Avis du vol entre Brussels et Stockholm en classe Economique avec Brussels Airlines

BEL

SN - Brussels Airlines

Vol effectué le 18 janvier 2013
SN2307
17:15 02h 20m 19:35
Classe Economique
Siege 14A
aurel-lil
3,003 · 153 · 20 · 0

Me voici lancé dans mon premier FR avec une première sur Bromma sur le site, pour un voyage qui m'emmène à Stockholm en Suède pour la 3è fois de ma vie, âpres la première rencontre de la belle famille de mon frère marié à une suèdoise et son mariage, cette fois c'est pour le baptême de son fils (voilà pour ma petite vie).
Mes 2 premiers voyages ont été effectués avec Ryanair, vivant à Lille cela me faisait du Charleroi - Skavsta avec 1h de voiture pour atteindre l'aeroport et ensuite 1h15 de bus pour rejoindre le centre ville de Stockholm. Cette fois un direct Bruxelles - Stockholm avec atterrissage en plein centre ville à 5 minutes en voiture du logement familiale, Bromma étant le 3è aéroport de Stockholm en fréquentation avec une seule piste courte, pas d'A380 ou de 747 à voir ici donc! Bref, un peu à l'image de London City Airport.
Arrivé à Zaventem (Bruxelles) et traversé d'un hall quelque peu vide


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Tableau des départs


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En route pour enregistrer les bagages soutes. Pas une seule fois on nous demandera nos passeports sur ce vol


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Promenade dans le terminal


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Toilettes très propres et possibilité de s'en plaindre au cas où


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Descente au hall d'arrivée pour rejoindre un celèbre Fast Food


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Direction Gate A et passage de sécurité



Arrivée à la porte A61 pour embarquement après être passé devant une sculpture étrange et les fameux ?vélos recharges?



Ayant du temps devant moi, me voilà parti pour un peu de spotting même si Zaventem n'est pas le plus spotter Friendly
Avions cargos


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Dash 8 Q400 à l'atterrissage


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Principalement du SN



Un embraer Alitalia


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A320 Germanwings


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Notre Avro100, immat OO-DWC qui aura 15 ans en février.


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Embarquement, place 14A et 14C



Cloison (merci pour l'idée de cette photo Saraoutou)


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Le pitch Et celui de madame


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Safety Card et magazines


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Alignement et décollage


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Avant le premier virage, vu de Bruxelles certainement


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Encore une pour vous Saraoutou


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Vue de ma place


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Galley arrière et toilettes



Début de la descente et atterrissage



Notre voisin qui a atterri juste après nous


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Dernière vue de notre Avro


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Bromma vu des pistes


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Attente des bagages avec l'info ponctualité


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Hall Central de Bromma


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Les départs


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Vue de Bromma de l'extérieur par moins 16°


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Et enfin l'avion du lendemain pour se rendre au baptême sur une mer quelque peu gelée.


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Brussels Airlines 6,5

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage7,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10

Conclusion

Confort : 15
Sièges confortables pour 2h de vol et avion relativement silencieux

Ponctualité : 20
A l'heure au départ et à l'arrivée, 10 minutes d'attente pour les bagages mais un écran vous indique le temps restant avec leur arrivée, là aussi respecté.

Repas : 10
Payant et B-light éco mais pas trop cher encore, donc je ne pénalise pas plus que ça.

Personnel naviguant: 14
A fait son travail, pas de contact en plus avec eux car nous n'avons rien consommé dans l'avion.

En conclusion, vol rapide et agréable, pas trop de monde à l'aéroport et l'embarquement a été fluide, beaucoup de suédois au respect affiché, pas toujours comme chez nous, ça facilite les choses et sa permet de partir à l'heure.
Merci de m'avoir lu, prochaine destination, le Cap-Vert avec normalement la compagnie nationale TACV.

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Les derniers avis de aurel-lil

Commentaires (20)

  • Help pour la publi des photos!

  • Bonsoir et bienvenue ! Il faut que vous rajoutiez des balises [img] et [/img] aux liens des photos.

    Bon courage :)

  • rajouter ou exactement ?

  • Rajoutez [img] devant chaque lien d'image, et [/img] à la fin du lien ^^

  • Bonsoir, merci pour ce FR, pour les photos referez vous a l'aide ;) http://www.flight-report.com/aide.html

  • Pour chaque liens il faut les balises, ex:

    [img]http://img163.imageshack.us/img163/5842/74356118.jpg[/img]

    Et cela pour tout les liens, bon courage.

  • Merci pour vos explications je crois que c'est bon!

  • Merci pour ce beau FR avec Brussels airlines.

    \au hall d'arrivée pour rejoindre un celèbre Fast Food\ --> Quick! ;-)

  • Merci pour ce bon FR:excellente la photo bonus de l''hydroglisseur;)

  • Merci pour ce FR.

    On voit que la compagnie préférée du Manneken Pis aime bien desservir certains aéroports urbains, ça a d'ailleurs été la dernière compagnie à opérer depuis Berlin Tempelhof.

    Par contre je constate qu'ils ont beaucoup augmenté leurs tarifs d'appel, avant on voyait des vols à 59 ou 69EUR A/R en B.lignt, maintenant c'est difficilement en dessous de 99EUR.

  • Merci pour ce FR

    Vous pouvez également dédicacer à saraoutou toutes les photos qui sont de travers ;)

  • Merci pour votre premier FR et bienvenue sur le site !!!

    Belles photos ;-)

  • Merci pour ce FR et merci pour le bonus.

  • Est-ce que le poids du bagage à main est contrôlé à l'embarquement? Je ne connaissais pas ces vélos-recharge : c'est étonnant ! Je découvre également l'usage suédois d'aéroglisseurs sur glace, qui m'évoquent une route finlandaise qui n'existe qu'en hiver, étant en partie tracée sur la glace. Merci pour ce FR et bienvenue !

  • Merci pour ce FR.

    Faudrait juste retourner certaines photos pour pas que les lecteurs aient un torticoli ;-)

    Si BMA ne peut recevoir que des ATR/Saab/Avro, que va-t-il advenir de cette liaison quand SN n'aura plus que des Airbus?

  • Merci pour ce FR et bienvenue ;)

  • Merci pour vos commentaires et désolé pour ces quelques photos de travers, malgré le fait de les avoir remis ds le bon sens y'a eu un petit souci, je ne devrais plus me faire avoir!

    J'espère avoir assez de batterie pour faire le retour et en faire plus sur le bob, quand aux resas par une autre compagnie je ne peux vous renseigner étant trop novice sur ce point.

  • Merci pour ce FR et bienvenue à bord :)

  • Dommage pour les quelques photos pas droites mais tres bon FR (et spotting à BRU, surtout)

    Merci bien!

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