Bonjour,
après mon retour de Brest à Paris, voici celui de Madame vers Paris.
Rappel : le routing
Pour Madame :
TLN-BES, vol TB5588 avec TuiFly en A320 - c'est par là
BES-TLN, vol TB7587 avec TuiFly en A320 - vous y êtes !
Pour moi-même :
CDG-BES, vol AF7738 avec Air France en A318 - c'est par là
BES-ORY, vol AF7373 avec Hop! en CRJ700 - c'est par là
Le flight-report
Arrivée à BES sous un beau soleil.
Pas de queue pour Monsieur chez Hop, en revanche, ça bouchonne plus pour le check-in chez Tui !
Madame finit par arriver au comptoir. Hic, mauvaise nouvelle, le vol est annoncé avec du retard. Ca fait toujours bizarre de voir de la pub pour une compagnie à un comptoir où on s'enregistre pour une autre compagnie…
Le FIDS confirme le retard. Seuls les vols vers le sud de la France sont touchés, tout ça à cause d'une grève des contrôleurs aériens à Marseille. Faut qu'ils s'y mettent eux aussi ! :-(
Petit tour avant de passer la sécurité. Sympa ce babyfoot et ces fibres.
Le PIF est passé très rapidement, arrivée dans le hall des départs.
Bouh ! Embarquement à 20h45 ??? Alors qu'on était censé décoller à 18h35…
Monsieur finit par partir pour Orly et Madame se retrouve seule. Etant donné le retard important, une annonce est faite indiquant que les passagers pour TLN bénéficient d'un bon de 9,4 € pour se restaurer. Très bon point pour Tui, alors que la compagnie n'est pour rien dans le retard. C'est à signaler, car AF ne s'embarrasse pas de ça. Du coup ça bouchonne à l'espace de restauration.
Le dîner de Madame, avec une belle vue sur le tarmac.
Enfin, l'A320 arrive en porte.
En porte d'embarquement, ça s'impatiente.
Finalement, vers 21h15, l'embarquement peut commencer.
Fuselage shot.
Le nez du pépère.
Kenavo !
Arrivée dans la cabine. Pas de surprise, c'est la même qu'à l'aller.
Le siège de Madame. Initialement, un siège hublot avait été réservé, mais celui-ci a été squatté par un des membres de l'équipe handi-handball de Hyères. Il n'aurait pas été de bon ton de réclamer, mais du coup Madame était déçue.
Le pitch est vraiment juste. Pas de magazine aujourd'hui, ni de consignes de sécurité, étonnant.
La cabine est pleine à craquer.
Le boarding pass.
A 21h45, le vol peut enfin décoller, soit avec plus de 3 heures de retard. Madame étant fatiguée, pas de photos pendant le vol.
Arrivée tardive à TLN et débarquement.
Pas de bagage en soute, donc direction le parking directement, où un ami (patient !) attendait depuis 2 heures…
Pour finir, voici le parcours de ce soir.
Ainsi se clôture cette série de FR à 4 mains ! à bientôt !
Merci pour le FR retour de Madame,
Merci aussi aux contrôleurs marseillais d'égailler ainsi les fins de week end. Ce serait tellement moins drôle sans eux.
A bientôt !
Ce qui est bien, c'est que tout le monde n'est pas en grève en même temps, ainsi ça répartit mieux le plaisir d'en profiter :-(
Merci pour les commentaires sur les 2 FR.
A bientôt.
Merci pour ce FR,
Pitch très réduit sur cet appareil,
Il doit y avoir une petite erreur concernant le jour d'arrivée car cela aurait fait un vol de 22.30 à votre épouse!
Un peu long le retour du Finistère vers le Var :-)
Bonne soirée et à bientôt
Merci Benoît. Modification effectuée pour les horaires, je me trompe souvent dans la partie horaires de départ / d'arrivée...
Le retour n'a pas duré 22h30 (encore qu'en partant vers l'ouest...) mais il était bien long tout de même !
A bientôt.
Félicitations à Madame pour cette très belle "prise" AvGeek, l'A320 ici "reporté" étant l'un des rares appareils de ce type à arborer les marques "TUI", puisque les filiales aériennes de ce méga tour opérateur sont toutes de fidèles exploitantes de B737-800 (UK, Allemagne, Belgique, Pays-Bas, Scandinavie). Sur les 146 appareils actuellement en service dans le Groupe, tous types confondus, une centaine sont des 737 et trois seulement sont des A320, parmi lesquels deux opérés par SmartLynx Estonia (dont celui-ci) et un à compagnie grecque OrangetoFly. Bref, sans le savoir, parce que ce n'était visiblement pas son but avec ce voyage TLN/BES/TLN, Madame a pris du "lourd". Merci du partage !
Merci Lucky Luke ! Effectivement on a été un peu étonné de trouver des A320 à la livrée inusuelle pour Tui, mais nous n'avions pas pris la mesure de cette atypisme ! Madame a été en tout cas très flatté de l'apprendre. Merci pour cette précision.
A bientôt !
Merci de ce récit made by Madame Ateon. Tui a très bien géré le retard. bell prise comme le dit Lucky Luke. J'avais pour ma part jsute constaté que c'était un airbus et que la livrée était blanche. Cabine qui date et espace limité : ca reste du low cost. Pas terrible de perdre le hublot mais en effet cela aurait été indélicat de demander à changer . Une chose est sure : cette ligne fait le plein !
Madame a en effet été agréablement surprise par le geste de Tui, ce n'est pas Air France qui fait ça spontanément... Madame ne reporte pas souvent, mais quand elle le fait, ça en vaut la peine ! La ligne TLN-BES a toujours été une valeur sûre en terme de remplissage avec les bases navales.
A+
Merci à Madame pour ce FR !
Je ne m'attendais pas à voir un BES-Santorin et même BES-AJA avec Volotea.
Pas mal ce bon de restauration.
Le vol BES-TLN étant normalement suivi par TLN-CRL, je n'ose pas imaginer à quelle heure les passagers sont arrivés en Belgique.
A bientôt !
Merci pour le commentaire. J'ai été surpris également par ces vols un peu exotiques, de même que de voir 2 vols pour LYS quasiment à la même heure. Les affaires roulent pour BES ! Il fait tout de même 1 million de passagers par an, pas mal...
A TLN, on est habitués aux retards, hélas...
A bientôt