Avis du vol entre Detroit et Amsterdam en classe Affaires avec Delta Air Lines

Bonjour,
je vous retrouve pour la suite de mon voyage dans la ville rêvée de Detroit avec cette fois le retour en Europe après seulement 48h passées sur place, record de rapidité battu dans mon cas. Bien évidemment dans ces conditions pas de bonus touristique, remarquez je ne sais pas trop ce que je pourrais bien vous montrer, pour celà il faut se balader dans le Michigan au passage de taille similaire à l'Allemagne.
Pour rappel le routing était:
STR-CDG sur HOP! by AirFrance ERJ190
CDG-DTW sur Air France B777-200ER
DTW-AMS sur Delta A330-300
AMS-STR sur KLM CityHopper ERJ190
J'avais fais délibérément le choix de privilégier AF à DL à l'aller ayant le choix au même prix si ce n'est les 10€ de taxes supplémentaires pour passer par CDG au lieu de AMS. Mes expériences sur Delta de et vers les anciens hubs Northwest n'ont que rarement été concluantes, n'en déplaisent aux fans de la compagnie (que je trouve par ailleurs en vols domestique la meilleure de toute aux USA et ayant des hubs vraiment agréables, surtout justement les anciens de Northwest ;)
Place donc à un nouveau test pour savoir si Delta pourra cette fois me convaincre après de nombreux avis de FR récemment plutôt positifs.
J'arrive à DTW avec un peu moins de 2h d'avance. La section d'enregistrement Delta One est vide avec une cerbère stricte que ne laisse entrer personne sans avoir montrer pâte rouge (la couleur de Delta One ;) avant. Mais c'est pour notre confort d'attente nous dit-elle et elle a raison.
La sécurité de l'étage supérieur (c'est à dire au niveau du checkin) ferme juste au moment où je veux m'y engager. En plus 36 lignes différentes si vous êtres TSA Pre (le seul dont je me souviens car celui-là je le connais) ou autre noms peu compréhensibles pour les très très très grand voyageurs. Il faut dans ce cas descendre d'un niveau, peu logique je trouve mais c'est bien la seule chose qui cloche dans cet aéroport par ailleurs très plaisant, propre et efficace.
Je suis en dix minutes de l'autre côté avec ma carte d'embarquement maintenant bariolée.

Direction le salon en partie centrale. J'avais un souvenir de salon peu attractif, et bien c'est bien pire que dans mes souvenirs. L'endroit est saturé avec nulle offre ni liquide i solide digne de ce nom, et ceci dans le TOP3 des aéroports LC de Delta…
Accueil standard

A l'étage je demande une douche, seulement deux cabines dans l'ensemble du salon mais on m'annonce une attente de 20min environ.

J'en profite pour mitrailler les lieux mais pas évident vu le monde. La rotonde maintenant devenue cantine. Il y a quelques années c'était un endroit original avec grand écran et Bloomberg TV en boucle dans le noir.

Maintenant un buffet carottes soupe occupe le milieu de la pièce. L'offre est horrible

Le soupes un peu plus loin avec un ou deux alcools à côté. En face une pompe à bière avec deux choix qui se tiennent et une machine à glaçons qui ne crache plus que de l'eau, un comble dans ce pays!

Les espaces alentours, en soi pas désagréables mais tellement surchargés que l'on a envie de quitter les lieux au plus vite.

Heureusement ma douche bipe peu de temps après. Il me faut retourner au bureau, rendre le bippeur, attendre que mon hotesse aille m'ouvrir la porte. L'endroit n'est pas chaleureux mais dispose du nécessaire.

Je mettrai néanmoins 5min avant de trouver comment allumer l'eau et on ne rigole pas s'il vous plait. En fait la robinetterie avec était serrée par Stalone juste avant.

Après m'être rafraîchi, je trouve une place presque dans le couloir en sirotant une bière. Bien évidemment pas de prise au format international mais bien les deux PINs rapprochés alimentés en 110V 60Hz!!!

Je décide donc une fois n'est pas coutume d'embarquer suffisamment en avance. Le FID par ordre alphabétique dont je suis un grand fan par rapport à la mannière européenne de proc´der qui vous oblige à savoir l'horaire de vol de votre vol, ce que je ne sais jamais vu que les compagnies ne mettent souvent que l'horaire d'embarquement!!!
Il est une nouvelle fois écrit que les militaires ont accès au salon gratuitement, quelle chance ils ont ^^

Petite exclusivité de FR. La fameuse fontaine de Georges "up in the air" avec un bel A350 en arrière plan. Dommage je l'aurais bien pris celui-ci avec ses suites. Il me semble qu'il y a une rotation quotidienne sur AMS mais elle ne m'était pas proposée.

Le people mover, pratique mais honnêtement pas indispensable pour qui n'a pas encore de prothèse de hanche.

Justement j'emprunte la bonne vielle méthode ma porte n'étant même pas à demi distance du prochain arrêt. Le terminal est un long tube agréable et espacé avec des portes des deux côtés.

J'arrive à la fin de l'embarquement des Delta One, juste avant le démarrage des autres SkyPriority. Zero attente donc.

La passerelle est à la gloire de la compagnie.

L'instant porte. Le PNC s'est mis en plein milieu jsute au moment où je presse le bouton. Il ne s'offusque pas et avec l'entrain connu des américains me souhaite la bienvenue à bord. "6A sir, this right behind me. Have a good flight sir". Bon entrée en la matière.

Justement mon siège. Il ne manque rien. Je ne déballerai que le masque de la trousse donc pas de photos de celle-ci mais c'est le modèle Tumi à fermeture éclaire si cher à mon fils pour y ranger ses cartes Pokémon.

Au menu ce soir. Je suis tiraillé sur mon choix de plat principaux, chacun d'eux ayant quequechose que me gène, je me déciderai pour le boeuf alors que je m'étais promis de ne jamais en reprendre en avion.

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Le CCP est typé asiatique. Je trouve Delta toujours enclin à privilégier la mixité dans ses employés avec des noirs, asiatiques, blancs ou latinos à part représentatives de la population américaine. C'est une bonne chose. J'ai le droit cette fois à un bonjour et en classique "How are you today sir" auquel il n'attend pas vraiment de réponse…

Sa collègue qui s'avèrera être ma PNC distribue les boissons "sparkling wine" ou "orange juice". Il n'y a pas juste de l'eau. "You have a bottle on your seat". Merci Monique!!! Je prendrai donc un jus d'orange.
La vidéo de sécurité est lancée. Les PNC se tiennent alors en début de rangée à la mannière des compagnies asiatiques. Il n'y aura néanmoins pas de salut des passagers à la fin ;)

Nous partons à l'heure comme toujours sur Delta.

Piste 22L ce soir

Un intrus se fait repérer

Décollage face au terminal Delta (attention il y en a un autre pour toutes les autres compagnies).

On prend de la hauteur.

Dernière vues du Michigan, c'est un de mes premiers décollages de jour étant habitué à venir en hiver ;(

L'agriculture est la deuxième économie du State (après l’automobile bien évidemment) mais aux abords de Détroit c'est plutôt des bois.

A moins que ce ne soit le shopping avec un petit mall rikiki sous mes yeux.

L'apéritif arrive, je prends le signature cocktail gin, cranberry juice et ginger ale - la prochaine fois je le demanderai avec Vodka à la place ce sera certainement plus à mon goût.

Un deuxième m'est offert après demande lors du ramassage des ramequins de noix non préchauffées.
Puis c'est au tour de l'entrée, grosse déception. Les plus: le pain est bon (rare ex USA) et tiède, la soupe au mais est excellent et cela aussi est une constante chez Delta. Les mieux: le reste. Les crevettes à la crème n'ont aucun gout et sont trop froides. La salade est insipide et la sauce avec aussi sans trop de gout.

Mon boeuf arrive livré par le CCP. Rien qu'à l'image je me dis que j'ai fait le mauvais choix. Je ne mangerai effectivement rien. Les légumes ne sont pas cuits et je n'arrive même pas à les croquer, la viande est une vrai semelle que je n'arrive pas à avaler - et pourtant d'habitude même quand je n'aime pas, je finis ou presque. N'ayant de toute façon pas faim, je ne ferai pas de demande de second plat. Lorsque je redemande de l'eau au CCP de passage, "ask my colleague" - MERCI!!!

Justement celle-ci revient avec le chariot des desserts. Je veux mon classique Sunday Delta mais encore une fois, pas de coulis de fraise, jsute caramel ou chocolat au choix. Ce sera donc nature avec un peu de crème fouettée bonne. Là aussi j'ai du mal à finir, je suis plein même sans plat de résistance et même sans avoir rien pris au salon. Je crois que c'est le gin ;)

Ensuite dodo. Ayant toujours trop chaud en avion, je me sers de la couette épaisse en sur-matelas. L'oreiller même Westin ne vaut pas celui d'Air France mais reste confortable. Mes boules quies en cire importées de France (oui l’Allemagne non plus n'en a pas de bien) gomment à peu près le bruit des réacteurs et de l'air frottant à 800km/h la carlingue. Je dors donc bien mais trop peu, inconvénient des vols depuis la côte Est. La prochaine fois je ferai escale à Seattle.
Chez Delta pas de mood lighting non plus. C'est néon et au garde à vous!
Le petit déjeuner est servi. C'est œuf ou assiette froide. N'aimant pas les assiettes froides je prends les œufs avec un bagel (quelle idée, c'est sûrement le manque de sommeil). Le tout n'est vraiment pas bon. L'omelette est dure, les saucisses… ben c'est pas mon truc… et les tomates chaudes ne vont pas trop avec rien je trouve. Le jus d'orange même en brique est correct, le café aussi. Bien évidemment aucun nouveau passage ne sera fait pour demander s'i l'on veut autre chose.

Le jour se lève sur l’Irlande.

J'adore ces levers de soleils.

On a un peu de temps après le petit déjeuner, on aurait pu nous laisser un bon quart d'heure de plus à dormir.

La mer du nord entre Pays Bas et Angleterre.

La côte qui semble très sympatique

Les Pays Bas qui n'ont visiblement pas les problèmes de sécheresse de l'Europe centrale.

L'autoroute est loin d'être embouteillée, serait-ce encore les vacances ici aussi?

On se pose avec un peu de route à faire

Si je ne savais où j'ai atterri j'aurais presque pensé être en territoire américain encore.

Voici donc que ce récit s'achève