Avis du vol entre Jeddah et Kuala Lumpur en classe Affaires avec Saudia

Titre du FR: Les voyages forment la jeunesse

Explication du routing:

Le report (enfin)

TUN-JED Saudia A330R Business

JED-KUL Saudia B787-900 Business

KUL-JED Saudia B787-900 Business

JED-TUN Saudia A330R Business

Je vous avez laissé ici

Nous arrivons en moins de 5 min au terminal, les fauves sont lâchés
Mais aucune de ces personnes est en correspondance

Direction le premier filtre, pour la carte de transit, qu'on doit maintenant remplir nous même

2min après monté de l'escalator, je savais pas qu'il y en avait un…

Le PIF, la photo le montre peut-être mal mais y a personne, c'est rapide

Et direction le lounge

Les fauteuils confortables sont présents mais en infériorité numérique, et plus du côté des fenêtres…

Alors que la vue est imbattable je comprends pas(sarcasme)

Tour du propriétaire, je suis arrivé pile au moment où ils ont commencé à retirer les plats chauds

Toute ma première sélection est sur la photo

A 20h pile (véridique), les plats chauds sont mis en place, et il y a foule, je viens après le troupeau

Ma sélection avec ce qu'il reste (c'est bon)

Deuxième passage, avec des sortes de pâtes mais c'est bizarre, pas top top

Pendant ce repas frugal, Saudia m’envoie 3SMS, le premier pour la wifi, bon c'est sympa
Le deuxième fut pour annoncer le retard de mon vol de 30min, puis un deuxième qui rajoute 30min également au retard précédent.
Personnellement, ça m'allait bien j'avais une grande correspondance à KUL après, fin à KLIA2, du coup si on pouvait m'éviter du temps là bas ça me va
Pas de priorités respectées, et bus classique

Mon oiseau

Mieux, mais y a juste 15min entre ces deux photos

Le top aujourd'hui c'est le 3F, Saudia aime avoir pleins de configurations entre les A320/A321 et A330-300/B777-200/300 qui sont pas full-flat, les A330-300/B777-300 en 2-2-2 et enfin les B787-900 et B777-300(avec la First Suite) en 1-2-1, on a du choix.
Moi aujourd'hui c'est parfait

En prenant cette photo, ma PNC vient m'accueillir: "Good evening Sir, hum or Good morning i don't know, what's your preference?"
Voilà un bon début avec une PNC très agréable tout au long du vol
Tour du propriétaire

La tablette, l'ife est actif

Une bonne cloison de séparation (les tâches sont issus de mon appareil)

En voiture Simone

Mon voisin de derrière, la cabine est full (en J et en Y)

J'ai mis du temps à trouver les boutons pour le siège, car j'ai cru au début que c'était la télécommande

Premier rangement

Entre temps, un oshibori chaud et parfumé, toujours avec cette nouvelle odeur

C'est très particulier

Les instructions

Verre d'accueil

La tablette grande
Elle a plusieurs crans selon son utilisation

Un autre rangement

Trousse distribuée, et donc je viens de réaliser pas distribuée sur le vol précédent

Je suis prêt pour cette traversée de l'océan indien

Le menu

On y va

La cabine passe en lumière tamisée avant de passer dans le noir

Roulage ultra court, la vidéo de sécurité est passée en anglais quand on a mis les gaz, au moins si y a un problème on a le tuto en même temps c'est pratique

En montée, nous sommes accompagnés de la prière (normalement c'est durant le roulage)

Je n'avais toujours pas trouvé les prises, et l'emplacement pour brancher le casque

La cabine est rallumée, le service va commencer

Nos systèmes ont été rallumés, un des passagers avait un écran noir au décollage

Ce fut l'instant de 30sec, mais j'ai pu comprendre que les touches du siège sont directement reliés au fonctionnement de l'ife
Du coup si l'ife est éteint, je vous laisse deviner la suite

Remise en route

As usual

Le plateau arrive avec l'entrée occidentalle et la soupe

Ensuite j'ai pris l'agneau, bon mais déçu (cf mon précédent KUL-JED)

Je décide de sauter le dessert car nous en sommes ici

Lit full-flat bien sûr, je dors très bien pendant 4h30, et je me réveille, quand la cabine se réveille
Les hublots sont bloqués par l'équipage, ce que je trouve bien

Le petit-déjeuner arrive

Avec le plat chaud ensuite

Et enfin nous arrivons en Malaisie

Fin du trajet

J'irais prendre ma correspondance Tigerair pour Singapour ensuite
Merci de votre lecture, à bientôt