Je vous retrouve ici à CDG, fraîchement débarqué de notre précédent vol en provenance de CFE. La Corée du Sud n'est plus qu'à une dizaine d'heure de vol mais encore faut-il arriver avant la clôture de l'embarquement^^
Pour rappel le routing
CFE-CDG Hop! ERJ190
CDG-ICN AF B777-300ER
GMP-CJU Eastar Jet B737-800
CJU-GMP Eastar Jet B737-800
ICN-CDG AF B777-200ER (quelques surprises de la part d'AF à prévoir)
CDG-CFE Hop! ERJ 170
Débute alors une heure rythmée par les tentatives de spotting en pleine course
Passage obligatoire la PAF, nous sommes les premiers à passer, il faut dire que nous avons débarqué à un rythme soutenu

Dernier au revoir à notre embraer et la navette nous conduit aux portes K



Le trajet peut paraitre long lorsque l'on est pressé mais le paysage contribue à la détente ; )






Puis direction la porte K49



Le luxe français est à l'honneur dans ce hall


Oh tiens l'embarquement a commencé mais il nous reste un quart d'heure, parfait nous reprenons notre course effrénée cette fois-ci en direction des baies-vitrées présentes au fond de la jetée

Ce Boeing 777 d'American surveille son cadet (767) de chez skyteam


Une brochette de dérives qui mêlent l'Asie à l'Amérique

Deux locaux


Il est l'heure d'embarquer ?


Ne trouvant pas notre bonheur auprès de ces vitres vêtues d'un fin grillage, et ayant encore quelques minutes, nous choisissons de retourner admirer les avions
Un avion victorieux : )



Un vieil européen à la jeunesse retrouvée


Il est désormais temps de rencontrer notre compagnon de voyage (au moins jusqu'à ICN)
porte K49

La file avance vite

Les restes d'une offre de presse que j'imagine garnie il y a quelques minutes

Et enfin le voilà qui pointe le bout de son nez




La passerelle est vitrée, l'occasion de jeter un coup d'œil à quelques aéronefs proche du notre







On se rapproche du but




Fuselage shot


La Premium éco me semble bien proche de la retraite, cela n'augure rien de fantastique pour nous: (
Mais finalement bonne surprise, AF a fait un choix très cohérent qui fera notre bonheur; En effet la cabine Y est aménagée en Best&Beyonds



Un A318 français



Le GE90 voisin

Un avion algérien que je n'ai su identifié (merci par avance pour votre aide^^)


Un A319 britannique



Et le géant des cieux fait son apparition, paré de la livrée de son plus ros client





Un A330 indien

AF reste fidèle à Boeing et à son 777


En fin de roulage les démonstrations de sécurité débutent, veuillez repérer la sortie de secours la plus proche de vous : c'est chose faite

Le gilet jaune très tendance chez AF

La silhouette d'un Boeing 787 mexicain se dessine




Un A320 aux couleurs de l'alliance

Un A319 sur lequel trône le logo des Jeux Olympiques de 2024


Les espagnols nous rendent une petite visite


Un chinois flou à l'atterrissage : )

L'iconique T1 témoigne d'un roulage qui commence à durer

Un géant qatari






Un Boeing 767 venu d'Islande


Un bel A380 asiatique






Comme un au-revoir

Alignement, ready to take-off, PNC préparez-vous au décollage



La consigne lumineuse éteinte, les PNC s'activent au service de l'apéritif
Ca sera Canada Dry et biscuits salé s'il vous plaît

Le tout accompagné d'une serviette rafraichissante (de bonne qualité) que je garderai pour l'arrivée

Air-to-air avec un chinois



L'élégance du soft plutôt que la noblesse criante de l'alcool : )

Puis vient le plateau repas avec au choix menu occidental ou bibimpap coréen (un menu a été distribué avec l'apéritif)
Une dernière note française avant une plongée dans la culture coréenne
Le tout débute par des comcombres à la crème, meilleurs qu'envisagé

Puis vient ensuite un poulet à la crème de poivron et son riz parfumé, très bon mais la crème était un peu brûlée ce qui réduisait considérablement sa quantité

Les pommes à croquer apportent une touche de fraîcheur

Et une bonne tarte poire chocolat vient clôturer cet agréable repas

Aussitôt servi, le thé sera avalé :)
Le service aura été attentionné bien qu'ayant tendance à s'éterniser
La sélection de films et de divertissement me paraît bien approvisionnée et la qualité de l'IFE très largement convenable



Dehors les paysages défilent et malgré la demande de clore les hublots, je parviens à capter quelques images de ce beau lever e soleil


















Des glaces sont proposées aux passagers. De plus, les PNC passent régulièrement proposer de l'eau

Dans le galley du fond, un trolley présente une offre de boissons en libre-service ainsi que cette sélection my little gourmandise

Le vol suit son cours et soudain l'absence de moodlighting devient évidente, en effet la cabine est rallumée violement pour la prestation du petit déjeuner


Un plat chaud gustativement agréable à base d'omelette et autres "perles" de blé, accompagne les traditionnels compote, madeleine, yahourt, chocolat chaud, pain…

Dernière vue des galleys

Et il est déjà temps d'atterrir, non sans un petit bonbon aux couleurs françaises (que je n'ai pas eu le temps de photographier)


Avec tout ce bleu on se croirait à Amsterdam, mais en fait nous sommes bien à bon port "bienvenue à Séoul, aéroport Incheon"








Deux géants s'observent









Hello toi eh bien on se croisera sûrement dans deux semaines

Il est temps d'effectuer notre dernier virage et de venir nous parquer aux côtés de ce Boeing 777 coréens



Tu a été bien confortable durant ces quelques heures passées ensemble






Mais ceux ci bien qu'un peu âgés auraient eu ma préférence^^



Débarquement dans la fatigue et direction la livraison bagage


Finalement en environ 5 minutes nous sommes fixés sur le sort de nos valises. En effet, un panneau tournant sur le tapis précise que nos deux bagages arriveront le lendemain et qu'il nous est demandé de prendre contact avec le personnel Korean Air afin de nous les faire livrer
Finalement ils arriveront le lendemain à Jeonju en fin de soirée.
Nous voici donc au pays du matin calme, je vous remercie de m'avoir lu et vous invite a partagé vos impressions quant à ce FR dans les commentaires
A très vite pour le suite de ce voyage vers l'île de Jeju-do
Merci pour le partage,
Prestation globale bien bonne d'Air France sur ce tronçon, c'est de l'économy mais la qualité y est.
Dommage pour les valises, CDG n'est pas réputé être excellent pour traiter des correspondances courtes de valises :(
A bientôt !
Bonjour et merci de votre commentaire
Effectivement la prestation est plus que satisfaisante pour de l'economy
J'ai en effet eu le cas deux fois cette année sur de courtes correspondances à CDG
A bientôt
Merci pour le FR !
AF offre, comme souvent, un produit très correct en éco LC (tant qu'on échappe aux COI ou aux antiquités volantes), avec un siège confortable, l'IFE que je trouve très bien rempli et de bonne qualité, et des bons repas...
Dommage pour les valises, au moins l'info a été donnée immédiatement à ICN, pas besoin d'attendre la fin de la livraison !
A bientôt ;)
Bonjour
Il est vrai que du moment que l'on échappe aux antiquités volantes la prestation est très correcte
L'IFE EST l'un des plus gros atout de cette cabine
A bientôt
Salut à toi et merci pour ton FR !
J'ai toujours tendance à dire que FR nous permet de voyager par procuration. Ca suppose un report léché, bien organisé, bien écrit, et plein de belles photos qui viennent alimenter ton propos et rendre tes voyages un semblant réel pour nous lecteurs. C'était le cas de ton FR, pour cela je t'en remercie ;)
Pour ce qui est de la prestation en elle-même, je trouve qu'Air France s'améliore de plus en plus. Cette cabine reliftée est très sobre et vraiment agréable, il y a de bonnes ondes. L'IFE est de super bonne facture visiblement, pas comme les anciens de certaines cabines AF qui subsistent encore et qui commencent à accuser le coup.
Le catering quant à lui me semble de bonne qualité aussi, c'est un bon point !
Aussi, j'ai toujours adoré ces jetée de CDG, ça rend l'aéroport assez spotter-friendly :)
Encore merci pour ton FR, à plus !
Bonjour et tout d'abord merci pour votre compliment : ) et la suite arrive tres vite
Effectivement la prestation s'améliore avec les années en passant par l'ajout de détails qui contribuent à renforcer l'expérience globale
A bientôt et encore merci
Merci pour ce FR.
Je suis surpris qu'AF envoie des 777 loisirs vers ICN, la destination me semble pourtant premium.
Avec les Repas de qualité et un équipage attentif et sympa, AF permet une très bonne expérience de vol en éco malgré le 3-4-3, mais il faut tomber sur un tel équipage...
Merci pour votre commentaire
Effectivement le choix d'AF est déconcertant notamment la question de l'harmonisation des cabines ne serait ce a l'intérieur du même avion
Le rôle de l'équipage est comme vous le dites à juste titre déterminant
Bonjour ! Merci pour ce FR bien documenté. L'appareil Air Algérie est un A330 ;)
En vol, belle prestation d'AF avec nouveau siège, catering au niveau, etc.
A bientôt
Merci à vous et merci pour l'information
La suite très prochainement en direction de CJU
Merci pour ce FR très agréable à lire! Un bon vol dans l'ensemble! AF vous a t-il dédommagé pour le retard des bagages? A bientôt
Bonjour je n'ai pas encore faut de demandé quant à un possible dédommagement car logeant chez des amis mes dépenses se sont élevées à une seule brosse à dent. En revanche la suite devrait largement compenser ce retard
A bientôt