Ia orana
Voici le FR qui clôture la fin de mon séjour en nz
1° PPT - AUCKLAND : Air Tahiti Nui A340-300 classe économique c'est ici
http://www.flight-report.com/reportage/2924/air-tahiti-nui/PPT-AKL.html
2° AUCKLAND - PPT : Air New Zealand B767-300ER classe économique c'est maintenant ! :D
Vous n'êtes pas sans savoir qu'air new zealand a été classée compagnie de l'année 2012
Allons confronter le mythe à la réalité
Arrivée à l'aéroport d'auckland vers 7h00, on essaye de demander un surclassement mais on nous répond que le vol est complet
A noter : sur le vol aller nous étions sur un vol TN mais le billet a été émis comme un vol NZ, dans ce cas là, vous ne pourrez prétendre à aucun surclassement de la part de la compagnie qui effectue le code share en l'occurence TN
Un bus qui permet les transferts entre les différents terminaux
C'est parti pour le check in ;)
En passant nous apercevons un A343 de CX qui rentre à HKG
Et un 772 ANZ ZK-OKA qui va à Melbourne
arrivé à la porte d'embarquement nous découvrons le ZK-OKH qui vient d'arriver de Tokyo
Et notre 767-300ER, le ZK-NCG, qui est arrivé d'Osaka et qui repart pour Papeete, c'est le plus vieux des 767-300ER encore dans la flotte, agé de 20 ans.
L'embarquement se fait avec un tout petit peu de retard, l'avion a fini de se remplir vers 10h05 / 10h10
Siège en classe affaire
Arrivé à mon siège, le 15 D, grande désillusion
L'avion est complet est c'est LE siège qu'il fallait éviter :/
En effet, contrairement aux personnes devant qui peuvent baisser leurs sièges, ce siège là n'a presque aucune inclinaison, seatguru ne l'a pas mis en drawback mais je vous assure qu'il l'est, j'aimerai envoyer une demande à seatguru pour changer
De plus, mon voisin du milieu faisait presque 2 metres et il était sérré comme pas possible
Le pitch n'était donc pas à la hauteur
Les PNC de ce vols sont au nombre de 6, aucun ne sait vraiment parler français, toutes les annonces sont faites en Anglais, mais ils ont l'air tous sympathiques, courtois et agréables
Nous repoussons à 10h15 et pour ceux qui ne l'auraient pas déjà vu, voici la fameuse nouvelle vidéo de sécurité sur les vols Air New Zealand the hobbit (celle présentée ci dessous concerne un 77W mais elle est la même pour un 767
Vraiment bien fait, bravo à ANZ pour toujours nous donner des vidéos de sécurités qui changent de l'ordinaire ! :D
Nous décollons à 10h30, on nous annonce un temps de vol de 4h55 minutes avec beaucoup de turbulences à prévoir car temps maussade sur toute la ligne
Je vais en profiter pour explorer mieux l'IFE
–> Bon point, on peut charger son appareil mobile (ipod iphone ou autre) par cable USB
–> L'IFE est tactile, mais ne répond pas vraiment bien (comparé à un iPad par exemple) à la sensibilité des doigts
Il est facile à prendre en main mais certaines fonctionnalités n'ont pas fonctionnés durant le vol
comme l'air show par exemple
Déception au niveau des films la plupart étant anciens et peu de films sont sous titrés en anglais
Vers 12h30 un repas nous est proposés
Pas de menu, de mémoire c'était soit poulet soit boeuf
Je choisis le poulet accompagné d'une purée de pomme de terre et de petits pois
le pain était chaud :)
en dessert nous avons eu le droit à une glace :)
Jusqu'à la fin du vol nous étions en période de turbulences, nous ne pouvions pas trop nous déplacer
L'atterrissage fut brut et mouvementé, avec 20 minutes de retard (à 16h20)
Ia Orana Tahiti ! Et surtout Ia Orana la pluie :'(
Bravo à NZ pour cette vidéo de sécurité vraiment géniale!
Merci pour votre FR.
Pas de bol pour les places, çà doit être chiant pour quelqu'un de grand !!
La vidéo de sécurité est excellente, Air France devrait en faire de même.
wow la vidéo est sublime. Ta note me parait un peu élevée pour les repas , mais bon c'est toi qui y était !. Merci pour ce FR
Toujours éviter un siège contre une cloison ! (moi aussi, j'ai fait l'erreur une fois en LC). Bien sûr qu'on peut envoyer une demande de rectification à seatguru, je l'ai déjà fait. C'est comme cela qu'il construisent leur base de données. La vidéo est excellente ! Merci pour ce FR !
C'est bien dommage que NZ envoie ses B763 à PPT et non des B772. Les 767 ne sont pas à la hauteur de la bonne réputation de la compagnie je trouve.
Concernant les sièges, je n'avais pas eu de chance non plus avec les 18 J et K, issue de secours mais avec legroom limité. A l'époque Seatguru notait ce siège en rouge, puis qqs mois plus tard il est devenu vert. J'ai envoyé un message à Seatguru avec un lien vers mon FR. Rien n'a changé depuis...
Quand pourrais je me rendre dans ce beau pays NZ.
En tout cas, NZ reste une cie de qualité
OMG cette vidéo !!! Merci pour cette découverte !!!
Merci pour ce FR
Merci pour ce FR.
Haha, cette vidéo est absolument hilarante !!!!!! Même si je n'ai pas vu ni \le Hobbit\, ni \Le seigneur des Anneaux\, elle est extra :D
Bravo et merci !!
Merci pour ce FR et cette vidéo !
Merci pour ce FR, je suis un peu perdu avec l'offre ANZ j'ai cru voir qu'avec un billet premier prix il n'y a ni baggage ni repas à bord?
Toutes vos photos ne sont pas à la même taille ce qui est dommage pour l'homogénéité du FR.
Merci pour ce rapport . Suis d'accord avec Anthony que le produit pour 5H/6H de vol est un peu limite en confort , je trouve aussi qu'il a pris un coup de vieux . Le 767 avec un tel équipement est bien pour le trans-tasman ou pour du Akl / Fiji pour 3H de vol mais pour 6h c'est trop juste . NZ aurait pu penser un produit de qualité . Le 772 ne semble pas rentable sur la ligne AKL/PPT . Je crains encore une baisse car je ne pense pas que NZ mettra en service ses 787 sur PPT qui doivent pourtant remplacer les 767 ...
@Leadership : NZ a mis en place sur PPT une offre qui se faisait uniquement sur les vols domestique et qui a été étendu à la zone Pacifique , il y a une gamme de 4 ou 5 tarifs , le moins cher sans bagage soute et le plus cher avec repas bagages et siège au choix .... Je me demande comment est fait ce service à la carte en cabine avec ceux qui ont acheté le package complet avec repas et ceux qui regardent manger les autres ... mais qui ont payé moins cher ....
@ Leadership : revoir la 3eme photo de mon FR PPT RGI pour y voir plus clair sur l'offre NZ en eco : www.flight-report.com/reportage/2750/air-tahiti/PPT-RGI.html
Cela va du produit MiNimal (lol) sans bagage ni repas, au produit classic et même jusqu'à un produit eco amélioré avec enregistrement prioritaire et accès salon.
Disponible seulement sur les vols opérés en propre par NZ, sur les vols trans tasman et vers les iles du pacifique
merci pour ce fr. ANZ est peu présente ca permet de voir ce que ca donne
Merci pour vos commentaires ;)
@ anthonytahiti, fatahiti : ANZ envoie parfois des 772 sur Tahiti mais c'est très rare (http://www.flightradar24.com/data/flights/nz40) surtout lors de période de pointe
Un 767 il est vrai est mieux pour des vols à destination de l'australie, des fidji, qui n'excedent pas 3h. Il ya a pire avec ANZ, le vol qui part à 2h00 du matin de tahiti pour arriver à 7h00 du matin à auckland, une horreur ...
Il y a bien 4 services pour avec ANZ
dans la premiere cabine économique, c'était tous des works ou works deluxe
Dans la deuxième y avait deux premières classes
Ils répartissent les sièges comme ça
parfois le \works deluxe\ coute presque 2 fois le prix du works sans prestations qui en valent la peine
Pour plus tard je me demande quelle sera la stratégie de NZ pour PPT, la ligne est rentable en 763; mais la sera t'elle en 772, qui c'est vrai, offre presque le double des sieges. A voir. Je ne pense pas qu'on verra des 787 a PPT de si tôt, mais sait-on jamais...
Merci pour ce FR sur une des mes compagnie préférée !! Vraiment super cette vidéo !!
La précédente version avec le \prof de gym\ était marrante aussi je trouve ^^
Dommage pour le confort, mais c'est justifié j'ai l'impression...
Les IFE Panasonic sont quand même super, après le contenu dépend de la compagnie ou de l'avion, je crois que ceux sur les 77W de NZ sont plus complet que ici.
IL arrive que la fonction tactile déconne un peu , ca ne répond pas bien effectivement, parfois comme j'ai peu me tester sur ceux TG.
Merci pour ce FR très jolie vidéo avec le hobbit très bien fait
Merci pour ce FR
Certaines photos sont trop petites.
NZ est une compagnie que j'aime bien mais quelle que soit la compagnie si l'intérieur de l'avion est vétuste il n'y a pas de confort
Merci pour ce FR.
La cabine a quand même l'air pas si mal pour un vieux B763 (IFE).
Vraiment sympas ces célèbres vidéos de sécurité.
Dommage pour confort à bord...
A+
@ Damss974: oui la cabine n'était pas si mal que ça, les IFE sont récents contrairement à d'autres compagnies où dans les 763 il n'y a tout simplement pas d'IFE et il y a juste un écran central
Ce que je déplore juste, c'est l'étroitesse des sièges (bon en éco faut s'y attendre...) mais d'après ce que j'ai plus voir dans les autres reports sur ANZ en éco cela concerne que les 763; les 772 ou 77W font mieux, à confirmer si un jour j'ai l'occasion de prendre la ligne en 777
Sinon ANZ on pourrait la qualifier comme la compagnie de l'innovation ;) elle est la seule ? (si vous avez d'autres compagnies dites le) à faire des vidéos de sécurité qui sortent de l'ordinaire.
J'ai du mal encore à mettre les photos de la même dimension avec les photos surtout que certaines ont été prises depuis un appareil photo et d'autre depuis un itouch.
Par contre ANZ avant était bien plus présente à tahiti, elle utilisait parfois ses B744 et faisait la route Auckland Los Angeles via Papeete ... aujourd'hui crise oblige les compagnies diminuent leurs rotations à PPT.
ahahah, géniale cette vidéo!! bravo à cette compagnie!
Merci pour ce FR!