Ami lecteur, amie lectrice, bienvenue ! L'étape du jour nous amène enfin en Birmanie qu'un nouveau bonus vous permettra de découvrir en fin de reportage.
Rappel de la genèse de ce routing en 8 billets un chouia tarabiscoté.
La décision prise, ne reste plus qu’à ajouter les pièces manquantes et on aboutit au routing suivant :
MRS-FCO avec Vueling.
FCO-JED avec Saudia en J
JED-CGK avec SV en J.
CGK-KUL avec KLM en J (5ème liberté.)
KUL-RGN avec MH en J
RGN-LIW avec Myanman Airlines en Y
MDL-BKK avec PG en Y
BKK-CGK avec GA en Y
CGK-RUH avec SV en J
RUH-MXP avec SV en J
MXP-CDG avec AF en Y
CDG-MRS avec AF en Y.
Pour ceux qui prennent la série en cours, voici ce qu'il est d'ores et déjà possible de voir, de revoir, de méditer… Un bonus est proposé en fin de récit.
Rappel des épisodes précédents :
MRS – FCO avec Vueling Airlines.
FCO – JED avec Saudia en Business.
JED - CGK avec Saudia en Business
CGK- KUL avec KLM en Business
Rejoindre RGN depuis KUL en vol direct impose d'utiliser les services de Malaysia Airlines. Je connais assez bien le produit MC de cette compagnie et il m'agrée, malgré une nette baisse de qualité du soft product depuis 2015… De plus, jouissant d'un statut OW, nous aurons accès au salon si nous voyageons économiquement. Enfin, l'horaire permet de profiter de la journée à destination. Les autres alternatives imposent un transit à BKK ou à SIN.
Je surveille donc en ce mois de mai les tarifs pour cette liaison et décide de franchir le pas lorsqu'une promo de la classe Affaires réduit à 20 euros la différence de prix avec la classe économique.
Décollage à 9h15 signifie qu'il faut être à pied d'oeuvre à 7h, soit un lever assez tôt après une bonne nuit au Sama-Sama. Les Buggy sont orphelins de leurs cochers : nous traînons nos valises jusqu'au terminal… où nous arrivons, comme pris de vertige…
La foule, déjà trépidante, se presse pour l'arche MH.
A gauche se trouvent les banques d'enregistrement dédiées à la classe Affaires.
Nous attendons patiemment notre tour.
Enregistrement avec tous les "salamalecs" asiates d'usage. Nous voyageons raisonnablement léger… et nous tenons à la disposition de la famille Courgette pour l'aider à développer cet axe de progrès. ;=)
Délestés de nos valises, nous cheminons vers la PAF.
Les étrangers édentés sont nombreux à attendre devant les guichets qui leur sont dédiés.
C'est beaucoup plus rapide pour les "Happy Few."
Par contre, pas de passe-droit au premier PIF des douanes. La file avance assez rapidement puisqu'il n'est pas nécessaire de mettre ses effets métalliques, liquides ou électroniques dans des bacs appropriés.
Nous voici airside. Les maquettes sont toujours là.
Nous nous mettons en quête du salon "Regional" puisque nous embarquerons des portes G. Je regrette de ne pas avoir l'occasion de découvrir le Golden Lounge principal réaménagé.
Nous y sommes.
Un coup d'escalator et nous voici en porte.
La lumière est tamisée. Il y a du monde mais l'espace n'est pas saturé.
Nous prenons place sur l'un de ces fauteuils.
Bon point, le salon permet à l'esprit de divaguer en regardant les avions…
L'instant n'est pas au spotting, d'autant que la lumière n'est pas encore optimale, mais à la tournée des popotes en quête d'un petit-déjeuner.
Boissons fraîches.
Buffet chaud avec choix de dim sums.
Buffet chaud avec currys divers.
Salad Bar.
Le Chef cuit œufs et omelettes à la demande.
Vue générale de la zone de restauration.
Nos sélections. Le seul agacement vient du mode de distribution des boissons chaudes. Elles sont faites à la demande, mais il n'y a qu'un seul percolateur ce qui occasionne une attente assez importante pour peu que la personne vous précédant passe commande pour toute la famille…
A proximité des toilettes, impeccables mais où on fait la queue aussi bien du côté "dames" que "messieurs" cet espace repos.
Future image d'archive.
Le PIF devant être franchi en porte, nous quittons les lieux dès que l'embarquement est annoncé.
Plusieurs vols utilisent le même PIF.
Ces choses demandent sérieux et concentration.
B-738 MH en livrée vintage.
Le même en version Batik.
Le nôtre.
Nous mettons à profit l'attente pour renseigner les formulaires birmans qui nous ont été remis lors de la présentation de notre BP.
L'on se presse à la Bézu.
Notre statut prioritaire nous autorise à contourner l'obstacle. Seuls au monde…
Nous nous rapprochons de notre oiseau.
Le voisin vintage depuis la passerelle vitrée.
Instant Porte.
La cabine business, en 2-2…
… sur 4 rangs.
Les têtières rouges de la Y en 3-3.
Couverture et oreiller sont pré-déposés.
Le Pas(ternel) est tout à fait satisfaisant pour un MC.
Les commandes du siège trahissent le vieillissement rapide de l'équipement.
L'IFE, disponible en Anglais et Malais.
Le casque qui va avec.
Le menu est distribué.
Voici ce qui nous attend. Le solide.
Le liquide.
Voilà ce qui sera servi au retour.
Fiche de sécurité que je ne mogoyerai pas.
Littérature de bord rangée dans une chemise plastique.
Le journal est dans l’aumônière à l'arrivée des pax.
Jus de Goyave de bienvenue.
Embarquement terminée, passerelle retirée. Le remplissage est important en Y. Nous sommes 8 en J.
A-350 MH croisé pendant le roulage.
A-320 Sri lankais à l'arrivée.
Nous attendons patiemment notre tour. Bézu est très tendance aujourd'hui à KUL.
Horizon dégagé.
L'incontournable mérou émirati.
Et nous voilà au-dessus d'une forêt en sursis.
Complexe résidentiel?
Usine.
Frontière.
Ville nouvelle.
Ville basse, méandres et littoral proche.
Libérée, la PNCette en charge de la cabine J sert ce qui s'apparente à un apéritif.
Le plateau ne tarde pas.
Mon ami opte pour le Nasi Lemak. Vue générale.
Gros plan.
L'hidalgo que je suis jette son dévolu sur l'omelette espagnole.
Zoom.
Fruits.
Yaourt.
Tout cela se passe au-dessus des nuages.
Le plancher des buffles d'eau ne réapparaît que tardivement.
RGN doit être abordé par le nord-est.
Florilège de plans de rizières capturés au gré de l'approche.
Mes deux préférés ; je concède que la distinction est discutable.
La ruralité s'estompe.
Grand ensemble encore au milieu des rizières.
Transition du labeur aux loisirs.
Golf.
La ville s'étend inexorablement.
Première pagode.
Livrées à dominante chinoises.
ATR-72 Golden Myanmar âgé de 4 ans.
A-319 Myanmar International Airlines et A-32X CZ.
A-320 PG qui attend de repartir pour BKK.
A-32X Jetstar en provenance de SIN.
Nous voici donc arrivés.
Débarquement par jetbridge.
Aérogare lumineuse et moderne.
Le passage de la PAF est rapide.
Encore plus rapide est la livraison des bagages qui nous attendent déjà sur le carrousel.
Le change prend un peu plus de temps. Les billets qui ne sont pas en parfait état sont refusés.
C'est un peu la cohue devant RGN : en effet, chaque chauffeur fait attendre ses clients le temps d'aller récupérer son véhicule puis tout ce petit monde revient s’agglutiner dans un désordre parfait pour charger passagers et bagages.
A très bientôt pour un vol plus pittoresque dans certains aspects et à tout de suite pour de nouvelles images birmanes.
Le bonus du jour, réalisé avec l'aide de mon ami, a pour cadre la paisible bourgade de Phayartaung.
On croise aussi de jeunes novices pressés.
Certains élaborent des stratégies.
D'autres partent à la lessive ou à la douche.
Ce monastère est en fait un établissement scolaire qui accueille des enfants des villages alentours de l'école primaire à la fin du lycée. La moitié environ des 600 élèves est interne. Ce lieu fonctionne grâce à des dons, du bénévolat mais aussi les recettes d'une mini-usine d'embouteillage d'eau purifiée vendue localement.
Les plus jeunes jouent.
En cuisine, de jeunes bénévoles, certains anciens élèves, aident à préparer le repas…
… sous la bienveillante autorité de la cuisinière.
Le rice cooker.
Les aubergines sont découpées dans la bonne humeur.
Le spécialiste en nouvelles technologies, assis sur des sacs de riz vient en aide à son amie.
Une jeune pensionnaire.
Chacun vaque à ses occupations. Pour ces jeunes garçons, il s'agit de réaliser la coupe réglementaire.
On se met d'accord sur la méthode.
Le rasage est effectué avec beaucoup de soins.
Un autre client vient prendre son tour alors que l'on procède aux dernières vérifications.
Un bon rinçage à grande eau vient conclure la prestation.
Nous prenons congé après cette immersion de quelques heures dans la vie de la communauté qui jouxte notre lieu de résidence.
Le lendemain matin est jour de marché à Phayartaung.
Avant le lever du jour les commerçants des alentours installent leurs stands. Le marché est organisé selon une rotation tous les 5 jours. Nous faisons connaissance avec la coiffe de femmes Pa-O.
Les Pa-O sont l'ethnie principale de cette partie de l'Etat Shan.
La coiffe traditionnelle souffre des exceptions.
Tous les produits de première nécessité et la quincaillerie de base sont disponibles. Les fruits et légumes sont majoritaires.
On fait ses courses en couple.
Invocation du Ciel?
Les visages sont souvent graves.
Le poisson est une denrée courante.
Cigare birman.
Le bettel est fabriqué à la demande.
Celui-ci chique.
Instant capté.
Kubota.
Les balances sont assez rudimentaires.
Les poids ont-ils reçu l'agrément des autorités?
A chacun sa technique pour peser.
Même les enfants sont sérieux.
Presque.
Alors que les clients sont déjà moins nombreux, nous retournons à notre hôtel pour le petit-déjeuner : il est à peine 8 heures.
Merci de votre lecture et à bientôt pour certainement le plus exotique des FR de cette série et un bonus qui ne le sera pas moins…
Merci pour ce FR.
Pour la découverte du salon MH rénové il suffisait de prendre le transport hectométrique ! ;)
Oui une seule machine à café en libre-service dans ce lounge, mais il existe un "bar à café" avec barmaid. N'était-il pas ouvert à cette heure matinale ?
Soit il y a eu une erreur à la commande, soit tes connaissances de la cuisine locale ne comprennent pas la recette du nasi lemak. Lol
A bientôt pour la suite.
Merci Clément pour ce FR.
"Pour la découverte du salon MH rénové il suffisait de prendre le transport hectométrique ! ;)"===> Effectivement, mais nous avons eu la flemme...
Le bar avec barister fonctionnait mais d'une lenteur exaspérante...
"Soit il y a eu une erreur à la commande, soit tes connaissances de la cuisine locale ne comprennent pas la recette du nasi lemak. Lol" ===> les deux mon commandant !
A bientôt !
Merci mon cher Franck pour ce FR!
Salon MH à l'offre bien fournie et bien agréable!
A bord une très belle cabine RO...pardon MH! Le catering est correct mais autant pour la durée du vol, les standards asiatiques que pour la richesse du catering, je trouve la compagnie malaisienne en retard sur la concurrence "régionale".
Très belles photos en vol, triste de voir cette forte déforestation en Malaisie.
Bon weekend à toi et à bientôt!
Merci Benoît du commentaire.
MH n'est à coup sûr plus ce qu'elle a été si je me réfère aux plateaux servis sur des vols régionaux en mars 2015. Disons que cette moindre qualité du service est acceptable par une tarification meilleur marché que la concurrence sur ces vols régionaux. Et il fallait bien finir par arriver en Birmanie, donc un vol direct nous permettant de profiter de la journée était une option intéressante.
Ah ! la déforestation malaise (et lao, et viet et même birmane... dans des espaces fermés aux touristes...)
A bientôt !
Merci pour cette suite Franck.
Le lounge semble vraiment sympathique, avec une belle vue, un bon choix en nourriture… Dommage de devoir faire la queue pour les sanitaires comme pour le café toutefois.
La cabine est bonne en J, un pitch très bon, un IFE (même s’il est un peu daté)...
Le Nasi Lemak fait bien envie, le catering occidental nettement moins, mais n’étant pas fan des omelettes, ça n’aide pas ^^
Superbes vues sur les rizières durant l’approche…
Et le bonus, toujours épatant… Merci de nous faire vivre ce voyage par procuration, sans doute une des plus belles séries de bonus que j’ai vu sur ce site :)
A bientôt
"sans doute une des plus belles séries de bonus que j’ai vu sur ce site "=> Je suis tout à fait d'accord avec toi !
La série n'en est qu'au mitant ! Et il reste de bien belles choses pour les travelgeeks.
Mais permettez-moi de penser que les boni malgaches avaient un petit plus ;=))
Merci de ce commentaire fort bienveillant.
"Dommage de devoir faire la queue pour les sanitaires comme pour le café toutefois." ===> y a-t-il un lien de cause à effet? Sérieusement, les toilettes sont sous-dimensionnées.
Comme dit plus haut, MH reste une alternative intéressante quand on transite par KUL ce qui est avantageux car l'entrée en Malaisie ne nécessite pas de visa pour mon ami.
" sans doute une des plus belles séries de bonus que j’ai vu sur ce site :)" ===> Avant ou après la série de boni de Madagascar? ;=))
La suite arrive bientôt avec à mon sens un des boni les plus authentique.
A bientôt !
Hello Franck
Le salon fait son office, le coin repos est top pour une petite sieste !
20 € de supplément pour cette J ? On prend tout de suite...
Le pitch est bon, le confort du siège réel, le catering pas mal.... Manque un petit rouge des familles pour agrémenter tous ça ^^
" L'hidalgo que je suis jette son dévolu sur l'omelette espagnole"=> Tant que tu ne franchi pas le seuil de l'auberge... :))
Belles vues au décollage et à l'atterrissage.
Un excellent moment passé à bord.
Le bonus est tout simplement éblouissant, merci beaucoup à vous deux.
A bientôt !
Merci Hervé du commentaire.
Encore une fois, ce routing ne propose pas des J "state of the art" mais elles apportent un plus par rapport à la Y à des tarifs tout à fait acceptables. L'essentiel est là.
Un peu tôt pour carburer au rouge, mais il y en avait en version cachée.
Merci pour la remarque à propos du bonus. Il en reste encore quelques uns.
A bientôt !
Merci Franck pour ce FR.
Un bon vol avec MH.
Mais ce que j'ai le plus retenu c'est le bonus, les plus beaux visages, ceux de l'instant présent sans pose, j'adore.
A bientôt
Merci Valérie du commentaire.
Il est des FR qui ne sont que des prétextes à aller plus loin, ouvrir la porte, regarder, découvrir le monde où l'avion nous a conduits. Celui-là en fait certainement partie. Il paraît que c'est un peu ma marque de fabrique...
A bientôt !
Merci Franck pour ce FR.
Rien de flamboyant mais pour 20 EUR de plus que chez les sans dents, on ne se montrera pas regardant.
Merci du commentaire qui résume parfaitement l'expérience MC avec MH.
A bientôt !
Merci pour ce FR !
Vol classique pour un MC en Asie avec une cabine qui ferait rêver en Europe.
Un grand merci pour ce bonus que je trouve magnifique et qui me donne très envie de visiter ce pays encore bien préservé, contrairement à la Malaisie qui a été massacrée, tes photos parlent d'elles-même...
A bientôt !
Merci Nicolas du commentaire.
"Vol classique pour un MC en Asie avec une cabine qui ferait rêver en Europe." ===> c'est bien tout le problème, en Occident. Mais l'évolution qualitative de MH n'est pas positive. Néanmoins, nous avons passé un moment agréable, tranquille.
La Birmanie recèle nombre de lieux où les visiteurs sont rares. Je n'ai vu de fortes concentrations hôtelières qu'à Bagan et au lac Inle, mais comme nous étions en basse saison, nous n'en avons pas pâti. D'autres bonus à suivre.
A bientôt !
Bonsoir,
Merci pour ce FR.
Salon agréable, dommage pour le service des boissons chaudes....
En vol offre correcte.
Portraits très touchants dans le bonus.
Excellente soirée
Dorothée
Merci du commentaire.
MH fait le job avec un tarif qui fut attractif au moment de l'achat du ticket. Sans fioriture et quiconque a connu la compagnie il y a 3 ans est déçu.
Il reste encore pas mal de portraits à venir dans les boni suivants.
A bientôt !
Merci Franck pour le partage !
Le Nasi lemak de Jim s'est il déguisé en boeuf aux vermicelles ? :)
Joli vol à bord de MH, les prestations sont très satisfaisantes !
Un énorme merci pour le bonus touristique et ses tranches de vies captées par de magnifiques portraits, bravo à vous deux !
A bientôt !
Merci Steph pour ton commentaire enthousiaste.
Nous avons passé un agréable moment à bord même si le petit-déjeuner n'est pas le fin du fin à 10000 mètres.
Jim a mangé ce qu'on lui a amené !!!
D'autres beau moments de vie dans les boni à venir... qui accompagneront des vols en Y...
A bientôt !
Merci Franck pour le FR.
Vraiment sympa ce salon MH, l'offre à 20 balles le surclassement est donné.
J'aime cette cabine et ses recliners. Pitch imbattable. L'offre en vol est appropriée pour la durée du vol et semble correcte.
Bonus vraiment chouette comme d'habitude.
A bientôt Mr carte aux trésors.
Merci Nicolas pour ton commentaire.
Je ne savais pas que cette émission était ressuscitée mais j'aimerais bien parcourir la Birmanie en hélico et concocter les boni travelgeek !
A bientôt !
A part le lounge MH mentionné par Numéro_2 dans son commentaire, existe-t-il un autre lounge MH?
Je viens de lire un courrier de lecteur dans Business Traveller Asia Pacific qui considère le lounge MH comme une catastrophe où rien n'était bon et où le personnel était nul.
Ce monsieur était visiblement mal tombé ou réveillé du pied gauche car il me semble très correct ce salon.
Il y a de quoi se sustenter et se reposer.
Merci pour le gros plan sur le plat chaud car le plateau n'est pas très fourni
Vraiment dommage ce qui est arrivé à cette compagnie qui brillait de mille feux avant ces deux horribles catastrophes
Merci FRank
Merci Bernard du commentaire.
Ce salon n'a peut-être rien d'exceptionnel, mais il me paraît dans une honnête moyenne, d'autant que ce n'est que le salon régional et non le salon principal.
Je ne dirai par contre rien de l'offre alcoolisée, n'en étant pas encore là à 7h du matin même après une abstinence imposée par SV :D
Par conséquent, le contributeur auquel tu fais référence est soit malchanceux soit prétentieux.
"Vraiment dommage ce qui est arrivé à cette compagnie qui brillait de mille feux avant ces deux horribles catastrophes" ===> absolument...
A bientôt !
Merci pour ce FR Franck :)
Salon plutôt bien, offre satisfaisante avant un MC en J où l'on reçoit quelque chose à manger.
Un très bon vol je trouve par rapport à ce que l'on a chez nous...
A bientôt !
Merci Jules de Bordeaux pour le commentaire.
On apprécie ce vol différemment selon que l'on considère l'évolution de MH ces dernières années ou bien que l'on compare à l'Europe. Tout est question de contextualisation !
A bientôt !
Bonjour Papoumada je découvre ton FR en étant également dans le lounge Golden Régional. J’ai failli prendre la même ligne que toi... mais j’ai eu un changement d’envie....
Merci pour ce FR qui me permet de me préparer au vol à venir.
Bons bols @ toi
Merci Rodo pour ce commentaire en forme de coucou.
Bons vols à toi !