Avis du vol entre Beijing et Paris en classe Affaires avec Air France

INTRODUCTION

Bonjour à tous, voici la suite (et fin) de mon voyage retour d'Australie où j'y ai fêté mes 40 ans avec des amis.
Après un voyage aller des plus agréables sur SQ en J, je découvre le cauchemar dès SYD sur MU, mais heureusement ce vol AF était beaucoup moins stressant.
Comme j'étais un peu fatigué et stressé du voyage précédant, il n'y aura pas beaucoup de photos et je m'en excuse par avance.
Mais je souhaitais quand même faire ce FR pour remercier tout le personnel Air France sur ce vol (et après ce vol) qui a été sincèrement d'une grande aide!
Voici un rappel du routing:

1. CDG-SIN SQ335 Business B777-300ER (reporté)
2. SIN- SYD SQ211 Business B777-300ER (reporté)
3. SYD-MEL VA834 Economy B737-800 (non reporté)
4. MEL-SYD VA849 Economy B737-800 (non reporté)
5. SYD-PEK MU728 Business A330-200 (reporté)
6. PEK-CDG AF381 Business B777-300ER (vous y êtes)

Petit rappel pour ceux qui n'ont pas lu le FR sur MU; après avoir appris à SYD que je devais récupérer mes bagages à PEK pour ensuite m'enregistrer sur mon vol pour CDG sur AF, je découvre que mon vol SYD-PEK est non seulement en retard, mais qu'il doit également faire un stop à Nanjing.

Ce qui n'était pas du tout spécifié dans ma confirmation de voyage

EMBARQUEMENT

En effet, mon vol précédent étant très en retard, j'avais peu d'espoir de monter à bord du vol AF.
Je me résigne à passer une nuit à PEK, mais vu le stress que j'ai vécu avec le douanier à Nanjing qui ne comprenait pas pourquoi je n'avais pas de Visa, je pensais à ce moment là que j'en avais besoin d'un si j'avais à passer une nuit à PEK.
Beaucoup de choses dans ma tête à ce moment là….

Je cours au tapis bagages quand tout à coup, une personne hurle dans le couloir "Air France flight, Air France flight?!".
Je fais signe au monsieur en lui montrant ma carte d'embarquement AF mais lui précise que je dois attendre mes bagages pour les enregistrer sur le vol.
Il me dit "no time no time, follow me and hurry up"! Je n'ai eu que quelques secondes de réflexion. Soit je refuse pour attendre mes bagages et j'irais trouver une solution au comptoir AF. Soit lui faire confiance, le suivre et embarquer sur mon vol AF.
Je décide de le suivre, lui demande de prendre en photo mon TAG bagage et ma carte d'embarquement pour transférer mes bagages.
J'ai couru dans tout l'aéroport avec lui… Ce qui m'a aidé à passer les contrôles à la vitesse éclair.
Et me voici donc le dernier à monter à bord. Les hôtesses AF ont été adorables "on attendait plus que vous" et se sont occupées de moi immédiatement!

Vous comprendrez donc pourquoi je n'ai pas beaucoup de photos…

SIEGE

C'est presque avec beaucoup d'émotion que je m'assoie sur ce siège BEST que j'aime beaucoup et effectivement tout le monde était déjà installé confortablement. Les trousses, menu et verre d'accueil étaient déjà distribués… Effectivement j'étais vraiment le dernier à monter à bord.
En fait, après avoir voyagé sur un siège J de MU juste avant, on se rend compte que le siège BEST d'AF est très bien.

Je le trouve agréable, confortable, beaucoup de rangements et surtout, je trouve que le point fort reste quand même la largeur du lit au niveau des pieds, contrairement à d'autres sièges du même style.

CATERING

Après le service d'Oshibori, le verre d'accueil (que je délecte…) et l'apéritif, voici donc le très fidèle "Plateau" repas…
Tout est servi en même temps et sur un plateau. Certes c'est un vol de nuit et donc service un peu rapide ce que je comprends, mais je ne comprendrais jamais "le plateau".
Notre "gastronomie" n'est pas, à mon sens, suffisamment mis en valeur sur notre compagnie national (sauf en F).
Je prends le temps de me faire plaisir et de profiter de la carte des vins (…) car le repas en lui même n'était pas "terrible"

Je demande s'il est possible d'avoir un petit morceau de fromage, et là, une fois de plus la gentillesse du personnel AF opère "je vais vous en chercher en F"…

Aaaaah la F… Un jour peut-être…

Je ne prends pas de dessert, mais un petit verre pour regarder le début du film, puis dormir plusieurs heures.
Après une bonne nuit, le PDJ arrive (toujours sur plateau…), mais c'était très bon.

PNC DEBUT DE DESCENTE

C'est juste après le PDJ que la CCP vient me voir pour me prévenir que les bagages ne sont pas sur le vol mais que l'équipe au sol va s'occuper de moi.
La CC "J" et l'hôtesse qui se sont occupées de moi dès mon arrivée à bord et sont venues me voir pour savoir si ce vol m'avait un peu destressé. En tout cas tout le personnel était aux petits soins pour moi, c'était vraiment sympa.
L'arrivée à CDG arrive et le stress de mes bagages commence…

Je remercie chaleureusement les hôtesses en sortant et me dirige vers la douane sans aucun problème de fluidité (c'est pas souvent le cas à CDG…), puis je vais directement attendre vers le carrousel…
Et là, sans surprise, mes bagages ne sont pas là…
Je vais donc au comptoir bagages et je tombe sur 2 personnes absolument sympathiques et serviables.
Elles me disent que les bagages sont toujours à PEK visiblement et qu'il faut appeler pour suivre car ils seront certainement reprogrammés sur le prochain PEK-CDG.
Elles me précisent aussi qu'en ce moment, le service bagage perdu de CDG est sous l'eau, donc cela risque de prendre un peu de temps.
Je regarde presque tous les jours le Status de mes bagages, puis j'appelle au bout de 3 jours et je tombe 2 fois de suite (par chance?!) sur une dame qui se souvient que j'avais déjà appelé la veille.
Elle me dit que les bagages sont maintenant introuvables et que je dois remplir le formulaire de "déclaration de bagages manquant", mais m'encourage à ne pas perdre espoir.
4 jours après, "Magali" m'appelle le matin pour me dire que les bagages sont malheureusement introuvables, puis me rappelle le même jour vers 17h pour me dire "je les ai trouvé, ils sont à Roissy depuis 6 jours, ils sont arrivés le lendemain de votre arrivée à CDG (…), mais le service bagage perdu est sous l'eau et n'arrivait plus à les retrouver, c'est grâce au descriptif du formulaire rempli qu'ils les ont retrouvés !
C'est en fait aussi grâce à un contact qu'elle connait à CDG qu'elle a réussi à les retrouver!
La personne qui était venu me chercher quand j'attendais mes bagages à PEK pour m'emmener sur mon vol AF a donc très bien fait son travail et à fait suivre mes bagages à Paris.
C'est donc à cause du service bagage perdu de CDG que mes valises ont attendu…7 Jours!!!!!!
Bref, j'aurais eu du stress jusqu'au bout!
Mais bon, les valises sont revenues à la maison et c'est le principal!