Bonjour,
De nouveau un aller/retour vers Francfort pour rendre visite à la famille.
J'arrive à l'aéroport suffisamment tôt pour pouvoir manger un peu tranquillement au salon. Sans surprises LATAM est installée au T4S.
Il y a maintenant une file pour les LATAM Black Signature et autres OneWorld Emerald.
Le contrôle de sécurité a des files dédiées aux PMR et familles avec jeunes enfants.
Je passe par le fast track grâce a mon statut Iberia, sinon seuls les passagers LATAM pour Santiago de Chile et São Paulo y ont accès.
Le FIDS
Petit tour en train pour rejoindre le T4S
Le contrôle de passeport est un peu long puisque la moitié des comptoirs sont fermés pour des rénovations, probablement pour installer des contrôles automatiques. C'est donc plus long que d'habitude mais je passe quand même en 5 minutes.
L'entrée du salon est dans le Duty Free.
Le salon a été rénové à l'automne dernier.
Il est toujours en longueur et chaque extrémité a son buffet.
Je prends de suite la direction du bar à vin, la zone la plus agréable de ce lounge rénové.
On y trouve de superbes baies vitrées.
C'est l'heure creuse au T4S de Madrid, comme vous pouvez le voir sur la photo précédente. Ça se ressent aussi au niveau du buffet où l'offre est plus simpliste qu'habituellement.
On retrouve quand même les sushis
Ce 21 juin est, apparement, la journée mondiale des tapas et Iberia avait organisé quelque chose de spéciale pour l'occasion avec plusieurs plateaux de tapas espagnols. Malheureusement ils n'étaient disponibles que lors des vagues de départs d'Iberia.
Je me contente d'une salade et de sandwichs.
Tandis que mon avion arrive de Santiago de Chile.
Le bar à vin est vraiment bien fait
En plus des habituels rouges et blancs, on trouve un rosé et un Jerez
Pour ceux qui préfèrent autre chose, il y a un large choix de bières espagnoles, de spirits, et de softs.
Le 789 du jour passe devant pour rejoindre sa porte.
A peine installé je reçois un sympathique email de la part d'Iberia concernant une promotion dont beaucoup d'entre vous ont du entendre parler. Pour chaque réservation faite sur Iberia, Iberia Express, Air Nostrum, le membre Iberia Plus reçoit 9,000 avios pour un maximum de 90,000 avios qui doivent être utilisés avant le 1 décembre 2018. Une offre en or pour n'importe quel membre Iberia Plus.
Je n'ai pas encore planifié mon été alors ça tombe à pic. Je passe un moment à faire mes courses, un vol vers Santiago de Compostela, vers Santander, un aller/retour Sevilla à l'automne, un autre vers Toulouse. Tous des vols entre 29 et 40 euros. J'ai fait un total de 6 reservations pour moi et mon compagnon, ce qui nous fait 54,000 avios chacun. Je n'ai pas fait 10 réservations puisque je compte prendre les vols réservés alors que beaucoup ont juste réservé 10 aller simple à 29 euros pour recevoir les 90,000 avios, Iberia offrant bizarrement les avios même en cas de no-show.
Dans le même temps, je fais un peu de spotting depuis le lounge.
Un B737-600 d'Air Algerie.
Un B737-900 de KLM
A320 de MEA, la nouvelle compagnie à desservir Madrid.
A321 d'Aegean
A330 d'Iberia
B777 de LATAM qui arrive de São Paulo GRU
Tous les matchs de la coupe du monde sont retransmis au salon, ce qui me permet de voir les 15 premières minutes de Danemark - Australie.
Avant de partir je vais jeter un coup d'oeil de l'autre côté du salon
La zone enfant avec une television et des consoles de jeux.
Cet espace est l'un des plus confortable du salon et mène au restaurant, uniquement ouvert le soir pour les passagers Iberia et Iberia Plus.
Le 789 de LATAM est tout proche du salon.
Un coup d'oeil à la presse où les journaux sportifs espagnols se réjouissent de la vidéo à la coupe du monde qui a permit la veille d'annuler le but de l'Iran contre l'Espagne.
L'embarquement a déjà débuté lorsque j'arrive en porte.
L'accueil est très bon et je retrouve cette cabine que je connais bien
Je rejoins mon 2L et découvre que la télécommande est bloqué derrière le siège. Je n'arrive pas à la sortir et appelle l'hôtesse qui fait venir quelqu’un pour bouger le siège et la récupérer. Sinon ils me trouvaient un autre siège.
Pendant ce temps l'hôtesse me propose une boisson de bienvenue. Le Pisco Sour n’a pas été chargé, c'est une grosse déception. La chef de cabine vient me voir pour s’excuser et m’expliquer qu’ils ont arrêter de le charger car quasiment personne ne le prenait.
L’hôtesse me dit qu’elle est aussi déçue parce que c’était un petit quelque chose de son pays et que ça lui fait plaisir de voir des passagers l’apprécier.
Je prends donc un verre de mousseux.
Il y a toujours un bon choix de divertissement sur LATAM. Même si le choix de films n’est pas immense comme chez Emirates, on retrouve une bonne variété entre Nouveautés, classiques, hispanophones, populaires, etc.
Il y a même deux ou trois films français.
Il y a aussi un bon choix et une bonne variété de séries TV
La geovision n'est pas à jour pour le moment mais c'est rapidement réglé.
Les hôtesses continuent d’accueillir les passagers avec les boissons de bienvenue ou un magazine. Une d’entre elle me propose un refill, un magazine (dont The Economist), ou les deux mais je décline
On repousse avec un peu de retard
Iberia, Norwegian, Ryanair, et Air Europa
Décollage pour 2h de vol.
Un B737 de Ryanair reliant Malaga à Stockholm
Très rapidement les PNC sont libérés et distribuent des oshibori
Pendant ce temps l'équipage fait une annonce pour prévenir que les IFE vont être éteint pour quelques minutes, une question de maintenance.
J'apprécie les paysages en attendant le plateau et que les IFE redémarrent.
Pas de trolley, les hôtesses sortent les plateaux un par un. Aujourd'hui c'est crevettes marinées au curry, un de mes plateaux préférés sur cette ligne.
Le pain arrive après et est chaud, ce qui est inhabituel.
Le sel est maintenant en sachet, dommage.
Les IFE redémarrent alors que nous passons les Pyrénées.
Le service des boissons est aussi fait sans trolley ou chariot. L’hôtesse demande puis va chercher dans le galley.
Je prends du vin blanc avec de l’eau. La bouteille est présentée au passager et on goûte le vin avant d’avoir le verre servit. On a le choix entre deux rouges, deux blancs, deux mousseux.
La côte Basque.
A319 de Volotea, Nantes - Madrid
Le service est très rapide et je finis mon plateau au dessus de Bordeaux. Sur d’autres vols, le plateau est servit au niveau de Bordeaux.
Le plateau est retiré et je termine avec un café au lait.
Bordeaux
Angoulême
Puis ça se couvre jusqu'après avoir passé Paris
Chalons en Champagne
Debut de descente une fois au dessus de l'Allemagne.
B757 de Titan Airways, Bari - Londres.
La splendide vallée du Rhin, entre Bingen et Koblenz, d'où ma famille Allemande est originaire.
Wiesbaden et Mainz
B777 de Fedex
FRA est en vue
On survole Bad Soden am Taunus, où j'ai vécu 4 ans.
On contourne la ville de Francfort pour atterrir par l'est.
A380 d'Etihad, Londres - Abu Dhabi
Demi-tour
En finale
Atterrissage à 17h40
Q400 d'Austrian Airlines
A340-600 de Lufthansa
Ural Airlines
Un MD11 de Lufthansa Cargo avec la nouvelle livrée.
B777 de LATAM
On se parque à côté d'un A350 de Qatar Airways
Débarquement express et dernière vue sur le CC-BGD.
Je sors rapidement prendre un taxi pour arriver à temps et voir les 10-15 dernières minutes de France - Perú.
Le chauffeur m’embête parce que je veux payer par carte et non par cash… Il me propose même de m’arrêter à une banque pour que je retire. Bienvenue en Allemagne!
Merci d'avoir lu et à bientôt pour le retour.
Merci pour le partage Moritz,
Très jolie cabine que propose ici LATAM, il est clair que ce n'est pas du full access mais au vu du pitch, je ne pense pas que ce siot un gros problème pour passer au dessus du passager du couloir.
La prestation est sympathique, mais au vu de la durée du vol, un plat chaud serait peut être un plus. Surtout que des fruits au desserts, c'est bof.
Et pas de Pisco Sour, mais où va le monde ? :p
A bientôt !
C'est assez simple d'enjamber le passager d'à côté, il y a suffisamment de place.
Le dessert depend du plat principal, certains ont des fruits, d'autres de vrais desserts.
Merci pour ton commentaire.
Ibéria gâte ses plus fidèles clients ...
Le prix du billet en J entre MAD et FRA est t'il toujours aussi intéressant ?
Une belle journée pour réaliser de belles photos extérieures , y compris tes fameux air2air
Plateau froid copieux même si je n'aime pas le fromage cru ! Le Pisco Sour coule à flot, hips ^^
Un bon vol avec LATAM
Merci Moritz pour le partage, à bientôt !
Ce n'était pas seulement pour les clients fidèles, n'importe qui avec un compte Iberia Plus pouvait profiter de la promotion.
Ça depend, on trouve souvent l'aller/retour a 300 euros mais cet été l'aller/retour depuis Madrid est a 160.
Malheureusement non, le pisco ne coule plus a flot :D
Merci pour ton commentaire.
Merci Moritz pour ce FR!
Le salon à MAD est toujours aussi sympa avec les petits sushis!
Quelques vols organisés avec la réception de cette belle promotion, parfait!
Cabine LC qui est toujours si agréable sur un vol européen avec le catering qui me plait!
Excellente soirée à toi et à bientôt!
J'aime beaucoup ce salon rénové, surtout les grandes baies vitrées à chaque extrémité du lounge.
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ce FR!
C'est probablement, même certainement la meilleure offre pour FRA au départ de Madrid.
Un gros porteur plus cette cabine, un super vol!
à bientôt!
Sans aucun doutes, Iberia, Lufthansa, Air Europa, et Ryanair ne font pas le poids :D.
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ce FR !
LATAM propose un excellent produit sur cette ligne, avec des prestations bien au dessus de ses concurrents et un tarif en J souvent très intéressant.
Excellente offre d'Iberia ; j'ai également réservé plusieurs vols vers SDR, PMI et SVQ, mais je pense ne voler que ceux vers SVQ avec des amis.
J'ai payé seulement 14€ les vols vers PMI mais ce tarif a rapidement disparu. Imbattable pour 9000 Avios !
Cet été on retrouve le tarif d'origine qui m'avait fait découvrir la ligne, 160 euros l'aller/retour.
Les billets à 14 euros sont partis très rapidement mais heureusement Iberia a beaucoup de vols pas chers.
Merci pour ton commentaire.
Merci de ce nouveau récit sur cette ligne désormais célèbre sur FR.
Malgré l'augmentation des tarifs et la baisse de l'offre ( quelle déception pour le Pisco Sour que j'avais apprécié!) cela reste la meilleure façon de voyager entre ces deux villes. La cabine agréable, les PNC et le sentiment de partir "loin" grâce au gros porteur sont de vrais plus !
Le salon est sympa avec ce bar mais il est vrai que l'offre est un peu limitée cette heure.
J'ai vraiment été déçu d'apprendre que le Pisco Sour n'était plus servi.
Pour l'offre du salon, c'est compréhensible de la part d'Iberia puisqu'entre 13h45 et 16h le LATAM pour FRA est le seul vol OneWorld a partir du T4S.
Merci pour ton commentaire.
Merci pour le FR.
Savez-vous si nous pouvons accéder au salon 4s si nous avons un vol depuis le terminal 4 ?
Bonjour,
Non il n'est pas possible d'accéder au salon du T4S avec un vol partant du T4.
Merci pour votre commentaire.
On a toujours tendance lors des discussions entre FRistes à deviser sur l'incroyable série (désormais achevée) CDG-ARN en 32S AF de Marathon le bien nommé, ou sur les hilarants CDG-LIN de l'Okapi en 32S AZ, mais les navettes MAD-FRA de Momolemomo en 787 LA ne sont pas en reste ! Dans la durée, ce peut-être bien elles qui remporteront la palme de "la ligne la plus reportée par le même FRiste à bord du même combo avion/cie"... Reste à savoir si en l'absence de Pisco Sour le narrateur ne choisira pas d'autres options :-) Merci pour le partage.
C'est surtout si LATAM continue d'augmenter les prix sur cette ligne que je pourrais être tenter d'aller voir ailleurs :)
Merci pour ton commentaire.
Quand l'okapi racontera sa première fois avec du Pisco Sour, ce sera, j'espère à la hauteur des Maîtres ici présents.
Merci pour ce clin d’œil...
Merci Moritz pour ce "classico".
Le salon IB s’est bien amélioré. Merci de me l’avoir rappelé.
« (dont The Economist) » une marque de goût, on ne dira pas la même chose du mousseux. Etait il buvable au moins ?
Quid du prix ? Toujours raisonnable ?
LATAM a deux mousseux, un brésilien sec et un argentin plus fruité. Les deux sont plutôt bons.
La plupart du temps il faut compter 290-310 euros l'aller/retour mais on trouve encore l'aller/retour à 160 euros par moment.
Merci pour ton commentaire
Merci pour ce FR!
Le lounge de Iberia à l'air super! Aussi, vous m'avez donné envie de faire une escapade en J sur cette ligne avec LATAM et sur un appareil sur lequel je n'ai pas encore volé. (en plus à un prix très interessant à mon avis) Du coup, merci beaucoup ! Peut-on reserver un siège au coté hublot à la reservation en J?
A bientôt
Le prix peut être très interessant, avec un aller/retour à 160 euros par moment.
Il est possible de reserver n'importe quel siège dès que le vol est réservé. Cependant le rang 1 est souvent bloqué jusqu'au check in.
Merci pour votre commentaire.
Merci Moritz pour ce FR sur cette bien agréable navette ! On dirait que la qualité du catering baisse, et je comprends la déception de la PNC avec la disparition du pisco ! Mais ces crevettes me font plus envie que la dinde que j'avais eue sur le même vol :)
Le service semble par contre s'être amélioré : pain chaud, pas de trolley...
A bientôt !
Ça a un peu baissé avec le temps mais ça reste bien au dessus que la concurrence.
Le plateau de dinde est celui que j'aime le moins :)
Merci pour ton commentaire.
Je m'étais promis lors de la publication de ce FR de le commenter. La nouvelle de la disparition de cet être cher qu'était le Pisco Sour nous attriste tous. Même si je ne l'ai rencontré qu'une fois, notre discussion fut un rare moment de plaisir aérien. Je propose donc une minute de silence en hommage à un membre très regretté et je promets de lui rendre un vibrant hommage, très bientôt.
Merci Moritz pour ce FR ^^
J'ai hâte de lire cet hommage a notre cher membre disparu, le Pisco Sour va nous manquer. :D
Merci pour ton commentaire.