Bonjour à tous et à toutes,
Nous voilà reparti pour une nouveau vol transatlantique…
Direction l'aéroport Felix Eboué anciennement baptisé Cayenne-Rochambeau
Il est situé à 25-30 mn de Cayenne… le trajet se fera sans difficulté
Me voilà donc dans les temps pour l'enregistrement
Il y a encore peu de monde. L'attente ne sera que de quelques minutes.
Pas d'indication sky priority sur les écrans…
Le fléchage est fait en amont (vue de dos)
Accueil sans amabilité particulière mais un beau bouquet est présent sur le comptoir
PIF…PAF… POUF…Je passe rapidement Airside et me dirige vers le salon AF.
La vue en passant de la zone d'embarquement…j'ai une heure devant moi.. tout va bien..
Le salon a été reporté quelques fois..
Il tient en fait dans un mouchoir de poche… la superficie d'un terrain de tennis … au grand maximum
Des cloisons ont simplement été dressées au fond du hall…
Passons au plus important … mais le choix est frugal comme vous pouvez le constater…(j'ai pu sauver le paquet de chips qui devait bien s'ennuyer.. tout seul sur le buffet)
Coté breuvage… le choix est un peu plus large
Voici ma (maigre) sélection du jour…
Santé ! ;-)
Quelques photos vues de ma place. Le salon s'est bien rempli !
Il est l'heure de rejoindre notre avion du jour
Vue à gauche …Direction Brésil
Vue à droite …Humm..non tout va bien…;-)
Je m'installe dans cette cabine bien connue mais toujours aussi agréable
Vue d'ambiance
Vue de mon siège
Vue des incontournables
Voyons ce qui se passe à l 'avant de l'appareil ;-)
J'en profite pour passer par les toilettes
Une coupe de champagne me sera servie juste avant la distribution de la trousse.. jaune pour cette fois
Le nouveau message sécurité se lance. Le départ approche…
Quel plaisir de retrouver Dorcas Coppin, Charlotte Siepiora, Sion Monge, Anne Barreto, Johanna Orth et Claire Tran.
Roulage
Notre bel oiseau…
Nous partons sous un beau soleil
Quelques aéronefs à proximité
Nous nous alignons
Décollage….
Quelques vues de notre belle Guyane
Voici Cayenne
Un oshibori nous sera rapidement distribué
Petite nouveauté pour moi. On me tend un petit flyers faisant la promotion du duty free. Un PNC passera avec son chariot après le repas…
Le menu nous est ensuite distribué…
Pas encore platinum (et loin de l'être après la dernière réforme FB qui va remettre mon compteur de XP à zéro après mon passage en Gold dans quelques semaines..)… je n'ai pas la priorité dans le choix des menus.
La mise en bouche arrive…accompagnée d'un verre de Taittinger Brut Reserve
La mini baguel sera très bon… le champagne bien frais…Santé !!
Pendant ce temps nous entamons notre survol de l'Atlantique.
Le chariot arrive !! Mauvais point
La nappe a été posée
Le plateau est plutôt bien présenté.
Un pain me me sera proposé (au choix dans une corbeille).
Je reste dérangé par la présence du fromage à ce moment là sur la plateau. Sur un vol de 09h… les PNC pourraient prendre quelques minutes supplémentaires pour nous le proposer juste après le plat principal.
Voici la longe de couverts ;-)
Place à l'entrée avec un tartare de Saint-Jacques (excellent) .. et des aiguillettes de magret de canard (..anodins !)
Nous poursuivons avec le sauté d'agneau au curry qui ne m'a pas laissé un souvenir transcendant…
Une présentation en tous les cas ratée…
Et finissons par de très bons desserts
Allez..place au repos ! Rien de folichon coté divertissement TV sur ce vol…
La cabine s'éveille 1h30 avant l'atterrissage.. je n'aurai pour ma part que très peu dormi (comme à chaque fois d'ailleurs - altitude, repas, alcool ne faisant pas bon ménage-) malgré ce siège full flat…
Le petit déjeuner nous est alors apporté… et là grosse déception…avec ces deux petits pains qui se battent en duel dans l'assiette… rien de chaud :-(
A partir de combien d'heure de vol bascule-t-on sur une prestation différente ?
Le timing du petit dej aura été bien calé… nous entamerons notre descente peu de temps après
Notre avion a bien travaillé..
Ça y est terre en vue ….enfin..;-)
Le coucou est posé.. le vol s'achève
Et me voici à la Défense quelques heures plus tard… quel contraste..;-)
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le vol retour…
Bonsoir et merci pour ce FR très complet !
Vous semblez avoir eu un vol en demi teinte : bon point pour AF de déployer une cabine BEST sur CAY, mais catering visiblement décevant. Vieux débat : pourquoi AF s’échine -t- elle à servir le fromage avec le plat façon cafétéria ?
Une prestation chaude au petit déjeuner aurait par ailleurs été utile pour un vol aussi long.
À bientôt ! :-)
Oui 4ème AR sur cette ligne en J ...et tjs un Petit qque chose qui m empêche de mettre un 10/10;-)
Par contre heureux de voler en Best ... vs les anciennes cabines en place pour les amis antillais
A bientôt
Merci pour le partage !
Dans l'ensemble il y a du bon et du moins bon dans ce produit AF : la salade verte par exemple fait pitié à voir, tout comme la feuille disposée sous le magret. Tandis que le tartare de St Jacques à l'air d'être une tuerie. L'agneau n'est effectivement pas très bien présenté, j'aurais été pour ma part intrigué par la choucroute de papaye verte (étant alsacien j'aurais été curieux de comparer ^^). Les desserts ont également l'air de très bonne facture, mais que dire de ce petit déjeuner...
Heureusement le produit BEST remonte l'ensemble.
A bientôt !
Ah cela est bon de lire les commentaires d un compère
J ai quité mon Alsace local il y a bientôt 15 ans ... et le voilà muté en Guyane ;-)
Pour rien te cacher ... j ai goûté leur fameuse choucroute guyanaise...et comment dire ..;-)
A bientôt
Merci pour ce FR,
Un salon minimaliste! Qui doit surement devenir rapidement compliqué en terme d'espace!
A bord, j'ai l'impression que vous avez bénéficié d'un B777 COI avec une restauration de la cabine?
Le catering est correct et le comportement des PNC très positif!
Bonne soirée et à bientôt!
Effectivement ... un écriteau interdisant l entrée d accompagnants était disposé à l entrée ;-(
Merci pour ce FR.
A chaque fois que je lis un FR AF en J, j'ai vraiment l'impression que le protocole de service a été dicté au fil des années par les syndicats. On réduit le protocole au minimum. Ce qui n'empêche pas que la très grande majorité des PNCs AF qui m'ont servi faisait toujour le maximum pour aller au delà. Je ne vole pas suffisamment sur AF mais cette contradiction ne manque pas de m'interpeler. En résumé, AF a les ressources humaines en PNC pour viser beaucoup plus haut. Elle a désormais le hardware au niveau (les cirrus). Reste à mettre au pas ces syndicats pilotes qui vont finir par couler la boîte... (ils ne sont pas les seuls bien sûr mais leurs récents exploits sont les plus nocifs)...
Pas mal de vol pour ces deniers temps... mais je suis passé à chaque fois entre les gouttes .....
Mais c est vrai que c est compliqué et difficilement compréhensible...
Pas mal de vol pour ces deniers temps... mais je suis passé à chaque fois entre les gouttes .....
Mais c est vrai que c est compliqué et difficilement compréhensible...
Merci de ce récit ! Un vol agréable mais sans relief avec une prestation correcte qui pourrait facilement être améliorée : servir le fromage à part sur un vol de plus de 8h00 n'est pas impossible ( d'autres compagnies le font en passant même avec un chariot et le coupant devant le PAX). Le petit déjeuner est trop juste pour un vol de cette durée et un plat chaud devrait être proposé et au minimum une assiette froide avec fromage charcuterie etc. , surtout quand on connait le prix de la J chez AF sur les DOM TOM. Comme le dit Mogoy le hard est au niveau mais coté service et PNC cela reste encore trop aléatoire même si j'ai eu récemment d'excellents PNC.
Tout est dit ;-)