Bonjour à tous,
Après une courte pause à Paris, me voici dans le RER pour rejoindre CDG. Une grande première pour moi et je comprend maintenant tous les commentaires sarcastiques mais tellement fondés sur le côté misérable de ce moyen de rejoindre l\'aéroport. Il me suffisait d\'entendre les remarques acerbes d\'un couple américain pour avoir honte?.
On retrouve le panneau toujours aussi impressionnant des départs
après une rapide petite marche me voici au terminal2F
Ne serait-ce pas la nouvelle passerelle reliant le 2E au 2F ?
Du AF, AF encore et toujours
Passage de la sécurité extrêmement rapide par la file N°1, en même temps à cette heure de l\'après-midi il n\'y a pas grand monde.
Par les petites lucarnes, je peux observer le balai des chasses neiges. Il n\'ont pas grand chose à faire mais au moins ils sont présents :-)
J\'aime bien l\'architecture de ce terminal mais je trouve que cela manque pas mal de place et quand il y a du monde c\'est même un peu étouffant.
Direction le salon qui a déjà été mainte fois décrit par les membres de FR
Offre de boissons corrects par contre côté nourriture cela se limite à du cake. On se croirait presque chez UA ou DL et on est bien loin des salons SEN de LH.
Un peu d\'auto-promotion avec la photo corporate :-)
Le spotting est très limité en raison de la configuration du salon mais voici quand même un clin d\'oeil vers ma destination.
La seule photo de mon A321
Photo à l\'arrache de la cabine affaire
La cabine éco
Le pitch est correct mais le siège est un peu défoncé, le côté positif est que je n\'ai pas de voisin donc me voici en configuration business sans en payer le prix :-)
Un petit souvenir que les jeunes de 20 ans ne peuvent pas connaître
Décollage à l\'heure
Le service commencera immédiatement avec un plateau et des delicious bouchées à grignoter. Bon la présentation est très plastique mais c\'est toujours mieux que le salé distribué quelques rangs plus loin.
La pizza est froide, le sandwich est bon et le truc vert indéfinissable mais cela reste correct
Les raisins n\'ont pas de gout mais les pâtisseries sont excellentes et une mention spéciale pour le cannelé bordelais que je trouve bien réussi pour une préparation industrielle
On finit avec 2 petits chocolats
Arrivé à notre porte d\'embarquement sous la pluie avec 10 minutes d\'avance
FR original d'un produit peu commenté !
\Un petit souvenir que les jeunes de 20 ans ne peuvent pas connaître\ : pas tout à fait exact!! J'ai 20 ans et je me rappelle dans mon enfance de vols fumeurs sur AF, sachant qu'en plus les sièges sont restés equipés de cendriers pendant un bon nombre d'année et ce siège en est le témoin ;)
C'est quoi ce truc vert?
Merci pour ce FR ! Je ne savais pas qu'il existait une Premium Eco en CC et MC chez AF.
Pas convaincu par l'expérience RER alors :) ? Pourtant, en le prenant tous les jours, ça permet de développer la résistance naturelle du corps à n'importe quel type de microbe ;) Surtout en ce moment, c'est un bonheur :)
Le plateau est acceptable comme offre Y+, mais c'est le vin de la Y, dans le gobelet de la Y....Peut mieux faire ;)
merci pour ce fr, le plateau est correct mais c'est pas non plus appétitssant pour autant
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR.
Vos Américains ne doivent pas prendre souvent les transports en commun aux USA !
Du vin millésimé : c'est vrai que le changement est passé par là ;)
Tous ces couvercles en plastique avec ces étiquettes :(
N'était-il pas possible d'introduire dans les négociations sur les conditions de travail, ce supplément dans le protocole pour les enlever au moment de servir ? Madame Parisot, vous ne voyagez pas sur AF (en jet privé ?)
Merci pour vos commentaires
@pititom : je suis traumatisé oui :-)
Merci pour ce FR ;)
Le repas à l'air vraiment bien pour MC sur AF !!
Merci pour ce sympathique FR.
Très sympa le plateau, ça change des boîtes blanches introduites il y a quelques années et bien heureusement révolues depuis Décembre 2012, par contre les couvercles en plastiques estampillés \Servair\, c'est moche.
Horrible la cabine de ces vieux A321 (la même que sur les A320 datant de 1990 encore en service que j'ai testé en Décembre sur CDG-NAP), votre avion est le F-GTAD pour info.
Merci pour ce FR. J'en profite pour vous poser 2 questions. Je dois réserver un vol GVA-CDG-GVA pour la semaine prochaine et j'hésite entre la premium eco et la business. Pouvez-vous me dire quelle en est la différence ? D'autre part, le salon du 2F... c'est celui qui n'est atteignable que par l'ascenceur ? Merci de vos infos.