Bonjour à tous,
Avant toute chose, je vous présentes tous mes voeux pour cette nouvelle année, avec en numéro 1 : Une santé de fer, sans cela rien n'est possible… Beaucoup de voyages dans toutes les classes, à bord de tous les avions, vers tous les aéroports et tous les lieux magiques à découvrir sur cette belle planète bleue…
Après un vol en provenance des Pays Bas qui m'a un peu déçu par son catering en ce jour de fête, le gros morceau de ce voyage vers le pays du Soleil Levant commence…
Le report
Direction le lounge Polonez via les couloirs sous le signe de la couleur orangé
L'aérogare est lumineuse
Le salon est situé à l'étage
Juste à côté d'un PIF
Le lounge en mode "No Photo"
Accueil charmant par une agente qui se morfond, j'aime bien ce salon LOT, la partie business
Une dernière photo avant de renter dans l'espace SEN/HON, c'est à ce moment que le gardien du temple sort de sa boité et me lance un cinglant "no photo" ! Bienvenue dans votre espace…
Je serai donc avare en photo, surtout que l'employé me suis de près, comme je n'ai pas envie de palabrer je laisse couler…
Couloir entres les différents petits espaces de repos
Juste une vue sur le Champagne disponible
Ce salon est réputé pour son offre solide froid et chaud et liquides, alcoolisés ou non, ainsi que ses desserts, miam… Mon choix
Je ne manque jamais de faire honneur au buffet des desserts !
L'heure tourne et il est temps de rejoindre la zone hors Schengen, pas de problème pour passer la PAF puisqu'il n'y a personne… L'agent me demande si c'était mon premier séjour en Pologne ! Vue des box après le passage
L'embarquement n'a pas encore commencé
Le vol est prévu à l'heure
L'avion qui m'attend sagement
Pourquoi patienter debout alors que plusieurs sièges sont vides, on distingue au fond les files pour accéder à la passerelle menant à l'aéronef
Je ne suis resté que quelques minutes assis avant que l'appel à embarquer retentit, les priorités sont scrupuleusement respectées
Petit coucou au cockpit avant de pénétrer à bord
L'instant porte
A bord
L'accueil est chaleureux, on me dirige vers mon fauteuil
Vues de l'ensemble de la cabine business
Le pas(nama), est évidemment idéal
Ottoman avec rangements
Tablette centrale bien pratique
Platine droite et gauche concernant le fonctionnement du siège
Espace pour la carte de sécurité
Je vous l'a présente
Zappette et bouteille d'eau
Les liseuses orientables
D'autres rangements pour le casque, par exemple
Présenté sous blister
N'étant pas un grand spécialiste, je considère que cette appareil a reçu mon approbation
Accoudoir de droite
Les larges et désormais célèbres hublots
Agrémenté de son joujou d'opacification…
Les négresses lumières vertes indiquent que le siège est en position décollage/atterrissage
La cabine avant sera occupée par 7 personnes y compris votre serviteur, sur 18 places possibles, (le B787-900 propose 24 sièges en J)
L'ensemble "lecture" est complet
La route et le zozieau du jour
Belle vue sur le réacteur Rolls-Royce, j'aime bien aussi cette marque de voitures, surtout les modèles des années 70-80…
Le voisin aux couleurs des J.O
L'IFE central sera en mode Géovision pendant tout le vol
On continu la visite de l'espace qui est mien pour de nombreuses heures, l'appui tête est évidemment à la gloire de la compagnie Polonaise
Alèse pour couvrir le siège lorsqu'il est en mode lit
D'autres rangement ou je glisserai les menus, on remarque le ruban rouge qui indique ou se trouve le gilet de sauvetage
Plusieurs prises de disponibles
L'accoudoir central se relève pour plus d'intimité
La trousse de courtoisie distribuée dans son emballage, je ne la déballerait pas, tra la la…
"Champagne pour tout le monde" s'aurait écriée Lucienne Beaujeon
Le steward très prévenant m'offre un amuse bouche, qu'elle belle idée !
Il est temps de se relaxer…
Les menus sont distribués pendant que le CDB fait son annonce. 10 heures de vol avec une météo agréable à destination, entendez soleil et 10°, une bonne nouvelle.
Au choix : Plats Occidentaux ou Japonais
Le coin "cave"
Apéro, alcools et liqueurs
Et le soft
Une hôtesse passe prendre les commandes, ce sera menu occidental pour la première prestation et japonais pour la seconde, nous repoussons à l'heure
Les consignes sont diffusées via l'IFE
La CDC réduit l'intensité lumineuse de la cabine
S'en suit un long roulage jusqu'au lieu d'envol
On franchit doucement le seuil de piste
Et c'est parti !
Dernière vue de Varsovie avant d'entrer dans la couche nuageuse
on en sort rapidement sans turbulences
Un oshibori chaud et dégoulinant est distribué
Le moment de l'apéritif se profile, je sors la tablette de son rangement
Une nappe immaculée et logotée LOT est dressée
Gin Tonic et petit pot d'amuses gueule pour le montagnard !
Le service se poursuit sans trolley, les entrées
Un rouge Italien, (des Pouilles), pour l'accompagnement
Le plat principal est un régal avec un bon pavé de viande cuit saignant, les gnocchi sont très bons et la sauce succulente
Comme vous le savez pas de fromage pour Chevelan, (hormis le gruyère sur les pâtes, en sandwich ou gratiné), mais pas d'impasse sur le dessert, d'ailleurs j'en choisi deux, avec un verre de Sauterne
Le service des fromages, desserts, vins de desserts et liqueurs est effectué avec le chariot
Le gâteau au chocolat est divin
Cette pana cotta exquise
J'opte pour un Cognac
Agrémenté d'un chocolat chaud
Et pour terminer ce délicieux repas, la traditionnelle liqueur "maison", à base de cerise est servie
C'est le moment d'aller aux toilettes, une fleur en guise de décoration
Les commodités sont propres
L'instant Chevelan/Mme Jack
Avant le repos du guerrier, quelques lignes d'écriture…
Le lit de Monsieur est déplié et installé, (par mes soins)
Je me lèverai plusieurs fois pour aller me soulager, et pour ravitailler mon estomac en fruit et thé vert, à noter que le personnel est très présent et surtout extrêmement gentil, prévenant et souriant
Un mot sur l'IFE qui est le gros hic de LOT, il est pauvre en films et musiques, par celui ou celle qui aime Chopin sera servit, au moins dix albums de disponible ! Le pire est que la langue de Molière n'est même pas proposé lors de la sélection "langues"…
Le petit déjeuner arrive 1h30 avant l'atterrissage, le bento tel que proposé
Et une fois ouvert, c'est copieux !
Café et jus d'orange accompagne ce festin extrême oriental
Nous quittons la Russie au dessus de Dalnergorsk, patrie des parents de mon amie Marina
Un chocolat est distribué à l'entame de la descente
Puis une boule de Noël contenant 3 chocolats Lindt que je garderai en réserve pour un goûter à venir
Station de ski ou la neige n'est pas vraiment au rendez vous, ce n'est pas comme en Savoie…
En zoomant on arrive à apercevoir Sa Majesté Fuji San
Direction l'océan…
…. Afin de s'aligner en longue finale
Encore quelques kilomètres avant de toucher terre
On se pose comme une fleur et à l'heure !
Le roulage à Narita est particulièrement long
Les tours caractéristiques de l'aéroport Tokyoïte
Direction l'aire Star Alliance
Encore quelques dizaines de mètres avant l'arrêt des moteurs, juste après cet Airbus de TG
"PNC dernier virage"
15 minutes après le "Kiss", l'avion s'immobilise en porte
Arrivée à Narita
Le débarquement est rapide, la prise de congé toute aussi délicate que l'accueil à bord, je sors en premier de la carlingue
Dernière vue sur l'oiseau du jour
Connaissant l'endroit je ne lambine pas en chemin, au risque d'être coincé une plombe à l'immigration, Bienvenue au Japon
Comme l'avion c'est stationné à l'autre bout de l'aéroport, les couloirs sont particulièrement longs à arpenter
Encore un effort, mise en condition avant d'entrer sur le territoire nippon
Le passage à la PAF est très rapide, des papys orientent les voyageurs vers les différents guichets qui sont pratiquement tous ouverts, une seule personne devant moi, et dehors !
N'ayant pas de bagage soute à récupérer je passe la douane, ou l'employé le fonctionnaire est aimable, il me pose quelques question mais pas de déballage valise cette fois ci, me voici landside !
Je connais le chemin de la gare, un tour au distributeur de cash, et en route vers la gare située au sous sol, je passe prendre un billet chez JR et me voilà sur le quai ou le train est en cours de nettoyage, et au Japon on ne rigole pas avec la propreté
Installation à bord
Ma destination finale est le quartier de Shinjuku, relié en direct en 1h20 de voyage
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour les segments des vols retour
Merci pour ce FR et bonne année à toi Hervé.
Prestation soft très satisfaisante, amuse bouche, apéritif, repas, café, liqueur, ça devient rare en business.
En revanche coté siège et IFE LO n'est pas compétitive, les NEV d'AF paraissent plus confortables et l'IFE est bien plus fourni.
Mais pour un bon prix, ça reste correct.
Quel était le remplissage des autres classes?
Bonsoir Etienne, et bonne année à toi et à ton entourage
Je suis d'accord pour dire que l'IFE est beaucoup moins attrayant que celui d'AF, par contre je trouve que ce siège même s'il n'est pas full access reste très confortable, (il est large, c'est mieux lorsque l'on se retourne toutes les deux minutes, c'est mon cas)
Le catering tient la dragée haute à d'autres compagnies
Le tarif est attractif, on ne peux pas en demander trop
Un très bon vol avec LOT
Merci pour ton retour, à bientôt !
Bonne année Hervé ! Merci pour cette suite tant attendue :)
WAW est décidément un bon aéroport, ce salon semble le confirmer... Même si le no-photo fait qu'on s'en fait plus difficilement une idée.
A bord, certes, pas de full-access, mais la cabine semble très lumineuse et vaste. On y perd en intimité (et en facilité de sortir quand on est au hublot), mais au moins le siège est proche du hublot (cf. les déboires de Marathon dans son dernier FR), et si l'on voyage à deux c'est bien plus agréable. Je ne trouve personnellement pas ça rédhibitoire... A voir si le siège est confortable, visiblement c'est le cas.
Les commodités sont basiques, mais sympathique photo "Jack" ^^
Dommage pour l'IFE, mais sur le catering on est proche du sans faute ! Je suis certes moins critique que beaucoup sur ce site à ce niveau, mais à moi ça me conviendrait tout à fait... J'adore le bento, belle présentation !
Les vins étaient corrects également ?
Au final, le seul point négatif que je retiens est l'IFE, mais pour un voyage occasionnel, c'est acceptable (quand on voyage tous les mois ou plus sur LO ça doit être un peu plus gênant). Bonne surprise en résumé, je craignais que ça ne soit un peu plus "moyen" (à l'image de la Y Lot européenne)...
NRT, l'efficacité japonaise... Que dire de plus ? ^^
A bientôt !
Tous mes voeux pour 2018 Robin
WAW est un aéroport lumineux avec de bons salons
A bord, je savais se que j'allais trouver puisque j'ai effectué un vol avec cette compagnie en 2016 sur la route WAW-ICN !
Le catering est de très bonne facture, il ne manque rien c'est complet
Le siège non full-access ne me dérange pas, il est très confortable et large, on ne se sent pas serré.
LO propose un un très bon rapport/qualité prix
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
La Y+ était remplie à 70%, l'éco à 90%
Bonsoir Hervé et merci pour ce report,
Le salon est agréable, tout comme l'aéroport de WAW dans sa globalité.
Absolument pas fan de cette config en 2-2-2, mais avec ce faible remplissage, la cabine devait être agréable.
Le siège semble d'ailleurs très confortable, nombreux rangements, bel écran...
Niveau catering, la carte des vins propose pas mal de choix, toujours agréable.
Le service sans plateau est vraiment appréciable également, si en plus c'est sans trolley... j'aime beaucoup la façon de servir le vin!
Le repas est vraiment dressé avec soin et les produits semblent qualis, mention sur le bento à l'arrivée, ca présente vraiment bien.
Arrivée efficace à Narita.
Merci pour ce FR particulièrement détaillé;
A très vite.
Salut Mathieu
Cette cabine en 2-2-2 ne me dérange pas, les sièges sont confortables, p
pas de boite à pieds, fauteuil large, et dans ce cas possibilité d'utiliser le siège d'à côté pour manger...
Le seul réel problème est la pauvreté de l'IFE et de l'absence de films en Français
Un très bon vol en vérité
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Salut Hervé et merci pour ce FR !
Bonne année à toi aussi !
La réputation de la J de LOT n'est plus à faire, elle est vraiment de bonne facture !
Les 787-9 ne sont pas encore arrivés dans la flotte sauf erreur ! Qu'à cela ne tienne, les 787-8 font déjà amplement l'affaire ! Les sièges sont confortables et full flat. Seul bémol, comme tu le souligne, l'IFE qui est pauvre ! Catering qualitatif et PNC aux petits soins, voilà de quoi rendre un vol très agréable !
A bientôt
Salut Gaëtan
Oui LOT offre un bon rapport qualité prix dans cette classe
L'unique "hic" est l'IFE pas très riche en film, et les francophones sont punis ^^
Un très bon vol
Merci pour ton retour, à bientôt...
Merci pour cette suite !
Au salon le "carré réservé" des encartés est très agréable malgré qu'il soit aveugle, exception faite de la section de fauteuils tout à l'arrière (et bien loin de buffets ;) ).
En tout cas l'offre ne s'est pas amoindrie en 18 mois !
A bord on retrouve une cabine et un siège connus : LA, KQ, TK, ET et d'autres compagnies ont installé ce fauteuil en classe affaires.
Pour l'avoir essayé avec TK (nouvelle cabine) et ET (modèle plus ancien) je dois dire qu'il remplit agréablement son office même si la différence de hauteur entre les deux accoudoirs me gène à la longue.
"Belle vue sur le réacteur Rolls-Royce, j'aime bien aussi cette marque de voitures, surtout les modèles des années 70-80…" -> La Silver Shadow ? ;)
Joli service sur nappe, complet avec amuse-bouche, et joli service du vin !
C'est un avantage sur ce combo vol de jour / redeye que d'avoir le temps de bien manger.
Le steward a pu s'en donner à coeur-joie avec le remplissage léger de la cabine.
Le menu est classique mais les plats sont bien exécutés, la carte des vins recèle quelques curiosités comme ce primitivo et ce Sauternes.
Un peu de marche à l'arrivée, ça fait de l'exercice !
Inconvénient majeur de NRT, se taper minimum 1h de train pour enfin arriver à son hôtel.
Si tu étais descendu au Peninsula tu aurais pu choisir le transfert en Rolls Phantom ! lol
A bientôt pour le retour agrémenté du bonus.
Bonjour Clément
Le salon Polonez est très bien dans son ensemble, pourvu que ça dure...
J'aime bien cette cabine, le siège est confortable
"La Silver Shadow ?"=> Gagné ! Mais aussi la Camargue...
Le catering fait partie des points forts de la compagnie
Une longue marche près du pays de Mao, ça ne s'invente pas :)
Mon compte en banque ferait grise mine de voir arriver une facture du Peninsula... Et du transfert en Rolls D:))
NRT est en effet moins bien situé que HND...
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Merci Hervé pour ce FR.
Un avion moderne, une cabine peu remplie et confortable et un équipage aux petits soins, on frôle la perfection.
Dommage pour l'IFE.
A l'arrivée, une longue marche pour se dégourdir les jambes avant de passer les formalités comme une lettre à la poste.
Meilleurs vœux pour cette nouvelle année et à bientôt pour la suite !
Salut Jérémy
Comme tu le souligne, on frôle la perfection, à ce tarif c'est du pain béni
Merci pour ton retour, à bientôt et tous mes voeux pour 2018 !
Merci Hervé pour ce FR !
LO propose un très bon service pour le prix payé ! Une très bonne option pour une J à prix doux sur l'Asie !
Je note le très bon Riesling au salon (et en vol !), c'est une très bonne publicité pour "ma" région ;)
A bord, une cabine en 2-2-2 mais sans voisin, donc encore mieux qu'un 1-2-1 !
A bientôt pour la suite !
Avé Jules
Un très bon vol à prix doux vers l'Asie, LOT ouvre cette année une route vers SIN, on va suivre cela de près !
Merci mon Gône pour ton commentaire, A+ !
Voici un vol qui rattrape le précédent. Par contre cette filature en mode KGB au salon est intolérable. Une des rares fois où faire voir son statut en pleine figure du suiveur peut se justifier. Surtout que l'offre est nettement supérieure à l'Aspire d'AMS.
Belle cabine avec un vrai siège hublot. Comme peu ici, je préfère avoir le nez collé à l'IFE naturel et sans contorsion, si possible.
Catering intéressant avec notamment ce Primitivo qui a du charme à revendre. J'espère que c'était le cas.
Fruits et thé vert, une belle association que l'on aimerait retrouver plus souvent. Quand au bento, c'est miam!
Une arrivée d'expert en terres Japonaises propres à souhait et c'est là le début d'une belle aventure. Merci du partage!
Salut Guillaume
Je ne comprend toujours pas pourquoi on s'entête à vouloir interdire les photos dans un salon, surtout que celui ci est très bien, c'est même une excellente publicité !
Belle cabine et catering très intéressant, le vin des Pouilles était très agréable à boire.
Le Japon est un pays attachant et tellement dépaysant !
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Merci Hervé pour ce FR en mode gris et bleu (je suis plus familier des rouges de KQ...)
Le catering et le service sont de bon niveau.
Qui plus est, tout est fluide à l'arrivée !
La dragonne photophobe a peut-être le béguin pour te suivre avec tant d'application !
A bientôt !
Salut Franck
Il s'agissait d'un employé oeuvrant au salon ^^
Un excellent vol à tarif doux...
Merci pour ton retour, à bientôt !
Quand je ne connais pas les lieux, je fais mes photos en mode relativement discret, pour éviter qu'un employé photophobe ne me pourrisse la vie et ne réduise de plus l'iconographie du FR à venir.
Comme le remarque Kethu plus haut, c'est pourtant facile de mettre les sièges au hublot le long des hublots ! Non seulement l'IFE extérieur est optimisé, mais cette cabine aérée me plait beaucoup plus que le compartimentage d'Eva Air.
Merci pour le partage !
Je fais toujours attention à ne pas trop me faire remarquer lorsque je photographie, mais je me suis trouvé nez à nez avec cet employé zélé.
Je trouve aussi la cabine sympa avec cette impression d'espace
Le vol a été très agréable...
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Je suppose qu'un jour, un/une PAX plutôt du genre DYKWIA a fait un scandale suite à une prise de photos, au motif de la perte de confidentialité s'il/elle est reconnaissable ensuite sur internet. Raison de plus pour prendre les photos généralement en mode plutôt discret pour éviter de susciter ce genre d'interdiction. Mais il y a des fois où c'est la faute à pas de chance (de même quand une PNC se retourne brusquement et se trouve face à un appareil photo).
Merci de ce FR Herve ! Un très bon moment avec LOT dans une cabine confortable et avec des PNC vraiment dévoués au bien être de leurs passagers. Catering sympa sans fioritures mais de qualité et une carte des vins intéressante. Seul l’IFE pêche ce qui est dommage sur un vol aussi long mais ne gâche pas ce très bon vol.
Salut Christophe
Un très bon vol malgré le manque de programme de l'IFE, pas grave ça ne m'a pas perturbé !
Merci pour ton commentaire, à bientôt...
Merci pour ce FR
LOT est plutôt convaincante, je me demande juste si en étant assis au hublot et en ayant un voisin, "l'enjambage" du voisin est une manœuvre facile à faire ou non ? Reste à améliorer l'offre de l'IFE, si le vol retour est de jour, si l'offre est pauvre le vol pourra paraître longuet...
Quel était le tarif depuis AMS ?
Hi mon Gône
Pas de soucis me concernant pour enjambé le voisin, (c'était le cas sur le vol retour), il est vrai que je suis grand !
Concernant l'IFE, j'arrive à m'en passer et me distraire autrement...
Un très bon moment passé à bord
Merci Kevin pour ton retour, à bientôt !
Merci Hervé pour ce nouveau FR et bonne année à toi!
Je suis très agréablement surpris par le produit LOT, probablement méconnu, la carte des vins offre du choix mais le Nicolas Feuillatte est de l'entrée de gamme, dommage pour l'IFE mais j'imagine que la clientèle francophone n'est pas très présente sur les vols LC de LOT et je ne crois pas que LOT joue le rôle de hub à WAW comme le fait AY à HEL, c'est dommage car le produit est bon et la position géographique aussi compétitive.
A+ et bons vols à toi en 2018 ;)
Merci Flavien pour ton retour, tous mes voeux pour 2018 !
J'avais testé LOT l'an dernier dans cette même cabine, (Vol entre WAW et ICN, récit dispo sur le site), et l'offre était déjà convaincante. Les tarifs sont attractifs dans cette classe de voyage...
J'ai entendu parler Français parmi les pax, plusieurs familles qui voyageaient en éco, il est vrai que c'est frustrant de voir que l'IFE dispose outre le polonais de plusieurs langues, dont le Chinois, Japonais, Coréen, Allemand et Espagnol...
Pas mal de vol en correspondance à WAW, avec CDG, AMS, GVA, LHR, MXP, FCO, FRA...
A bientôt !
Salut Hervé,
D'abord bonne année.
Ensuite, j'aime beaucoup ce type de siège et de config en J qui donne une vrai impression d'espace contrairement aux sièges de config en 1+2+1.
Belles prestations donc. Manque juste le pyjama.
A très vite
Salut Emmanuel et bonne année à toi et à la tribu AFornotAF
J'aime bien aussi cette cabine agréable et spacieuse, le siège est large et confortable
Un excellent vol avec LOT à pris très doux dans cette classe.
Un pyjama comme BR le propose serait effectivement un +
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Merci Hervé pour ce fr,
Dommage pour le "no photo" au salon, tu aurais pu immortaliser Emmanuelle dans son fauteuil de rotin!
A bord, la configuration de la cabine est intéressante en cas de faible remplissage. Le siège est confortable. C'est quand même le principal!
PNC et catering de bonne facture. Seul bémol l'IFE mais, comme tu le soulignes le prix compense.
A bientôt
Hello Nicolas
"tu aurais pu immortaliser Emmanuelle dans son fauteuil de rotin!"=> La pauvre Sylvia Christel doit se retourner dans sa tombe ^^
Oui, le siège est confortable !
Un très bon vol même sans l'iFE famélique...
Merci pour ton retour, à bientôt !
Hello Hervé,
Je t'adresse mes meilleurs voeux pour cette année et je te souhaite de réaliser plein de bons vols !
Merci pour ce FR dont tu m'avais présenté les grandes lignes :)
Franchement, je suis assez "bluffé" par la qualité du produit proposé par LOT. La cabine est agréable et jolie. L'équipage est aux petits soins pour notre Savoyard préféré.
Un détail : la vaisselle est vraiment sympa (notamment l'assiette du plat principal).
Hâte de voir ton bonus sur le japon !
A bientôt,
Salut Mathieu, tous mes voeux pour 2018 !
LOT propose est un très bon produit en LC... A prix très attractifs !
Service à l'assiette sauf pour le fromage et le dessert, (trolley)
Le bonus auront leur place dans les 3 derniers FR de la série...
Merci pour ton commentaire, à très vite pour la suite !
Dziękuję Hervé pour ce FR au départ de Chopin qui est un aéroport très commode et facile d'accès.
Très agréablement surpris par ce produit J sur LOT.
La cabine est claire, le catering local à l'escale de départ et d'arrivée tout comme les boissons (bison, cerise, bières).
Du Hendrick's en plus! Que demande le peuple!
Le bento est très appétissant.
Seul point noir l'IFE..
A bientôt
Salut mon Nico
J'aime Chopin qui est un aéroport très agréable avec de beaux salons
Un très bon vol avec LOT qui déroule le tapis rouge dans cette classe de voyage
Seul l'IFE peut prêter à discussion
Merci pour ton retour, à bientôt !
Bonsoir Hervé, une bonne année 2018 avec beaucoup de vols.
Comme celui-ci, un aéroport accueillant, un avion moderne, une cabine et un siège ou l'on a ses aises que je préfère aux épis même si on doit déranger (ou être dérangé) quand on va aux petits coins.
Belle table et belle cave, de quoi faire une bonne nuit pour arriver en forme à Tokyo.
LOT permet de cumuler plus de miles avec l'executive bonus sur un long trajet ça vaut le coup.
Narita c'est grand mais impossible de se perdre, tout est parfaitement indiqué et on avait aussi eu des gens pour aider à l’immigration.
Le NEX pour se rendre à Sinjuku, c'est plus long que Haneda mais c'est direct et confortable.
Pour les photos où on est susceptible de se faire rabrouer, utiliser le téléphone marche bien, pas vu pas pris...
A bientôt et merci pour le voyage.
Bonsoir Michel
WAW est un aéroport moderne et fonctionnel
Les salons sont bien fournis dommage que le personnel soit photophobe, (ce n'est pas la première fois que j'ai droit au "no photo" en ce lieu !), pas de photos avec mon téléphone qui est toujours éteint lorsque je prend l'avion, (histoire de tranquillité...)
A bord la cabine est spacieuse, et comme toi je l'a préfère aux autres même s'il faut enjambé le voisin pour se dégourdir les jambes ou autre ^^
Un catering de haute tenue, c'est le très bon côté de LOT, ainsi qu'un personnel aux petits oignons, le seul bémol est l'IFE mais ce n'est pas un problème pour moi.
Le Skyliner vers Nippori n'est pas mal non plus, avec la correspondance proposée avec la ligne Yamanote.
Merci pour ton retour, à bientôt !
Tu pourrais au moins te pavaner pour être un des seuls à ne pas pouvoir prendre des photos du LOT lounge car j'en ai lu des reports avec des photos du salon. Leur as-tu au moins dit que tu connaissais personnellement Lech? (LOL)
" surtout que l'employé me suis de près"=> je l'ai dit, ça n'arrive qu'à toi
Un vol WAW-PTY? Par quelle compagnie? Les quatre chiffres après LO me laissent croire que c'est un vol en code-share
Le catering LOT est une bonne surprise. Il y a la présentation, la qualité des mets et le service. Impressionné.
Dommage qu'on ne parle pas autant de cette compagnie vers le Japon qui offre un bon produit.
Ah pardon, tu préfères pas qu'on l'ébruite pour pas que les prix augmentent. Trop tard!!!
Merci Hervé et mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année 2018.
Salut Bernard
Elle n'est pas mal celle là ! La prochaine fois je me munirai de la photo avec Lech Walesa et la mettrai sous le nez de l'agent ^^
" surtout que l'employé me suis de près"=> je l'ai dit, ça n'arrive qu'à toi"=> Vraiment ? :)
Oui, il s'agissait d'un vol spécial vers PTY... (Mais aussi BKK)
LO m'avait déjà séduit lors de mon précédent voyage vers ICN avec eux.
Chut on ne dit rien, mais bon... Pour info la compagnie ouvre en mai une ligne vers SIN et les tarifs sont aussi sympathique dans toutes les classes de voyage, si, si !
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Hello mon Savoyard,
Merci pour ce superbe Flight Report et ses touches d'humour par ci, par là ! J'ai adoré !
Vraiment cool ce salon business, ce no photo est déséspérant ! Mais au delà de ça c'est un beau salon :)
A bord je trouve le produit bluffant, tout fait envie, sauf peut être le siège sans accès direct. Mais quel beau catering !
Au plaisir de te revoir très vite !
Hello mon Haut Rhinois
Salon et compagnie vont de pair, un super moment passé dans les deux cas, (sauf le no photo dans le lounge évidemment)
Merci pour ton retour, à bientôt !
Des gnocchis en J, dans mon pays d'adoption c'est "le plat du 30" que l'on mange en plaçant une piécette sous l'assiette dans l'espoir de ne pas manquer de plata le mois suivant!
Désolé de ne pas avoir eu de réponse à mes voeux par courriel!
Salut CG
J'aime bien les gnocchis, c'est simple et ça peut être très bien cuisiné
"Désolé de ne pas avoir eu de réponse à mes voeux par courriel!"=> Par MMS tu voulais dire... ^^
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Bonjour Chevelan et Bonne année,
Belle prestation d ensemble de lot qui n est pourtant une major , le service à l air raffinée et soignée , le catering bon avec apparement la malediction du fromage qui est partie , le tout avec un equipage très professionnel .
un beau salon avec une offre correct , dommage le no photo qui tend a se généraliser sans pourtant avoir de bonnes raisons , n ayant pas vraiment de secret a caché.
Le siege n a pas une tres bonne presentation , sil est confortable c est le principal , dommage pour L ife et une cabinea vec des colories un peu triste.
le vol sur la porte d a coté partait il vraiment a PTY ? car y allant souvent , jamais n avais vu Lot et si c est le cas je ne vois pas bien quel marché ils peuvent attirer .
Merci pour le FR et bonne soiree
Tous mes voeux pour 2018 !
Un vol au presque parfait, tout ne l'ai pas mais pour le prix payé, je ne suis pas déçu !
"Couleur triste de la cabine"=> Je trouve pour ma part les couleurs apaisantes ...
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Oyé oyé mon ami, merci pour ce report.
Comme déjà dit sur mail, je te souhaite une bonne année et surtout la santé.
Commençons bien alors : j’aime ceux qui te laissent des commentaires sur ton report alors qu’il te déteste.... je dis ça je dis rien...
Le salon est vraiment très bien et offre une prestation plus que honorable, il est mieux que celui de OS.
Cette cabine me plaît particulièrement surtout quand elle est quasi vide, j’aime ce siège. Au moins on est tranquille pour la place pour les pieds.
Catering qui est très plaisant, LOT se tient au niveau de LX. Les desserts donnent vraiment envie.
Comment est cette liqueur à la cerise ?
Superbe vue de mont Fuji.
À bientôt mon ami pour la suite. A+
Hello mon bon Nico
Un très bon vol, mais je n'étais pas soucieux avant le départ, puisque je connaissais la compagnie pour l'avoir emprunté 13 mois plus tôt vers ICN dans cette même classe !
La liqueur de cerise est fine, elle se laisse boire...
erci pour ton commentaire, à bientôt !
Bonsoir Hervé et tous mes vœux pour 2018 et comme tu le soulignais en début de FR, surtout une bonne santé.
Je trouve que LOT propose un produit de qualité surtout si le prix est attractif. Bon salon, catering à mon avis correct et comme souligné par tout le monde dommage pour la programmation de l'Ife.
Je te dirais bien, à bientôt mais va falloir attendre un peu pour que je reparte en Savoie ! Sinon c'est toi qui vient en Meuse !
Cordialement, Florent
Hi Florent
Oui LOT propose une belle offre en LC à un tarif convaincant !
Il ne manque que quelques films en Français et ce serait impeccable
Pourquoi ne pas passer un de ces jours en Meuse ? Tout est envisageable...
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Salut Hervé, tu as mon adresse mail donc à toi de voir pour venir Meuse, (pas de tout de suite, on est sous les inondations !).
Tu as de la chance il existe encore des liaisons (pour l'instant) Lyon-Metz !
A bientôt Florent
Je te tiens au courant pour une balade dans ta région, à bientôt !
Salut Hervé et bonne année ! Voici un bien beau vol, tant dans le hard product que dans le soft. Le catering semble simple et bon. Seul l'IFE pèche un peu, mais vu les horaires du vol (arrivée tôt le matin) il vaut mieux dormir au maximum de toute façon ! Merci pour le partage et à bientôt !
Salut Guillaume
Oui, il vaut mieux dormir un maximum, encore faut t'il pouvoir dormir en avion, même confortablement installé... (ça m'est arrivé une fois à bord d'un B777-300 de MS en revenant de BKK, j'étais malade comme une bête et dormis pendant tout le vol, un exploit !)
Merci pour ton retour, à bientôt !
Hello Hervé
Un cerbère au salon : zut un enquiquineur… le sucré est fort sympathique visuellement.
Panama à gauche Tokyo à droite, Chevelan connaît les deux destinations.
7 personnes y compris votre serviteur, sur 18 places possibles => un bonheur pour le pax, un peu moins pour la compagnie.
Repas qui donne envie et joli bento…
Sa Majesté Fuji San : toujours aussi beau.
LO propose un beau produit , bonus au prochain FR ?
A bientôt
Hi Valérie
Je n'avais pas vue venir le gardien du temple boutonneux ! ^^
"Panama à gauche Tokyo à droite, Chevelan connaît les deux destinations."=> C'est ben vrai ma bonne Dame !
Ah oui, c'est super d'être choyé alors que la cabine n'affiche pas 50% de remplissage :)
Un très bon catering dans son ensemble.
Le Fuji San est magique, on le voit de partout lorsque le ciel est clair...
LO est une très bonne compagnie, bonus dans les 3 derniers FR !
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt !
Merci Hervé pour ce superbe FR:
Cette cabine me plaît bien et le catering est vraiment correct.
LOT un de ce jour pour nous!
Bon cette fois-ci pas de Lech Walesa mais tu as pu apercevoir le mont sacré en vol :chanceux !
Bonne santé à toi et tes proches pour 2018 et continue à nous présenter tes beaux FRs.
Merci Philippe pour ton retour
LOT propose un excellent produit, qualité, prix !
Je te suggère fortement de tester la compagnie Polonaise, il ouvre en mai une ligne vers SIN avec des tarifs très "doux"
Lech Walesa n'est pas sur tous les vols de la LOT, si c'était le cas, quelle pub pour elle ^^
Tous mes voeux pour 2018 à la famille Bargi...
A bientôt !
Merci Hervé, un vol presque parfait.
Hormis l'IFE qui est un moindre mal, un vol en J presque parfait. Bon catering, bon service, une cava varéie à défaut de figurer parmi les meilleures et un prix doux. Pas de voisin en cabine, ce qui rend cette configuration optimale en l'espèce.
Merci Quentin pour la lecture et ton commentaire
Un superbe vol avec LO
A bientôt !
Hello merci Hervé pour ce FR quecje lis avec retard!
Un bon vol chez les nippons! Une cabine réussie avec une absence de voisin qui aide considérablement.
J aime beaucoup la présentation des plats!
Léger mauvais point pour l IFE si non à tester!!
À bientôt!
Salut Nico
Un très bon vol, à la limite de l'extra, l'IFE étant passé par là... ^^
Merci pour ton retour, à bientôt !