ACTE 1 : Voyage aller Tahiti France
Papeete [PPT] ? Los Angeles [LAX], Air France AF77, B772, Eco, 19 décembre 2012
http://www.flight-report.com/reportage/2971/PPT/LAX.html
Edition spéciale : Papeete [PPT] ? Los Angeles [LAX], Air France AF77, version Junior
http://www.flight-report.com/reportage/2972/PPT/LAX.html
Los Angeles [LAX] ? Paris [CDG], Air France AF4097, A388, Business, 21 décembre 2012
http://www.flight-report.com/reportage/3078/LAX/CDG.html
Paris [CDG] ? Toulouse [TLS], Air France AF7794, A320, éco, 22 décembre 2012
http://flight-report.com/reportage/3143/CDG-TLS.html
ENTRACTE : C'est noël
Toulouse [TLS] ? Strasbourg [SXB], Air France AF7868, A320, éco, 26 décembre 2012
http://flight-report.com/reportage/3169/TLS-SXB.html
Strasbourg [SXB] ? Toulouse [TLS], Air France AF7869, A320, éco, 28 décembre 2012
http://flight-report.com/reportage/3229/SXB-TLS.html
ACTE 2 : Voyage retour France Tahiti
Toulouse [TLS] ? Paris [CDG], Air France AF7787, A319, éco, 17 janvier 2013
C'est maintenant
Paris [CDG] ? Los Angeles [LAX], Air France AF76, B772, éco, 17 janvier 2013
http://flight-report.com/reportage/3260/CDG/LAX.html
Los Angeles [LAX] ? Papeete [PPT], Air France AF76, B772, éco, 17 janvier 2013
http://flight-report.com/reportage/3277/LAX/PPT.html
Avant de repartir à Tahiti, une photo bonus de mon pays, Brive la Gaillarde où j'ai profité de mon passage pour aller à la foire au gras, paradis de la bonne bouffe façon Maïté.
J'ai testé le macaron au foie gras, un peu écoeurant pour certains, mais pas mauvais pour moi et idéal pour agrémenter une entrée de façon originale
Passons aux choses sérieuses, direction l'aéroport où je rends ma voiture de location
Il y a eu de la pluie et des travaux à TLS
Guichets d'enregistrement AF au Hall C peu fréquentés
L'enregistrement en ligne nous avait encore bloqué l'accès aux 17 premiers rangs et nous avait attribué le rang 20. Concernant un vol de pré acheminement avec correspondance courte, je préfère être à l'avant pour sortir vite. Je demande à être plus en avant et nous voici tous les 3 au rang 9
La poussette repart avec les hors gabarits
On passe les contrôles de sécurité au Hall D par la file Skypriority
Comme on a du temps, on décide d'aller au salon « La Croix du Sud ». Surprise, le salon est tout neuf. Auparavant il était à l?étage, maintenant il est au rez de chaussée et s?étendra sur 2 étages après le réfection de l'ancien salon à l?étage (normalement déjà fait à l'heure de la publication de ce FR)
Je demande à faire une photo de l'entrée du salon, les 2 hôtesses me demandent d'attendre qu'elle partent pour ne pas être sur la photo
5 ou 10 minutes plus tard, une des hôtesses vient me voir pour me dire qu'elle a appelé le chef d'escale pour lui demander pour les photos, j'ai l'autorisation d'une photo à l'entrée et c'est tout. Trop tard, j'ai déjà fait tous les clichés que je souhaitais ;-)
Petite offre de presse à l'entrée
Une première salle où se situe l'offre de restauration
Offre de restauration qui n'a pas changé depuis l'ancien salon
Une 2° salle en enfilade avec un coin repos et des postes de travail
Ceux-ci sont bridés avec une petite offre de presse quotidienne…
? quelques magazines hebdomadaires?
? et un accès internet qui ne marche pas ce jour là
Au final, ce salon présente toujours pas mal de défauts (aveugle, offre de restauration simpliste) mais le cadre est un peu plus agréable que l'ancien
On ressort pour se diriger vers le Hall D largement occupé par AF
Accès à la salle d'embarquement
Porte 42, et le hall D toujours aussi spotter friendly
L'embarquement est appelé à 15h45. Pas de file skypriority matérialisée ni d'appel prioritaire, on attends notre tour.
Mon siège planche à repasser, rang juste avant l'issue de secours
Contenue de la pochette, nouveau magazine AF de janvier
Par le hublot, je vois quelques chose d?étonnant : pas le béluga assez classique à TLS, mais un 77W AF. Que fait il là ?
Le roulage est court mais me permet d'identifier le 77W : F-GSQM
Décollage pile à l'heure, bye bye TLS
L'A343 AF n'a toujours pas bougé de sa position sur le site Air France Industries
La campagne midi pyrénéenne est encore verte
Mais très vite le blanc fait son apparition (une vague de froid venait de démarrer la veille)
On se réchauffe avec un petit salé et un jus de pomme
En approche de CDG, la neige est toujours là
Quelques vues de la région parisienne malgré le crépuscule :
La Défense
Posé à 17h25, 10 minutes de roulage pour arriver au 2F2 où les travaux semblent terminés
Malheureusement notre avance à l'arrivée sera réduite à néant pour 15 minutes d'attente dans l'avion en raison d'une panne de la passerelle. Une passerelle mobile est amenée mais il faut encore attendre l'arrivée du personnel au sol pour encadrer les pax sur le tarmac et nous guider vers l'escalier qui remonte dans la passerelle
A suivre…
Merci pour ce FR anthony. Le salon est beau jaime bien les couleurs.
A bientot
Merci. C'est la fameuse valise que votre fils à pris pour un cadeau de votre retour de MIA ?
Il me semble que le 777 est un vol qui c'est dérouté pour problème moteur.
Quel est l'histoire de ce 343 d'AF ?
Merci pour ce FR.
Le salon malgré semble quand même assez agréable. J'ai l'impression qu'AF déploie dans tous ses salons les iPads
Merci pour ce FR.
C'est quoi cette comédie avec le chef d'escale juste pour des photos du salon?
@ Mcfly : les couleurs chaudes mettent un peu de gaïté dans ce salon
@ frwstar2 : non cette valise est toute neuve et le fiston l'a adoptée de suite (petite soeur d'une grande valise rouge qu'il aime aussi bcp) Amusant d'ailleurs quand à CDG une dame a voulu être gentille en lui disant tu as une grande valise, il s'est de suite arrêté et a repris la dame : non! pitite! Pas bête le coup du déroutement. Pour l'A343, il est resté parqué là sans voler au moins 1 mois (tout le temps que j'ai passé en France)
@ Denzee : le salon à TLS n'est pas un salon AF, mais un salon d'aéroport multicompagnies
@ KL651 : pas bien compris non plus. J'ai aussi été étonné durant ce voyage retour de la réaction des agents au sol (enregistrement, salon) à l'ouverture de mon dossier sur leur ordinateur : temps d'arrêt, petit regard en coin... Je ne sais pas de quels adjectifs je suis affublé avec AF désormais ^^
anthonytahiti : OK. Une note FRiste peut-être ?
Macaron au foie gras ? Pour le coup, c'est original.
C'est dommage que le salon soit aveugle parce que il semble agréable.
Merci pour ce FR :)
Merci pour ce FR
Elle a appelé le chef d'escale ??? Puisque c'est un salon multi compagnies elle aurait du appeler tous les chefs d'escale concernés ;)
A bientôt pour la suite
Merci pour ce FR. Surtout que vous venez de ma région (je suis de Cahors).
@saraoutou Pas sur que votre site (forum) de fasciste nationaliste soit une source fiable.
Concernant le 777 voilà ce que j'ai trouvé :
http://www.ladepeche.fr/article/2013/01/15/1536488-un-boeing-deroute-sur-blagnac.html
Faudrait peut-être que tu demandes des éclaircissements au sujet de ton dossier à notre superviseur du 2E favori ;-)
Merci pour ce FR:l'offre restauration du salon me semble limitée.
Merci pour ce FR de pré-acheminement.
Merci pour les vues du salon La Croix du Sud. J'aime pas trop le hall D, très sombre, et cette impression de confinement ...
Content de voir que les travaux du 2F2 soit terminés ce qui ne l'était pas le 2 Janvier lors de mon passage.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR très intéressant ! :p
Effectivement le salon n'a pas l'air terrible
TLS offre toujours un bon spotting assez varier !
A +
Merci pour ce FR!
Faut pas demander la permissions pour les photos, LOL! Bizarre d'avoir appelé le chef d'escale. Comme il est dit plus haut, le salon est partagé par plusieurs compagnies; le chef d'escale d'une d'entre elles n'aurait pas l'autorité au salon. J'étais assis à la même place au salon il y a quelques mois.
Les macarons au foie gras, miam :-)
@ saraoutou et Kenjik : merci pour es infos sur le déroutement du 777 AF
@ Bargi62, momolemomo, Flight94, biaman94 : l'ambiance de ce nouveau salon est plus agréable que l'ancien mais l'offre de restauration n'a pas changé et évoque un peu un Delta Skyclub francisé : des sachets de mini saucisons à la place des sachets de carottes
@ lagentsecret, KevinDC : pour l'appel au chef d'escale, je n'en sais rien, c'est juste ce qu'elle m'a dit
@ tous : merci pour les commentaires
Quelle idée étrange de demander l'autorisation de prendre des photos dans un contexte aéronautique ! ce n'est pas cette anecdote qui me fera changer de pratique. Merci pour ce FR!
Beau FR, Quelle est l'immat de l'A343?
@ Diego : F-GLZC
Après la choucroute, un macaron au foie-gras, miam miam !!
Maintenant faut espérer que Monique ne soit pas sur le trans-atlantique !!
Merci pour ce FR ;)
Je sors à l'instant du magasin Alinéa Blagnac qui donnent sur AF Industries pour les connaisseurs des lieux, le 340 d'AF est toujours là ... Quelqu'un a des infos sur cet appareil ? J'ai pas pu relever l'immat
Joli FR !
Pour la petite histoire, c'était le deuxième CDG ABidjan dérouté sur TLS en un mois. Il y a eu le F-GSQY en décembre, mais cette fois ci dû à un passager malade.
merci pour ce fr, j'ai testé ce salon plusieurs fois, c'est une vraie révolution à Toulouse. néanmoins toujours rien à manger...
Merci pour ce FR
À bientôt pour la suite .