu’une porcherie
Voila le trolley accompagné d’une hôtesse qui propose le BOB. J’ai une faim de loup mais je ne mangerai pas un agneau
Coup d’oeil quand même à la carte du BOB. Sans aucun regret
Puisque j’ai les mains dans la pochette, voici les consignes de sécurité qui tomberont dans mon sac et le magasine que je trouve complètement inutile (il comporte pratiquement que de la pub. Aucune carte du réseau de Viva et seulement 2/3 pages consacrées aux voyages)
Rien de bien intéressant à bord, c’est dehors que le spectacle se joue
Canyons à gogo et magnifiques montagnes blanches. Je suis gâté pour mon premier vol domestique Péruvien
Je n’ose même pas imaginer à quel point les routes doivent être abruptes même si elles paraissent assez plates vu d’en haut
Les paysages survolés sont vraiment magiques ! Je profite de chaque seconde du vol et je ne quitte pas des yeux le hublot
Place maintenant à des paysages plus désertiques, on approche d’Arequipa
Petit virage à gauche grâce auquel le pilote nous offre une superbe vue sur le désert et la vallée. Les photos se passent de commentaires
Jolie vue sur le Nevado Chachani lors de l’approche finale (un stratovolcan de 6075 mètres d’altitude tout de même)
La banlieue d’Arequipa se précise, ce qui signifie un atterrissage imminent
Nous atterrissons et arrivons quelques secondes plus tard au parking. Tout le monde se lève pour Danette
Aéroport d'arrivée
Débarquement par l’avant de la cabine
C’est à cet instant que la magie opère pour la seconde fois. La vue au débarquement est juste incroyable !
Vue le décor, on ne se prive pas de faire un petit fuselage shoot
En arrière plan, il s’agit du Misti, 5825 mètres d’altitude et deuxième volcan actif le plus haut du monde. Vous imaginez ça à CDG ? ^^
Je ne me prive pas de mitrailler tous azimut. Le Pérou n’est d’ailleurs pas le pays du no photo, j’ai pris de nombreux clichés sur les tarmacs pendant tout mon séjour et on ne m’a jamais fait aucune réflexion. Derrière, le Chachani (6075m) n’a pas bougé
Vue sur l’aéroport et sous un soleil magnifique. Les bâtiments sont tout de blancs vêtus, pas étonnant pour l’aéroport d’une ville que l’on surnomme la Ciudad Blanca (ville blanche)
Comme le Port-Salut, c’est marqué dessus
Puisqu’on ne s’en lasse pas, une dernière photo de l’avion et de la vue
Arrivée au tapis bagage
Je retrouve mon précieux
L’aéroport ne manque pas de caddies
Avant de passer landside, un contrôle des bagages au scanner est effectué
Visite des toilettes qui sont à l’image de l’aéroport : plutôt propres et modernes. Quel contraste par rapport à Lima
Voici quelques photos du terminal mais j’en ferai une visite plus exhaustive lors de mon prochain passage à AQP en fin de séjour
Je sortirai de l’aérogare et j’irai jusqu’au parking pour trouver un transport
C’est ainsi que je trouverai un taxi, taxi partagé avec jésus et la vierge pour rejoindre le centre ville d’Arequipa. Ce trajet vers le paradis sera négocié 15 soles malgré mon espagnol très approximatif
Merci beaucoup pour votre lecture ! Je vous laisse avec mon deuxième bonus Péruvien pour les plus intéressés
Quelques petits éléments de contexte avant de débuter : cette ville est la deuxième ville du pays par le nombre d’habitants, elle se situe à 2335 mètres d’altitude et est entourée par les montagnes et les volcans. Comme vous le constaterez sur les photos, Arequipa bénéficie d’un microclimat et compte plus de 300 jours d’ensoleillement par an
Suivez le guide !
Centre ville d’Arequipa
Commençons par la Plaza de Armas ou Plaza Mayor avec ses superbes bâtiments en pierre de lave blanche
L'endroit à des petits airs de place Saint Marc avec les arches et les pigeons
Cette place est véritablement le coeur de la ville, un lieu de vie à part entière pour les habitants où il fait bon de flâner et d’observer un peu la foule
Les volcans ne sont jamais loin à Arequipa, ce qui donne des perspectives assez incroyables
Si une petite faim vous prend, il y a tout un tas de vendeurs ambulants autour de la place et dans toute la ville en général
Le coucher de soleil fait rougir les pierres de lave blanche et se laisse admirer au détour d’une rue
Pour le folklore, quelques taxis venus d’un autre temps
Continuons notre visite avec les jolies églises qui se trouvent aux 4 coins de la ville
Il s’agit ici de l’Iglesia de la Compagñia
L’Iglesia de San Augustin
Les détails architecturaux sont captivants
Dans un style un peu plus classique mais tout aussi beau
Marché central
Vous avez raté l’hostie ? Allons donc faire un tour au marché central pour se rassasier
Sur le chemin, toujours de superbes vues et de jolis bâtiments
Le marché central était vraiment un lieu sacré pour moi, j’y venais tous les matins boire un bon jus frais et dès que j’avais un petit creux (car on y mange pour pas cher!). Voici le choix des jus qui ferait pâlir n’importe quelle carte de BOB et ses jus industriels
Tous les jus sont fait à base de fruits plus ou moins exotiques, venus pour la plupart des régions Amazonienne du pays et ils sont pressés sous vos yeux. Un véritable régal et une explosion de saveurs en bouche !
Les étales de fruits et légumes ne manquent pas de choix
Le féculent incontournable au Pérou : la patate. Il en existe des milliers de variétés. Saviez vous d’ailleurs qu’il existe ici un jour national de la pomme de terre ? (non, ce n’est pas une blague Belge ^^)
Des patates oui, mais avec de la viande en accompagnement !
Les étales de viande feraient bondir un contrôleur sanitaire
Le quinoa et le maïs font aussi partis des incontournables du pays
Pour terminer notre visite du marché, le district poisson et les allées fromage
Quelques scènes de vie et une chouette voiture à la sortie du marché
Couvent de Santa Catalina
Une visite d’Arequipa ne serait pas complète sans faire un détour par le Couvent de Santa Catalina
Véritable ville dans la ville, il s’agit du plus grand édifice religieux du Pérou et du plus grand couvent au monde
Le couvent à été construit en 1579 et a abrité jusqu’à 450 religieuses
Le ciel azur se confond avec le bleu des murs
C’est en tout cas très bien fleuri
Et les montagnes sont toujours omniprésentes, que ça soit dans les petites ruelles ou sur les toits du monastère
Pour finir, un joli coucher de soleil sur le Misti vu depuis un des miradors de la ville
Toujours perché à 5825 mètres d’altitude, sa dernière éruption remonte à 1985. Un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître…
Arequipa est pour moi un bon point de chute et une bonne introduction pour commencer une visite du Pérou. J’ai vraiment bien aimé cette ville et l'altitude y est supportable pour les premiers jours dans le pays.
Sachez aussi que je voyage en mode ”no stress”, c’est à dire sans programme défini et sans aucune réservation pour mes logements. Malgré le fait que l’on soit en haute saison, je n’ai eu aucun mal à me loger dans la ville.
Merci encore pour votre lecture et je vous retrouve bientôt pour le prochain vol du routing :)
Merci Hugo pour cet exceptionnel FR!
Le terminal à Lima t'aura permis de passer quelques heures de sommeil bien mérité!
Au final le tout parait être une énorme ruche avec un sérieux besoin de propreté.
Le terminal parait sous-dimensionné par rapport aux flux de PAX, mais le passage des contrôles en 15 minutes me parait un temps correct malgré les files massives visibles sur tes clichés!
A bord le pitch est serré et le BoB ne donne pas plus envie que cela.
A l'inverse l'IFE naturel est exceptionnel et méritait largement ton investissement pour réserver un site côté hublot!
Bonus exceptionnel qui permet de vivre pendant quelques minutes à tes côtés cet exceptionnel périple.
Bonne soirée et bonne semaine à venir!
Merci Benoit pour ce joli commentaire, ça fait plaisir !
Une ruche, c’est exactement le mot
L’aéroport est vraiment sous dimensionné, en tout cas dans la partie des vols domestiques. Pas étonnant que beaucoup de Péruviens prennent l’avion vu la topographie du pays. Ce trajet m’aurait pris 17 heures en bus si je n’avais pas choisi la voie des airs !
C’est vrai que les 15 minutes d’attente restent correctes même si je suis passé beaucoup plus vite dans les autres aéroports du pays
Tu verras lors de mon vol retour que la partie internationale de LIM est bien plus propre, et presque surdimensionnée
Un pitch serré et un BOB pas très attrayant, une low-cost quoi
La rédaction du bonus m’a permis de revivre avec vous ce très beau voyage
Bonne semaine également :)
Hugo
Merci pour ce FR
Et son superbe bonus : des paysages superbes avec toujours ces volcans en toile de fond
Aéroport sale et pax peu soigneux
A bord le pas est catastrophique sinon le vol est un vol domestique classique pour un LCC
De très belles vues aériennes
A bientôt pour la suite
Merci pour le commentaire !
Arequipa est une ville qui m’a beaucoup plu, facile donc de faire un beau bonus ^^
L’aéroport est sale et c’est de la faute des pax. Sans tomber dans le cliché, il y a une différence culturelle à ce niveau (j’ai vu beaucoup de gens jeter leurs déchets à travers les fenêtres des bus ou des voitures lors de mon séjour… C’est assez déroutant)
Le pas est catastrophique c’est vrai, mais le paysage fait passer la pilule
A bientôt :)
Hugo
Merci pour ce magnifique FR !
Que de souvenirs ! Tu as de la chance d'avoir vu les volcans d'Arequipa aussi enneigés, ils sont encore plus beaux comme ça ! Et puis la région avoisinante avec le canyon de Colca est incroyable :) Pour rejoindre le centre depuis l'aéroport tu aurai pu prendre un colectivo, il suffisait en fait de quitter l'aéroport à pieds et marcher un petit kilomètre jusqu'à une grande route.
L'aéroport de Lima est dégoutant et saturé, je ne parle même pas des toilettes... Celui d'Arequipa est le meilleur que j'ai croisé au Pérou avec Juliaca, en revanche celui de Cusco est bien moyen aussi...
Ton FR confirme que j'ai bien fait de ne pas prendre Viva Air qui ne donne pas envie !
Hâte de lire la suite de cette belle série !
Merci Nicolas pour le commentaire !
C’est vrai qu’il y a une différence d’enneigement sur les volcans par rapport à la période où tu y est allé, mais ça reste impressionnant dans tous les cas
Le canyon de Colca était superbe, il fera l’objet d’un bonus lorsque que je repasserai par AQP
J’ai cédé à la tentation du taxi pour me rendre en centre ville parce que je n’étais pas encore initié aux colectivos et j’avais la flemme avec mon gros sac
Mais je suis repassé par AQP à la fin de mon séjour et j’ai marché jusqu’à l’avenue pour attraper un colectivo (en suivant les conseils que tu avais glissé dans ton FR car même le Routard ne mentionnait pas cette option ^^). Je mettrai quelques photos dans le report concerné si j’y pense
L’aéroport de Lima m’a vraiment déçu, il est loin des standards internationaux. Je partage le même avis pour celui de Cusco, c’est pareil que Lima mais en altitude et en plus petit
J’avais lu de sacrés avis sur Viva Air qui mentionnaient des retards très importants voir des annulations mais je me suis quand même laissé tenté pour le vol aller
Le vol est loin d’être exceptionnel mais ça fait une entrée originale pour mon flight log
A bientôt pour la suite :)
Hugo
Une compagnie qui ne fait pas du tout rêver, avec un pitch absolument catastrophique. Mais l'IFE naturel offre de telles splendeurs que tout est pardonné, les paysages sont admirables!
Votre avion a vu pas mal de compagnies avant de finir au Pérou.
À bientôt
Merci pour le commentaire !
On passe du tout au rien sur ce vol. Les paysages sont magnifiques mais c’est autre chose en cabine, le pas étant vraiment très très restreint
C’est vrai que l’avion à volé pour pas mal de compagnies, majoritairement Européennes, avant ”d’atterrir” au Pérou. Souhaitons lui encore de longues années de vol
A bientôt :)
Hugo
Merci du partage !
Superbe paysage extérieur, ça rattrape un peu l'intérieur !
Quelle catastrophe cette cabine ! Entasser 180 pax dans un pauv' 320 qui semble avoir vécu, c'est limite !
LIM est juste horrible pour les départs en pax bus !
Le BOB ne semble pas très fourni.
En tout cas, merci d'avoir partagé ces magnifiques clichés et à bientôt !
Merci pour le commentaire !
Le survol des paysages était superbe
Pour la cabine, difficile d’être aussi enthousiaste. Le pas était vraiment un des pire voir le pire que j’ai eu de tous mes voyages. Heureusement que l’avion n’opère que sur des petits vols
Effectivement, les départs en pax bus imposent l’entassement des pax au RDC de l’aéroport et l’espace n’est pas bien grand
Le BOB reste très basique, il vaut mieux attendre un peu et manger en arrivant en ville ;)
A bientôt :)
Hugo
Merci Hugo pour le FR
Mr Pretzels à LIMA, un membre da la famille...^^
.30 minutes de wifi => c'est pingre.
A bord c'est un vol collé serré avec le siège de devant.
Le BOB ne donne pas envie.
Les paysages sont magnifiques à l'arrivée.
le bonus me rappelle de sacrés souvenirs, le couvent est magnifique, ahh les pommes de terre au Pérou, une institution, avec un peu de poulet, des crudités et de l'inca cola., le menu de tout les petits restos.
Vivement la suite.
Merci Valérie pour le commentaire !
Il faudrait penser à ouvrir la même boutique à l’EAP, ça ferait surement des adeptes ^^
Un vol très collé serré oui, les cabines de FR/U2 passeraient presque pour des cabines spacieuses
Le BOB ne donne pas envie à part peut être l’empanada mais ils sont moins chers et bien meilleurs au marché
Le couvent est superbe c’est vrai, il mérite à lui seul une demi-journée de visite
Les Péruviens sont les rois de la patate, et c’est tant mieux, il faut de l’énergie pour gravir les montagnes ^^
A bientôt :)
Hugo
Merci Hugo pour ce partage et la découverte de Viva Air Peru.
LIM ne fait absolument pas envie, c'est très sale, blindé et pas franchement accueillant, j'ai du coup un peu moins hâte de passer par là l'année prochaine.
Viva Air Peru est dans la même lignée que LIM, si on enlève le côté accueil vu qu'il a été bon pour toi. Mais la cabine en 180 sièges (max possible) c'est digne d'un charter qui lui utiliserait plutôt des slim lines non inclinables, pas le cas ici. Je n'ose imaginer le résultat si le pax devant toi incline le dossier.
Superbe bonus sur Arequipa, quelle belle ville (même si la viande du marché me laisse de marbre tant les conditions d'hygiène sont différentes des notres), les bars à jus ont juste l'air top
A très bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire !
LIM n’est pas forcement très agréable, surtout dans sa partie domestique mais je suppose que c’est plus calme et moins bondé aux autres heures du jour
C’est vrai que la compagnie est à l’image de l’aéroport, en demi teinte. Je n’ai même pas pensé à tester l’inclinaison du siège, je n’ose même pas imaginer à quel point les pax de la rangée suivante auraient été écrasés
Les bars à jus sont supers et ils se trouvent au marché dans la majorité des grandes villes. Les fruits sont délicieux et c’est toujours plaisant d’échanger quelques mots avec les vendeuses. Quand à la viande, je suis moins fan. Mais les locaux l’achètent et la mangent, tout est donc question d’habitude
A bientôt :)
Hugo
Salut et merci pour ce report exceptionnel!
LIM comme à son habitude... D'année en année, c'est de pire en pire, sans être horrible. Mais croyez-moi, il y a quelques temps c'était bien plus agréable.
Ton bonus est sublime, à l'échelle de cette région du globe.
Comptes-tu passer par Lima à ton retour ? Car malgré ce qu'énormément de gens disent, Lima est une ville très sympa. Pour l'avoir fait à plusieurs saisons, l'hiver austral, avec la fameuse garua est particulièrement sympa. La Plaza De Armas est très mignonne, le nord de la ville, beaucoup plus pauvre, donne des airs de favelas, s'étalant sur les collines et se perdant dans le brouillard.
Certes on ne reste pas une semaine à Lima, mais deux jours peuvent largement lui être dédiés, si on ne part pas avec les préjugés de ville "sale et craignos".
A bientôt pour la suite!
Merci pour ton commentaire !
Je suppose que LIM est de pire en pire au fil des ans à cause de l’augmentation du trafic. L’aéroport aurait besoin d’un petit rafraîchissement et d’un agrandissement
Merci pour le bonus, il y a de quoi en faire des beaux quand on visite cette partie du monde
Non, je n’ai pas visité Lima, je m’y suis juste arrêté une nuit au retour avant de prendre mon vol international. Je n’ai donc vu que le quartier de Callao, pas une référence en terme de beauté et de sécurité ^^
On entend un peu tout et son contraire sur la capitale Péruvienne, certains disent même que c’est la nouvelle capitale mondiale de la gastronomie ! J’hésiterai pas à m’y arrêter lors d’un prochain séjour au Pérou avant peut être de partir pour le nord et la cordillère blanche
A bientôt :)
Hugo
Excellent report and beatiful photos of Arequipa!
Thanks for this nice feed back :)
Hugo
Merci pour ce premier FR sur Viva Air Peru,
Vol médiocre avec un pitch angoissant (heureusement que ce n'est que 1:35 de vol) mais que la vue est belle !
Bon vols
Merci pour le commentaire !
Le pitch était catastrophique, j’ai heureusement eu la chance d’être assis dans une rangée vide et de pouvoir étaler mes jambes à coté
La vue fait oublier ce désagrément
A bientôt :)
Hugo
Merci Hugo pour cette découverte :)
Quelle horreur la salle d’embarquement de LIM… J’ai rarement vu d’aéroport aussi bondés !
Visiblement, Viva Air est une low-cost dans toute sa splendeur, entre ce pitch vraiment minuscule et la vente d’options non désirées si l’on n’est pas ultra attentif à toutes les étapes de la réservation… Tout ce qu’on aime (ou pas ^^ ) !
Sublimes vues pendant ce vol… Ça fait rêver ! Et le bonus est magnifique aussi. Arequipa semble être un meilleur choix pour débuter un périple au Pérou que Lima, ça semble quelque part plus « authentique » que la grande capitale, et un peu plus à taille humaine.
A bientôt !
Merci Robin pour le commentaire !
La salle d’embarquement pour les pax bus n’est clairement pas adaptée au nombre de passagers, elle était pleine à craquer et on pouvait à peine y circuler
Viva Air est une vraie low-cost, avec tout ce que ça engendre (BOB, bagages payants, choix du siège payant, sièges très serrés en cabine ect), par contre, on m’avait jamais faut le coup du calendrier ^^
Arequipa est l’endroit idéal selon moi pour débuter un séjour au Pérou, d’une part parce que c’est une jolie ville et il y fait toujours beau et d’autre part parce que l’altitude y est raisonnable (2335m contre 3400m si on arrive directement à Cusco)
Lima ne me faisait pas très envie (ville tentaculaire, brouillard) et je ne m’y suis pas arrêté mais je suis sur qu’il y a quelques activités sympa à faire dans la ville, peut être pour une prochaine fois
A bientôt :)
Hugo
Bonjour Hugo et merci pour ce FR absolument passionnant !
L'aéroport de Lima ne fait pas rêver...
Jolie découverte que la découverte de cette compagnie peu connue.
A bord, confort minimaliste et propreté douteuse...
Magnifiques vues à travers le hublot... Merci
Merci Mathieu pour le commentaire !
L’aéroport ne fait pas très envie c’est vrai mais LIM est la porte d’entrée principale du pays donc passage obligé
La compagnie ne fait pas non plus rêver (et je le savais avant de réserver) mais ça fait toujours un ajout sympa pour mon flight log et pour la BDD du site
Heureusement que les beaux paysages rendent le vol agréable
A bientôt :)
Hugo
Merci de cette découverte de Ryanair Péru (mêmes investisseurs - mêmes pratiques commerciales dirait-on).
Dire que je comptais découvrir la nouvelle aérogare de Chavez prévue pour fin ... 2016 - promis juré - à la pose de la première pierre !
Merci pour le commentaire
Une Ryanair Péruvienne, c’est exactement ça (si ce n’est pas pire)
Ah la fameuse deuxième piste et le nouveau terminal que le gouvernement Péruvien avait décidé de construire, je pense qu’on peut encore attendre. Entre ce que le gouvernement dit et ce que le gouvernement fait, il y a un fossé, et ce dans de nombreux pays ^^
A bientôt :)
Hugo
Hello Hugo
Lima n'est pas réputée pour la propreté... Contrairement à Aréquipa qui doit être la ville la plus nickel du pays
viva Air Péru est excellente pour les nabots, parce que les géants ne sont pas à la noce !
De magnifiques paysages survolés.
J'ai vécu la finale de la CDM 98 France-Brésil depuis la salle d'embarquement, un très grand souvenir, et un et deux et trois zéro ! ^^
Excellentissime bonus de la ville qui est magnifique, le couvent de Santa Catalina un must
J'espère que tu as visités le canyon de Colca et le célèbre vol du condor, il est de notoriété public de savoir que c'est au lit qu'on dort, c'est bon je sors ^^
Merci pour le partage, à bientôt !
Merci Hervé pour le commentaire !
C’est vrai qu’Arequipa est très propre, ville comme aéroport
Je ne suis ni un géant ni un nabot mais mon mètre 85 a souffert du pitch très serré. Heureusement que les paysages font passer la pilule
Le fameux 12 juillet 1998 ! J’espère que le retour vers l’Europe après la victoire s’est fait avec Air France et non pas avec TAM ^^
J’ai beaucoup aimé Arequipa et le couvent y est pour quelques chose
C’est au lit qu’on dort mais ma nuit à été écourtée par le réveil à 4h00 pour me rendre au canyon ^^ J’ai eu beaucoup de chance pour les condors, c’était un moment magique. Cette virée fera l’objet d’un bonus lorsque je repasserai par AQP
A bientôt :)
Hugo
" le retour vers l’Europe après la victoire s’est fait avec Air France et non pas avec TAM ^^"=> Ni l'une ni l'autre, c'était avec Ibéria en A340 !
Merci beaucoup pour ce FR et les belles vues pendant le vol. Cote cabine un tel pitch devrait être interdit pour des raisons de santé et de sécurité en cas d’évacuation.
Merci pour le commentaire !
Je me suis aussi posé la question de la sécurité en voyant le pas
Je doute que l’avion plein puisse être évacué par la moitié des issues en moins de 90 secondes
Heureusement que ce genre de problème reste très rare
A bientôt :)
Hugo
Thank you very much for this great report, Hugo! I'll be visiting Peru next week and now I know what to expect from LIM and Viva Air. Claustrophobia! XD
But that chicha morada and the empanadas in the BOB menu look tempting. I'll try them! And I hope the markets in the cities I'll visit are as varied as the one in Arequipa. I love tropical fruits!
Congratulations on this fantastic trip. Thanks again! :D