Ami lecteur, amie lectrice, bienvenue ! L'étape du jour nous rapproche-enfin- du but, la Birmanie, qu'un nouveau bonus vous permettra de découvrir en fin de reportage.
Rappel de la genèse de ce routing en 8 billets un chouia tarabiscoté.
La décision prise, ne reste plus qu’à ajouter les pièces manquantes et on aboutit au routing suivant :
MRS-FCO avec Vueling.
FCO-JED avec Saudia en J
JED-CGK avec SV en J.
CGK-KUL avec KLM en J (5ème liberté.)
KUL-RGN avec MH en J
RGN-LIW avec Myanman Airlines en Y
MDL-BKK avec PG en Y
BKK-CGK avec GA en Y
CGK-RUH avec SV en J
RUH-MXP avec SV en J
MXP-CDG avec AF en Y
CDG-MRS avec AF en Y.
Pour ceux qui prennent la série en cours, voici ce qu'il est d'ores et déjà possible de voir, de revoir, de méditer…
Rappel des épisodes précédents :
MRS – FCO avec Vueling Airlines.
FCO – JED avec Saudia en Business.
JED - CGK avec Saudia en Business
Avant d'entrer dans le vif du sujet, quelques explications sur le choix de ce vol entre Jakarta et Kuala Lumpur.
Ma première idée fut fort logiquement de chercher à rejoindre Rangoon depuis Jakarta. Pas de vol direct. L'itinéraire le moins onéreux nécessite une escale de nuit à BKK ce qui occasionne un souci de visa pour mon ami. Les autres escales les plus fréquemment proposées sont SIN et KUL. MH propose des horaires convenables mais le prix est assez élevé. C'est alors que je me rappelle que le vol KL KUL-AMS emprunté en janvier dernier provenait de CGK. Bingo, la 5° liberté existe. A 35 euros en Y, à 130 euros en J. Je décide donc de nous offrir la classe avant et les 15 XP qui vont avec ; le nouveau barème FB a fait fondre les miles comme peau de chagrin. Nous rejoindrons RGN le lendemain avec MH.
Après avoir récupéré nos bagages, nous remontons vers l'étage des départs.
Aucune trace de notre vol sur les FIDS : le départ n'est prévu que dans 4 heures. Nous partons donc à la pêche aux infos. CGK vit à l'heure des 13èmes Asian Games.
Nous apprenons que KL enregistre en zone B. Nous nous y rendons.
Personne au check-in. La préposée fait cela à son rythme avec beaucoup de précautions.
Inutile de s'éterniser landside quand un salon, et peut-être une douche vous attendent airside. Direction PIF et PAF que nous tardons un peu à trouver, la signalétique n'étant à mon sens pas excellente. Le premier est promptement franchi via le canal SP, ce sera un peu plus long pour la seconde.
Vue générale du terminal 3 airside.
Des boutiques "duty free" onéreuses en bas, des espaces de restauration en mezzanine.
Nous partons en quête du salon Garuda très mal indiqué. Un escalier dormant permet d'y monter… alors qu'un escalier roulant permet d'en redescendre. Enfin nous y voilà. Accueil quelconque.
Très peu de monde, ce qui nous permet de tranquillement nous installer. Pendant que mon ami va au renseignement pour la douche, je discute avec un Italien qui pour se rendre au Cambodge a suivi, pour la même raison, le même itinéraire que nous.
Rafraîchi, je pars faire le tour du propriétaire.
Espace enfants.
Espaces de restauration ou de repos situés près du buffet.
Salle de prière.
Pour les ablutions.
Les tapis de prière sont inoccupés ce qui me permet cette photo.
Au-delà de la salle de prière se situe un autre espace d'accueil utilisé en cas de forte affluence. Seuls une machine à café et un réfrigérateur à boisson y sont disposés.
Même si je n'ai pas faim, mes devoirs de FRiste m'imposent de faire le tour du buffet.
Jus. Les boissons alcoolisées sont disponibles à la demande mais demeurent cachées.
Pasta station. Un membre du personnel vient préparer le plat à la demande.
Pop Corn
Soupes.
Sandwiches
Plats chauds fraîchement disposés.
Le temps file assez rapidement. La nuit tombe. Notre oiseau est là.
Nous surveillons l'état de l'embarquement depuis notre mezzanine.
Il est temps de rejoindre la foule.
Magasin de souvenirs.
Les pax attendent patiemment le feu vert du personnel au sol.
Les pax SP sont appelés. Le jetbridge est étonnamment sombre…
… En fait, il s'agit d'une erreur de manipulation de l'APN.
Play station.
Instant porte.
Nous voici en 1A-1C. Pas de photo d'ensemble, la cabine étant déjà bien remplie à notre arrivée. Elle sera complète.
L'armement de la cabine est identique à celui d'un LC à l'exception de la couverture. Néanmoins mon frileux ami en obtiendra une de la mamy PNCette : avec le sourire qui plus est !
Le casque est déposé à proximité du bloc de prises.
Liseuse.
Commandes du siège.
Zapette. La similitude avec la cabine SV présentée dans le FR précédent est frappante. Aux tons de couleur près.
L'autre différence notable est la nature du verre d'accueil. Je renoue avec mon vieil ami Nicolas. A la vôtre !
Sac vomitoire des Provinces Unies.
Fiche de sécurité.
Héraut de Hollande.
Consumérisme céleste.
Le menu spécifique à ce segment est distribué.
C'est à ce moment précis, Nicolas faisant son effet, que je m'aperçois du mauvais réglage de mon APN. Trop de sobriété nuirait-elle?
Repose pied.
Bloc de prises.
Je vous propose de découvrir le menu du soir.
Le solide.
Les liquides.
L'embarquement est terminé mais nous ne bougeons pas. Des orages sévissent à proximité de l'aéroport compliquant décollages et approches. Ce contre-temps d'une trentaine de minutes aura pour insigne avantage de me permettre de visionner la totalité de "Pentagon Papers."
Les consignes sont diffusées sur les écrans.
Enfin nous repoussons et commençons notre roulage.
Au revoir CGK !
Aussitôt libérés aussitôt en action. Les PNC ont à faire à une cabine pleine et le vol est assez court. L'équipage est "expérimenté", charmant, efficace et parvient à créer une complicité avec les pax. Le point fort KLM assurément.
Serviette chaude.
Le plateau tel qu'il est présenté.
Je décide de faire confiance au jus de raisin sud-africain. Je ne serai pas déçu.
Plateau sans couvercle.
Couverts.
Thon.
Chicken curry. Rien d'exceptionnel mais ce n'est pas mauvais.
Le repas occupe l'essentiel du vol. Au débarrassage, nous sommes déjà ici.
Les lumières des abords de KUL apparaissent.
Approche finale.
Aucune photo essayée en mode nuit n'étant utilisable, nous voici directement au parking.
Repartant le lendemain à 9h15, nous avons décidé de passer la nuit au Sama-Sama Hotel qui jouxte l'aéroport. Nous sommes accueillis au sortir de la passerelle. Les formalités sont ultra-rapides. Et nous voici à attendre, assez longuement une fois de plus, nos bagages.
Avant un transfert en Buggy jusqu'à l'hôtel.
Merci de votre lecture et à très bientôt !
Pour terminer ce reportage, je vous invite à retourner au lac Sagar en cliquant sur le spoiler ci-dessous.
Le bonus précédent s'intéressait aux berges. Essayons d'apercevoir quelques moments de vie lacustre.
On y accède en pirogue : rendez-vous a été pris avec celle de l'hôtel au village de Pekon.
Un droit d'accès à la réserve du lac Inle doit être acquitté : environ 8 euros par personne.
Nous quittons l'embarcadère pour une heure trente de navigation sur le lac.
Le lac est le domaine des pêcheurs.
Tels des funambules à la poupe de leur barque, ils tirent les filets d'une main et maîtrisent la rame avec leur jambe.
Leur capacité à garder l'équilibre est impressionnante.
Le longuyi traditionnel n'altère pas leur dextérité.
Le lac est aussi une artère de communication pour les populations locales, majoritairement Pa-O et Shan.
De chaque îlot émerge un stupa.
Nous passons à proximité de villages. Le palmier est un subterfuge pour cacher le relais téléphonique.
L'ancien du village attend une barque.
Que voici.
Nous poursuivons notre navigation vers Phayartaung.
Certains s'affairent.
D'autres cherchent leur subsistance au milieu des envahissantes jacinthes d'eau.
Toujours avec grâce.
On ressent un calme absolu en dépit du bruit du moteur de la pirogue.
Une ligne électrique assez inattendue dessert le village de Phayartaung.
Nous approchons de notre lieu de résidence.
Nous serons deux jours durant les seuls occupants de l'Inle lake resort. Un pur bonheur.
Le personnel au grand complet nous attend pour débarquer.
A très bientôt pour une nouvelle expérience aérienne et un nouvel épisode birman.
Merci pour ce FR
Tarif très intéressant.
Le salon présente une offre correcte.
A bord l'expérience est positive grâce à des PNCs de qualité.
Très beau bonus comme d'habitude.
"Un droit d'accès à la réserve du lac Inle doit être acquitté : environ 8 euros par personne."
ça part d'un bon sentiment, comme on dit, mais j'ai un grand doute concernant la destination des fonds
A bientôt
Merci Gilbert du commentaire.
KL propose un produit solide et des PNC chevronnés qui apportent une valeur ajoutée.
La destination des fonds : il m'est arrivé de me poser la même question à l'entrée des parcs nationaux à Madagascar par exemple...
A bientôt !
Surtout lorsque "on" est vahaza ou l'entretien d?mais c'est pareil en Malaisie et dans de nombreux pays ?
Merci pour ce récit Franck. Belle prestation de KLM sur ce vol court avec une cabine agréable , un repas complet ( avec une entrée qui me plait bien) IFE et des PNC au top ! ( souvent le cas sur KLM).
Joli bonus apaisant !
Merci Christophe du commentaire.
KL est une valeur sûre, très peu de loterie que ce soit au niveau de l'équipement ou des PNC. Evidemment, il y a mieux, mais je m'en contente volontiers.
La Birmanie est vraiment un bout du monde, ce que montreront boni et un vol à venir.
A bientôt !
Bonjour Franck et merci pour cette visite guidée de CGK.
Ce vol KLM en 5ème liberté à pas mal de succès et je dois bien avouer avoir été tenté lors de mon passage récent.
Je te rejoins sur la signalétique du salon, et nous avons fait à peu prêt la même photo dans les escaliers mécaniques, mais il n'y a sans doute pas besoin de descendre au niveau des boutiques pour y accéder, voila l'explication que j'ai trouvée pour justifier le manque d'information.
Je reconnais le salon que j'ai fréquenté par deux fois en Juin, rien n'a bougé :)
Je persiste à dire que les infos sur les écrans en porte pourraient être dans une plus grande police!
Je n'aime pas trop la cabine des appareils KLM qui bien que proposant des sièges full-flat n'en sont pas full-acces pour autant. En revanche, sur un vol de cette durée, c'est une excellente cabine!
En revanche, le verre d'accueil est le bienvenu, tout comme le menu dédié.
L'IFE actif dès le tout début de vol permet de combler agréablement l'attente.
Jolie entrée, en revanche je suis plus dubitatif sut le plat...
Arrivée un poil tardive et départ un poil trop tôt pour profiter à plein de cet hôtel, mais la voiturette est assurément un plus!
Merci encore pour cet opus et à très vite.
Merci Matthieu de ton commentaire.
"mais il n'y a sans doute pas besoin de descendre au niveau des boutiques pour y accéder, voila l'explication que j'ai trouvée pour justifier le manque d'information." ===> je suis repassé par CGK 3 semaines plus tard et n'ai pas trouvé d'autre chemin d'accès pour le salon en sortant de la PAF...
"En revanche, le verre d'accueil est le bienvenu," ===> d'autant plus que nous sortions d'une journée d'ascétisme SV... ^^
Quand on voyage à 2, l'absence de full access n'est pas trop dérangeante.
Il est vrai que nous n'avons pu profiter ni de la piscine ni de la salle de sport...
A bientôt !
Hello Franck,
Merci pour le partage de ce vol, joli service proposé ici par KL sur un vol assez court !
Le menu est assez convaincant bien que n'ayant pas eu une bonne expérience avec sa cuisine lors de mon dernier séjour en Indonésie.
Pas de maisons distribuées avant l'arrivée ? Ou peut être comme moi, tu oublies souvent de les prendre en photo ?
Super bonus !!
A bientôt !
Merci Steph pour le commentaire.
En effet, notre cheminée s'est enrichie de deux nouvelles maisons KLM.
Une expérience agréable... grâce au retard pour le film et la PNCette pour la couverture.
A bientôt !
Les tarifs pour ce vol en cinquième liberté sont vraiment bas.
Je me demande s'ils ne sont pas moins chers que les low-cost
KLM a compris comment remplir ses avions et tire avantage du yield management pour le faire.
Contrairement à Air France qui a vite abandonné les escales de CGK et KUL, KLM a réussi à les pérenniser en les regroupant sur un même vol.
Je ne suis pas un très grand fan de KLM mais je dois avouer que, même en faisant abstraction du tarif payé, le service à bord est satisfaisant.
Si on tient compte du tarif, alors là...
Merci Frank
Merci Bernard du commentaire.
KLM n'est pas une compagnie glamour et stylée comme SQ que tu affectionnes, mais il y a de bons professionnels heureux de t'accueillir à bord. C'est ce que je retiens de mes expériences LC en leur compagnie. Ensuite, il y a des moins, notamment la carte des vins. Mais l'un dans l'autre, je suis fort satisfait.
A bientôt !
Bonsoir,
Merci pour ce FR.
Très bon service pour un vol aussi court avec un équipage au top.
Très joli bonus
Bonne soirée
Dorothée
Merci Dorothée pour ce commentaire.
Belle expérience en effet.
A bientôt pour le prochain bonus.
Hello Franck
Le tarif pour cet AS en J est alléchant !
Salon connu qui présente bien.
Un service très correct pour ce vol de 5ème liberté, le plat principal est copieux.
2 personnes pour un tour de buggy, mazette ! ^^
Bonus zen et comme toujours très détaillé, et encore de supers portraits, je suis fan...
Merci pour cet opus, à bientôt pour la suite !
Merci Hervé du commentaire.
KLM dans ce qu'ils savent faire de bien. Je n'en croyais pas mes conversions de l'IDR en EUR lorsque j'ai découvert le prix de ce vol.
A l'avant du buggy, le conducteur et le gars venu nous accueillir en porte.
A bientôt pour la prochaine étape.
Merci pour ce FR et desole pour le manque d'accents, j'ai un peu de mal avec les claviers taiwanais a 7h du matin. ^^
Ah mais tu es entre au salon par la sortie ! Il suffisait de prendre l'escalator de droite qui s'arrete au niveau de la mezzanine au lieu de celui de gauche qui t'a mene a fond de cale...
Prestation en tous points identique a celle que j'ai pu experimenter 2 jours avant toi. ;)
KL est une bonne option sur cette ligne.
A bientot.
Merci Clément du commentaire.
"j'ai un peu de mal avec les claviers taiwanais a 7h du matin. " ===> Grâce au clavier, on sait d'où tu écris ce message et on évalue le décalage horaire. Pas trop secoué par le typhon?
"Prestation en tous points identique a celle que j'ai pu experimenter 2 jours avant toi. ;)" ===> je me souviens que nous avons hanté les mêmes parages sans parvenir à nous croiser.
Je n'ai toujours rien compris à l'accès à ce salon...
A bientôt !
"Pas trop secoué par le typhon?" -> Ce n'était qu'un passage éclair au salon BR !
J'allais oublier : Pas de maisonnette de Delft remplie de breuvage pouvant améliorer le retour en J SV ? ;)
J'ai omis d'immortaliser les deux maisonnettes distribuées à l'arrivée.
Merci Franck,
Très bon produit proposé par KL sur ce vol en 5ème liberté!
Je trouve le catering largement adapté et le confort (évidemment) adapté pour un vol de 2 heures!
Tu as eu le nez creux avec cette réservation.
Je commençais à m'inquiéter pour ton foie après les derniers vols "dry" avec la compagnie saoudienne!
Bonne journée à toi et à bientôt
Merci Benoît pour ton commentaire.
Je suis heureux de t'avoir rassuré à propos de mon foie.
KL est une compagnie à ne pas négliger. Je trouve ses PNC globalement attachants dans leur pratique professionnelle.
Le produit proposé est en effet parfaitement adapté à l'heure et à la nature du vol.
A bientôt !
Merci Franck pour ce FR :)
Salon à l'offre plutôt riche je trouve, avec ces plats chauds.
Prestation plus correcte au final chez KL mais ça reste en dessous des rivales sur cette ligne !
Pour le prix payé, ne faisons pas la fine bouche :)
Très beau bonus d'un pays magnifique.
Merci Jules pour ton commentaire.
Il y a beaucoup à manger dans ce salon, c'est vrai, mais les 3 heures que nous y avons passées ne se prêtait guère à des agapes. Il y a nettement moins à boire et c'est tartuffement caché. Par ailleurs, je n'aime pas cette configuration tout en longueur en mezzanine.
La J de Garuda est de meilleur niveau que celle de KL, mais sur le segment CGK-KUL, je n'ai pas trouvé mieux.
A bientôt !
Merci Franck pour ce FR.
Une très bonne option que ce vol KLM, le prix est très doux et le service n'est pas minoré pour autant.
Le bonus est de nouveau superbe.
Je suis fan de ces portraits.
A bientôt
Merci Valérie pour ce commentaire.
KLM dans ce que cette compagnie sait bien faire et fait bien.
Plein d'autres visages graves ou souriants dans les prochains boni. Patience !
A bientôt !
Merci Franck pour ce FR.
Le prix de la J pour deux heures de vol est vraiment canon d’autant que les prestations sont quasi similaires à un vol LC.
Les cabines KL ressemblent à SV, rien de surprenant. Mais je pense que le voyageur d’affaire non avgeek doit à peine s’en rendre compte.
Comme Gilbert, je me demande bien ce qui peut justifier un droit d’entrée sur un lac...
Merci Quentin du commentaire.
"Les cabines KL ressemblent à SV, rien de surprenant. Mais je pense que le voyageur d’affaire non avgeek doit à peine s’en rendre compte." ====> Certes, les couleurs ne sont pas les mêmes ! Toutefois, ce n'est pas l’enivrement à bord de SV qui peut faire perdre son discernement au voyageur, même le nez fiché dans l'étude de mirifiques contrats !
"je me demande bien ce qui peut justifier un droit d’entrée sur un lac..." ===> Peut-être Julien Doré pourrait-il t'éclairer? Il s'agit d'un droit d'entrée pour la zone protégée du lac, comme un parc naturel.
A bientôt !
Merci pour le récit.
Cette 5e liberté est un bon plan des plus appréciables, le tarif est vraiment bas, pour un service de qualité… KLM sert des plateaux bien moins convainquant en Europe sur des vols plus longs ! Là ça a l’air vraiment bon, même si c’est plus simple que ce que l’on trouve sur les vols LC.
J’aime bien cette cabine LC, elle est belle et sobre…
J’ai cru qu’il n’y avait pas de distribution de maison, ta réponse à Esteban me rassure sur ce point ^^
Très beau bonus, je crains que le tourisme n’arrive rapidement dans la région malheureusement, et que ces scènes de vie deviennent des spectacles « orchestrés » pour les touristes que nous sommes…
« Nous serons deux jours durant les seuls occupants de l'Inle lake resort. Un pur bonheur. » : Sans doute moins le bonheur pour les propriétaires ^^
A bientôt ! (A tout de suite même, le FR suivant est déjà ouvert et prêt à être lu :P )
Merci de ce charmant commentaire.
KLM est à mon sens et dans sa catégorie, une compagnie avec laquelle voyager est agréable, en toute simplicité. Il ne faut bien sûr comparer que ce qui est comparable... KLM n'est pas SQ.
Le tarif de ce 5° liberté justifiait pleinement de s'offrir la J.
Je ne pensais pas qu'ils distribuent une maisonnette sur un vol si bref. Mais je n'ai pas eu le réflexe de les photographier.
Pour ce qui est du tourisme, la Birmanie reste un pays sensible (les Birmans expliquent que l'affaire des Rohyngas a
entraîné une baisse de la fréquentation.
"Sans doute moins le bonheur pour les propriétaires ^^" ===> non car août est la morte saison pour eux.
Quant au tourisme tranquille, il y a plein de lieux en Birmanie où cela existe et n'est pas près de disparaître...
A bientôt !