Voici la fin de mon séjour en Suède avec le retour sur CDG.
Ce FR ne sera pas particulièrement intéressant sur cette route ultra reporté, j'espère que le spotting vous plaira :)
Voici le routing :
CDG-MUC http://flight-report.com/reportage/3360/lufthansa/CDG-MUC.html
MUC-ARN http://flight-report.com/reportage/3410/lufthansa/MUC-ARN.html
ARN-FRA http://flight-report.com/reportage/3483/lufthansa/ARN-FRA.html
FRA-CDG [Ici]
Commençons par cet 747-400
Derrière lui sont cachés deux A380
Nous sommes bien chez LH, heu Fraport je veux dire ….
Un autre 747 arrive
Et un A321 s'en va
La vue sur le côté gros porteur
A321 au ancienne couleur
Et un A380 qui s'en va
Un A320 arrive juste devant
Un 777 United prend la direction de la piste
Puis un A380 KE
Derrive LH, KE, NH et NG ?
Des distributeurs gratuits sont disposés un peu partout dans le terminal
L'embarquement commence avec 30 minutes de retards, notre avion est arrivé 15 minutes après l'heure normale d'embarquement
Le pitch est bon
Vu lors du push back
747-400, je ne crois pas avoir vu de B747-8I
A340 LH en préparation
A340-600 et Frankfurt Airport
757 et RJ100
MD-11 cargo
Embraer 190 ?
A380 au large
Viens l'alignement puis le décollage avec vraiment beaucoup de retard
La vue depuis mon siège la cabine est plutôt bien remplie un groupe de jeune Canadien ou Américain participe au bon taux de remplissage du vol, soit presque 70%
Temps gris et beaucoup de nuages pendant tout le temps de vol
Winglet, non plutôt feux
Le service commence très rapidement, j'ai le droit à deux salades et on m'en propose un troisième :)
Signature
Ça se dégage un peu en dessous mais c'est toujours gris au-dessus
Après une heure de vol la descente commence
Finale et effet vortex
C'est l'un des atterrissages les plus rapide de ma vie, j'avais vraiment l'impression de nous allions trop vite
Couché de soleil sur Roissy
A380 AF au large
767 LY pour Tel Aviv
A332 TAM et BA derrière
777 NH
L'autre A332 TAM et un CA
Débarquement rapide puis direction le CDG Val, nous prendrons la navette de l'hôtel et reprendrons la voiture pour Caen.
Merci de m'avoir lu et à bientôt :)
Au programme la prochaine fois un vol des vols les plus courts de France, je vous laisse chercher :)
Merci pour ce FR. L'A320 au ancienne couleur est un A321, le DC10 cargo est un MD-11 et l'appareil CA est un B777-300ER.
Merci pour ce FR
Belles photos du traffic à FRA
18 de confort pour ce 737 vieillissant, je vous trouve bon prince ;)
La taille de l'A346 est impressionnante lorsqu'on le voit calqué sur le terminal comme dans votre photo.
Merci !
Merci pour ce FR :)
Beau spotting à FRA. C'est normal que vous n'ayez pas vu de B748, ils partent tous un peu plus tôt.
Comme l'a dit jyhu9, le 320 aux anciennes couleurs est en fait un A321.
18 pour un avion qui tombe en ruine ? Pas mal :P
Vous avez l'immatriculation de votre avion ?
Merci pour ce FR :)
Beau spotting à FRA. C'est normal que vous n'ayez pas vu de B748, ils partent tous un peu plus tôt.
Comme l'a dit jyhu9, le 320 aux anciennes couleurs est en fait un A321.
18 pour un avion qui tombe en ruine ? Pas mal :P
Vous avez l'immatriculation de votre avion ?
Merci pour ce FR :)
Le DC-10 cargo est en fait un MD-11.
Beau trafic au T1 de CDG ;)
@tous : Merci pour vos commentaires :D
@jyhu9 : Merci pour ces précisions, je ne sais pas ou j'avais la tête ^^
@Numero_2 : Maintenant que vous le dites, c'est vrai que le confort ne mérite pas 18, je vais corriger cela.
@momolemomo : Il ne tombe quand même pas en ruine, la cabine est très vieillotte et est assez bruyant ....
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo!