Embarquement immédiat dans ce nouveau FR à destination de Glasgow en provenance de Londres Gatwick.
Ayant un peu de temps pour moi ces prochaines semaines, j'ai décidé de faire quelques recherches concernant les vols au départ de Londres vers une destination domestique Within the UK !
J'avais vraiment envie de découvrir l'Ecosse et l'Irlande ! Donc mes recherches se concentrèrent sur Glasgow, Edinburgh et Dublin
Direction l'aéroport de Gatwick avec le Thameslink via London Bridge
Le trajet s'effectue en 45 minutes
Me voici arrivé dans le hall des départs
British Airways occupe les zones A à C
Direction une borne automatique pour retirer mon bp
Puis le pif, passé très rapidement,
Ensuite, passage obligé par le dutyfree,
Particularité des aéroports made in UK, la porte d'embarquement est affichée à la toute fin le temps de faire un peu de lèche vitrine
Je me pose dans une zone "quiet", le temps de faire quelques recherches sur internet et recharger les batteries
La porte est enfin affichée,
Les passagers sont appelés par groupe,
Je suis dans le groupe 5,
Un peu d'attente dans le bridge,
Salutation des deux PNC à la porte de l'appareil puis direction mon siège, le 24F
La vue depuis le hublot,
La vue de l'espace pour les jambes,
L'embarquement se poursuit,
Voici ce qui se trouve dans la pochette,
Personne sur le siège du milieu
Décollage immédiat !
Les PNC sont lâchés pour commencer le service. Ce sera un chocolat chaud pour ma part,
Une vue du plafonnier,
Petites turbulences en fin de vol au dessus de Glasgow
Nous venons nous stationner à côté d'un embraer 190 en provenance de LCY
Le débarquement se fait rapidement, je laisse passer les autres et enfin mon tour,
Une petite vue de notre avion du jour
L'Embraer 190 de LCY
La salle d'embarquement,
Puis direction mon hôtel, le Normandy au bout de la piste de GLA pour conclure ce FR.
THE END.
Merci pour ce FR,
Accès pratique à LGW par train bien pratique.
L'automatisation reste un côté bien triste mais qui se développe au delà de BA et retire ce côté humain tellement important.
BA fait le job en offrant un produit faible tout de même avec le BoB.
Bonus de Glasgow au vol prochain vol?
Bonne soirée et à bientôt
Merci pour ton commentaire !
Oui, BA ne propose rien de bien extraordinaire dans sa carte même si c’est un partenariat et non BA directement qui commercialise le BoB.
Il y aura un petit bonus mais rien de bien extraordinaire, c’était une journée en mode pluie donc je n’ai pas pris de nombreux cliché. Mais quelques uns de sites incontournables.
Merci pour ce FR :)
RAS, un vol domestique ponctuel et avec un service inexistant, les vols depuis LCY était beaucoup lus chers?
A bientôt !
Merci pour ton commentaire.
Les vols au départ de LCY étaient à un prix double donc bon... En plus d’où j’habite à Londres, les connections vers Gatwick, Stansted, Luton sont très pratiques.
Merci pour le partage !
Pas grand chose à signaler sur ce vol domestique, dommage que tout soit en BOB sur BA maintenant.
A bientôt !!
Merci pour le commentaire.
Oui, c’est bien dommage que c’est 100% BoB en économie.
Il faut réduire les coûts, le maître mot de nombreuses compagnies :(
J'ai le souvenir d'avoir été émerveillé par la desserte ferroviaire de LGW, où l'on monte du niveau des quais pour arriver directement dans l'aéroport, à l'époque où CDG venait d'ouvrir. Une quarantaine d'années plus tard, la desserte ferroviaire des aéroports parisiens a pris quarante ans de retard.
Tiens, je ne savais pas que CI dessert LGW !
Je trouve très agaçant cet affichage tardif des portes d'embarquement au Royaume Uni.
Je n'ai rien contre les bornes automatiques, du moment qu'elles sont bien pensées et qu'il y a du personnel ayant la disponibilité et les compétences pour venir rapidement en aide aux PAX qui en ont besoin.
Merci pour le partage !
Merci pour ton commentaire !
Oui, la déserte de Gatwick est particulièrement bien pensée je trouve.
Effectivement les trains arrivent en bas et nous devons remonter pour arriver directement au terminal.
C’est particulièrement impressionnant dans le North Terminal, c’est tout beau, tout neuf. En plus avec le shuttle entre les deux terminaux c’est pas mal.
Cela se voit dans les offres de recrutement chez BA. Maintenant il n’y a presque plus de « Customer Service Agent » mais plus de « Customer Service Representative » et ce dernier terme correspond aux agents qui sont à l’entrée des kiosks automatiques et qui doivent aider les PAX en cas de souci ou s’ils ne comprennent pas comment s’en servir. ;) mais cela reste assez light. Ils ne font le boulot à la place du pax, ils expliquent juste, pas de collage d’étiquette, de pose sur le tapis etc.
Merci pour le récit, bien détaillé comme je les aime !
La desserte ferroviaire de LGW se fait donc à une tarification "classique", contrairement à Heathrow ?
L'affichage tardif des portes est une plaie, impossible d'attendre à proximité de sa porte...
Sinon, un vol BA classique, belle cabine avec un pitch raisonnable, et l'habituel BoB... Regrettable mais on va y arriver sur toutes les compagnies européennes d'ici peu. Si le tarif est attractif, pourquoi pas :)
A bientôt !
Merci pour ton commentaire !
Non, la déserte de Gatwick n’est pas à une tarification ordinaire, après tout dépend ce que tu entends pas ordinaire :p Si tu Touch in à une station au centre de Londre cela te coûtera environ 14 pounds en peak time. Si tu le fais en off-peak Time ce sera 8,90 pounds depuis St Pancras par exemple.
Encore une fois tout dépend de la personne mais oui je trouve que les prix sont attractifs notamment au départ de LGW. Pour un aller-retour vers Glasgow, Edinburgh tu auras des prix à 69 pounds même à 3 jours du départ.