Avis du vol entre Manchester et Paris en classe Economique avec Air France

Bonjour à tous,
Voici le second vol entre EDI et CDG via MAN, opérés par BE, sans grand intéret.
Le routing de l'été 2018.

• 17 Juin PTP-ORY : AF793 :
• 21 Juillet CDG -TLV : AF 1320 ici
• 06 Août TLV-CDG : AF 1121 : ici
• 06août CDG-MAN: BE3124 : Ici
• 06 Août MAN-EDI: BE293: Ici
• 20 août : EDI-MAN : BE292: ici
• 20 août MAN-CDG Vous y êtes.
• 29 Août ORY-PTP : LEVEL 8001 : bientôt
• 17 JuinPTP-ORY / SS927 (comparaison) : bientôt)

J'ai malheureusement oublié les photos du vol SS927 de mon amie. Il paraîtra, mais plus tard que prévu!

On vient d'atterrir de notre premier vol en provenance d'EDI, il est 11h et on doit patienter jusqu'à 14h. Vu qu'on a refusé de nous délivrer un BP MAN-CDG à Edimbourg, on se met en quête de trouver un membre du personnel BE qui saura nous renseigner sur le lieu où le faire imprimer.
La répartition des compagnies selon les terminaux:

On trouve une agente FlyBe qui nous dit que c'est Air France qui doit imprimer notre billet. C'est seulement à ce moment-là (et en vérifiant sur Flight Radar24) qu'on se rend compte que notre vol est opéré par Air France en babybus.
On nous indique de suivre le cheminement des panneaux "Flight transfer"

Juste avant d'arriver aux portes, il faut passer une "sécurité", en gros, juste montrer nos BP pour bien vérifier qu'on a un second vol. Problème, on n'a pas de BP! On montre à l'agent nos noms sur le premier billet (EDI-MAN), et ensuite on lui demande de vérifier le vol AF1069. Nos noms s'y trouvent évidemment, ce qui lui suffit.
On arrive ensuite dans une sorte de zone prinicpale qui est complètement overcrowded. On ne peut même plus passer!

On trouve une sorte de comptoir Air France, et on obtient enfin nos deuxièmes cartes d'embarquement!
En attendant, un Embraer BE, et au fin un Airbus EZY:

Direction ensuite le M&S pour manger. Je sais que la nourriture en Angleterre n'est vraiment vraiment pas chère, mais là, £3 le "Club Sandwich" + la bouteille d'eau
Je m'assoie ensuite par terre contre une baie-vitrée pour patienter jusqu'à 14h, que l'embarquement soit lancé. Il n'y a plus de places, et pas de moquette au sol! MAN fait réellement parti des pires aéroports que j'ai connu! Derrière FDF (quoique… pas comparable).

Beaucoup de BE :

Je n'arrive pas à trouver de légende pour cette photo:

A 14h l'embarquement est lancé. Direction notre porte, et voici l'oiseau.

Vous aurez remarqué que notre 318 a été remplacé par un 320. Le vol sera plein ce jour là.
De face:

A côté, un schtroumph et du Ryanair

Montée dans l'appareil par passerelle:

Fuselage shot:

Installé à ma place, côté droit:

Le pas est des plus basiques:

La vue, on retrouve Ryanair:

Vueling s'interpose quand on repousse:

Ensuite j'ai un petit soucis, mon téléphone a décidé de faire sa mise à jour, quand on décollait (14h20)! Bien vu monsieur ! Donc aucune photo du décollage.
Je vous retrouve une demi-heure plus tard après, le service à commencé:

Voici ce qui nous a été distribué:

Je garde le jus de pomme pour plus tard, mais personne ne voudra de ce gâteau à l'ananas:

La ceinture siglée:

Test horatius décevant:

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A 15h50 heure française, on annonce un atterrissage imminent, suivi quelques secondes après par le début de descente. C'est assez spécial comme concept, mais AF va toujours plus loin dans sa politique de mauvaise utilisation d'atterrissage imminent.

Notre reflet est bien visible:

Toujours plus bas:

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La couverture nuageuse est de plus en plus épaisse à mesure qu'on s'approche de Paris:

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J'en profite pour capturer le plafonnier:

Lorsque l'on s'apprête à traverser la couche nuageuse:

Pour passer au-dessus de nombreux villages dont le nom m'échappe et m'échappera toujours (je ne suis pas adepte des "X-sur-rivière ou encore des Saint-X-du-X voyez vous…"

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A 16h15, alors qu'on est bien bas, le pilote remet les gaz et on vire sur la gauche. La piste était apparemment occupée par un autre appareil.

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A 16h20, on se réaligne:

En parallèle avec un Airbus EZY:

Cette fois c'est la bonne:

TouchDown à 16:29.

On est en porte à 16h35.

Le commandant prend la parole pour nous signalée que notre arrivée à l'heure a été "gâchée" (c'est le mot qu'il a utilisé) par les agents aéroportuaires qui n'étaient pas prêt. Je le trouve vraiment dur et c'est pas un terme à utiliser quand on parle de ses collègues. Surtout que la passerelle a été raccordée à peine 5minutes plus tard…
On suit ensuite la sortie:

Il faut alors passer par la PAF. Grand maximum, il y a 20 personnes, donc évidemment on fait le parcours en allant vite, c'est vide, quand se présente une famille qui décide de passer avant tout le monde et passe sous les barrières (je ne sais pas exactement comment ça s'appelle). Le père fait tomber un plot. Dans une salle de PAF, vide, évidemment cela s'entend. Grillés ! Vouloir faire son malin, passer devant tout le monde et gagner 3minutes grand maximum, devant la PAF, c'est vraiment nul. Je trouve que l'agente en charge d'orienter les passagers vers les différentes files (vides je le rappelle) à très bien réagit puisqu'au lieu de l'engueuler, elle a juste parlé très, très fort en disant "Bravo monsieur, voilà un acte intelligent". Sans être méchant, elle a juste humilié ces personnages; devant les passagers (hilares) et la police. Un beau geste puisque je suis sûr qu'ils ne recommenceront pas et feront correctement la queue! En passant je signale à l'agente que j'ai adoré la répartie dont elle avait fait preuve, petite humiliation en publique et le mal est guérit!
On prend le Val:

On récupère nos bagages, qui tournent déjà.

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Ensuite la famille se sépare, ma sœur et moi courons prendre le RERB pour la Gare de Lyon, alors que mes parents, qui restent à Paris, sont moins pressés et ne se dépêchent pas.
Le vol selon FR24:

L'atterrissage à CDG:

Voilà comment se termine se report (bonus juste en dessous). Pour ceux qui en restent là, à bientôt pour le vol entre ORY et PTP avec Level!

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Voici quelques photos d'une destination bien connue, l'Ecosse!
Tout d'abord Edimbourg, une ville que j'ai réellement adoré!

Ensuite la Walk of Leith, un chemin de 5kms super sympa qui longe la rivière entre Edimbourg et la ville portuaire de Leith, où on trouve notamment le Victoria.

On a également passé 8 jours dans les High Land:

Glen finnan avec le PoudlardExpress pour les fans, comme moi:)

Un château hanté (la couverture du Routard 2018 d'ailleurs!!):

Le Loch An
Les logements restaient relativement onéreux, on a eu la chance de pouvoir faire un échange de maison avec une famille qui possédait un immense duplex au centre d'Edimbourg, et un magnifique cottage (sans araignée) perdu au bord d'un Loch dans les HighLand. D'une pierre, deux coups!
Et voilà!!