Bonjour à toutes et tous.
Suite de mon périple aux Philippines qui va prendre un tour cauchemardesque pour cette fin de séjour.
Pour connaître les détails il vous faudra lire ce FR.
Ce vol devait être la cerise sur le gâteau de ce voyage : Air Swift compagnie peu connu qui se développe actuellement et un aéroport très pittoresque ENI.
Il y a encore moins de 2 ans c’était en Jeepney que l’on accédait à l’avion avec un aérogare constitué d’une « paillote ».
Cela a changé avec un aéroport plus moderne.
Le billet sera acheté en septembre 2017 via une agence locale aux Philippines : paiement par virement puis je reçois mes E-billets.
Depuis le site internet de la compagnie à bien évolué.
Le prix comprend une valise en soute de 20kg maximum, ainsi qu’un bagage cabine de 10kg.
En fin de FR un bonus sur la rivière souterraine de Puerto Princessa.
Mais passons au récit du vol.
Le routing
09/07/18 : CX382 ZRH-HKG B777-300ER
10/07/18 : CX921 HKG-CEB B777-300
16/07/18 : Z2545 CEB-PPS en A320
22/07/18 : T6147 ENI-MNL en ATR42-600
23/07/18 : XXX-XXX
26/07/18 : XXX-ZRH
Le jour J après un très agréable séjour sur l’Ile de Palawan, nous nous réveillons avec la pluie et des estomacs barbouillés.
Pas de souci, j’ai l’équipement médicamenteux adéquat, ne stressons pas.
Notre logeur a prévu un transfert en voiture pour 15 heures, un peu tôt mais on ne sait jamais surtout avec les trombes d’eau que nous avons à ce moment là.
La une du jour avant de ne plus avoir de Wifi.
Et au moment où le chauffeur arrive, nous sommes prises toutes les deux de forts vomissements. Bref le truc que toute personne déteste avoir en prenant l’avion.
Autant vous dire que le trajet avec la quantité de nids de poule sur la route fût un enfer.
C’est par des petits chemins de terre que nous arrivons à une barrière.
Contrôle du véhicule, puis nous pouvons continuer.
A peine débarquée deux appareils de la flotte sont là.
Un cheminement à l’abri de la pluie a été construit.
Espace fumeur très exotique.
Nous devons contourner l’aérogare afin d’accéder aux départs.
Passage aux rayons X de nos affaires, puis nous faisons la queue à l’enregistrement.
Heureusement pour nous (et surtout pour les autres passagers) ce sera rapide.
Nous accédons ensuite à une grande salle commune avec des bancs en bois.
Le stand des consommations gratuites existe toujours, en vol rien n’est fourni.
Le BP fort sympathique.
Ayant beaucoup de temps à attendre, je fais un petit tour de présentation du terminal.
L’offre solide et liquide qui sera largement consommé par les passagers sauf nous.
Un ATR prêt à partir.
Les classiques parapluies aux couleurs de la compagnie.
A travers la vitre la zone de contrôle de sureté.
Nous décidons de nous installer sur les bancs les plus proches des commodités.
Je suis toujours étonnée de l’habilité de certains personnes à ne pas pouvoir jeter leurs déchets alors que des poubelles avec tri sélectif sont à côté (ce sont ceux d ‘un groupe de jeunes espagnols qui seront sur le même vol que nous et qui seront très « expressifs »).
Enfin notre avion arrive.
J’observe le débarquement des passagers, un tapis rouge est posé.
Un autre ATR s’en va.
Les préparatifs sont rapides, je constate que nos valises sont chargées à bord.
D’ailleurs il n’y a aucun FIDS pour savoir si c’est bien notre vol.
L’embarquement est lancé, on contrôle nos BP en porte et on avance sur la piste.
Au moins la pluie s’est arrêtée.
Le parcours est délimité par des plots.
Une vue du terminal.
Petit mais costaux.
Au loin la zone des arrivées.
Nous sommes plusieurs à immortaliser ce moment, des avgeek en puissance ?
Difficile de faire un instant porte pour Esteban.
Installation au 5C, l’avion sera plein.
Le pas est très agréable.
La moquette est propre, mais comme il n’y a pas de catering c’est plus simple.
L’avion a un an donc tout est neuf.
Super vu sur l’hélice.
La fiche de sécurité que j’ai pour une fois fait tomber dans mon sac à dos, ça pourra faire un cadeau à l’amateur du fouet.
Le magazine qui lui sera aussi dans mon sac.
Et le plus important de ce vol : le vomito bag.
Il y a une PNC sur le vol et qui sera très professionnel (on n’est pas sur AirAsia là)
Le groupe de jeunes espagnols seront au premier rang avec une configuration en quatro.
Le PSU.
Démonstrations de sécurité.
Mon meilleur ami.
Et c’est parti, on se dirige vers le bout de la piste pour un demi tour sur la raquette.
Petites lumières bleues.
Et on s’élance.
L’impression est étonnante, je n’ai plus d’oreilles, celles ci reviendront quelques minutes plus tard.
On survole les côtes de Palawan.
La configuration du hublot n’est pas optimale pour la prise de photos.
Une patère.
Le cache hublot en toile.
On survole plusieurs ilots.
Pourquoi est-ce marqué fragile à l’intérieur ?
La têtière logotée de la compagnie.
La ceinture non logotée.
Nos estomacs subiront les affres des turbulences avec courage.
La cabine est plongée dans le noir et nous entamons la descente vers Manille en étant soulagé d’arriver en ayant tenu le choc.
Les lumières de la ville.
Le train est sorti.
La terre se rapproche ET voilà que l’avion se cabre, le train est rentré et nous remontons.
Ce qui est étonnant c’est que personne ne se rend compte de rien à part nous.
10 minutes plus tard le commandant prend la parole et nous annonce que notre atterrissage sur MNL a été avorté suite à des conditions climatiques désastreuses et que nous attendons pour refaire une nouvelle tentative.
J’avoue cela m’aurait amusé si l’on n’avait pas été malade.
5 minutes plus tard le commandant reprend le micro : nous sommes dérouté sur l’aéroport Clark international car nous n’avons plus assez de carburant.
20 minutes où de toute façon la prise de photo est quasi impossible, il fait nuit.
Nous atterrissons à CRK et sommes parqué en zone de fret.
Les moteurs sont coupés, et de ce fait la climatisation aussi.
On nous distribue une bouteille d’eau.
Nous ne tenons plus et buvons, car la chaleur est très rapidement insupportable.
Sauf que du coup nous sommes amené à nous rendre rapidement aux toilettes.
Et là catastrophe supplémentaire la porte ne peux plus se fermer donc la PNC s’occupe de gérer son accès.
En tout cas, elle aura été parfaite, constatant que nous sommes malades, elle viendra nous mettre à disposition des serviettes, de l’eau et plein de vomitobag.
Elle contrôlera également que suite à l’annonce de refueling les passagers auront ôter leurs ceintures, et bon nombre de passagers, n’ayant pas compris les informations diffusées en anglais ne l’auront pas fait.
Ca s’active vers le cockpit.
Annonce du commandant : suite à la météo et à l’engorgement des vols en attente, nous devons attendre pour repartir.
Les espagnols se mettront à chanter à tue-tête.
A ce moment là je ferme les yeux et m’endors.
Je me réveille alors que nous sommes en train de nous poser à Manille.
Nous avons quatre heures de retard, il est 23hrs.
Longue traversée de l’aéroport pour nous stationner au large près des locaux de maintenance.
Pax bus pour rejoindre le terminal.
Nos valises nous attendent au carrousel numéro 2 avec notre heure d’arrivée théorique.
Nous respectons la ligne jaune.
Nous n’aurons pas à attendre trop longtemps celles-ci.
Un FIDS qui montre que tous les vols sont en retard.
A la sortie le chauffeur commandé par l’intermédiaire de l’hôtel s’est fait la malle.
Nous appelons l’hôtel : pas de souci dans 15 minutes il sera là.
Nous avons attendu 1heure 30, autant vous dire que j’étais plus que vénère.
Ce fut un vol mémorable, qui aura cumulé plusieurs désagréments, mais aussi des points positifs avec cette fois ci une PNC au top et une compagnie qui à tout d’une grande.
Ci après le compte rendu du vol avec Flight radar24
Merci pour votre lecture et vos commentaires.
Bonus
La rivière se situe à Sabang qui est quand même à 76 km de Puerto Princessa.
La caractéristique la plus marquante de cette rivière souterraine est qu’elle débouche directement dans la mer et que sa portion inférieure, saumâtre, est soumise à l’influence des marées, phénomène naturel rare sur la planète. À l’intérieur de la grotte où circule la rivière, on peut observer des formations rocheuses aussi remarquables qu’esthétiques.
Le départ se fait depuis la plage de Sabang en banka jusqu’à une petite plage.
Après une courte ballade dans la foret avec la rencontre de quelques varans, on reprend une autre embarcation, avec casque et audioguide.
.
Difficile la prise de photo à l’intérieur car le bateau ne fait pas de stop..
L’odeur y est particulière avec moultes petits oiseaux et chauve souris.
Merci pour ce FR humide et mouvementé.
Il n'y a rien de pire que d'être malade en avion. Mais pour ce vol de 1h cela reste encore dans la mesure du supportable.
Même avec les prolongations inattendues. ^^
MNL est toujours autant folklorique.
merci Clement pour le commentaire.
La pluie était un risque , et nous l'avons eu à chaque journée de transfert aérien.
Même en faisant très attention on n'est jamais à l'abri d'être malade.
MNL c'est la pagaille, mais les Philippins sont très serviables.
A bientôt
Merci pour le FR Valérie.
Comme le dit clément, il n'y a rien de pire que d’être malade en avion et en plus ce même jour il n'y a que des catastrophes.
Vraiment sympa ce système de collation avant le vol.
Mon dieu, le bruit d'un ATR en étant malade ma hantise !!!!!
A bientôt.
Merci Nicolas pour le commentaire.
Je déteste également les avions à hélices mais là pas le choix.
C'est une très bonne idée la collation avant le vol et elle a eu du succès.
J'avais plus peur des turbulences que du bruit sur ce coup là.
A bientôt
Merci Valérie pour ce récit! Une journée bien mouvementée...
Un début sympathique au départ d'un aéroport original et sans FIDS... étonnant en effet ^^
PNC aux petits soins, vraiment un bon point.
Tu étais tellement fatiguée que tu n'as même pas entendu le décollage après le déroutement! Incroyable d'autant plus que tu étais sur un ATR! ?
Puis pour couronner le tout, la navette de l'hôtel a un gros retard. Bref... un moment à pratiquement oublier.
A bientôt!
Merci Benjamin pour le commentaire.
Le go around et le déroutement m'auraient fait très plaisir si je n'avais pas été malade.
Lorsque j'ai la poisse de toute façon c'est toujours puissance 10.
Et en cas de grosse fatigue je dors et puis le bruit d'un ATR c'est rien à côté d'un gros ronfleur (et là je sais de quoi je parle).
A bientôt
Dans la vie d'un AvGeek comme nous, la chance d'être à bord d'un avion qui effectue un go around ne peut être qu'une satisfaction.
Mais je remarque que pratiquement à chaque fois, ça se passe quand on a des impératifs de temps ou pour des motifs plus personnels
L'aéroport de El Nido me fait penser à celui de Koh Samui. Ouvert sur l'extérieur et très exotique. Sauf que ENI est beaucoup plus près de la forêt
Et comme sur Bangkok Airways, il existe un catering pour les passagers en classe Eco.
Je croyais qu'Alenia avait arrêté la production des ATR42 pour ne fabriquer que des modèles 72
J'ai toujours dit que, plutôt que de résoudre un problème, il est préférable de l'éliminer.
AirSwift l'a compris, pas de catering, pas de ménage à faire à bord.
Sauf que les Espagnols auraient pu faire leurs sauvages à bord.
Il y a des jours comme ça où rien ne va.
J'espère que ça s'est bien mieux passé par la suite.
Merci Valérie
Merci Bernard pour le commentaire.
des péripéties qui dans d'autres conditions m'auraient fait sourire.
J'ai toujours dit que, plutôt que de résoudre un problème, il est préférable de l'éliminer.=> principe que j'applique assez souvent.
Poisse puissance 10 : normal il faut toujours qu'il m'arrive des embrouilles.
3 jours de régime sec, et nos estomacs se rétablissent doucement.
A bientôt
Heureusement que Leonardo fabrique les 2 modèles qui ont leur pertinence. Dans le cas présent on peut penser qu'il y aura un ATR 72 à moyen terme car un ATR 42 est déjà plein. Mais dans d'autres régions un ATR 42 suffit. Bombardier a fait un autre choix en se focalisant sur le Q400 qui a aussi sa pertinence mais qui a aussi ses limites. Selon moi il est surdimensionné dans certains cas.
Merci Valérie pour ce FR:
C’est vraiment pas terrible un état d’intoxication alimentaire pour faire un vol,surtout quand il y a autant de retard.
Heureusement un équipage sympa et efficace.
MNL même dans de bonnes conditions n’est vraiment pas top !
Beau bonus d’un superbe pays avec un peuple vraiment agréable.
Merci Philippe pour le commentaire.
Je suis très prudente niveau alimentaire car j'ai déjà vécu la même chose il y a longtemps. Mais cette fois ci il y a eu un couac avec une bouteille d'eau.
Un très bon vol sur cette petite compagnie comme quoi la qualité existe à petite échelle.
Un pays plein de charme et encore préservé du tourisme de masse (sauf El Nido)
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR!
Trés dépaysant report avec un catering plutôt sympa à l'aéroport!
A bord la cabine est sympa par contre la chaleur devait être dur à supporter plus le problème de toilettes! Mais cela fait des souvenirs!
Très beau bonus!
Bonne après-midi à toi et à bientôt!
Merci Benoit pour le commentaire.
Que de souvenirs en effet, on en rira à notre retour.
A bientôt
Hello Valérie
J'espère que vous vous êtes remises rapidement de votre intoxication alimentaire ! Mais qu'avez vous bouffé ?
Comme dit plus haut, c'est la pire des choses que d'être malade en avion, avec en prime un go around au moment ou il aurait été préférable de rejoindre un lit douillet !
Quelle météo depuis le matin...
Super ce petit aéroport de ENI avec un buffet à disposition. Les jeunes espagnols méritaient les coups de fouet de qui tu sais ^^
On note l'attention extrême de la PNC qui mérite un hommage particulier.
Que va tu faire du mag de bord que tu as récupéré ? :))
Il faut vraiment être "out" pour ne pas se réveiller lors d'un vol en ATR...
1h30 l'attente du taxi, vous avez vraiment galéré jusqu'au bout
Bonus intéressant, une rivière souterraine sur une île n'est pas courant
Merci pour le partage, à bientôt !
Merci Hervé pour le commentaire.
Nous avons bu une bouteille d'eau qui était pourtant cacheté mais sur laquelle nous avons trouvé qu'elle avait une odeur bizarre.
Et nous avons mangé dans des boodle fight sans aucun problème.
Le groupe d'Espagnols méritait d'être remis en place.
Cette PNC était le top du top. Elle a géré tous les problèmes des passagers.
Le magazine est pour toi, sinon je ne l'aurais pas pris ;-))
J'étais cuite par le trop plein d'aventures et lorsque je dors rien ne me réveille .
Je voulais absolument voir cette rivière, il ne me reste plus que l'ile de Komodo pour avoir finis les 7 nouvelles merveilles naturelles au monde.
A bientôt
"Le magazine est pour toi, sinon je ne l'aurais pas pris "=> Madame est trop bonne, merci d'avance !
"il ne me reste plus que l'ile de Komodo "=> Si tu veux des infos sur le sujet, j'y suis allé en 2013...
Oui je te questionnerais sur Komodo. Pour 2019 !
Merci Valérie pour ce FR !
Il n'est jamais agréable d'être malade en avion. Encore plus quand on se fait dérouter !
L'avion est neuf et confortable et la PNC semble très proactive. Bref, que du positif.
Mais la météo a décider de mettre un grain de sable dans la machine et en plus toi qui est malade, cela tourne au cauchemar. Je te remercie d'avoir assuré ton devoir de FRiste dans de pareilles circonstances pour nous présenter cette excellente compagnie confidentielle !
À bientôt
Merci Gaetan pour le commentaire.
Une très bonne compagnie, qui à l'air de se développer doucement.
Pour éviter les nausées, j'essaie de me concentrer sur autre chose et prendre des photos est un bon moyen : impossible de lire par contre.
Un vol qui restera dans mes annales.
A bientôt
Merci pour ce FR
Quelle horreur d'être malade pendant un voyage : en plus avec le déroutement et le chauffeur qui n'était pas là vous avez cumulé.
Superbe petite compagnie qui offre un service exemplaire.
Quel était le prix du vol ?
Très beau bonus
A bientôt
Merci pour le commentaire.
Si déjà autant cumuler les problèmes sur une journée, bon je ne le souhaite à personne.
Une chouette compagnie.
Le prix est assez élevé pour le pays (ils n'y avaient quasiment que des touristes à bord) de mémoire 7000 pesos le billet (environ 100€)
A bientôt
Merci Valérie pour le partage !
Oh les charmantes attentions portes et carte :p
Mes félicitations pour réussir à faire un report aussi complet tout en étant aussi malade. Chapeau bas !
A très bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire.
Ne jamais faillir telle est ma devise...
A très vite
Bonsoir Valérie,
Quel courage d'avoir fait ce FR dans de telles conditions !
"Le stand des consommations gratuites existe toujours, en vol rien n’est fourni." => superbe attention.
Heureusement que le personnel était à la hauteur et a pu vous apporter du soutien car franchement rien de pire que d'être malade en vol :(
J'espère que tout est rentré dans l'ordre.
Bonus très apprécié, merci
Bonne soirée
Dorothée
Merci Dorothée pour le commentaire.
Heureusement que ce n'est pas sur AirAsia que nous avons été malade !
Le produit AirSwift est très bon, et la PNC tellement pro.
Nous avons malheureusement annulé notre visite de Manille le lendemain pour dormir , ce sera pour une autre fois.
A bientôt
Bonjour Valérie,
Quelle idée de boire de l'eau qui peut être contaminée alors qu'un bière San Miguel t'aurai tenue à l'écart de toute bactérie nocive...
Tu devais être bien mal pour pouvoir dormir dans une tondeuse.
Autrement cela aurait pu être un vol sympathique et avec un Go around en prime mais dans ton état, ce n'était qu'un supplice supplémentaire.
PAr contre je retiens la compagnie pour un future étape philipinesque, c'est vrai qu'il y a des airs de famille avec Bangkok Airways, ses aéroports pittoresques et ses buffets pour tous les pax.
Merci pour ce partage réalisé dans des conditions pénibles et à bientôt.
Merci Michel pour le commentaire.
Et dire que j'ai carburé à la San Miguel sous toutes ses formes (assez limité d'ailleurs) durant tout le séjour et que nous nous sommes faite avoir avec une bouteille d'eau.
Nous avons été KO durant 3 jours, ce qui nous a fait réduire notre programme de visite... conclusion : plus jamais d'eau.
A bientôt
Merci Valérie pour ce récit . Tu as bien eu du courage pour prendre des photos permettant de faire un FR très complet compte tenu de ton état. C'est terrible de voyager en étant malade. Le sort s'est en effet acharné sur vous avec ce go around et atterrissage sur un aéroport de déroutement . Bravo à la pNC pour gérer cet incident avec professionnalisme et pour avoir pris soin de vous. Au delà de ces circonstances ce FR est vraiment typique de même que l'aéroport de départ ! La cabine semble en bonne état et la livrée sympathique. Les ATR sont de bons appareils pour ces aéroports. bonus tres sympa sauf si on n'aime pas les varants et autres bestioles !
Merci Christophe pour le commentaire .
Un vol que l'on ne fait pas tout les jours, donc on a envie d'en profiter mais la poisse en a décidé autrement.
Perso j'adore ces bestioles exotiques (le mieux que j'ai eu : une mygale dans une barque en Amazonie)
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR !
Et bien un petit vol régional qui cumule les problèmes ! Mais au final tout s'est bien passé et a été bien géré ce qui est l'essentiel.
Voyager en étant malade c'est toujours horrible, j'ai déjà testé avec la grippe mais pas en étant malade de l'estomac...
Pour que l'avion soit dérouté, le pauvre ATR a du être sacrément secoué !
Merci pour ce bonus magnifique !
A +
Merci Nicolas pour le commentaire.
En étant malade c'est franchement difficile, un point positif : j'ai longuement étudié la qualité du vomito bag !
Vu la météo je m'attendais à un retard ou une annulation de l'avion mais pas à cette aventure là.
A bientôt
Voilà un vol qui change des grèves SNCF et AF ! On aimerait éviter ce genre de péripéties. Comme l'a dit Michel, dans certaines contrées, il faut se rappeler que l'alcool désinfecte et que la bière désaltère. Et dire qu'en Une de couverture j'offrais des lingettes Joon. Finalement la PNC de ce vol a bien assuré. Un peu de bienveillance fait toujours plaisir à voir. Je note comme Bernard la ressemblance avec Koh Samui, la mer et les paxbus locaux en moins. Murphy frappe encore ou comme on dit en Italie, il pleut toujours là où c'est déjà mouillé. J'aurais volontiers subi une remise de gaz moi aussi et même les turbulences, sans le reste des déagréments toutefois. Bon rétablissement et bonne continuation!
Pour la suite du voyage, du Coca Cola aide vraiment à remettre son estomac d'aplomb, sans alcool évidemment.
Merci Guillaume pour le commentaire.
Il est vrai que j'ai apprécié la bière et le rhum locale et que ce jour là j'aurais mieux fait de jeter cette bouteille d'eau à l'odeur suspecte.
Murphy : j'ai déjà bien donné cette année, mais bon tant que ce n'est pas plus grave..
A bientôt
merci du partage.
aéroport trés exotique toujours agréable .
vol catastrophique, jamais top d'etre malade en prenant l'avion.
Pnc qui ont su gérer le temp au sol.
Jolie le bonus.
A bientôt
Merci Damien pour le commentaire.
Ces petits aéroports ont un charme fou (et cela agrémente les vacances)
A bientôt
Merci pour ce report exotique !
Quel vol calvaire avec remise de gaz et déroutement, le tout en étant malade. J'espère que vous avez bien récupéré pour profiter de la gastronomie hong-kongaise !
ENI ressemble à tout sauf à un aéroport :). La collation d'avant vol est très appréciable.
L'ATR a l'air bien convivial, le pitch excellent et les places quatro parfait pour un groupe.
Un grand bravo à la PNC pour son attention et sa gestion de la situation.
A bientôt.
Merci Donfredo pour le commentaire.
La gastronomie hong-kongaise se sera pour une autre fois, malheureusement.
ENI a déjà bien changé (au moins on était au sec)
L'ATR se prête bien à ce type de vol, on c'est posé la question de savoir l'impression des deux places à l'avant au moment du décollage.
A bientôt
Merci pour ce FR sur une compagnie rare !
J'aime bien les ATR (j'en prenais beaucoup à une époque), mais force est de constater que les cabines sont rarement originales, en particulier sur les modèles les plus récents. Par contre ce buffet à ENI est étonnant et bienvenu, même si vous n'avez pas pu en profiter !
Pas de chance avec ce déroutement, c'est bien la dernière chose qu'on espère lorsqu'on est malade... Au moins la compagnie semble avoir géré au mieux.
A bientôt !
Merci Guillaume pour le commentaire.
Cela faisait très longtemps que je n'en avais plus pris, mais je l'ai trouvé finalement assez agréable.
Ce buffet a très bien fonctionné, et finalement c'est plus simple à gérer.
Je préfère un déroutement q'un atterrissage raté, mais malade je n'avais qu'une envie aller me coucher.
A bientôt
Hello Valérie et merci pour ce FR, désolé pour le retard dans le commentaire ^^
Que d'aventures pour ce vol ! Être malade pendant un vol nuit à ton confort et à celui des autres passagers (quoi que les espagnols n'ont pas l'air traumatisé par ton usage régulier du vomitobag)
Au moins tu as eu la chance de tester une compagnie pas très connue au service de qualité, surtout pour son équipage !
A bientôt !
Merci Jules pour le commentaire.
Il faut aussi profiter des vacances, avant d'aller à Bordeaux.
Les espagnols auraient été plus à leur place à Ibiza ^^.
Etre malade en avion c'est très éreintant et tu angoisses à chaque turbulence.
A bientôt
Merci Valérie pour ce récit éprouvant.
Jamais je n'ai été malade en avion mais ce doit être redoutable. Surtout si turbulences, bruit d'un turbo prop, retard important et groupe d'espagnols braillards sont de mise. Pourtant sur le papier, ce vol avait vraiment l'air sympa !
Merci Quentin pour le commentaire
C'est une horreur car on ne fait que attendre la prochaine nausée en espérant que cela n'aille pas plus loin...
A bientôt
Bonjour Valérie !
Au risque d'être redondant avec les camarades ci-dessus, être malade en avion c'est vraiment dur... Surtout si les phases où l'on doit rester assis s'éternisent, un vomito-bag est nettement moins agréable à utiliser que des wc où l'on peut également se rafraîchir un peu... C'est ma hantise numéro 1, d'autant plus que j'ai un estomac très sensible...
Le sort s'acharne avec ce déroutement et le chauffeur de l'hôtel qui n'arrive pas...
Dommage de ne pas avoir pu profiter des aspects exotiques de cette compagnie, avec ce catering en salle d'embarquement notamment ! Heureusement que la Pnc était professionnelles et vous a aidées comme elle pouvait...
En tout cas merci pour ce report unique à plus d'un titre, et bravo d'avoir réussi à faire toutes les photos pour le récit malgré les conditions !
À bientôt :)