Une destination plus Européenne cette fois puisque nous allons à MALAGA passer un petit week end avec pour objectifs les visites de Gibraltar et de l'Alhambra de Grenade et bien sûr la ville de Malaga.
Le trajet se fera avec Swiss en Business Class avec un vol via Zurich.
Le vol au départ de Paris étant à 7h05, nous passerons la nuit dans la zone de l'aéroport afin de gagner un peu de temps de sommeil. Le Novotel Roissy Terminal situé à Roissy pôle est bien placé. Chambre type Novotel dernière génération avec douche et bureau pivotant, rénovée, propre et agréable avec vue sur un taxiway.
Réveil tôt, CDGVAL pour terminal 1, enregistrement rapide sans nous donner aucune information concernant l'accès au lounge.
Arrivée au terminal 1 à la sortie du CDGVAL
Les comptoirs Swiss c'est juste après ceux de LH et la couleur jaune vous ne pouvez pas la rater.
Comptoir d'enregistrement Swiss.
Porte d'embarquement 71. Comptant beaucoup sur ce salon pour prendre un petit déjeuner, nous nous dirigeons vers la porte 71 d'où semblent désormais partir SAS et SWISS.
Mauvaise pioche ! Sel est ouvert le salon SAS et l'accès nous est refusé car statut Silver et non Gold Lufthansa.
Les vols précédents nous avions eu accès au salon Lufthansa mais pour y aller il faut revenir à al zone centrale et aller vers les portes d'embarquement Lufthansa et là ? refoulé car notre porte est la 71 !
Aller, retour, re- aller, re-retour et enfin un dernier aller? dans ces longs couloirs du terminal 1.
Nous décidons de retourner au guichet d'enregistrement où nous sommes accueillis très froidement et où l'on nous informe que c'est le salon Star alliance qui est prévu pour Swiss.
Très pratique celui-ci est après le passage de la police aux frontières puisqu'il est aussi utilisé par United et d'autres compagnies de Star Alliance.
Belle queue d'attente donc nous renonçons et retournons attendre le ventre vide !
à notre porte 71.
Ah qu'il est loin le temps où Swiss partait du terminal 2 et avait son salon en propre qui était d'ailleurs très bien !
Tout de même un beau raté de Swiss tout ça !
Porte d'embarquement Terminal 1 CDG pour Swiss.
Avion au contact et déjà présent puisqu'il a passé la nuit à CDG.
Accueil à bord avec le sourire. En attendant le départ distribution d'une petite bouteille d'eau et d'une serviette rafraichissante en sachet. Siège en cuir, configuration 3/3 avec siège du milieur neutralisé. Une idée du pitch.
Push back avec plus de 10 minutes de retard et OK du personnel au sol pour roulage vers la piste.
Au passage un petit coucou à un appareil connu et emprunté il y a moins de 3 semaines.
Au contact un A380 de Singapore Airlines
Turkish en A 320 et celui que j'avais râté d'un jour lors de mon retour d'Asie? l'A380 de Malaysian
A340 China, Koweit Airways,
Et l'arrière de l'A380 de Singapore
Passage au dégivrage bien nécessaire et indispensable en ces périodes fraîches.
Nous sommes attendus
7482
Prenons la queue au décollage derrière Air France, Lufthansa, Easy Jet
Décollage et vue du Terminal 1
Contenu de la pochette du siège
Nous sortons de la ouate pour retrouver le soleil et le ciel bleu en altitude.
Le vol est court, 40 minutes. Un petit déjeuner léger nous sera servi.
Pain brioché, croissant beurre confiture sont les bienvenus.
Un bon café et son traditionnel chocolat suisse tant apprécié.
Les Alpes émergent à peine de la masse nuageuse.
Approche de Zürich et l'on retrouve un paysage plutôt blanc.
Au sol une image connue? dégivrage d'un appareil Lufthansa.
Au revoir avec le sourire et nous quittons l'appareil pour nous diriger vers le salon Business de Swiss pour attendre notre vol à destination de MALAGA.
Bon FR. Etiez-vous en retard à l'arrivée à ZRH ?
Merci pour ce bon FR, petit-déjeuner correct.
Merci pour ce FR
l'accès nous est refusé car statut Silver et non Gold Lufthansa
Impossible vous pouviez y entrer en tant que pax Business, rien à voir avec le statut !
nous renonçons et retournons attendre le ventre vide !
C'est bien de voyager en Affaires avec LX : vous n'avez même pas eu droit à une salade de fruits ;)
Le vol est court, 40 minutes. Un petit déjeuner léger nous sera servi.
il devrait être possible d'avoir un peu de charcuterie même pour 40 minutes
A bientôt pour la suite
Merci pour ce FR sur une ligne que je connais bien, même si je prends le 9h50 personnellement, car celui ci est bien trop tôt ;) Si la connexion l'exige, je préfère partir le soir et dormir à ZRH plutôt qu'à CDG, pour le même prix au final.
@lagentsecret : Je pense que le billet J n'ouvre pas toutes les portes de *A ; ils devaient aller au salon LH. Pour moi c'est tout à fait possible que SAS refuse.
@pititom : http://www.staralliance.com/fr/benefits/lounges/lounge-access-policy/
À l'intention des passagers de classe affaires internationale : Vous avez accès aux salons classe affaires appartenant à tout transporteur aérien membre de Star Alliance.
De plus en utilisant le lounge finder du site avec les critères CDG-ZRH/Business/LX le salon SAS apparait
Personnellement je ferai une réclamation car c'est contraire aux règles d'accès Star Alliance
@pititom : d'ailleurs il est possible de la sorte d'accéder aux salons Krisflyer Business SQ de SIN, alors accéder à un salon Ikéa !!
Je me suis déjà faite refouler du salon SAS à CDG1, dans la même situation : billet J LX partant du satellite 7. Je m'étais aussi faite refouler et renvoyée au salon Star Alliance (alors qu'à l'enregistrement, l'agent ne m'avait rien dit.
Parfois, on reçoit à l'enregistrement un carton d'invitation pour le salon star alliance, parfois on nous le dit juste oralement...).
Comme Pititom, je suis plus une habituée du vol de 9h50, mais pour Malaga, pas le choix, sauf le dimanche...avec risque de louper son vol à ZRH et de dormir au Radisson Blu ;-)
@Emilie : il faut absolument faire une réclamation. La seule raison qu'aurait le salon SAS de vous refuser l'accès ce serait des instructions de LX(ou plus exactement le refus de LX de payer pour ses pax) mais comme cela est contraire aux règles *Alliance il serait intéressant de voir ce qu'il vous sera répondu.
merci pour ce fr
Merci pour ce FR.
@lagentsecret Je n'ai jamais compris la politique salons que LX applique à CDG :
Les vols partent soit du satellite 6 soit du 7, et le salon LH est au 6. Etant FTL sans accès aux salons *G, si le vol LX part des portes 70 l'accès au salon LH me sera refusé sous prétexte que mon vol part d'un autre satellite, mais j'y serai accepté si ce même vol part des portes 60.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR! Il est quand même beau leur a380 à Malaisya!
Super vous avez repondu a mes questiosn concernant le salon a CDG.
Je croyais que je n'avais rien compris mais effectivement c est un peu le bor... avec LX.
Bien sûr je vais reclamer.
Moi aussi je preferre partir plus tard mais pas le choix pour AGP.
Aussi d'accord avec les possibilites de surclassement on ne gagne plus beaucouo de miles mais ca c est avec tous desormais de qatar a AF.
Mais c est bien cela continue de faire la part belle aux loww cost en defidelisant ses ex clients fideles.
Service inexistant, miles ridicules c est bon pour eux !
Merci pour ce FR !
Belles vue du 380 SQ dans lequel j'étais 2 jours après votre vol ^^
Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo!