Bonjour (ou bonsoir) à tous et à toutes !
Bien, voici le retour de mon séjour le Sud. Comme vous l'avez peut-être remarqué, la date de ce vol ne correspond pas à celle que j'avais transmise dans le FR aller. En effet, petit changement de programme, je dois partir deux jours plus tôt.
Cela n'a pas l'air bien méchant comme ça, mais pour moi ça l'est quand même car je ne pourrais pas voler avec ma saucisse adorée, ni avec ses sièges inclinables en cuir, je volerai finalement avec cet un A320, en cabine planches à repasser "FRANCE - Métropole.
Bon, c'est pas tout, j'ai un FR à faire moi !
En fin de FR, je vous propose un petit bonus sur le port de Palamos et la ville.
L'enregistrement
Au moment où je modifie pour 70€ ma résa, l'enregistrement du vol était déjà ouvert. L'aimable personne au téléphone m'a indiqué que mon siège ne pouvait être modifié pour raisons de calibrage, ce qui me sera confirmé à l'aéroport , dommage, ce sera le 17E… un milieu, bof…. on tentera d'échanger à bord mais…. je n'y crois pas.

PGF, si petit que ça??
J'étais à la frontière espagnole, dans une belle maison nichée en plein milieu des montagnes pyrénéennes, un vrai dépaisement ! J'avais plusieurs choix pour rentrer surParis. Soit Barcelone, Gérone, ou PGF. Le plus accessible financièrement reste PGF, même Transavia depuis Gérone et Vueling de BCN étaient plus chers à 1 mois à l'avance.
Je pars donc tôt, très tôt, à 15h00 pour 19h35. Mais bon, PGF m'a toujours surpris par des aléas, alors…
Nous arrivons vers 17h00… Juste pour voir ce 737-800 de chez RYR(thebest?) partir pour ramener des Brithish Tourists vers le contrée.


Vers l'Angleterre, Flybe réalise aussi une liaison vers SOU. RYR s'occupe de Birgmigham, Londres et Marrakesh. Volotea opère également en saison, de meme que HOP réalise une liaison sur Bastia et Lille.


Passage au toilettes (qui sont propres comparés à BDX)




Le beau et très grand parking (gratuit pendant moins de 10 minutes mais assez cher)

Voici quelques spécimens logés à PGF.

L'aéroport de PGF ne dispose pas de beaucoup de personnels pour l'enregistrement. Deux vols ce soir prévu au même horaire:
Un Flybe pour SOU
Et notre vol vers ORY
Bien. Les équipes s'organisent et décident de s'occuper des pax anglais, tous arrivée en même (ah, les joies des voyages organisés) puis de ceux AF.
S'affichent sur les écrans les banques d'enregistrement ainsi que les retard .Le notre est prévu à l'heure mais il accusera 15 minutes de retard mais bon, passons… notons aussi que le vol est inscris pour 19h15 alors qu'il doit partir à19h35, et les annonces, nombreuses,parlent de 19h45 plus un retard de 15minutes, mais bon encore une fois passons. Le plus drôle c'est pour les Anglais à qui on a demandé de se poster devant les banques d'enregistrement alors qu'il n' ya PERSONNE pour les accueillir ! Certains prirent la décision de quitter la queue puis tout le monde partit et l'hôtesse, lorsqu'elle arriva, fut assez surprise qu'il n'y ait personne. Une fois le bazar anglais terminé, le notre commença et là tout les grands parents amènent leurs petits-enfants et tout le monde double tout le monde, certaines personnes n'enguirlandent, bref, c'est encore le bazar. Cependant, une hôtesse AF, avec une tenue Flying Blue s'approche de chacun des pax (Anglais / Français) pour vérifier si ils ont un Carte FB et sinon leur en proposez une)

Petit tour aux arrivées, pas très dynamiques

Je décide de passer la sécurité en 1 minute, incroyable ! 2postes et personne, il n' a pas été très poussé, je n'ai pas eu à montrer mon attestation de diabétique…
Nous entrons dans la salle d'embarquement. Il y en a en fait deux, la première, la notre et une autre derrière, séparée par des postes de police pour les passeports (PAF?)


L'espace Enfants

A l'étage, ce trouve un salon, avec une vue (gachée) sur le tarmac, Wifi, siège plus confortable qu'en bas et toilettes

Petit tour toilettes (toujours très propre)



Spotting de ce petit avion appartenant à l'armée, il fera le plein puis repartira

On se prépare pour AF

Voila notre A320, F-HBNF appareil de 2011


voici le flybe pour SOU

10 minutes après l'embarquement commence; Nous quittons ce beau "salon" pour redescendre et constater que c'est encore le bazar (c'est une constante ici !) Tout le monde se bouscule et veux arriver en premier à l' avion. Le temps d'expliquer les priorités (respectées strictement, ce qui participera encore à aggraver le bazar). En plus, pour ne rien arranger, un des agents pour notre embarquement part, pour s'occuper de celui des anglais Donc plus qu'un agent (l 'agente FB).


LE vol est affiché pour 19h45
Nous embarquons via le tarmac porte avant ! Ah, c'est quand même sympa de pouvoir prendre sans temps sur le tarmac sans douaniers cette fois !
Il y a meme un terminal cargo FEDEX !



Instants nez et instants porte




Vue du 17A que j n'aurai pas :(

F-OITN

Le pitch (excellent pour mon mètre 63

La cabine (en très bref aperçu)


Décollage rapide et montée turbulente !
Fiche sécu


Le sevrvice (comme d'hab) sucré et chocolat chaud


Puis un marathonnage

Meme le voisin s'y met !

Je discuterai avec la personne assise au couloir qui s'averrera un PNC AF, je lui expliquerai le FR, …
Test Horatius OK

Le magazine et un Madame en plus dans ma pochette de siege


Descente et arrivée à Paris




Reprise des bagages en 10 minutes

Merci de m'avoir lu !


Merci pour ce FR,
Un report bien expliqué, et ça permet de comprendre comment cela se passe à PGF.
A bord, c'est du classique AF, mais je trouve la prestation sucré/salé un peu famélique sur un vol d'1h30.
Bonne soirée!
merci du retour er de la lecture cher Benoît !
effectivement le sucré salé c est limité....
pgf est assez particulier dans son organisation
bonne soiree !
Merci pour le partage !
Un vol sympathique hormis le boxon à PGF.
Petite correction, la vue par le hublot sur l'aile droite ne peut pas être du 17A mais du 17F :)
A bientôt !
ah oui merci!
a bientôt!