Bonjour à tous!
Ceci est un flight report d'archives car j'ai retrouvé mes photos du camp a Berlin que j'ai fait en 2012! (D'ailleurs si vous regardez dans mes autres FR, le EZS1598 est mon vol retour de cette excursion allemande.
Oui c'est un FR d'archive mais un FR quand meme.
Je vous avertis déjà, pas énormément de photos, mais je ne faisais pas beaucoup de photos d'avions a cette époque.
et aussi désolé pour les photos de basse qualité!
Commençons par un petit repérage sur le tableau d'affichage

En 2012, les vols easyJet pour Berlin étaient DS1595-1596, 1597-1598. Les avions qui opéraient à l'époque cette ligne toujours ouverte étaient les easyJet Switzerland. Vous n'aurez donc pas les mêmes horaires et numéros en 2018 (1591 1592 1594 1595 1596 je crois).

gros plan donc sur notre numéro de vol du jour. EZS1595. (Je me demande toujours pourquoi ils ont mis EZS et non pas DS, tous les autres numéros ont quasi deux lettres, mais les trois lettres sont l'autre désignation de vol et appartiennent a l'indicatif du vol et non pas du numéro de vol, c'est pas pareil enfin bref..
Petit aperçu au loin de l'appareil. (avec mon fameux objectif tâché)

Justement concernant l'appareil. C'est un Airbus A319 immatriculé à l'époque HB-JZJ (il n'est plus chez EZY, mais sous l'immatriculation N340NV appartenant à la compagnie Allegiant Air,
J'ai piqué cette dernière phrase de mon FR du vol retour, dont j'ai remarqué que toutes les photos sont devenues obsolètes, et comme j'ai retrouvé les originales, je vais pouvoir les reposter (chose que je ferai après avoir publié ce FR)
Bref c'était le moment OSEF du FR, donc comme on dit, BACK ON TOPIC (retour dans le vif du sujet)
Nous embarquons sur l'une des portes à passerelle les plus a l'ouest de la zone avec les satellites (soit la 1 soit la 2, je sais plus)

Le choix du siège était libre à cette époque, nous en avons donc profité pour s'asseoir ou on veut, et évidemment, je me suis mis au hublot. Le troisième je crois. (du coup je doute… je sais plus si je me suis assis en 2A ou 3A).

Le repoussage se fait dans les temps (je peux me baser sur l'heure des photos) : 14h50.

Je filme pendant le roulage et comme je suis un grand flemmard et que je veux pas poster les vidéos sur YouTube j'ai préféré faire mes captures d'écrans stupides mais bon. ça ajoute des photos au FR ^^
Roulage avec Goldorak (le nom donné à la tour de contrôle de Genève, pour les non-connaisseurs)

Quelques minutes plus tard, nous nous apprêtons à entrer sur la 05

Voici une vidéo du décollage
https://www.youtube.com/watch?v=MLqlEDtlpls
Plus loin dans les airs:

Photo de superbe qualité avec le meilleur appareil photo du monde….

Entre temps, on passe dans les nuages.

Il fait vraiment pas beau

Atterrissage sur la piste 25R, la seule piste d'SXF.

Voilà j'ai pas d'autres photos, mais j'espère que ce petit FR passé de date vous aura plu.
J'ai rajouté des photos sur le FR du vol retour en plus de celles qui étaient déjà là!
Merci pour ce FR,
Votre FR manque certes de clichés mais à mon sena vous présentez les différentes phases du vol et la narration est intéressante et pas soporiphique :-)
Personnellement cette époque des sièges libres comme chez FR ou W6 ne me plaisait pas trop à cause de la bonne vieille course au siège dès le lancement de l'embarquement.
Bonne journée et bon weekend
Merci pour votre FR, dommage quand même que la plupart des photos ne soient pas nettes.
Je suis également content que le free-seating ne soit plus de mise chez EZS, ça nuisait beaucoup à l'expérience passager.
A bientôt !