Avis du vol entre Isla De Pascua et Lima en classe Affaires avec LAN Airlines

LAN

LA - LAN Airlines

Vol effectué le 31 mai 2012
LA747
17:20 04h 50m 23:10
Classe Affaires
Siege 2L
Faaa
773 · 19 · 5 · 9

L'oiseau en provenance de Santiago


photo sam_0645

Le réacteur est ouvert depuis un moment …..vous devinez la suite ? Big panne !
Je passais donc une nuit de plus à IPC à la charge de LAN.


photo sam_0644

Catering en cours le lendemain à bord de notre ' avion de secours ' qui assure
cette rotation.


photo sam_0650

Vue depuis mon hublot


photo sam_0651

Tchin pour se remettre des émotions de la veille.


photo sam_0649

Cabine sobre j'ai bien aimé les coloris et le calme régnant 5 pax à bord de la
Business.


photo sam_0652

' Trousse confort' assez maigre


photo sam_0654

Rotation ….


photo sam_0658

By by Ile de Pâques


photo sam_0659

Oui c'est loin mais une superbe destination !


photo sam_0665photo sam_0662

Petite collation du jour qui est bonne


photo sam_0666photo sam_0667

Un petit repos au dessus de l'océan avant de regagner Lima


photo sam_0668

Petit bonus de la destination


photo sam_0607

Oui c'est une belle hauteur !


photo sam_0531

En toute liberté


photo sam_0618

Transfert au Sheraton de Lima merci LAN


photo sam_0670

Retour vers Paris le lendemain APM.


photo sam_0671
Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

LAN Airlines 7,0

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10
Aéroport de départ

Isla De Pascua - IPC7,8

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Lima - LIM6,0

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

Un retour vers Lima particulier car comme évoqué plus haut le vol fut annulé pour un souci technique. L'équipe de LAN au sol a bien négocié mon transfert vers un hôtel
assez proche de l'aéroport pour y passer la nuit à leur charge et gérer l'intendance ( hôtel à Lima et me trouver un siège sur vol AF pour CDG ) l'heure du vol du lendemain a été confirmée en fin de matinée l'avion venant de Santiago.
J'ai bien aimé l'ambiance de la cabine au pitch généreux, Crew très agréable.
Vous trouverez peut être ma note sévère concernant la restauration, LAN propose une collation assez simple c'est très curieux car pour le vol aller alors que nous avons décollé vers 1.30 AM un dîner complet était proposé. Idem pour la trousse confort médiocre pour une Business.
A noter que cette rotation n'est plus d'actualité à ce jour.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

9 Applaudir

Les derniers avis du vols IPC - LIM

Commentaires (5)

  • Bonsoir et bienvenue à bord !

    Je me suis permis d'éditer votre FR, vous aviez fait une erreur de balises (utilisation de la balise information [quote]) du début à la fin, qui rendait la lecture difficile.

    Si vous avez des soucis concernant la mise en page, n'hésitez pas à revenir vers nous au moyen de la fonction "contactez nous" en bas à droite :)

    A bientôt /- Stephan

  • Merci pour ce FR,

    La cabine rend plutôt bien mais la résolution de l'IFE laisse à désirer...

    Curieuse trousse pour un vol aussi long : j'ai volé en J entre AKL et SYD ce matin et j'ai eu une bien meilleure trousse.

    A bientôt

    Ilyes

  • Bonjour,

    Bien malheureusement cette ligne forte interessante n a vecu que 18 mois ;ce fr constitue presque un fr d archive puisque aujourd hui IPC est desservit en 787.

    Merci pour ce report

  • Oui en effet ' une archive ' il me semblait interessant de la publier.

    Effectivement le 787 est de mise maintenant pour rejoindre IPC

  • Pour la trousse confort LAN considérait cette rotation comme un vol ' intérieur ' donc pas trop d'effort sur ce point.

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?