Avis du vol entre Los Angeles et San Francisco en classe Economique avec American Airlines

AAL

AA - American Airlines

Vol effectué le 11 janvier 2013
AA1807
19:55 01h 25m 21:20
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 15F
lagentsecret
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Voilà un FR qui va me mener de LAX à SFO
Si j'ai choisi AA sur ce parcours c'est parce qu'il s'agissait du prix le plus bas
J'arrive devant le Terminal 4 et plus particulièrement l'accès premium


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A l'intérieur peu d'activité : je me dirige vers une borne et imprime ma carte d'embarquement
puis vais vers le contrôle sécurité dédié aux pax premium


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Passage rapide et en sortant je passe près d'une baie vitrée donnant sur le tarmac


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J'aime beaucoup cette livrée et je vais la regretter
Vivement qu'ils soient racheter par US Airways ;)
Je passe au salon


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On me remet comme l'autre fois une carte plastique me permettant d'accéder au Flagship Lounge
Petite visite complémentaire de l'autre


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Vues depuis le salon


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Continuation de la visite


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Mes choix


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il y a également des petits chocolats


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Un peu plus tard un plat chaud est proposé


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C'est plutôt bon
Je termine avec un coca (pour digérer) et je teste le mousseux mais je ne peux au delà d'y tremper les lèvres
car il est trop sucré


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Il est temps de me rendre en porte d'embarquement


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Mon destrier est là


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L'embarquement commence : l'agent à la porte voyant que j'ai un statut avec une autre compagnie OW me remercie de voyager avec AA
Je trouve le propos louable, de même dans la vidéo de présentation à bord, les premiers mots sont pour remercier les clients
Je rentre parmi les premiers dans la cabine


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Le pitch superbe puisque je suis en issue de secours


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Safety card


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Contenu pochette


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Le winglet


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Repoussage et roulage


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Air Scone est là


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A noter que AA autorise les bagages à l'issue de secours


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Nous passons près d'un A345 SQ


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puis d'un 747 BA


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Pendant le roulage j'aperçois des bidules bleus qui sont autour d'un grand rond-point


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Décollage et service boisson


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Vol sans histoire et atterrissage à SFO

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Notes des produits

Compagnie aérienne

American Airlines 7,3

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Restauration5,5 / 10

Conclusion

Ponctualité : départ à l\'heure, arrivée en avance

Confort : issue de secours très confortable

Personnel : comme d\'habitude à bord, +2 pour l\'agent en porte

Repas : une canette complète

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Commentaires (17)

  • Merci pour la suite de cette superbe série et je tiens à te féliciter pour avoir rejoint le cercle restreint des platinum FRistes :-)

    Le salon est quand même pas mal pour un salon US.

  • Merci pour ce FR.

    A quand des FR sur le new AA ? ;-)

  • Merci pour ce FR ;)

    @administrateurs : le logo AA a changé depuis hier ^^ Le nouveau est très beau je trouve ! Pourriez-vous l'intégrer ??

  • @saraoutou : je n'ai pas eu le temps de relire ;)

    @A32X77WL : je suis désolé mais j'ai volé avec l'ancien logo. Je n'aurais pas volé avec une compagnie ayant un logo comme le nouveau (il ne fait même plus peur l'aigle), sans parler de la queue :(

  • Merci pour ce FR !

  • Merci pour cette suite, dis donc tu les aimes bien les 738 AA, mais pour avoir l'accès à ce salon je comprends.

    Belle photo du winglet dans la nuit.

    @A32X77WL

    Le nouveau logo est sur FR depuis hier après-midi, il faut actualiser la page car l'ancien logo AA doit être stocké dans ta cache de page web.

  • @Leader : oups, oui ta raison, j'ai pas pensé à recharger la page...^^ Il est beau ce nouveau logo !

  • Merci pour ce FR, Très beau logo de AA qui je crois sera posé la première fois sur un 777

  • merci pour ce fr

    je pense qu'en cas de fusion avec US Arways, le nouveau groupe s'appellera toujours American Airlines

  • Merci pour ce FR ! Ces petits vols sont ils vraiment mileagerunnables ?

    Bravo aux admins pour la réactivité sur le logo AA...mais petite idée : ce serait bien d'historiser les logos des compagnies avant que le site affiche toujours le logo tel qu'il était lors du vol ;)

  • @ Leadership et pititom : ce package d'un coût de 50Usd comporte mon dîner (nourriture, boissons et tip compris), un vol et 1000 avios ce qui, bien que non mileagerunnable, reste d'un bon rapport qualité/prix ;)

    J'aurais préféré prendre un Mad Dog pour changer mais il n'y en avait pas !

    D'accord pour l'historique du logo !

    Pourrait-on demander à ce que ce soit également celui de l'époque pour les avions avec livrée rétro ?

  • lagentsecret s'auto démasque dans une de ses photos du lounge !

    Trouver que le mousseux est trop sucré pour finalement boire du Coca...:-)

    Merci pour ce FR

  • @mynameismud : j'étais déjà apparu démasqué sur les photos de la rencontre de FRA (non ce n'était pas moi le bonhomme de neige ! peut être le yéti ;) )

    Sinon il suffit de vous offrir un billet pour un show des Jersey Boys !

    J'aime le (vrai) champagne sec, mais ai-je le choix pour le coca ?

  • Merci pour ce FR et le salon flagship toujours assez inattendu pour un salon américain ^^

  • Merci pour ce FR, bien le salon Flagship !

    Belle photo du winglet !

  • Merci pour ce FR. Il est bien sympa ce salon. Quand on a un status OneWorld on peut accéder aux salons AA même sur un billet domestique? Avec DL il faut que ce soit un vol international.

  • @KevinDC : oui avec un status OW ou *A d'une compagnie non US on peut accéder aux salons US en vol domestique. Skyteam est l'exception : sans doute DL veut protéger le caractère exclusif de ses salons ;)

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