Bonjour à toutes et tous.
C'est la fin de notre routing estival et avant de reprendre notre vol LC vers la métropole,nous repassons une soirée avec notre fille ainée sur l'île de la Réunion.
Rappel du routing ici:
ORY-MAD Y UX 1222,B737-800 c'est ici https://flight-report.com/fr/edit/34518
MAD-ORY J AF 4793 opéré par UX 1029,B737-800:exclue dans ce sens c'est ici:https://flight-report.com/fr/edit/34519
ORY-RUN. J AF 644 B777-300 immatriculé:F-GZNO n’a plus été présenté depuis 2 ans c'est ici:https://flight-report.com/fr/edit/34594
RUN-MRU Y MK 239 ATR72 c'est ici:https://flight-report.com/fr/edit/34669
MRU-RUN. Y MK 238 A340-300 prévu qui deviendra A330-200 avec sa cabine récente rétrofitée:c'est ici
RUN -ORY J AF 645 B777-300 immatriculé: F-GSQX
CDG-MAD J AF A320 ne sera pas effectué car on rentre à la maison!
Après quelques jours de repos nous quittons le Sofitel So Mauritius:
Nous traversons une petite partie de l'ile pour rejoindre l'aéroport avec notre chauffeur de taxi,très sympathique.
Il y a un nouveau terminal,récent et moderne réparti sur 3 niveaux et dont voici l'entrée
AU SOL
Nous nous dirigeons vers les comptoirs d’enregistrement qui se situent à droite
Ils sont nombreux et il n’y a personne devant nous.
Cette fois-ci l’agente au sol d'Air Mauritius est très aimable et ce sera très rapide.
Un rappel historique concernant AF et cette desserte.
Passage PAF/PIF également très rapide et inévitablement il faut traverser le duty-free pour arriver aux portes d’embarquement.
Un 777 AF vient d’ailleurs d’arriver.
Ce TK est prêt pour le repoussage.
Cet A380/800 n°100 attend un tout récent Senator pour repartir vers DXB;)
Une tondeuse au large pour Pat62 si tu me lis !
Ce terminal est vraiment moderne,lumineux, avec des bornes de recharge un peu partout.
Les toilettes sont en plus très bien tenues.
Il y a même des Baby foot !
Embarquement
C’est l’heure théorique de l’embarquement et je suis surpris que l’A340/300 prévu n’est toujours en porte 19
D’ailleurs l’équipage au complet attend également en porte.
Dans un premier temps un retard de 20 minutes est annoncé :ce n’est pas grave car nous n’avons pas de correspondance à RUN.
J’apprends qu’il y a un problème technique sur l’avion et qu’il est toujours au hangar!
Le temps passe, déjà 1h30 de retard et finalement notre appareil arrive et là c’est la déception car l’A340/300 prévu est remplacé par un A330/200 prénommé Trochetia .
Il est immatriculé 3B-NBM.
Je suis vraiment déçu du changement de machine mais bon pour 45 minutes de vol c’est quand même mieux qu’une tondeuse.
Nous ne sommes pas encore partis car arrivé au bloc il s’en suit deux épisodes d’essais des réacteurs à fond:raison?
Je vous laisse imaginer la tête de certains Paxs et de Mme Bargi62 !
Un A340 est au repoussage pour la belle ville de Cape Town
Finalement l’embarquement est appelé avec 2h30 de retard en porte 19.
Un peu de spotting sur ce porteur.
Fuselage shot.
Pendant ce temps un autre A380 EK arrive sous une averse
Notre siège pour ce vol très mal situé si vous êtes à cette place en LC car juste devant les toilettes qui sont propres.
La cabine Y est disposée en 2-4-2.
Elle vient d’être réaménagée et les tons de cette cabine sont très agréables.
De même l’IFE est de taille généreuse
Têtière
Le pas.
Test Horatius bon.
Consigne de sécurité et revue de bord.
Il fait très froid dans la cabine et je demande une couverture mais il n’y en a pas.
Les consignes de sécurité sont lancées:je les trouve marrantes.
Vol
Enfin le repoussage:il était temps !
L’ancien terminal
L’altitude de croisière est vite atteinte juste au dessus des nuages
et sera rapidement distribué un jus de fruit.
La descente commence déjà et nous avons droit à de belles couleurs au niveau du piton des neiges.
Nous serons au contact avec au final un retard de 3 heures pour ce vol de 45 minutes
C’est jour férié nous sommes le 15 août et il nous faudra patienter très longuement pour récupérer notre valise:2 agents seulement à la PAF pour les arrivées y compris notre gros porteur.Un air de CDG vous ne trouvez pas?
Nous sortons du terminal et il fait déjà nuit.
Merci de m'avoir lu.
C'est un endroit agréable pour se reposer et se promener le long de ses superbes plages:
Merci Philippe pour ce FR !
Pas de chance concernant le type d'appareil utilisé, mais la sécurité prime avant la passion ^^
La cabine est très sympa et l'IFE attirant, j'aime bien aussi le design des sièges
Il ne fallait pas s'attendre à avoir un plateau repas complet sur ce vol inter-îles :))
Autre déception à l'arrivée, avec cette file qui n'avance pas, grrr...
Maurice est un paradis pour la farniente, le Sofitel un lieu très prisé car bien situé et évidemment agréable !
A bientôt...
Merci Hervé pour ton commentaire :
Il y avait un moment que je n’avais plus volé sur un A340 d’où cette petite déception !
Maurice vraiment une destination cool pour ne rien faire pendant quelques jours.
Merci Philippe pour ce FR,
Plaisance reste l'une des références dans le sud de l'Océan Indien. Dommage tout de même d'avoir un tel retard qui n'est pas si fréquent avec MK.
MRU se développe à un rythme très suivi avec l'ouverture des lignes LH, OS et KL ces dernières années.
Sympa de bénéficier d'une cabine modernisée qui change des vieux sièges épais que l'on trouvait aussi sur les A340 de la compagnie mauricienne.
L'arrivée à Roland-Garros est à l'image de cet aéroport, qui malgré un bon développement dans la partie des départs, reste quelque peu archaïque à l'arrivée des vols hors Schengen notamment.
Bonne soirée et bon weekend.à toi
Merci Benoit pour ton commentaire :
La cabine a été rétrofité sans doute récemment et elle doit être très agréable pour du LC.
Je ne sais pas si RUN va s’agrandir et se moderniser rapidement mais cet aéroport en a besoin.
Merci pour le partage Philippe !
Le retard est vraiment conséquent sur un vol aussi court, dommage, mais il semble qu'il soit plutôt bien géré par MK !
Dommage pour le vieux 340, le 330 c'est pas tout à fait pareil.
A bientôt !!
Merci stephan pour ton commentaire :
Pas trop mal géré le retard par MK! bof heureusement pas d’incidence sur notre dernière soirée en famille à St-Denis de la Réunion.
Merci Philippe pour ce fr,
MRU semble très agréable. Les photos le rendent vraiment attractif.
A bord, c'est toujours très sympa d'avoir des consignes de sécurité originales (et en plus, comme ça on les regarde...)
Dommage pour le changement d'appareil mais, comme l'a souligné Hervé, la sécurité avant tout!
Joli bonus
A bientôt
Merci Nicolas pour ton avis :si tu collectionnes les consignes de sécurité fait moi signe;)
A très bientôt !
Bonjour,
Merci pour ce FR. Un si long retard pour un vol aussi court.
J'ai eu la chance d'aller 2 fois à Maurice, j'adore cette île. Mon "point de chute" est l'Hilton que je conseille vivement. Comme une envie d'y retourner !
A bientôt
Dorothée
Merci Dorothée pour les commentaires réguliers :
En effet trop long ce retard pour un vol de 45´
Destination vraiment sympa,gens très accueillants.le SO SOFITEL est à conseiller également.
Merci pour ce FR,
Retard tout de même très important pour un vol si court.
Très (agréablement) surpris par le retrofit de cette cabine, la cie a donc opté pour le système RAVE de Zodiac Aerospace qui est particulièrement populaire pour les retrofits.
Quid des sièges en J?
Merci Flavien pour le commentaire:
J’aime bien les cabines aménagées par Zodiac mais je n’ai pas vu la cabine J malheureusement.
Salut P.
Même si je n'ai pas beaucoup commenté ces derniers jours, j'ai suivi avec attention tes péripéties dans l'indianocean.
"Cet A380/800 n°100 attend un tout récent Senator pour repartir vers DXB;)"=> il est revenu juste pour moi ;-)
Ce que tu as gagné en confort en volant sur un gros bubus au lieu d'une tondeuse à gazon, tu as perdu en gain de temps au sol à RUN.
Avec seulement 2 PAFmen, tu as vite retrouvé les bonnes vieilles habitudes de la mère patrie
72 passagers sur un ATR72, ça passe plus vite que 300 passagers à bord d'un A330/340
"et sera rapidement distribué un jus de fruit."=> et dire qu'on critique le salé-sucré sur les lignes domestiques Air France.
Merci et à bientôt pour le plat de résistance du retour
Merci b.pour ton retour :
On aurait préféré arriver plus vite à la Réunion pour notre soirée mais j’ai quand même apprécié ce petit tour en A330.
Vraiment catastrophique la PAF à RUN :pire qu’à CDG.
A bientôt !
Merci de ce récit. Pas cool les 3 heures de retard pour un vol aussi court ! A bord belle cabine qui semble neuve et un équipage sympa amis dont le roel est limité sur un vol court avec avec ce service limité à une boisson.
Merci Christophe pour ton commentaire :
Un aménagement qui semble récent pour cette cabine très agréable,comme l’équipage d’ailleurs.
Merci pour ce FR ! Je comprends la déception de ne pas avoir eu le 340, mais le 330 est un moindre mal. Cette nouvelle cabine rend bien !
Je n'ai jamais compris comment il pouvait y avoir autant de trafic aérien entre ces îles si proches... Et avec un tarif réputé pour être un des plus élevés au monde par rapport à la distance parcourue ! Peut-être beaucoup de connecting (?)
A bientôt
Deuxième A340 loupé cette année après celui d’Air Belgium ;)
Je ne pense pas qu’il y a beaucoup de connexion mais Maurice est sains doute très touristique.
Merci pour le retour.
MRU est utilisé comme hub par beaucoup de Réunionnais pour se rendre à Paris, Singapour, Kuala Lumpur, Hong-Kong, Shanghai et l'inde. Dans ces cas, le surplus payé entre RUN et MRU est d'environ 50 € et il est inclus dans le billet global.
Et puis, pour ceux qui veulent rester à Maurice pour les vacances, le forfait global avion et hôtel peut être intéressant pour les gens qui ne disposent pas de beaucoup de vacances ou qui veulent meubler quelques jours lors q'un week-end prolongé. Quelque fois, Maurice autorise les Réunionnais à entrer sur son territoire uniquement avec la Carte Nationale d'Identité Française. En fait, Maurice fait appel aux Réunionnais pour combler leur basse saison.
Merci pour ce FR Philippe !
Bon, c'est dommage de ne pas avoir eu le 340, mais le 330 pour une si petite distance, c'est pas si mal :D
Joli bonus de l'Indianocean !
Merci Jules pour ton commentaire
Ce vol était en effet pas si mal malgré ce retard.
Merci Joël pour ton commentaire :
Et oui toujours en vacances,c’est un compliment que je reçois toute l’année ;)
Gros porteur et surtout moins bruyant qu’une tondeuse !
A bientôt.
Merci Philippe pour ce retour.
C'est tout de même un superbe appareil pour un vol si court. Maintenant le pas semble être similaire à une tondeuse ^^
Merci Quentin pour ton retour:
Une belle cabine surtout mais un rang catastrophique à cause des toilettes juste derrière si tu fais un LC sur cette machine.