Bonjour,
- Genève GVA - Paris ORY (Easyjet 1391, Airbus 319/320) NE PARAITRA JAMAIS
- Paris CDG - Tokyo NRT (Japan Airlines 406, Boeing 777-300ER, Business] http://flight-report.com/reportage/3323/japan-airlines/CDG-NRT.html
- Tokyo NRT - Paris CDG (Japan Airlines 405, Boeing 777-300ER, Premium Economy] http://flight-report.com/reportage/3393/japan-airlines/NRT-CDG.html, by Denzee
Paris ORY - Geneve GVA (Easyjet 1390, Airbus 319/320)NON EFFECTUE
- Paris CDG - Tokyo HND (Japan Airlines 42, Boeing 777-200ER, Eco] VOUS ETES ICI
- Tokyo NRT - Paris CDG (Air France 275, Airbus A380-800, Eco] A VENIR
- Paris CDG - Geneve GVA (Air France 1042, Airbus A318, Eco] A VENIR
La raison de ce voyage est un peu moins amusante que la photo d'illustration pouvait le suggérer (mais je ne pouvais pas m'empêcher de la mettre :) ). Je me trouve à Paris le dimanche 10 mars, alors que je m'apprête à rentrer pour reprendre les cours je reçois un coup de fil de ma mère m'annonçant que ma grand mère à Tokyo va mal. Suffisamment mal pour s'inquiéter, et la décision est vite prise de repartir au Japon immédiatement à sa rencontre. On partirait vraisemblablement le lendemain lundi.
Rentré chez moi en fanfare, après 30 interminables minutes de métro, je reçois un nouvel appel. Ma tante, mon oncle, ma mère et moi même partirions sur le même vol : a fortiori, le premier direct de la journée, donc le JL042 de 11h.
Pour des raisons évidentes, le vol se fera en classe éco : hormis le fait que nous partions à 4 (et mes deux cousines allaient venir quelques jours après) prendre le vol direct signifierait un tarif d'appel J à plus de 6000 euros : ça va aller, merci?
Les billets au départ de Paris sont au prix de 1200 euros, au départ de Genève 600 euros pour le tronçon LC commun. La magie des prix? Ayant un retour Easyjet ORY-GVA le soir même, et pour réduire efficacement le coup du voyage, nous décidons donc de partir ma mère et moi de GVA et ma tante et mon oncle, habitant Paris, directement de CDG.
Nous réservons les vols, d'abord ma tante et mon oncle, puis moi et ma mère. Résultat, les billets de ma tante et mon oncle pris, ma mère appuie a son tour sur Confirmer et là? Plus de places disponibles à ce tarif.
Ca, c'est très bête. Le vol a augmenté au départ de Genève, et suffisamment augmenté pour que le départ de Paris soit au même prix. Le billet est engagé pour moi au départ de Paris. 1100 euros, soit tarif jeune. Nous avions pris un retour au hasard à la date la moins chère, tout en ne sachant pas à quelle date on quitterait le Japon. Et tant mieux, car grâce au tarif jeune, le billet est modifiable sans frais et réajustable.
Après un rapide déchargement de bagage - l'avantage venant du fait que j'étais équipé convenablement, étant arrivé de la même destination 72h avant - et une courte nuit, réveil à 6h. On est le 11 mars, l'anniversaire de la triple catastrophe naturelle et humaine ayant frappé le Tohoku deux ans auparavant. A Paris, les évènements se succédaient ce week end, et je suis sur que tous ont entendu parler de la chaîne humaine à Opéra.
Nous sommes 3, donc suffisamment avantageux pour prendre le taxi. Malgré quelques embouteillages sur le périphérique, nous arriverons après 45 minutes de trajet à 9h au terminal 2E. Soit ce que j'avais prévu.
Il commence à neiger à Roissy, comme lorsque j'étais parti 2 semaines auparavant.
La P est désertée
Direction les comptoirs d'enregistrement, zone 8. On me demande si je voyage en éco ou en J.
L'attente sera minime.
Ca m'aurait bien dit, mais voyageant avec ma famille (pour une fois) je pourrai avoir la place que je veux.
Je prendrai les passeports de ma tante et mon oncle et effectue le check in. Je demande à la préposée AF, de nous mettre côte à côte. Sans le savoir en jouant avec l'application AF sur iphone le matin même je m'étais enregistré et on m'avait attribué de facto un middle seat à l'arrière tandis que ma tante et mon oncle avaient eu la rangée 25 (troisième rangée de la petite cabine éco de devant). Je demande à être a côté d'eux et l'employée me change le boarding pass immédiatement.
Je remarque que l'embarquement se fera en K48 alors que j'avais téléphoné à Leadership dans le taxi (qui arrivait de son DEL CDG) et qui me disait que le 77E JAL était parqué au S3, je demande donc à l'hôtesse (vraisemblablement surprise de me voir utiliser le mot S3) elle me dit qu'il n'est là bas que pour débarquer des passagers qu'il est maintenant au large et que l'on va embarquer par ?. paxbus.
Je la remercie des informations et nous nous dirigeons vers le contrôle de papiers
Je demande mon tampon schengen habituel. Le policier me demande pour quel motif ? Les collectionner. S'en suit un charabia de l'officier marmonnant dans sa barbe et dont je n'ai compris que il faut renouveler votre passeport monsieur. Bon, si il n'y a que ça qui compte? Je le remercie, passe le PIF très rapidement grâce à l'accès 1.
Je me retrouve donc dans la jetée
Je retrouve ma mère qui a demandé à l'enregistrement à GVA d'être assis à côté de nous sauf que nous ne nous étions pas encore enregistrés. Je vais à la porte demander qu'elle soit assise à côté de nous. La seule place disponible est le 23B malgré que ce soit un middle seat c'est la première rangée donc le legroom y est plus important.
Pas de salon malgré le statut AF de mon oncle car on voyage sur JAL. Du coup, on s'asseoit dans un café.
Et c'est déjà l'heure d'embarquer.
Voici un plan explicite:
Tiens c'est bizarre y a pas d'avion au bout:
Bon au moins le bus me permettra de faire du spotting
320 GF + SV
77W CX
757 AA
Meilleure performance ontime et worst one
Heureusement que j'avais mon autorisation préfectorale avec moi.
Tiens donc la livrée one world, j'aurais donc eu celle sur 77W et celle sur 77E.
Joli
Traversée donc de la Business (décrite sur le même vol CDG-HND, et plus récemment CDG-NRT)
Puis de la PY Sky Shell Seats ou je me trouvais il y a 3 jours (FR ici mais encore là)
Arrivée en éco et je m'installe au 25K
La cabine s'installe rapidement et on repousse à 11H
Qui rira bien, rira le dernier
LY
EY que je ne regrette pas d'avoir pris l'été dernier.
AA aux nouvelles couleurs.
333 AC
321 Onur Air
346 QR
Dégivrage assez plaisant vu d'ici
Le cancre de la classe au large ^^
Plus que le mérou et c'est à nous.
Je quitte la grisaille parisienne avec 1h de retard sur l'horaire.
Distribution des fiches d'immigration/douane :
Suivis d'un oshibori et d'un jus de shikuwasa. Servis avec gâteau apéritifs qui sont les mêmes en PY et en J donc pas de photos.
Très vite le menu est donné mais on est pas au resto, on a que 5 secondes pour regarder !
Je choisis Fruits de mer. Le plateau est donné. Remarquez que JAL semble avoir lu Flight Report : la taille du plateau et sa consistance a significativement augmenté depuis la dernière fois que j'ai eu ce type de prestation (il y a 2 ans et demi) il y a désormais une salade et une barquette de desserts en plus ainsi qu'une bouteille d'eau à l'AF. Les plats sont aussi plus consistant que le filet de saumon gabarit sashimi que j'avais eu.
Ma tante a pris le choix japonais :
Au final ce fut assez consistant et bon, frais, visuellement intéressant.
On survole les alentours de la Baltique
Cabine éco arrière
éco avant
score sans appel contre mon adversaire au Reversi :
Je tente un somme puis je me réveille et la collation un simple pain au chocolat est distribué? Lumières allumées
La cabine se ré-éteint, pour les 2h30 restantes avant le 2e service, je continue mon FR sur JL405 (drôle de penser que j'allais dans l'autre sens au début de la rédaction !)
Puis un oshibori est distribué intronisant la prestation avant l'atterrissage.
Le pitch assez limite.
Khabarovsk : passage obligé pour tous les vols Europe-Japon.
Pas de choix pour la seconde prestation : pancakes et bacon, rosti, épinards et tomate, yaourt, fruits, croissant
A ma surprise c'était très bon, le bacon était tendre, les pancakes juteux et un peu sucrés ce qui créait un bon équilibre
Le jour se lève
Je revois donc les côtes japonaises 4 jours après en être parti :
Les alpes japonaises comme le nommait Walter Weston.
La traversée en largeur de l'archipel est rapide et nous arrivons dans le Kanto
Avec en prime une annonce du capitaine comme quoi on peut voir le Mont Fuji, [mode patriote pour faire plaisir a pititom ON] point culminant du beau pays dont j'ai l'honneur d'être citoyen [/mode patriote OFF]
On descend et là se crée une luminosité assez particulière.
Ce n'est plus très loin :
Aperçu de la piste en carton de HND comme je la surnommais auprès d'Olrik
Les mauvais élèves :
Nous y voici avec 10 minutes d'avance.
Un Américain qui part encore plus à l'est
à 6h55 précises, débarquement.
Passage de l'immigration éclair, récupération des bagages, arrivant plus ou moins en dernier pour trois d'entre nous. A coté, des passagers étiquetés Global Club (statut JAL Premier) avec des cartons entiers de goodies du PSG? lol. La valise de ma mère elle arrivera dans les premiers, car elle a été étiquetée prioritaire? ce qui est étrange car 1/ elle n'a pas de statut et voyageait en éco et 2/ C'est un tag prioritaire JAL que les comptoirs AF à GVA n'ont pas? Enfin, tant mieux, nous avons donc pu passer rapidement le contrôle douanier et partir rapidement vers l'hôpital où a été conduite ma grand mère.
Sakura
Merci pour le FR.
Je souhaite évidemment à ta grand mère de se rétablir le plus promptement possible.
Bon FR ! J'espère que votre grand-mère se porte mieux.
Thai airways est 100 % mieu que jal
Superbe photo.
JL407J c'est l'avion que j'ai eu sur mon retour du Japon l'année dernière,
dommage ton problème de siege mais je remarque que tu as eu l'allumage de la cabine beaucoup trop tôt avant l'arrivée et c'est tres inconfortable.
Un FR malgré l'état de votre grand mère , chapeau!
Je n'ai pas compris pourquoi votre oncle n'a pu aller au salon si c'est un vol en code sharing?
Merci pour ce FR
Je souhaite un bon et rapide rétablissement à ta grand-mère.
J'espère que tu pourras revenir à Paris aussi rapidement que sereinement (traduire : que ta grand mère va se rétablir rapidement). Je comprends mieux que tu aies laissé passer sans réagir un passage de la douane dans un FR récent : tu devais avoir la tête ailleurs.
Combien d'opposants à l'énergie nucléaire savent-ils qu'il y a eu plus de manifestants à Taipei qu'à Paris et Tokyo, ce WE précédant le 11 mars ?
J'ai bien lu ma propre autorisation préfectorale : elle autorise la photographie des installations de CDG depuis l'extérieur du périmètre, ce qui n'autorise pas les photos quand on est à l'intérieur du périmètre. Donc tu n'étais pas plus en règle qu'un PAX lambda. Un peu trop kawaii à mon goût, mais sympa, le petit mot d'accueil manuscrit.
LOL, j'ai lu 101, comme Taipei 101, chacun ses automatismes ! Qu'il faisait gris à CDG...
60-4 : bravo au Pureiya- ! Belle photo du Mont Fuji, [mode immigré pour faire plaisir a pititom ON] un peu plus bas que le Mont de Jade, point culminant du beau pays dont j'ai l'honneur d'être résident [/mode immigré OFF] :)
Merci pour ce FR, toujours aussi bien rédigé et illustré, quelles que soient les circonstances.
Merci pour ce FR, tous mes voeux de rétablissement à ta grand-mère.
En vous souhaitant le meilleur pour votre grand-mère :-/ Passez lui le soutien de la part de FR :-P ! Allez courage à tous !
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La prestation donne vraiment envie mis à part les sièges qui ont l'air vieux. Je trouve les nouvelles couleurs d'American immonde, les anciennes étaient mille fois mieux ! Merci beaucoup pour ce FR ! :-) N'oubliez pas le GVA-PEK :P
Merci pour ce FR complet:belle vue du Mont Fuji.
Le pitch est très mauvais pour ce LC.
Bon courage à vous et les v'ux de rétablissement à votre grand mère.
Après avoir vu la date et la destination de ce FR, je me suis demandé si tu étais en plein MR. Après lecture de l'introduction il est bien clair que les circonstances justifiaient ce voyage.
Lol pour les fanions Tokyo 2020 - Candidate City, j'ai vu plus ou moins les mêmes il y a trois jours sauf qu'Istanbul remplaçait Tokyo dans le texte ^^
Le point noir de JAL semble effectivement être le pitch réduit...
Merci !
Bon rétablissement à ta grand mère.
J'ai pas compris le 101 outre comme référence à marathon.
Le plateau repas est convaincant, mon choix ce serai porté sur le japonais.
Il me semble que la dernière fois que tu as voyagé JL en Y c'était juste après la sortie de faillite. Ceci explique les portions rachitique de l'époque.
Il y a une logique de la part de JL pour les aéroports d'arrivé à Tokyo ? Le vol du matin HND celui de l'après-midi NRT.
Merci pour ce FR très sympa et que tu as pris le soin de faire en dépit des circonstances.
Joli plateau en éco, ça a l'air très copieux.
Les vues à l'arrivée sont belles, c'est bien les pilotes qui avertissent les points d'intérêts survolés.
La cabine en 3-3-3 offre des sièges plus larges qu'AF ou pas?
merci pour ce fr
tres belles photos du dégivrage!
le plateau m'a l'air bien. pas de Air Burger au retour dommage!
merci pour ce FR :)
Je souhaite un bon rétablissement à ta grand mère.
Merci a tous pour vos voeux qui sont d'une gentillesse inestimable.
Visiblement, la photo d'introduction n'a pas fait l'unanimité. Vu de mon siege, on voyait LOL.... lol. Surtout derrière l'avion LY, je trouvais ca sympa. Le 101 n'était pas spécialement voulu comme dedicace a marathon (desole, pas encore les réflexes de tous les pays asiatiques ^^) Mais c'est vrai que c'est très bien vu.
@Add320, Kinjik, Alex Portation, reckah, Damss974, jmlesvoyages
Merci a tous de vos commentaires et vos gentils mots
@offcm
En effet, pour des raisons logistiques surement le burger n'est disponible que au départ de NRT de toute façon le vol aller JL41 ne sert pas de burger (vol de nuit lol) donc c'est exclu.
@KL651
C'est vrai le Fuji San est un incontournable des photos aériennes japonaises le capitaine fait en général une annonce lorsque la vue sur celle ci est bonne ou particulière. D'ailleurs il y avait une devinette a ce sujet lors du quizz télé (les bonnes réponses étaient Kagoshima, Itami, Miyazaki et j'ai contacte les gagnants :p)
Quant au 3-3-3 il y a 0,5 pouces de plus sur le siege JAL par rapport a AF sur le meme appareil. En fait AF et JAL jouent au chasse croise. AF pitch meilleur mais width moins bonne et JAL pitch moins bon et width meilleur. Sans compter l'étroitesse du couloir chez AF.
@frwstar2 L'arrivee matinale a HND vient du fait que les slots attribues a JAL/ANA lors de l'ouverture de HND a l'intercontinental étaient soit tard le soir soit tôt le matin.
@Numero_2
Pas de MR lol cela dit au final ca me donne beaucoup de miles chez JAL. En plus, ils baissent l'accumulation de miles sur les discount Y au 1er avril donc c'est comme si j'en profitais.
@Kottok
C'est quand l'inaugural GVA PEK d'ailleurs? Avec ma chance de ouf va y avoir un scandale autour de cette ligne si je decide de faire l'inaugural lol
@marathon
Pour Taipei, c'est vrai qu'on en a pas entendu beaucoup parler. D'ailleurs je file voir ton email !
@rsman
Le salon AF n'accepte pas les PAX JL a statut AF, meme si c'est un codesharing (ce qui est idiot je l'avoue). C'est du moins ce que j'avais entendu il y a quelques mois lors d'un autre CDG-NRT.
Merci pour ce FR malgré les circonstances.
Joli plateau pour la première prestation, et pour la seconde, même si le plateau est un peu léger, je préfère ça 100 fois à un burger en sachet.
Le confort en prend un coup, mais c'est normal, il faut laisser passer du temps avant de repasser en arrière quand on a voyagé devant !
Je rejoins tous les autres et je souhaite un prompt rétablissement à ta grand mère.
Puisse nos pensées l'aider pendant cette épreuve :)
Et bien, que de rebondissements dans ce routing !
Pas de salon malgré le statut ? C'est curieux çà...
Le crayon JAL est-il donné en même temps que les fiches d'immigration ? Ou c'est le tien perso ? ^^
çà doit pas être si facile d'enchaîner des Paris-Tokyo en J, W et Y dans cet ordre lol.
Bon rétablissement à ta grand-mère.
J'arrive un peu tard mais je voudrait comme même te souhaiter un prompt rétablissement pour ta grand-mère. Bon Courage et en tout cas merci pour ce FR.
Merci pour ce FR. Je souhaite que du bon à ta grand-mère :)
Le plateau repas est enorme !!! Celui de la TAP faisait la moitié de celui-là...
Belle lumière à l'arrivée et j'aime bien celles du dégivrage.
Beau FR, merci ;-)
Merci pour le FR, perso j'avais compris le lol/101 !!
Bon rétablissement à ta grand mère.
Merci pour ton FR, et en espérant un bon rétablissement pour la grand-mère
Le 763 AA a la nouvelle livrée a t-il aussi une nouvelle cabine ?
Plutôt inhabituel un A330 AC a CDG, plutôt habitué aux 777 ou 767.
Merci pour ce très bon FR !
Sympa le menu :p
Première prestation impressionnante pour de la Y !!
Dommage pour le pitch les sièges avaient l'air confortables pourtant ...
De très belles photos
Merci et bon rétablissement pour ta grand mère !
A +
Un superbe FR,
Un très bon rétablissement à votre grand mère .
Je souhaite bien sûr bon rétablissement à ta grand-mère.
60e le taxi... on est pas prêt de me voir dedans surtout si c'est moi qui paye !!!
Première photo de la nouvelle livrée AA sur FR, non ?!
Il m'a l'air plutôt bien fourni ce plateau ! Pas de test de 2nd prestation ? Je pense que j'aurais eu assez de nourriture sur ce vol.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR !
J'arrive un peu tard mais bon... x) Bon rétablissement à ta grand-mère !
Je reviens rapidement sur ce FR parce que j'ai juste une petite question :)
Est-ce que JAL prévoit une rénovation des cabines eco et les mettre au même niveau que celle des 787 ?
@Hcl75 : Je vois que tu n'as pas lu mes derniers FR ;D
Merci pour ce bon FR ;)
Beau spotting à CDG, surtout les 77W AC et CX et les nouvelles couleurs AA sont magnifiques, j'adore !!
Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo!
Les photos de spotting à CDG sont très bien prises.