Avis du vol entre Paris et Munich en classe Economique avec Lufthansa

DLH

LH - Lufthansa

Vol effectué le 05 mars 2013
LH2227
08:50 01h 30m 10:20
Appareil Airbus A319
Classe Economique
Siege 22A
australienj
2,954 · 150 · 19 · 0

Alors voilà l'heure de mon premier FR est arrivée !
Je suppose que je suis l'un des plus jeunes FRiste du site (surement deuxième après le fils d'Anthonytahiti ^^) et j'aimerai bien quelques conseils pour faire un bon FR, et Uploader assez rapidement les photos si possible :)
Voici le routing :
CDG-MUC [Ici]
MUC-ARN

[Bientôt]
ARN-FRA

[Bientôt]
FRA-CDG

[Bientôt]
Il y a quelques minutes alors que j'avais presque fini ce FR après plus de 2 H 45 de réel galère (commentaire des photos décalés de plusieurs rangs et donc plus aucun sens = tout refaire du début :(), bref j'avais quasiment fini de régler le problème quand …… par erreur j'ai fermé la page de FR :( ! J'avoue que j'ai légèrement perdu mon sang froid !
Je suis allé chercher dans l'historique l'onglet poster un Flight-report en espérant que mon FR soit conservé, et bien non, que nenni !!
Ahhhhhhhhhhhhhh, snif :( :(
Bon bah, je recommence, il est précisément 23h46 quand j'écris ces lignes on verra à quel heure je finis (finalement j'ai arrêté hier soir et repris aujourd'hui, sauf que cela aurait été trop beau, pas une erreur, et bien si j'en ai fait une ! Je me suis trompé de lien et j'ai encore du recommencer !)
Habitant Caen, nous avions réservée un chambre dans l'hôtel Campanile près de CDG.
Il aurait été très sympas de faire un CFR-LYS-FRA-ARN mais au vu du temps de vol et des escales, mais surtout du prix, ce n'était pas du tout envisageable.
D'ailleurs si vous devez venir à Caen je vous conseille vraiment de venir en avion, Brit'air (enfin HOP ! dans quelques jours) y a basé un CRJ-700 qui fait 3 fois par jour (2 le WE) Caen-Lyon (CFR-LYS) avec toutes les correspondances vous pouvez aisément faire un MRS-CFR ou un TLS-CFR en moins de 2 h 30 !
Chalair fait aussi un ORY-CFR toute la semaine, une fois par jour sauf le mercredi.
Non, non ce n'est pas de la pub ! ^^
Bon aller go !
Nous avions laissé la voiture au parking de l'hôtel, le vol étant à 8H50 la navette (de l'hôtel) de 6h25 nous paru largement suffisante pour arriver à l'heure.
Réveil vers 5h45 et zou direction CDG !
Arrivée vers 6h45, puis CDG Val entre le Terminal 2 et la Terminal 1, arrivé vers 7h00.
Après un petit dej, direction le PIF il devait être 7h30, passage du tunnel extrêmement connus


photo cdg11kx

Un peu de spotting maintenant
A319


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737 LH


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737 LH et 767 DL


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Triplé, LH, QS et EW


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CRJ900 EW


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LH et QS


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Re


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77W AF ancienne couleur


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Humm, 3-4-3 :)


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Un bébé volant, A318


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Embarquement


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Petite vue de l'A319


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Oupps le flash !


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Passage par la Biz


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La banque très très connus


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Le pitch est très bon (je fais 1 mètre 86 quand même !)


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Quelques passagers


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Repoussage et roulage avec 5 minutes de retard puis A346 Qatar


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Autre vue de l'A346


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752 de United


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US a contre jour


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A380 de SQ


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Re US


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A300 de Kuwait, plus d'A340, pas assez de pax je suppose ^^


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United


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Sata en A320 pour Ponta Delgada


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Triplé et A380 de Malaysia !


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Il est vraiment beau mais la photo est floue


photo cdg133photo cdg134

Passage au dessus de la route


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747 d'AF


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Alignement et décolage, quel est le nom de ce village ?


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Winglet


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Quel est cette ville, je n'arrive pas à la reconnaître ?


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La vue depuis ma place, l'avion frolait les 100 % de remplissage, il restait une ou deux places il me semble


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Petits nuages en vol


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Un croissant est distribué il est fourré au chocolat (j'y est a peine touché)


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Un aéroport


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Un deuxième


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Tentative de signature avec ….. du jus d'orange (j'ai testé avec du Sprite au retour et c'est beaucoup mieux ^^)


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De la neige après la frontière


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Encore un aéroport


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Du ciel bleu, ça change de la Normandie !


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Virage peu avant l'aéroport


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Et encore un aéroport


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Virage très peu de temps avant l'aéroport


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Volets et finale


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Touché dans quelques secondes


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Il faisait très beau sur Munich


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Aérofrein, arrivée avec 5 minutes de retard soit presque rien


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Un Ejet au décolage


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Oui c'est bien un Ejet


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Un privé


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Un autre A319


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Débarquement en bus, des navette spéciale pour les pax en correspondance rapide


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Air Berlin pour Berlin ?


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Monsieur conduit très haut !


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Débarquement par l'avant puis aussi par l'arrière grâce à monsieur


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LH, LH, LH, LH, QR, LH, LH, LH, LH,


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A + A319


photo cdg167

LH, LH, LH, LH


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De navettes étaient là pour attendre les pax en courte escale


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Un autre privé


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A330-300 LH


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A332 LH


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A332 US


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Re A332


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A332 QR


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Et c'est parti pour 2h50 d'escale (super MUC pour les escales !)


photo cdg176

Ouff j'ai enfin réussi !
Après plus de 4 h réparti sur deux jours j'ai réussi a poster ce fichu FR ! :D
Merci de m'avoir lu :)
Puis je avoir quelques conseils pour mes autres FR ?

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Lufthansa 9,2

  • Cabine9,5 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10

Conclusion

Ponctualité : 5 minutes au départ + 5 minutes à l'arrivée + bus pour rejoindre le terminal, donc 18
Confort : Le pitch était très bon, le siège en bon état, donc 19
Personnel : Les PNC étaient très bien, sympas, accueil avec le sourire, bon service et réactif, donc 20
Repas : Ok, ce n'était pas succulent mais il y avait quelque chose, c'était bien mieux que certaines compagnies, donc 16

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Commentaires (19)

  • super le fr , sauf que photo trop lourde , pensez a ceux qui vivent dans les montagne en thailande ahahahaha :)

  • Merci pour ce très bon premier FR et bienvenue :) Je crois qu'on a échappé au traditionnel bizutage des photos.

    Meme remarque qu'au dessus, les photos sont très lourdes.

    Vous êtes peut-être pas le plus jeune, il y a des Fristes assez jeune aussi (sans compter le fils d'anthonytahiti)

    Le deuxième aéroport est celui de Francfort. J'arrive encore à reconnaitre ou j'habite :P D'ailleurs, le 5 mars, j'étais en cours quand vous êtes passé pas loin de moi. Cours de maths...

    J'ai aussi eu ce problème au début. J'avais perdu mon FR après beaucoup de travail. Depuis, je les écris sous word avant de les publier.

    A bientôt pour la suite :)

  • Merci pour ce 1er FR complet!

    Pour éviter les mésaventures de rédaction, il est vivement conseillé d'utiliser un éditeur de texte (Bloc-Notes Windows, TextEdit Mac-os, vi Linux) et de sauvegarder très régulièrement... ensuite un simple copier/coller dans la page Poster un Flight-report et quelques champs additionnels à remplir fera l'affaire!

  • Super FR. Quel âge avez-vous ?

  • Merci à tous

    Je tacherai de faire mon deuxième FR moins lourd :)

  • Merci pour ce 1er FR et bienvenue sur le site

    D'après votre pseudo on aurait pu espèrer un vol sur le continent australien ;)

    Passage par la Biz : heureusement qu'il y a le rideau pour le savoir

    Le pitch est très bon (je fais 1 mètre 86 quand même !) vous vouliez écrire 1m66 je présume car sinon le pitch est vraiment très supérieur à celui des sièges affaires !

    Un croissant est distribué il est fourré au chocolat (j'y est a peine touché) : c'est pourtant écrit Non stop you

    Finalement heureusement que vous y avez à peine touché car c'est déjà 16 ;)

    De plus en plus de débarquement en paxbus à MUC : ça prend le chemin de FRA. :(

    Notes dans le plus pur style Ecole des fans qui plait tant à saraoutou ;)

  • Merci pour votre contribution et bienvenue sur FR.

    Je dû couper le chargement de la page pour éviter de saturer mon disque dur car la mémoire vive de mon portable de 6 as d'âge n'est pas suffisante pour afficher l'intégralité de vos photos. Dommage car votre FR sur LH m'intéressait particulièrement.

    Un conseil donc, veillez à opter pour un format d'image plus light. L'upload en sera d'autant facilité !

  • Merci pour ce 1er FR et bienvenue! Les photos sont très lourdes c'est vrai, pour réduire leur poids n'hésitez pas à passer par Paint dans 'image' vous réduisez leur taille et ensuite vous les redimensionner sur imageshack comme écrit dans l'aide en 1024. Ainsi elle ne perdent pas en qualité visuelle et elles sont beaucoup moins lourdes à ouvrir. Inconvénient, c'est une étape qui prend un peu de temps aussi, de l'ordre de quelques secondes par photos, tout dépend donc du nombre de photos, mais quand elles sont 10x moins lourdes c'est mieux pour tout le monde. A bientôt pour vos prochains FR.

  • @lagentsecret : Les vols australiens viendront, .... dans quelques temps (assez longtemps :( ). Non, non j'ai vraiment trouvé le pitch correct pour mes 1m86 ;)

    @Numero_2 : Désolé :/ Quel format serait le meilleur pour vous ?

  • @Aurel-LIL : Justement je les avais redimensionné en 1024 et j'ai cru que ce serait suffisant, merci pour votre astuce avec Paint :)

  • @australienj : Pas de quoi, perso je suis en 15 megapixels avec mon APN, redimensionné à 70% en horizontal et vertical, tu n'y perds pas du tout en qualité après sur imageshack. Je passe en moyenne pour une photo 3.50 Mo à 400 à 500 Ko une fois la manip' sur Paint, donc franchement bien plus rapide.

  • Merci pour ce premier FR très complet.

    Beau spotting à CDG, sympa d'avoir vu le 388 de Malaysia qui fait désormais parti du paysage.

    Cabine classique NEK by Lufthansa

    Très belles photos aériennes.

    Ah que serait un aéroport allemand sans PAXBus !

    Merci et à bientôt

  • Merci pour ce joli premier FR très complet et bienvenue!

    Faudrait juste compresser un peu les photos pour qu'il soit moins long à télécharger.

    Bravo pour votre patience lors de la rédaction, on est tous passé par là je crois.

    Vivement la suite.

  • Merci pour ce beau premier FR et bienvenue !

  • Très bon FR!

    Si tu fais 1m86 tu es loin d'être le plus jeune FRiste.

    Même moi suis surement plus jeune que toi (13ans).

  • jmlesvoyages 13ans aussi (sauf si il a eu 14 depuis son dernier FR)... et j'en oublie surement d'autres.

    Bienvenue en tout cas

  • J'ai 14 ans mais je suis grand ;)

  • Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo.

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