Aéroport de Départ
Aujourd'hui mon vol de retour de retour depuis l'ile de Sal au Cap Vert vers Paris est effectué avec un avion de Icelandair, vu que le seul appareil au couleur de TACV est en maintenance à Reykjavik, du coup Icelandair a envoyé deux de ses avions pour effectuer les vols de la TACV vu que c'est la compagnie Islandaise qui s'occupe de la gestion de leur vol en contrat ACMI.
A mon arrivé à l'aéroport, je suis pratiquement le seul, le vol vers Paris étant le premier à partir de la journée de l'aéroport, celui si est désert
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Sur l'écran on peut voir que TUI effectue le plus de vols vers l'Europe en cette saison d'hiver
je serais le seul au moment de l'enregistrement, qui sera effectué de manière très rapide du coup, sur le vol d aujourd'hui il y aura moins de 40 passagers
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Après le passage du PIF et de la douane voila le terminal qui dispose d'une boutique Duty Free, d'un espace extérieur pour les fumeurs
Chose que je ne savais pas c'est que à l'époque de l’apartheid, South African Airways, n'étant pas autorisé à survolé la plupart des pays d’Afrique noir, devait pour aller en Europe ou aux USA faire un détour en évitant le survol de l'Afrique car étant interdite de survol de la plupart de ces pays, l'un de ses rare pays étant le Cap vert ou SAA pouvait faire une escale afin de faire le plein de carburant pour aller vers l'Europe ou les USA, c'est en grande partie la SAA qui a payé pour la construction de l'aéroport de Sal qui lui servait de base pour les refuelling de ses long courrier.
mon avion du jour viendra de Praia la capitale, avec le stop à Sal pour faire le plein de passagers et ainsi continuer sur Paris
A bord
L'avion est équipé de télévision personnel mais hélas les passagers qui n'auront pas apporté leur propre casque ne pourront regarder que l'image vu que sur les avions de TACV il n'y a pas de télévision et du coup aucune distribution de casque.
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La cabine est complètement vide comme on peut le voir avec seulement 40 passagers, la plupart c est pris une rangée pour aide à l aise et pouvoir se reposer
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Le petit déjeuner est servi, c'est une crêpe avec des fruits
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début de décente vers Paris ou nous sommes accueilli par la neige
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Merci pour ce FR exotique.
C'est sûr qu'on est plus rassuré de savoir que c'est une compagnie sérieuse qui assure la getsion des vols. Le Cap Vert restant malheureusement encore fermement accroché au tiers monde. C'est étrange d'avoir maintenu un vol plein à peine à 25% mais c'est tout à l'honneur de la TACV.
Merci pour ce FR.
Au moins l'avion de FI assure un confort et de la ponctualité.
Service plutôt bon à bord.
Néanmoins avec un si faible remplissage, on se demande ce que donnera l'avenir de cette ligne.
Le remplissage me paraît bien faible, et pourtant ce n'est pas la basse saison touristique ! Le prestation est pourtant convaincante. Peut être que les tarifs sont plus élevés que chez la concurrence ?
Non il y avait des billets à 240 euro mais la plupart des passagers achetent des package avec hotel et vol charter et comme tacv n a pas l air de contacter des tours operateurs, leur seul clients sont des individuels.
Merci pour le partage !
Joli aéroport qu'est celui de Sal. Je me demande comment la compagnie peut survivre avec des avions aussi grands, en wet lease, et pas remplis.
La prestation est faiblarde pour un vol de cette durée.
A bientôt !
Amusant de voler sur Icelandair sur ce vol ; encore plus pour moi d'apprendre le partenariat de maintenance avec ce pays^^
Merci ;)
"Marrant" cet avion Islandair sur un vol de la TACV, niveau confort vous avez été plutôt gagnant je pense pour le coup ^^
Un catering presque insuffisant par rapport à la durée du vol.
Merci pour ce récit et à bientôt!