Après mes émotions avec le 77W NZ j'arrive dans le terminal 4 AA
Il est petit mais assez joli
Il y a des bornes automatiques que j'utilise pour obtenir ma carte d'embarquement

Puis je monte un escalier, d'où l'on peut voir l'enregistrement First, pour accéder à la sécurité First, Business
et pax avec statut

Il n'y a pas grande monde et ja passe rapidement pour me retrouver dans le hall du terminal

Je continue mon chemin pour parvenir à l'entrée du salon

Là après de multiples contrôles on me remet une carte d'accès pour le flagship : cela fait très mystérieux

Je prends l'ascenceur et arrive dans le Admiral's Club, là à droite de l'entrée derriére un mur, une porte

Je glisse ma carte dans l'interstice prévu à cet effet et la porte s'ouvre sur …. une hôtesse qui veut voir ma carte d'embarquement
On revient donc aux classiques
Le salon est assez grand, tout en longueur et offre une vue sur le tarmac



Il y a un coin PCs/Business Center avec photocopieuse

Le personnel est assez nombreux et je me montre discret car la réputation de AA n'est plus à faire (et a été confirmée par Flavien et Damien)
Les sodas sont proposés dans de très belles bouteilles en aluminium

Il reste un peu de salade, wrap et cheesecake

Tout est renouvelé régulèrement comme vous le verrez
Fruits et importante sélection de crackers

Importante sélection de chips

Un avertissement qui s'avérera exact

De très nombreux alcools forts dont certains dont je ne connaissais pas l'existence



Cafés et thés

Des sandwichs ronds seront apportés ensuite : ils complètent mon choix

Le cheesecake n'est pas excellent par contre les nuts sont délicieuses

Dans ce salon international les prises ne le sont pas

Le buffet réapprovisionné

La carte

Les plats chauds qui ont été amenés : l'odeur n'est vraiment pas attirante mais peut être parce que j'ai déjà mangé pas mal de choses ?


Je reprends des nuts et je goûte à la soupe du jour qui est très bonne

Il y a de la corona qui est frappée comme seuls savent le faire les américains

Je tente un peu de spotting mais les vitres sont inclinées et les reflets multiples



Mon vol est à l'heure je me rends en salle d'embarquement
Mon avion arrive peu après
Il fait extrêmement noir et je suis obligé de retraiter les images



Ce vol est équipé de wifi mais je n'aurais pas l'occsaion de le tester

La salle d'embarquement

L'embarquement est appelé et je rentre parmi les premiers

Je suis en sortie de secours donc le pitch est excellent

Safety card

Contenu pochette

Winglet


La cabine




Décollage et service de boisson

Approche de Las Vegas


Le Strip


Le Stratosphere

Atterrissage à l'heure
Merci pour ce FR !
Merci pour ce sympathique FR, belles photos de nuit.
C'est une bonne nouvelle ce salon, c'est grace à ta BA Gold?
Sympa la vue du salon et le buffet est exceptionnel pour les standards américain (moyen pour les standards européens et minable pour les standards asiatique).
Par contre cette clé est au final assez inutile si il y a un dragon lol.
Sympa de la part d'AA de faire un service sur ce vol court, DL ne le fait pas sur leurs CR9 qui font cette liaison je crois!
Lol j'ai bien rigolé avec ta note personnel ^^
Merci
Merci pour ce FR et la présentation du salon flagship de LAX : pas mal pour un salon américain, sympa d'avoir quelques plats chauds (même si la présentation fait un peu cantoche :D).
Merci pour ce super FR. Je confirme, DL ne fait pas de service sur LAX-LAS, que ce soit en CR9 ou sur n'importe lequel de leur appareil sur ce vol. J'ai pris le vol en 320 et en MD90 a une certaine époque, et nada en éco.
La Corona semble effectivement glaciale. Etait-elle encore pétillante ??
Merci.
Merci pour ce FR.
Ce lounge c'est Byzance pour AA ;-))
Pour un salon américain, c'est vraiment bien. L'alcool est premium, c'est pas du foutage :) Comme quoi, les compagnies américaines ont une bonne technique : en habituant leurs pax à peu, ils se rejouissent d'à peine moins ;-)
Merci pour ce FR ;)
Belles photos à LAX tout de même ;)
merci pour ce fr
rigolo cette porte
Merci pour cette bonne découverte du salon LAX, les places aux issues de secours sont accessibles à tout le monde?
@tous : merci pour vos commentaires
@Leadership : accessible à tous les OW Emerald, donc aussi aux BA Gold
par contre je suis dans un Admiral's Club et effectivement il faut se battre pour avoir quelque chose de gratuit !
@pititom : tu es vraiment méchant avec les compagnies US, moi je ne vais pas me plaindre pour un billet qui m'a coûté 4500 avios et 3 euros de taxes !
@East African : je ne sais pas mais avec le statut BA Gold dès l'achat du billet (celui ci est un billet prime mais c'est pareil pour les autres vols m'ont coûté environ 50 Usd) je peux réserver une issue de secours
Excellent ce FR ,
Vraiment sympa le salon ,et l'offre à l'air pas mal .
Les photos sont très belles .
À bientoxxxx