Itinéraire complet de notre long voyage:
YQB - YYZ : Désolé pas de FR pour celui-là, manque de photos !
YYZ - NRT : http://www.flight-report.com/reportage/3094/air-canada/YYZ-NRT.html
NRT - BKK : Désolé pas de FR pour celui-là, manque de photos !
HKT - CNX : http://www.flight-report.com/reportage/3133/HKT-CNX.html
CEI - DMK : http://flight-report.com/reportage/3141/air-asia/CEI-DMK.html
BKK - NRT : Vous y êtes !
NRT - YYZ : Désolé pas de FR pour celui-là, manque de photos !
YYZ - YQB : Désolé pas de FR pour celui-là, manque de photos !
Commençons alors avec un petit bonus touristique puisque enfin, c'était le but de notre voyage :D
Notre havre de paix pour quelques jours à Sai Yok
Notre suite flottante sur la River Kwai
Le parc national d'Erawan et les 7 cascades, ça en vaut le détour
Et biensûr Bangkok…
Grand Palace, un incontournable
Et finalement notre hôtel à Bangkok, Hopeland executive
Long voyage qui prend fin, le FR commence!
Un peu flou mais bon ça représente bien la fatigue en ce matin du 21 janvier à 5h du matin
Beau monument dans le terminal 1
Terminal 1, pas très achalandé à cette heure-ci. WIFI gratuit mais vous devez vous enregistrer au kiosque d'information et vous procurer un code unique
767 d'ANA sous les lueurs du soleil levant de la Thailande
Terminal 1
Finalement le gros oiseau qui nous attend
On attend, un peu de retard pour l'embarquement
C'est vide, eh oui nous avons attendu que la file pour embarquer se soit dissipée
Ce sera une paserelle partiellement vitrée qui nous mènera dans le ventre de la baleine
Siège au niveau de l'aile, jamais le meilleur endroit pour le spotting et les photographies aériennes. C'est tout de même mieux que la rangée centrale!
IFE avec grand écran.
Très bon pitch (je mesure 1m74)
La tail camera, malheureusement il y avait une saloperie sur la vitre
La cabine! Je dirais que le vol était rempli à 50%. La demoiselle en avant de nous a pu profiter des 2 sièges inoccupés pour s'allonger pour la totalité du vol.
Et c'est partit, on roule! Push-back environ 20 minutes en retard
Nous aurons le droit à un vol de jour d'environ 5h30. Je voulais en profiter pour féliciter les pilotes (et la météo haha) pour le décollage le plus doux que j'aille vu de ma vie. Smooth as silk ;)
Ce sera la trajet que nous devrions suivre pour les prochaines heures
La manette qui se fixe au siège ET NON À L'ACCOUDOIR comme certaines compagnies dont je ne nommerai pas les noms
Eh non pas de vrai stick comme sur le 787 de JAL
La noirceur ne nous touchera pas sur ce vol
Le petit-dej sera servit environ 45 minutes après le décollage. Au menu: Omelette au fromage, jambon, épinards, petit pain et fruits frais
Encore une fois, excellent pitch avec repose-pied. (je mesure 1m74)
Le kit founit: Oreiller et écouteurs !
La tablette se plie en deux pouvant alors accueillir mon breuvage sans prendre trop d'espace
Eh bien non le vent n'a pas fait décoller les saletés, elles sont là pour rester!
Le menu de l'IFE. Programmation très intéressante (la meilleure que j'aie vue je crois)
Premier des 3 films visionnés. On ne s'en lassera jamais :D
On approche des côtes japonaises. Serais-ce le Fujiyama au loin? Aucune idée, un pro de la géographie ici pourra nous le dire
On amorce notre descente. Il semble avoir neigé depuis notre dernier passage à Narita!
Le géant qui démontre son agilité dans les virages
Atterissage en douceur. Retard: 22 minutes
77W d'Air Canada qui nous attend impatiemment pour un vol de 13 heures vers YYZ
Merci pour ce FR à bord d'un Mérou !
Grand écran et grand pitch : la note confort semble mérité !
Il n'y a pas de couverts classiques sur le plateau, seulement des baguettes ?
Merci pour ce mérou-report!
Merci pour ce FR complet
Votre NRT-BKK était aussi avec un A380 TG ?
Beau bonus touristique
La cabine a l'air confortable, les couleurs sont agréables.
Le catering parait bon.
Un vol plaisant.
A bientôt pour vos autres vols
Merci ! Très joli FR avec un bonus sympa. Le routing doit être très fatiguant, non ?
@padawan : TG a réintroduit les couverts métal il me semble....peut être le FRiste les a t'il déjà embarqué :D
Merci pour ce FR.
Hublot sur l'aile d'un 380=aucune vue, ceci dit c'est toujours mieux qu'un siège milieu comme vous dites.
Merci pour le FR !
Sympa votre suite flottante sur la rivière, pas trop de moustiques ?
Votre hôtel à BKK fait un peu palais des milles et unes nuits :) J'en ai profité pour regarder leurs prix, ca a l'air imbattable en rapport qualité/prix
Le siège Y de TG ressemble furieusement à celui de SQ sur les 388, notamment l'IFE a l'air d?être du même fournisseur. La seule différence est sur le siège SQ un petit espace pour mettre des petits objets, typiquement des lunettes.
J'ai eu de la chance, j'étais juste devant l'aile ;-)
Elle est absolument énorme !!!
Les décollages sont toujours très doux en A380)))
Merci !!
@lagentsecret non NRT-BKK était sur un 767 d'ANA
@padawan non c'est vrai on ne le voit pas, je crois que ma copine tenait les ustensiles classiques dans ses mains! Il y avait bel et bien un couvert classique
@pititom oui, routing très fatiguant, mais au moins on parcours la moitié de la terre en moins de 24 heures
@DURIAN la saison sèche, quoi de mieux, il y avait aucun moustique. précision: il y a beauoup de courrant dans la rivière. Pour le hopeland en effet c'était une bonne affaire!
Merci pour ce très bon FR sur une de mes compagnies préférées en Asie ! Belles photos !
Belle cabine, le siège est le même que sur les 77W de TG aussi, et je suis totalement d'accord avec votre note ! J'ai pu le tester sur 77W, et c'est une des meilleures éco que j'ai vu ! Confort parfait pour cette classe de voyage je trouve !
L'IFE Panasonic est aussi génial !
Merci. Effectivement TG a un très bon produit MC/LC en Y. Votre FR m'intéresse d'autant plus que j'ai des vols TG à réserver avec aussi la possibilité de tester l'Y A380. Pour une distance moitié moindre par contre.
J'ai aussi regardé les tarifs de l'hôtel à BKK. Rien à dire. C'est très correcte.
beau fr
Merci pour ce bon FR, belle cabine et merci pur le bonus !
L'éco de TG fait toujours bonne impression sur FR.
Dommage le manque de photos pour les autres vols, le routing et le mix des compagnies avait l'air sympa
merci pour ce fr
Merci pour ce FR !!!
Merci pour ce superbe FR :)
Merci pour ce FR! Je ne savais pas que les 388 de TG faisaient BKK-NRT. Je pensais que c'était toujours que BKK-SIN/HKG. Toujours un super produit éco chez TG!
Merci pour ce FR!