Bonsoir à tous !
Voici la suite de notre voyage commun à Leadership et à moi-même pour ces vacances de la Toussaint.
Nous vous avions laissés à Los Angeles : il en est terminé de notre (énorme) voyage en First. Pour rassurer certains sur ce site qui se posaient la question depuis le Sri Lanka : Nous avons eu bon plan et tarif avantageux dont nous avons eu la chance de profiter.
Il nous faut maintenant redescendre sur terre, mais cela ne veut pas dire rester au sol pour nous : c'est parti pour Vegas avec JetBlue Airways, compagnie low cost américaine. Mon indice avion bleu était tout bêtement une traduction du nom de la compagnie en français.
1. Marseille (MRS) - La Réunion (RUN), Air Austral, Boeing 777-300ER, Classe Loisirs.
http://www.flight-report.com/reportage/2564/MRS-RUN.html
2. La Réunion (RUN) - Chennai (MAA), Air Austral, Boeing 737-800, Classe Confort.
http://www.flight-report.com/reportage/2628/RUN-MAA.html
3. Chennai (MAA) - Bangkok (BKK), Air Austral, Boeing 737-800, Classe Confort.
http://www.flight-report.com/reportage/2642/MAA-BKK.html
4. Bangkok (BKK) - Colombo (CMB), SriLankan Airlines, Airbus A330-200, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2743/BKK-CMB.html
5. Colombo (CMB) - Malé (MLE), Emirates, Boeing 777-200ER, First Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2767/CMB-MLE.html
6. Malé (MLE) - Dubaï (DXB), Emirates, Boeing 777-200ER, First Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2791/MLE-DXB.html
7. Dubaï (DXB) - Londres (LHR), Emirates, Airbus A380-800, First Suite Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2856/DXB-LHR.html
8. Londres (LHR) - Houston (IAH), British Airways, Boeing 747-400, First Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2956/LHR-IAH.html
9. Houston (IAH) - Miami (MIA), American Airlines, Boeing 737-800, Domestic First Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2981/IAH-MIA.html
10. Miami (MIA) - Los Angeles (LAX), American Airlines, Boeing 777-200ER, First Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3029/MIA-LAX.html
11. Long Beach (LGB) - Las Vegas (LAS), JetBlue Airways, Airbus A320, Even More Space economy Class.
[VOUS ETES ICI]
12. Las Vegas (LAS) - San Francisco (SFO), Virgin America, Airbus A320, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3090/LAS-SFO.html
13. San Francisco (SFO) - Washington (IAD), United Airlines, Boeing 757-300, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3095/SFO-IAD.html
14. Washington (IAD) - Addis Abeba (ADD), Ethiopian Airlines, Boeing 777-200LR, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3106/IAD-ADD.html
15. Addis Abeba (ADD) - Johannesburg (JNB), Ethiopian Airlines, Boeing 737-800, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3127/ADD-JNB.html
16. Johannesburg (JNB) - Le Cap (CPT), South African Airways, Airbus A340-600, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3218/JNB-CPT.html
17. Le Cap (CPT) - Johannesburg (JNB), British Airways, Boeing 737-400, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3326/CPT-JNB.html
18. Johannesburg (JNB) - Le Caire (CAI), Egyptair, Airbus A330-200, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3391/JNB-CAI.html
19. Le Caire (CAI) - Paris (CDG), Egyptair, Boeing 777-300ER, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3435/CAI-CDG.html
20. Paris (CDG) - Nice (NCE), Air France, Airbus A319, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3481/CDG-NCE.html
Tout d'abord un petit spotting à LAX, effectué le jour de notre arrivée. Petite anecdote marrante : nous avons recroisés nos deux Marshall des airs qui nous ont interrogés quelques heures plus tôt à l'arrivée de Miami au célèbre In&Out Burger situé aux pieds des pistes de LAX : nous avons pu discuter de leur boulot et finalement toute cette histoire s'est finie avec le sourire.
C'est parti avec un Boeing 777-300ER d'Eva Air qui nous arrive de chez Marathon :
McDonnell-Douglas MD-82 Allegiant Air récupéré de SAS en 2010 :
Boeing 737-700 de Southwest :
Airbus A330-200 Hawaiian livré de Toulouse 5 mois plus tôt :
Airbus A380 de Singapore Airlines au décollage pour Singapour via Tokyo.
Boeing 757-200 American Airlines :
Bombardier CRJ-900 de Delta Connection by SkyWest :
Boeing 777-300ER de Korean Air de Séoul :
Boeing 757-200 United Airlines :
Et enfin la star qu'on attendait, Airbus A340-500 de Singapore Airlines qui réalise la deuxième ligne commerciale la plus longue du monde en direct de Singapour :
L'un des célèbres LAX :
Welcome to LAX !
Puis le soleil se couche lentement au fur et à mesure des atterrissages :
Restaurant The Encounter au coeur des terminaux, et la tour :
LAX offre une belle vue sur ses parkings entre ses terminaux côté public.
Airbus A321 US Airways :
Embraer E-190 d'Air Canada :
Le lendemain matin, c'est parti pour un petit tour en ville.
Petite pub dont j'adore le slogan croisée en revenant sur l'aéroport :
Venice Beach :
Hollywood Boulevard :
La suite sera moins marrante. Notre courte visite de Los Angeles était vraiment plus que rapide et nous avions prévu une marge minimum afin de rejoindre Long beach en cours d'après-midi et prendre notre vol pour Las Vegas. Nous avons ensuite enchaîné malchances sur malchances (attente longue de notre navette de l'hôtel à LAX pour y récupérer nos bagages, attente très longue de notre navette pour Long Beach, et pour finir des embouteillages à n'en plus finir sur l'autoroute). Nous avons quand même eu la présence d'esprit de nous enregistrer en ligne grâce à l'Iphone d'une passagère qui se trouvait dans le van avec nous : ça sauvera les meubles pour plus tard en évitant le no-show.
Nous arrivons donc en catastrophe à Long Beach alors que le check-in est fermé. Ils acceptent de nous filer nos cartes d'embarquement, sûrement parce que nous étions dans les chiffres (check-in online) et l'embarquement n'était pas encore terminé à ce moment là.
La grosse différence entre Flavien et moi, c'est que moi, j'ai un bagage à enregistrer. Nous nous étions mis d'accord pendant le trajet : Si Flavien a une chance de choper l'avion avec son seul bagage cabine, je lui ai dit de courir et de le prendre car ça fera toujours un rebooking en moins à payer.
Flavien court, je reste au check in où je demande si je peux encore donner mon bagage. A ma grande surprise, elle me répond que oui, et m'ordonne de courir à la porte d'embarquement car il va se terminer dans quelques minutes.
Je m'exécute, je cours en salle d'embarquement, mais juste après la sûreté, Flavien m'interpelle alors qu'il fait déjà la queue au comptoir JetBlue : Damien, c'est trop tard !.
Sans surprises, c'était le dernier vol de la journée. La suite sera tout de même plus positive : l'agent JetBlue nous indique qu'elle peut nous placer en standby sur le premier vol demain matin gratuitement et que les disponibilités ne sont pas trop mal !
Vraiment très surprenant de la part d'une low cost, nous acceptons bien évidemment le deal.
Je demande des nouvelles de mon bagage : dois-je le récupérer ? où est-il ? A ma grande surprise l'agent me répond que mon bagage est parti à bord du vol que nous avons loupé… Très surprenant, un bagage ne voyage jamais sans son propriétaire dans ces cas-là. On verra demain.
C'est ainsi que nous nous retrouvons au Days Inn & Suites d'Artesia situé à une dizaine de kilomètres de l'aéroport de Long Beach (le moins cher trouvé dans la zone pour cette nuit).
Le lendemain matin, nous retournons EN AVANCE (lol) à l'aéroport de Long Beach que nous pouvons maintenant vous faire découvrir. Le terminal :
C'est donc un minuscule aéroport, d'où opère seulement 4 compagnies aériennes : JetBlue (la plus présente), Alaska Airlines, US Airways et Delta.
Notre possible vol est prévu à l'heure.
Bornes automatiques JetBlue, mais nous avons déjà nos cartes d'embarquement standby depuis la veille.
Check-in JetBlue :
Et les trois autres compagnies :
Sans oublier le Sky Priority chez Delta, même à Long Beach !
Cette nuit, Obama a été réélu président des USA. Au moins je me souviendrais de ce jour comme le premier vol loupé de ma vie ;)
J'ai trouvé la décoration très sympa dans cet aéroport, très tourné vers l'histoire de l'aéronautique :
Au deuxième étage, une petite terrasse donne une petite vue sur le tarmac, où on y voit un centre Gulfstream :
L'aéroport est également en cours d'agrandissement côté airside.
Voici à quoi l'aéroport devrait ressembler d'ici peu :
Car pour le moment, on en est loin. Il y a deux accès pour les portes d'embarquement : elles sont situées à l'extérieur du terminal. A droite, l'accès pour les portes 7-11 essentiellement utilisées par Delta/Alaska/US.
Et à droite l'accès pour les portes 1-6 essentiellement utilisées par Jetblue.
Après le passage de la TSA, c'est encore un cheminement extérieur pour arriver dans le bâtiment contenant le filtre de sûreté et les portes d'embarquement.
L'aéroport dispose d'un wifi gratuit. C'est assez étrange mais on peut sortie de la salle d'embarquement où l'on peut trouver les toilettes et un bar dehors, ainsi que le cheminement arrivée des vols.
Voici notre porte d'embarquement. Nous attendons la fin du check-in pour être convoqué au comptoir Jetblue : nous saurons si nous sommes confirmés sur le vol ou pas.
Quelques instants, nous serons confirmés sur notre vol : une très bonne nouvelle. Nous avons de nouvelles cartes d'embarquement, nous ne sommes pas assis à côté mais pas d'importance par rapport au fait de partir.
Le cheminement de l'embarquement se fait (sans surprises) sans passerelle.
Première fois que je croise ce type d'escabot :
Arrivée à bord, les sièges sont d'un cuir gris.
Nous nous en rendons compte que maintenant, mais par notre attribution de siège en standby, nous avons été placé dans la catégorie de siège supérieure appelée Even More Space chez JetBlue. La seule différence étant évidemment le pitch supérieur. C'est vraiment très sympa de la part de JetBlue car si ils jouaient toutes les règles du jeu, ils auraient pu nous refuser la confirmation car nous n'avions pas payé ce supplément dans notre réservation initiale.
L'A320 est équipé de petits IFE sympathiques, avec musique, jeux et géovision gratuit mais films payants. C'est déjà un bel équipement sur ce type d'appareil.
Repoussage à l'heure. Pour le moment, je suis situé sur un siège du milieu (Flavien aussi haha) donc les photos sont prises avec les moyens du bord.
Roulage.
Take-off !
Bye Bye Long Beach.
Petite vue de la cabine :
Nous quittons la côte pour le désert.
Au même moment, Flavien et moi profitons de la gentillesse de nos voisins respectifs pour s'emparer des hublots sur les deux rangées !
The winglet :
Arrivée dans le Nevada :
Puis vient la collation, offerte et de plus, consistante pour une low cost !
Nous commençons notre descente sur Las Vegas, le vol est en fait assez court.
Champs de culture géométriques en plein désert :
Arrivée sur le ville de Las Vegas, le Strip !
Vent Arrière le long de l'aéroport, vous pouvez voir que le Strip de Vegas se trouve quasiment le long d'une des pistes de l'aéroport.
Virage final :
Voici une petite vidéo de l'atterrissage, avec une vue sur les monuments du Strip après avoir dégagé la piste :
Southwest présent comme partout :
Le coin des United :
Yeah !
Arrivée au parking au terminal 3 le plus récent de l'aéroport.
Bye Bye JetBlue !
Ce terminal est vraiment très agréable, ouvert il y a seulement 4 mois.
Welcome to Las Vegas !
Nous arrivons au tapis bagage. Me basant sur ce que m'a raconté l'agent JetBlue de la veille à Long Beach, mon bagage devrait se trouver au service litiges de JetBlue à l'arrivée. Je m'y rends, et rien du tout. Elle me dit ensuite que mon bagage aurait finalement voyagé avec moi (plus logique en effet) et qu'il va être livré avec les autres sur le tapis. Il arrivera en effet quelques minutes plus tard.
Mon cadenas n'y aura pas survécu.
Nous avons ensuite séjourné au Tropicana Hotel & Casino à Las Vegas.
Merci pour ce très bon FR et son super spotting !
A bientôt pour la suite !
Merci pour ce FR.
A la lecture de celui-ci, le suspense quant au destin de votre bagage enregistré était insoutenable ;)
Très jolie FR , les photos du spotting sont magnifiques.
Quelle chance pour le nouveau terminal.
Vivement la suite.
Merci pour ce FR
Beau spotting
LGB me rappelle SNA
Belle expérience avec JetBlue
J'avais pensé utiliser Spirit mais avec le bagage A MAIN payant cela n'était pas intéressant
Les bagages peuvent voyager sans leur propriétaires aux USA
Je me rappelle avoir enregistré très tôt sur un LAX-LAS : il y avait donc un vol qui partait avant le mien et mon bagage avait été mis dessus
Un vol raté et un souvenir de la TSA : quel FR !
De plus, pour faire suite au vol, tu postes le FR pile le jour du serment d'Obama ^^
Merci pour la découverte et la bonne surprise de jetBlue !
Merci pour ce FR :très beau spotting.
Merci pour ce bon FR ;)
Comme je l'ai dis à Flavien, beau spotting à LAX !! Surtout les 77W ^^
Je suis agréablement surpris par la prestation de B6.
Bon finalement ce vol c'était comme voyager en GP, surclassement inclus :-)
Merci pour ce FR. C'est en effet le gros monde a l'envers aux US. Quel service pour un billet a ce prix et sur une cie low cost. Imaginez ca sur RYR... Bon je sors avant que le fervent défenseur arrive ;)
Merci pour ce fr Damien ! Très bon produit jetblue j'attends la suite !
Vous avez quand même pas mal de bol sur ce coup là !! Vous avez joué au casino ? On s'est jamais !!
Merci pour ta vision des choses, elles nous auront coûté chère tes étoiles ^^
Lol ton cadenas, j'ai pas arrêté de te dire pendant tout le voyage que ça ne servait à rien de le mettre, bien fait ^^
a+
Merci à tous pour vos commentaires.
@TITI777, Bargi62, A32X77WL : LAX est vraiment un petit paradis de spotting :) à bientôt !
@Numero_2 : J'ai vraiment eu des nouvelles de mon bagage seulement à l'arrivée à Las Vegas... Mais bon il est bien arrivé à temps et à bord de notre vol, c'est l'essentiel :)
@Yd75 : Allez, un petit indice pour la suite, je retournerais dans ce nouveau terminal à LAS pour le vol suivant :)
@Lagentsecret : Lol, Flavien ne mettra jamais les pieds à bord de Spirit ! Intéressant, je ne savais pas qu'aux USA ils étaient plus relax sur la question des bagages voyageant sans leur propriétaire... Un peu contradictoire avec leur paranoïa sécuritaire lol.
@Padawan : En effet pour le serment d'Obama, je n'avais même pas fait gaffe !
@Mynameismud : Lol, c'est vrai que le petit surclassement était sympa, comme je l'ai dit dans le récit, connaissant la majorité des low cost, beaucoup auraient refusées de booker ces sièges, ou nous auraient demandés de payer l'option !
@Flyingjapans & McFly : En effet, aux USA on va tous prendre JetBlue maintenant ! ;) On a même cumulé une centaine de miles Skywards avec ce vol grâce à un partenariat avec EK.
@Micahbzh : Oui vraiment beaucoup de bol, on se demandait seulement combien de centaine de dollars nous allions devoir sortir pour un rebooking sur le vif, et finalement, pas un centime.
@Leadership : Une chose est sûre, j'y retournerais pas de si tôt sur Holywood Blvd, enfin, pas un jour où j'ai un avion à prendre de l'autre côté de la mégapole ^^
A+
Merci pour ce FR, belles photos de spotting à LAX.
L'aéroport de LGB est sympa ! Pas mal l'embarquement sur le tarmac à pied délimité par des barrières et panneaux, à la mode RYR !
Bizarre l'escalier mobile, ça ne doit pas être facile à déplacer ;)
Surpris par le service, le repas est plus que convenable pour une low-cost et pour une cie US !
Le pitch a vraiment l'air agréable et sympa l'IFE.
Belle vidéo de l'atterrissage, sympa de voir le reflet de la carlingue sur le capot du réacteur.
A bientôt !
Merci pour ce FR complémentaire et le beau spotting
@Flight94 : Pour le terminal et l'embarquement, j'ai vraiment eu l'impression de revenir à l'aéroport de Grenoble lol.
@Saraoutou : Skywest opère pour tout et n'importe qui aux USA lol.
@Denzee : Merci à toi ;)
A+
Salut Damien , merci pour ce superbe FR,
Alors bon ben c ballot d'avoir raté votre vol comme cela l'on, mais bon cela vous à permis d'avoir un très beau vol le lendemain et de sympathiques sièges .
L'aéroport a l'air vraiment sympa avec une jolie déco ,comme toi c la première fois que je vois une passerelle comme celà lol .
L'intérieur de la cabine est pas mal , je suis agréablement surpris par Jet Blue ,comme Flavien les photos sont superbes .
À bientôt pour la suite .
Bonjour Damien,
Superbe votre FR, j'ai particulièrement apprécié la narration de vos aventures.
Il est vrai qu'en lisant ce FR, l'image de marque de JetBlue est rehaussée !
Bons vols.
J'arrive un peu tard au check-in de ce FR pour rester dans le ton de cette étape qui commence par un sympathique clin d'oeil :) Les 345 SQ et leurs vols ultra-LC, ce sera bientôt fini ! Finalement, il n'y a que le prix qui est bas chez JetBlue, c'est incroyable. Merci pour ce récit toujours aussi vivant que bien illustré !
PS : contrairement à certains PAX et au marketing de DL, ma destination m'importe plus que le confort du vol qui m'y emmène ;)
Joli FR encore une fois bien complémentaire de celui de Flavien.
Le cadenas n'était pas TSA ?
Détour par Hollywood blvd qui fait louper l'avion, c'est dommage. Surtout que le lieu ne vaut pas plus le coup que ça je trouve, il vaut mieux ne pas lever la tête et se concentrer sur les étoiles, l'avenue en elle même est très moche, loin du glamour hollywoodien que je m'imaginais
Merci pour ce FR, vous aurez presuqe continué à voyager en \First\ sur ce vol low cost!
Merci à tous pour vos commentaires :)
@Jam : En effet à la base on avait un vol plutôt fin d'après midi/début de soirée, je crois même qu'on aurait atterrit de nuit à LAS, donc le rebooking le lendemain matin aura permis d'avoir une superbe approche sous le soleil du désert !
@Nass-Air : Merci ;) A tout bientôt pour la suite :)
@marathon : En effet à la fin de l'année les A345 de SQ vont être repris par Airbus, et les ultra-LC seront terminés ... :/
Pour la question de la destination, je te crois sur parole et tu nous le prouves à chacun de tes FR, pour notre plus grand plaisir :D
@Anthonytahiti : Non je n'avais pas de cadenas TSA lol... Oui on se dit que sans Hollywood Blvd, on aurait eu cet avion, mais à la base le timing était bon (même si serré), on n'a pas eu de chance c'est tout... Par contre je suis d'accord sur la pertinence de ce point touristique, et je le généraliserais presque à tout L.A. !
@KL651 : Oui, enfin ca fait mal aux fesses après 6 vols en P ! :D Merci.
A+
Mouai, 37e c'est quand même un peu cher pour voyager en GP haha. Sympa le Days inn, ça fait partie de ces très bons motels aux USA. A booker les yeux fermés.
Vous aviez une voiture pour vous balader dans Los ? Sinon autant je suis geek d'avions, autant jamais de la vie je ne ferai ce vol car quand même c'est une route archi-mythique à faire en voiture : \let's hit the road\ quoi !
Oh le bleu qui n'a pas de cadenas TSA ^^
Merci pour ce FR sinon, compagnie ET aéroport inédit non ? Tiens d'ailleurs j'arrivais aux US le lendemain avec mon 'fameux' AF006 retardé de 6h.
a+ pour la suite