ACTE 1 : Voyage aller Tahiti France
Papeete [PPT] ? Los Angeles [LAX], Air France AF77, B772, Eco, 19 décembre 2012
http://www.flight-report.com/reportage/2971/PPT/LAX.html
Edition spéciale : Papeete [PPT] ? Los Angeles [LAX], Air France AF77, version Junior
http://www.flight-report.com/reportage/2972/PPT/LAX.html
Los Angeles [LAX] ? Paris [CDG], Air France AF4097, A388, Business, 21 décembre 2012
http://www.flight-report.com/reportage/3078/LAX/CDG.html
Paris [CDG] ? Toulouse [TLS], Air France AF7794, A320, éco, 22 décembre 2012
http://flight-report.com/reportage/3143/CDG-TLS.html
ENTRACTE : C'est noël
Toulouse [TLS] ? Strasbourg [SXB], Air France AF7868, A320, éco, 26 décembre 2012
c'est maintenant
Strasbourg [SXB] ? Toulouse [TLS], Air France AF7869, A320, éco, 28 décembre 2012
http://flight-report.com/reportage/3229/SXB-TLS.html
ACTE 2 : Voyage retour France Tahiti
Toulouse [TLS] ? Paris [CDG], Air France AF7787, A319, éco, 17 janvier 2013
http://flight-report.com/reportage/3243/TLS-CDG.html
Paris [CDG] ? Los Angeles [LAX], Air France AF76, B772, éco, 17 janvier 2013
http://flight-report.com/reportage/3260/CDG/LAX.html
Los Angeles [LAX] ? Papeete [PPT], Air France AF76, B772, éco, 17 janvier 2013
http://flight-report.com/reportage/3277/LAX/PPT.html
Il n'est pas concevable de rentrer en France sans envisager d'effectuer un petit vol pour profiter de la base province TLS.
Je n'avais pas prêté attention au début à cette liaison TLS SXB, mais grâce à FR et surtout grâce au report de quentin5488, je me suis dit « bon sang, mais c'est bien sûr ! » Nous voici en France à Noël, c'est le moment où jamais d'emmener le fiston voir les marchés de noël à Strasbourg, en emmenant les grands parents.
Plusieurs mois auparavant, RDV sur le site Air France pour trouver au moins UN avantage à voyager avec un enfant (si, si, Leadership, je te jure !) : le tarif famille/tribu, valable pour 1 enfant et jusqu?à 4 adultes (ça tombe, on est justement 5). Démonstration :
Pour mes dates, l'aller sort à 60? et le retour à 81?
Mais l'avantage, c'est le tarif modifiable sans frais, qui entraîne un surcoût de 5? pour l'aller, ? et une réduction de 2? pour le retour ! La flexibilité ne coûte que 3? par billet.
La veille, enregistrement par internet. L'accès aux premiers rangs nous est bloqué. Dans mon expérience, il suffit d'une seule personne non élite dans le dossier pour bloquer tout le groupe, ça se vérifiera tout au long de ce voyage. Mais là c'est pas grave, pour du point à point, je m'en moque.
Carte d'embarquement imprimée par internet
Le jour J, on laisse la voiture au parking P1 qui nous fait accéder au Hall D
Direction le Hall C pour l'enregistrement Air France où il y a du monde
Mais beaucoup moins par la file Skypriority où je m'engage seul avec les 2 valises en soute pour toute la famille, espérant une livraison rapide à SXB grâce au tag Priority auquel j'ose croire pour un simple vol métropolitain
La poussette doit partir avec les bagages hors gabarit, qui sont désormais en C27 (au hall B 6 mois plus tôt)
Nous passons la sécurité au hall D. Seuls 2 d'entre nous ont la mention Skypriority, nous nous dirigeons tous vers la file générale. L'hôtesse me stoppe et m'invite à passer par la file prioritaire, je lui explique que nous n'y avons pas tous droit, alors elle nous fait tous passer par la file Skypriority (dédicace à Offcm ;-) )
Les grands parents, peu habitués aux voyages en avion, ont oublié au fond du sac un Laguiole qui finira la voyage dans une boite en plexi.
Nous voici airside avec quelques boutiques
Le tableau des départs ne nous donne pas encore notre porte
A TLS, le wifi est gratuit, mais je n'en profiterais pas
Je préfère spotter les avions.
Pas beaucoup de variété par là
Du coté des sorties d'usine Airbus, A330 Singapore, Hainan et un illustre inconnu en blanc (qui n'en est plus un, futur A330 Iberia, merci Jyhu9)
Là un A346 qui ne volera jamais pour Kingfisher et un autre A330 Transasia
Mais l'avion n'est pas encore là
Le voilà à 9h25, c'est F-HBNH, tout récent, à peine plus d'un an
L'embarquement débute à 9h40 par les familles
Passerelle vitrée, toujours plus agréable qu'une passerelle aveugle
Découverte de la cabine qui fait effectivement toute neuve, avec les classiques planches à repasser en guise de sièges
Vue de mon siège (j'ai reparti la famille sur nos 5 sièges de manière à me récupérer le hublot)
Le fiston vous présente les consignes de sécurité
et Flight Report vous présente ses voeux
Et on décolle 5 minutes plus tard.
Air France Industries avec un A343 qui ne bougera pas de là durant tout le mois que j'ai passé en France
A380 sortis d'Aeroconstellation
Le futur musée Aeroscopia en construction
Virage sur la droite et vue sur TLS : Aeroconstellation au premier plan à droite, aéroport TLS en haut à gauche des pistes et usines Airbus à droite des pistes
On monte ensuite au dessus des nuages pour naviguer au soleil
Service rapidement effectué, sucré et cappuccino pour moi
Après 30 minutes de vol, le CDB nous annonce le survol de Lyon et la vue sur le Mont Blanc sur notre droite
Saraoutou me corrigera si je me trompe, je crois que ce n'est pas lui au premier plan (Raté, c'est bien lui)
mais plutôt le gros balèze au fond (forcément raté aussi, c'est le Mont Rose)
Un peu plus loin, un petit air to air avec United
La descente commence et on s'enfonce dans les nuages
Et même un embryon d'arc en ciel
Nous voici posé à 11h30, soit 10 petites minutes de retard
où Regional est bien présent avant de céder la place à HOP !
Débarquement très rapide. Je fais une dernière photo de l'avion. Un agent au sol me voyant me dit : « je comprends ce que vous voulez faire, essayez plutôt par là ». Sympa
Il n'y a que 2 carrousels, on se positionne devant le notre et on attends les valises? qui sortent en dernier. Encore une fois je me dit qu'AF devrait arrêter de vanter la livraison prioritaire des bagages comme un avantage pour ses passagers Elite?
Pour rejoindre Starsbourg, rien de plus simple ni plus économique : billet Train + Tram 4?.
Court cheminement vers le TER
100 mètres sous une galerie protégée
Descente sur le quai, mais l'ascenseur ne marche pas, faut porter la poussette
Et voilà le train, que le fiston va emprunter pour la première fois.
Son routing en avion pour arriver jusqu?à ce premier train aura été : PPT LAX CDG TLS CDG LAX PPT BOB PPT TIH PPT LAX CDG TLS CDG LAX PPT RGI PPT LAX PPT AKL BNE MCY SYD AKL PPT RGI PPT LAX CDG TLS CDG LAX PPT RGI PPT LAX CDG TLS SXB
OUF !
Merci pour ce sympathique FR Métropolitain.
C'est bien le Mont-Blanc au premier plan... on voit bien l'arête sommitale et à gauche mont maudit, mont blanc du tacul et aiguille du midi. Ca devait être bien bouché à Chamonix...
Merci pour ce FR Anthony tres belles photos jadore en particulier celle de couverture
A bientot ...
Merci pour ce FR trés détaillé
Ouf ! pas de Monique ;)
Belles photos aériennes de TLS et du Air to Air
Merci pour ce fr ...
Pour le routing du fiston: Il manque le dernier segment !!!
SXB - Strasbourg Entzheim
XWG - Strasbourg gare RFF
Puisque la gare à un code IATA (AF devrait bientôt y aller depuis Roissy comme pour Bruxelles) :)
Et puis, pour être complet, ce dernier segment est assuré par le X 76608 (mise en service le 1er novembre 2005) qui est un AGC diesel...
A noter que le train roule à droite (norme allemande) en Alsace (à gauche sur le reste du territoire): cela peut éviter de se planter de quai :) :) :) :) :) :)
Merci pour ce FR - Nous aurions pu nous croiser à Strasbourg .
Sympa le marché de Noël ?
Merci pour ce FR et ces belles prises de vue aériennes de TLS et ses environs.
Sympa le baptême ferroviaire du fiston. Quand lui réservez-vous l'agréable découverte du RER B ? ;)
Merci, belle photos des Beluga (meme si l'obsessionnel que je suis aurait aime les voir gares en ordres croissant de leur numero :), et de votre Airbus de face. Donc si on resume... vous faites PPT-LAX-CDG-avec-Monique-TLS... ca n'est pas assez d'heures de vol donc on vous en rajoutez avec un petit TLS-SXB-TLS ? :)
Super visite guidée à TLS, sympa de voir les futurs livraisons.
Le wifi gratuit, mais c'est dans quel pays TLS en fait ??
J'aime beaucoup le routing du fiston pour arriver à son premier train.
Moi je crois plutôt que ce petit AR sert à faire du chiffre pour le classement FR ^^
a+
Merci pour ce FR. L'A330 tout blanc est l'un des futurs long-courrier d'Iberia qui portera en plus une nouvelle livrée et qui aura la nouvelle disposition de la cabine d'Iberia.
Merci pour ce FR ! En effet, c'est sur ce type de liaisons que je préfère aussi AF ;) Je confirme qu'un seul pax sans statut plante tout le dossier. Pas de salon à TLS ?
Je pense que le vol Genève pour Newark ( ce n'est qu'une supposition... )
Merci pour ce FR.
De belles photos lors de l'approche à SXB et le air to air avec le B764 de UA est super.
J'espere que le fiston a apprécié son petit trajet en train ;)
Merci pour ce FR, sympa d'avoir eu HBNH.
Belles vues sur les Alpes au loin avec le Mont Blanc que j'ai survolé à l'heure de votre vol, étant en ce 26 Décembre matin en route vers Naples à bord d'un A320-211 Air France.
Merci pour ce très bon FR qui me rappel des souvenir à SXB (j'y suis passé 2 fois l'année dernière...mais pas pour y prendre l'avion... Y a un superbe simulateur de 777 au 1er étage de l'aérogare !!)
Belles photos à TLS ! Kingfisher avait commandé puis annulé des 345, celui que l'on voit en photo est le prototype du 346.
Concernant, le 343 d'AF, cela ne m'étonne pas, j'ai entendu dire (de source plutôt sure : FR ^^) que AF les sous-utilisait...je suis passé à ORY en novembre vers la zone fret et maintenance, et j'ai vu un 343 d'AF qui pourrissait là et à qui il manquait au moins un moteur !
Merci pour ce FR !
@A320B777: c'est surtout qu'ils aimeraient bien s'en débarrasser mais qu'ils ne peuvent pas les vendre, qu'ils n'ont pas les moyens de les remplacer, et qu'ils seraient en sur-effectif sur les autres secteurs...
Merci pour ce magnifique FR local !! ^^
Les photos sont superbes et très contrastées (comme je les aimes !)
A +
beau fr
@ jmbergou : j'avais une chance sur 2 de me planter
@ Mcfly : ;-)
@ lagentsecret : Monique n'est pas sur tous les vols d'AF, elle vole aussi avec CX ;-)
@ saraoutou : pour la valise priority, je suis sur que ça se passe comme ça. Merci pour les descriptions des photos montagnardes
@ BESMRS : c'est vrai que je n'avais même pas fait attention que le train roulait à droite
@ Faaa : très sympa l'ambiance du marché de noël, je ne regrette pas mon voyage
@ Numero_2 : Si le fiston goute de suite à ce qui se fait de mieux, il sera déçu par tout le reste. Je garde le RER B pour plus tard
@ DURIAN : La proximité temporelle entre le PPT LAX CDG TLS et le TLS SXB inquiétait beaucoup madame qui ne comprends pas toujours mon attrait pour les voyages en avion
@ Hcl75 : à n'en pas douter, TLS doit être dans un PVD pour offrir gratuitement ce que les riches paient dans les grands aéroports
@ jyhu9 : merci encore pour cette info que j'intègre dans le récit
@ pititom : connaissant le salon de TLS, je n'ai pas jugé utile d'y aller. IL vient en fait de changer comme l'a montré KevinDC. Je me rattraperai avec une petite visite pour le vol retour vers Tahiti
@ Kottok : j'avais pensé à un vol depuis FRA, mais plus aucune chance d'y voir momolemomo dedans désormais
@ Flight94 : j'ai fait coucou par le hublot mais tu ne m'as pas vu !
@ A32X77WL : j'ai vu ce simulateur mais n'y suis pas allé. Pour Kingfisher je croyais que c'était des A346 et non des A345. Erreur de ma part
@ Biaman94 : quand les photos aériennes sont trop ternes, un simple petit coup de contraste ou niveaux automatiques par photoshop peut rendre de grands services
@ TITI777 et pierrejos : merci