La nuova bellezza: une photo d'accroche bien prometteuse, n'est-ce-pas? Comme celle d'un nouveau statut, le plus haut de la gamme si l'on exclue le très select Club 2000(0) et autres Ultimate, Petroleum ou que sais-je encore. Ah, le platine. Ce métal inconnu aux masses et que l'on arrache des entrailles de la terre au fond de mines Sud-Africaines. Cette jolie carte noire qui vaut bien plus qu'un café, d'or fusse-t-il. Mais Platinum chez Air France, ça sert à quoi? Et dans le reste de l'Alliance, hein?
Premier vol de l'année 2018. Je vous avais laissé à Milan Linate, aéroport un peu glauque comme beaucoup d'autres de la Péninsule. Rentré de Paris en compagnie de l'okapetto "nazionale" quelques jours plus tôt et fraichement muni d'un nouveau statut, me revoici pour affronter ce nouveau millésime avec du platine en poche. Est-ce utile? Raisonnable? Ou bien juste un acte de frime que l'on peut exhiber sans gêne face aux autres "manants" moins fortunés autour de nous? Un peu des deux, je crois. Suffisant pour clouer le bec à ceux qui ignorent le concept de Sky Priority (volontairement ou non) et assez pour rappeler, gentiment, aux personnels des compagnies aériennes que les voyageurs fréquents contribuent à payer leurs salaires, même si ma contribution reste minime. Et puis, au sein de cette alliance, ce statut vaut-il encore quelque chose? Nous verrons bien mais, ne vous en faites pas, mes attentes ne sont jamais très élevées en la matière. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle je débute l'année avec Alitalia…
Vue l'heure infâme du décollage, je n'ai d'autres choix que de me rendre à Linate en taxi. Ça roule bien, évidemment. L'Italie doit encore festoyer la Befana, version locale un peu plus colorée de l’Épiphanie. En autant d'euros que de minutes, me voici rendu à LIML/LIN pour les passionnés de sigles aéronautiques. Milano Linate pour les profanes.
Check-in en ligne effectué la veille, bizarrement sans difficultés. Les bugs doivent être encore en vacances. Par contre, ce BP dématérialisé n'indique toujours pas de statut ni d'accès fast-track.
J'ai un bagage à déposer donc je me rends dans la zone Sky Priority. C'est vide et c'est fluide. Je récupère mon BP papier qui fera office de sésame. Opération indolore qui ne me prendra pas plus de trois minutes. C'est quand même à moi de souhaiter la bonne année à la guichetière de service. Un départ au diesel. Monica se réveille en douceur. Tant qu'elle ne mord pas!
Délesté de mon bien, je file donc en direction du salon. Au passage, Merdiana fait sa com'
Lucky Luke n'y trouverait pas son bonheur. Le Jolly Jumper de service est blanc comme neige.
À table? Presque. Un accessoire utile pour reconfigurer son bagage à main. Sa position est un peu incongrue mais bon…
Fast track passé avec brio, dans l'indifférence générale. Encore quelques mètres à parcourir.
LE LOUNGE-REPORT SANS SAUCE
L'endroit est connu maintenant.
Y'a pas de sauce le matin. Tout au plus un peu de confiture et je n'en ai pas pris. L'utilité de ce salon à une heure aussi ingrate est de me garantir un petit déjeuner qui tient la route. Et c'est compris dans le prix. Alors, quand je me présente avec ma carte d'embarquement à la dragonne du jour, pas vraiment très souriante, c'est avec un malin plaisir que je réponds à sa question "êtes-vous Gold?", no Signorina, Platinum. Dans Alitalia, il y a des I et un T. Je me charge de remettre les points et la barre à leur place. Fin du mode #jemevantedemonnouveaustatutlalala :-D
Certaines photos sont prises avec le téléphone, les personnels d'aéroport étant généralement assez "photophobes". D'autre avec mon appareil dès que possible. Excusez le manque de définition dans certains cas. Le salon est propice à la critique, j'imagine et chez AZ, ils ne doivent pas avoir la conscience tranquille.
Direction le siège libre le plus proche.
Et le buffet pour y faire le plein.
Les viennoiseries sont bonnes et l'offre comprend également du salé sous la forme de mini-sandwiches que l'on retrouve jusque tard en soirée. C'est frais et qualitatif. Eau et pommes?
Le kit café…
Pour les boissons fortes, on repassera plus tard… Ce décapsuleur est tombé amoureux de mon sac. J'ai dû sévir et mettre fin à cette relation peu convenable mais pour combien de temps encore? Ah, l'amour…
Mon menu du matin…
Avant de quitter les lieux, une explication de la note divertissements. L'offre presse est pour le moins limitée. Des infos qui passent en boucle sur un écran de télé et basta.
Les autres écrans font office de FIDS.
Quant à la note services…quels services?
L'heure de l'embarquement a sonné. Je file faire un tour aux toilettes publiques pour y constater que tout est propre et que l'eau potable coule à flots! Test H2Okapi réussi.
Et un test patère, un!
Retour vers la zone des passerelles au contact avec l'instant Lego.
IMBARCO
Catastrophe! L'avion sera plein. Une longue queue s'est formée. Heureusement que les priorités seront respectées!
Quand je vous disais que la cabine est blindée ce matin. Et puis, c'est pas chez AZ que l'on va laisser le siège du milieu libre à un Platinum Air France.
Contrôles franchis, il faut aller attendre dans le finger. La cabine n'est pas tout à faite prête à nous accueillir.
Panettone low-cost…
Le mien est mieux, y'a pas photo. Enfin, si. Justement!
Avanti!!!
Le double instant porte
Et l'instant bonne conscience…
L'accueil à bord est plutôt courtois, je file à fond de cale.
La cabine se remplit peu à peu. Chacun casera son bagage comme il peut.
Quelques minutes plus tard, le verdict tombe.
Arrivederci Giorgio!
Check-list avant décollage!
Le double instant Brexit
Un autre Angliche qui est devenu un peu plus Européen…avec l'Italien de service en maraude au fond.
Meridiana all-white
Et fin du spotting. De toutes façons, la nuit, tous les chats sont gris!
CABIN CRRRREW !!!
Depuis le cockpit, cette invitation à prendre position pour le décollage. Nous pénétrons sur la piste 36
Quelques secousses plus tard…
Notre position aérienne nous permet de constater qu'il n'y a pas foule ce matin sur le parking…
La banlieue se réveille.
Tandis que la cabine se prépare à une nouvelle journée. Drôles de couleurs, hein?
À l'aube d'un nouveau jour, le chariot des délices est de sortie dès que les flaps sont rentrés. Serait-ce aussi l'aube d'un nouveau service?
Les apparences…ne trompent pas sur Alitalia.
Heureusement que #jefaismescoursesausalon pour améliorer l'ordinaire
Marathonnage en bonnet due forme
Le jour se lève. Et si nous faisions lumière sur ce l'offre divertissements?
La Corée du sud et sa gastronomie à l'honneur.
Mais aussi l'Afrique du Sud et l'Inde. JNB ouvre bientôt, desservie comme Delhi en A330.
Moins loin, le Luxembourg avec douze vols par jour. Si l'on ajoute les vols opérés par easyJet, ça en fait de la capacité vers un si petit marché!
Avec toutes ces destinations, vous pourrez cumuler et faire partie de l'élite Alitalienne.
Une fois encartés, vous pourrez parcourir l'Europe et le monde.
Finalement, si vous n'êtes pas très voyage et plus portés sur les belles mécaniques…
À moins que vous ne vous intéressiez qu'à la carrosserie…
La nouvelle beauté… Tout un programme. D'ailleurs, en parlant de programme, que disait la météo ce matin? Du temps pourri bien de saison.
BONJOUR GRISAILLE !!!
L'avion est sur le bon cap. La descente est amorcée et il ne reste plus beaucoup de temps à passer en l'air.
Les PNC passent en cabine. Tout est prêt pour un atterrissage à Roissy. Quelques minutes plus tard, l'équipage est invité à s'asseoir.
Nous émergeons à basse altitude.
Ce sera atterrissage sur la 26L
Reverses, freinage et traversée de la 26R, en vitesse.
Jet Airways et Air Canada en Triple 7
Air Tahiti Nui et Hainan airlines en 340 et 330
Et la flotte qui met fin à ce maigre spotting.
Un malheur n'arrive jamais seul… Parking au large et paxbus pour tout le monde!
Instant Danette. Je passe mon tour. J'ai déjà pris une douche et un yaourt ce matin.
Alors, avant de sortir, une photo du pas, serré comme un café Italien.
Et mon kit de voyage. Carnet de vaccinations et carte d'embarquement rougeâtre.
Sac + hublot.
Finalement, la cabine se vide. Il est temps de sortir dans l'indifférence générale.
Par ici la sortie!
L'équipage est aussi chaud que la température extérieure. Ce n'est toutefois qu'un au revoir!
L'instant réprimande. L'okapi récidive à chaque passage. C'est un animal propre qui aime le savon ;-)
Heureusement, la fourrière a envoyé un deuxième bus.
Tentative de photo à l'abri. Visiblement, le birdwatching n'est pas une activité très appréciée mais je m'en tape^^
Le bus semblerait presque un vrai Sky Priority. Il est quasiment vide. Au moins, j'ai ma place assise jusqu'à l'entrée du terminal. Fouette, cocher!
En passant…
Nous sommes déposés à l'entrée des artistes.
Traversée du terminal.
Direction…?
Mais non! Pas le salon mais le kiosque. C'est que j'ai des vitres à nettoyer à Paris, hein Joël? Un sentiment de libération pour un nouveau regard sur Paris et mon quartier à défaut d'une nation toute entière…
Allez, cette fois, c'est la bonne.
Tapis 24 pour récupérer la fugueuse.
J'aurais bien mis une note de ponctualité mais mon horloge portable n'est pas à l'heure.
Comme le temps est un luxe, instant Rolex. Départ à l'heure + arrivée à l'heure = 10/10
Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.
✈
Excellent choix de couverture pour ce FR de qualité.
C'est l'emballage qui fait vendre...
Quelle honte Monsieur Okapi, vous attirez le chaland en présentant une femme qui pourrait nous faire croire à un vol de rêve, mais non il ne s'agit que d'un banal vol Alitalia n'offrant qu'un service bien basique. Heureusement il a pour lui l'art d'être bien narré et c'est ce qui fait son charme.
Je prépare un éventuel séjour à Johannesburg et Alitalia propose effectivement des tarifs canons, hélas son instabilité chronique et avenir tout sauf garanti n'incite pas à opter pour eux à long terme hélas.
À bientôt!
Si le voyage à JNB n'est pas trop loin dans le temps, je sauterais sur l'occasion. Désolé de décevoir mes lecteurs avec ce selfie truqué. Merci d'avoir mordu à l'hameçon :-)
Octobre me parait bien ambitieux hélas
Faut-il confier son argent à un mourant comme je l'écrivais l'année dernière ? Les élections en Italie vont décider du sort d'Alitalia. Octobre, c'est risqué en effet. Perso, je prendrais plutôt AF en 380 avec préacheminement depuis LYS ou GVA. Excellents tarifs et on peut ne pas faire le dernier segment ;-)
Merci pour l'astuce ;)
C'est honteux Guillaume. Appâter le chaland de cette vile manière serait assimilé à de la publicité mensongère ^^
Trêve de plaisanterie, je ne te voyais pas avec une si belle poitrine, ni même blonde.
C'est fou ce qu'on peut trouver derrière un pseudo. N'oublie pas de flouter ton visage la prochaine fois, conseil de Flight Reporter.
J'avais trouvé l'aéroport de FCO moche et pourtant, lors de mes passages en janvier dernier, je l'ai finalement trouvé plaisant.
Faudra que je passe par LIN pour me faire mon idée car c'est également moche.
Dommage que l'espresso italien soit servi dans des gobelets en papier.
"Heureusement, la fourrière a envoyé un deuxième bus."=>même les animaux ont un statut Sky Priority. On n'arrête pas le progrès
Merci Guillaume.
Mon cher Bernard, "Appâter le chaland de cette vile manière serait assimilé à de la publicité mensongère ^^" -> On n'attrape pas les mouches avec du vinaigre.
"je ne te voyais pas avec une si belle poitrine, ni même blonde." -> Tu n'as vu que le côté obscur de la Force.
Les aéroports moches se livrent une âpre concurrence en Italie. Linate a subi quelques ravalements ces derniers temps que je détaillerai prochainement. Pas de révolution mais juste de quoi...meubler un autre FR.
"Dommage que l'espresso italien soit servi dans des gobelets en papier." -> Tout fout l'camp mon bon Monsieur, moi j'vous l'dit.
"On n'arrête pas le progrès" -> C'est que l'okapi est un animal de compagnie, aérienne. Il a droit à une fourrière de luxe maintenant.^^
Bonsoir et merci pour le FR, comme Marathon, l'okapi arrive à nous délivrer des FR toujours aussi intéressants sur la liaison CDG-LIN ou LIN-CDG. Commençons par le salon et là je me dis que tu as eu raison de prendre un PDJ un peu plus copieux. Concernant les destinations proposées dans le magazine, le Luxembourg mérite une visite mais je ne suis pas sur que tous ces vols soient fait pour le tourisme ... il doit y avoir quelque chose d'autre !
On compare sa panettone classique aux autres passagers ? Concernant l'image de la une, il me semble avoir lu quand je me suis inscrit qu'il fallait que la photo de la une devait avoir un rapport avec l'aéronautique, et là il me semble que tu t'es un peu éloigné mais ça va faire venir des lecteurs !
Bien cordialement, Florent
"comme Marathon, l'okapi arrive à nous délivrer des FR toujours aussi intéressants sur la liaison CDG-LIN ou LIN-CDG." -> Bien loin du niveau de Marathon mais l'okapi s'en inspire. Si c'est apprécié, alors la mission est accomplie.
Passage fructueux au salon, j'en conviens mais dans un aéroport Italien qui se respecte, un café/capuccino et un croissant ne coûtent pas plus de 3 euros. "le Luxembourg mérite une visite" -> Les banques locales aussi ^^
"On compare sa panettone classique aux autres passagers ?" -> Quantité ou qualité?
"Concernant l'image de la une, il me semble avoir lu quand je me suis inscrit qu'il fallait que la photo de la une devait avoir un rapport avec l'aéronautique" -> Je te renvoie à cet épisode --> https://flight-report.com/fr/report/25136/Alitalia-AZ312-Milan-LIN-Paris-CDG
"et là il me semble que tu t'es un peu éloigné" -> J'aurais préféré me rapprocher de cette couverture, j'en conviens. Point de hors-sujet toutefois puisque c'est dans le magazine de bord que j'ai trouvé ce guide pour spotter confirmé...
"mais ça va faire venir des lecteurs !" -> Sois le bienvenu, fidèle lecteur?
Merci pour ta contribution à la cause ^^
Merci Guillaume pour ce FR,
Une bien jolie carte en poche pour obtenir quelques avantages...mais plus chez AF que AZ^^
Une de tes navettes agréable à lire une nouvelle fois.
Bonne soirée
Cher Benoit. Je suis entièrement d'accord avec toi quant à l'emploi de l'adjectif "joli" concernant la carte en poche. Euh, de quelle carte parlons-nous? Ah, celle en plastique? Non, jusqu'à présent, son utilité s'est avérée très limitée sauf lors d'un passage chez les Bataves. Une prochaine histoire à raconter, certainement...
Merci pour ta lecture et ton commentaire. À bientôt dans tes contrées!
Grazie Sr Okapi !
Encore un Flight Report haut en couleur, comme on les aime !
AZ dans toute sa médiocrité, j'ai des envies de dire : "vite, qu'on en finisse" ...
A bientôt !
Hello Stefan. La médiocrité était bien au rendez-vous en ce début d'année, c'est vrai.
"vite, qu'on en finisse" -> euh, attendons encore un peu, l'okapi a quelques vols encore programmés!^^
À bientôt oui, pour une suite...différente!
Monsieur Okapi racole avec des images trompeuse, houuu, au pilori ^^
Heureusement que lé coup de plume est toujours efficace et soigné
Pas un vol mémorable, l'extrême onction d'AZ est t'elle si proche ?
Merci pour ce FR Guillaume, à bientôt !
C'est pas moi, M'sieur l'Agent, c'est la fille là, dans le magazine. Je l'ai acheté ce magazine, c'est que pour les photos d'avion et dedans y'a rien que des cochonneries. Un peu comme si je voyage vers le pays des pharaons et que Horatius Horus y mettait des bouteilles dans l'aumônière. Que dirait l'aumônier, hein?
Bon, je plaide coupable... Clémence, pitié, ne débranchez pas tout de suite!
Merci pour ta lecture Hervé!
Tssss... l'art d'aguicher le visiteur avec des promesses :)
:) :) :) :) :)
Merci pour le FR :)
Tssss... l'art de tomber dans le panneau une fois la nuit tombée ! Ce serait jouissif si ce n'était pas flight-report !
Merci pour la lecture.
C'est bien sûr exclusivement la perspective de lire le récit haletant d'un LIN-CDG qui m'a fait cliquer sur la photo de titre ;)
Cette naïade est probablement là pour rappeler qu'il faut prendre l'avion pour aller là où il faut suffisamment chaud pour s'habiller ainsi. Soit dit en passant, il n'y a pas beaucoup de "destinations plage hivernale" dans le réseau d'AZ
Belle construction, mais l'okapetto n'a plus l'âge d'être bâtisseur de cathédrale en Lego, ni encore celui d'en construire en vrai.
J'apprécie le caractère ultra-sensible de cet escalier bleu sur le tarmac de CDG; belles photos-revanche depuis le bus, d'une nature tout aussi confidentielle. Mais au moins, il n'y a pas d'hommes en noir à CDG.
Monter au niveau Départs pour prendre de la presse, j'y ai souvent pensé mais jamais eu le courage (surtout en arrivant en retard d'un ARN-CDG le vendredi soir)
Merci pour le partage !
Je ne savais pas que l'on pouvait haleter autant devant un récit Paris-Milan que sur la photo de couverture visant à attirer le lecteur dans un piège littéraire. Dont acte.
"il n'y a pas beaucoup de "destinations plage hivernale" dans le réseau d'AZ" -> Et le lancement de la ligne JNB à quelques mois de l'hiver austral est là pour nous rappeler la clairvoyance des Madame Soleil du marketing Alitalien. Pour avoir atterri à feu Jan Smuts au mois d’Août plus d'une fois, je me suis réjoui de devoir endurer deux heures d'avion supplémentaires pour aller me réchauffer sous les 15 degrés katangais. C'est tout dire. Par contre, Nairobi a subi un avortement. J'étais probablement le seul passager potentiel à cliquer sur leur offre spéciale même pas en code-share avec KQ!!!
Le Duomo en Lego n'a pas d'équivalent dans les autres aéroports Italiens. À quand une reproduction du Vatican ou de la Basilique de San Nicola?
"photos-revanche depuis le bus" -> en voilà une belle expression!
Peu de noirs sur ce vol en effet. On risque d'en trouver davantage à destination prochainement. Et dire que ce sont eux qui définiront le sort de la compagnie nazionale...
"Monter au niveau Départs pour prendre de la presse" -> C'est une façon comme une autre de rentabiliser ma taxe aéroportuaire. Ma sélection presse est d'ailleurs versatile comme je l'expliquai à un lecteur bien curieux dans mon dernier report.
Merci pour cette lecture! Une suite rafraîchissante est au programme!
Merci Guillaume pour ce click-bait report.
J'avoue me livrer également à l'exercice mais de façon moins aguicheuse. Les morceaux de chair orgiaque que je présente étant déjà traités et assaisonnés.
Je n'en déduirais toutefois pas que tu verses dans l'apologie du cannibalisme.
Certainement l'effet platinum qui enivre avec modération, je suppose. Un lounge report sans sauce mais ne dit-on pas que la sauce est là pour cacher la piètre qualité de l'ingrédient principal. A ce titre, le salon de LIN semble tenir son rang.
#jefaismescoursesausalon mais avec décence. Contrebande d'un seul croissant, pas de quoi faire piaffer son voisin et lui jeter à la figure sa carte platinum !
Ces bus skypriority sont une enigme : sont-ils vraiment utilisés pour convoyer le noble troupeau à CDG ? Je n'en vois pas beaucoup remplir leur office.
"click-bait report." -> Si AZ avait mis la jeune fille en couverture de son magazine, j'imagine que le taux moyen de lecture du-dit magazine aurait pulvérisé des records. Les censeurs qui officient dans ta région de prédilection vont bannir flight-report.com ou au moins mes écrits si je continue comme ça^^
"Les morceaux de chair orgiaque que je présente étant déjà traités et assaisonnés." -> La sirène est un mets qui se consomme sans fioritures^^
"l'apologie du cannibalisme" -> Si la fille est végétarienne, je peux la manger...
"#jefaismescoursesausalon mais avec décence." -> Décence est comme Clémence, sa sœur. Je promets de les faire prochainement avec la troisième de cette fratrie, Indécence!
"Ces bus skypriority sont une enigme" -> Un peu comme pour le scotch ornant les vitres de Fiumicino, le but véritable était de vendre des adhésifs rouges. Mission accomplie. Le placebo est une manne pour ParisVousAime, Inc.
Merci pour ton commentaire.
Merci pour récit Guillaume, avec une belle photo d'accroche n'est ce pas? ;)
Quelle a été la réaction de la dragonne du salon quand tu lui a dit ton statut? ^^
J'adore le test patère avec ce gros Panettone, GRMY doit être content haha. A quand un Panettone report? :p
Le Duomo est il vraiment fait en Lego!? En tout cas il est très bien fait .
J'adore la traduction italienne des villes. Pour l'anecdote, l'un des anciens entraineurs de l'OGCNice était René... Marsiglia. Je viens de comprendre seulement maintenant la signification de son nom ^^
"À moins que vous ne vous intéressiez qu'à la carrosserie…": " Dis camion" :p
Dommage l'arrivée au large avec un temps pluvieux qui ne découragera pas les marins en sortir en mer! En tout cas entre un siège au fond de la cabine, un siège du milieu pas neutralisé, un équipage qui devait finir sa nuit et un catering inapproprié à cette heure ci, on peut dire que la pêche n'a pas été bonne!
Toujours aussi moche la salle des tapis à bagages du T2F, contrairement à la zone d'embarquement.
A+
Hello Benjamin. Content de voir que les amateurs de carrosses sont aussi experts de maillots de bain. La dragonne s'est ravisée de suite lorsque j'ai fait voir la carte virtuelle sur mon téléphone. Comment clouer le bec d'une jeune impertinente en deux secondes.
Je confirme la solidité de la patère, ou la légèreté du gâteau! Pour le goût, les collègues ont tout englouti^^
"Le Duomo est il vraiment fait en Lego!? En tout cas il est très bien fait ." -> Totalement. Et c'est bien évidemment sponsorisé par la marque Danoise. C'était un coup de pub pour le Lego store ouvert en plein centre de Milan il y a un an et demi.
"J'adore la traduction italienne des villes." -> en français, ce n'est pas mal non plus : Piacenza devient Plaisance... René Marsiglia ça sent la provoc' non?^^
Premier vol de l'année effectivement qui ne peut que laisser la place à l'amélioration tant le niveau était bas, comme le plafond météo ce jour.
"Toujours aussi moche la salle des tapis à bagages du T2F" -> Le but n'étant pas de rester, tout est fait pour que le passager s'en aille le plus vite possible. Un peu comme l'entrée du salon AF au 2F.
Merci pour ton commentaire et à bientôt!
Effectivement "le ramage ne se rapporte pas toujours au plumage". Je ne veux bien entendu parler ni de la qualité de ce FR ni de la plastique du rédacteur, mais plus prosaïquement du vol lui-même qui est somme toute moins engageant que la dame en photo dans le magazine de bord, qui a été sélectionnée comme "une de couv" selon les critères les plus rigoureux de ce site qui recommandent d'éviter toute photo ne se rapportant pas au vol reporté... or ici on est en plein dedans ! Merci pour le clin d'oeil au sujet de Go2Sky et pour ce récit fidèle aux attentes désormais incontournables de tout lecteur de l'Okapi : un bon moment de rigolade
Quand les commentaires font autant rire que l'épreuve d'écriture et qu'en plus l'okapi rigole tout seul dans un bus du huppé 16ème arrondissement, il y a de quoi préférer l'avion!
Lucky Luke en avocat du diable(otin) que je suis: merci Maître! J'admets m'être convaincu de l'utilité de faire ce report dès que j'ai vu la fille. Suffisamment découverte pour faire la couverture d'un banal voyage de l'okapi, faut le faire ! Merci pour ta lecture !
Merci Guillaume pour ce reportage.
AZ n'est pas glamour mais Ulisse qui sait qu'un voyage peut être long, offre une gratuite stimulation de la glande hypophyse. Effet coupe-faim recherché?
Le personnel AZ ne semble définitivement pas du matin.
Félicitations pour ce statut ultime !
A bientôt !
Hello Franck. Je me disais bien que je n'avais pas commenté tous les commentaires. Mieux vaux tard que jamais...
L'analogie avec la Glande Maîtresse et la compagnie transporteuse serait effectivement facile. Surtout que l'on parle ici d'une position bien caverneuse dans les deux cas. Le personnel AZ n'est pas du matin, ni du midi et encore moins du soir...J'attends encore l'exploit de bienvenue et de gentillesse à bord mais ce n'est pas pour bientôt... Merci pour ta lecture!
Merci bien M Okapi pour ce FR.
Au delà de la photo qui fait couler beaucoup d'encre (sans jeu de mot licencieux), l'accroche "qu'apporte le statut Platinum" m'a intéressé également. Ma réponse est : rien, rien, et encore rien, a part un maigre rab de miles qui fondra comme neige au soleil dans quelques semaines. Mais en deux ans de statut, je n'ai jamais vu la moindre différence avec le statut Gold - sauf une fois sur une banale navette vers Bordeaux où la CCP est venue se présenter et me remercier pour ma fidélité...
mais bienvenue au club quand même...
L'encre seiche ! Quitte à rester dans les jeux de maux ou de mots. Je m'étais promis de lire les opus d'Alcam puis de répondre à ton commentaire mais le temps m'a fait défaut pour l'un comme pour l'autre. Mais mieux vaut tard que jamais et c'est chose faite! C'est avec plaisir que je constate ne pas être le seul à avoir vu dans le Platine un puissant effet Placebo. Que pourrions nous prétendre d'autre comme juste retour des choses? L'avenir nous le dira, une fois les XP en place. Merci pour cette lecture et le commentaire! À bientôt.
Une photographe tout aussi aguichante que trompeuse semble avoir eu un certain succès ! Voici que notre Okapi nazionale nous ressort des courbes à faire rougir un actionnaire (et pas que) pour nous vendre son produit ^^ Mais méfions de ces très bonnes publicités parfois trompeuses, Alitalia sait le prouver.
"Au passage, Merdiana fait sa com' ": simple coquille ? ^^
AZ a cet avantage d'être fidèle ... à elle même dans la médiocrité de son produit MC. Au moins, le passager est averti et peut améliorer l'ordinaire par quelques extras issus du salon (plutôt bien achalandé au passage).
Si j'ai bien lu, tu restes dans le vert pour le prochain FR ?
Merci pour ce nouvel opus. @ bientôt
Et revoici l'okapi qui commente plus qu'il ne tweete. Ces derniers jours ont été riches en nouveauté et en déplacements mais je n'oublie pas mes (fidèles) lecteurs.
Si les apparences sont trompeuses, Merdiana ou ce qu'elle est en passe de devenir ne décevra que peu. Les nouvelles couleurs sont plus à rechercher du côté de Doha qu'à Rome ou en Sardaigne, n'en déplaise aux puristes. Et si la médiocrité d'AZ en faisait son point fort?... Le salon était agréable et je ne m'en plains pas bien que ces derniers temps, je l'ai plutôt esquivé et cela ne m'a pas manqué.
Merci pour ce commentaire et à bientôt!