Avis du vol entre Papeete et Auckland en classe Economique avec Air Tahiti Nui

Ia orana, bonjour à tous
Pour les fêtes de fin d'année une petite semaine à auckland s'est décidée ce qui va donner lieu bien évidemment à des FR
1 - Papeete / Auckland : ATN A340-300 Classe Economy c'est maintenant
2 - Auckland / Papeete : ANZ B767-300ER Classe Economy c'est pour plus tard ;)
Arrivée à l'aéroport de Tahiti Faa'a tôt le matin vers 5h45 ! Et ouais, se lever à 4h … pas si facile que ça ! L'attente à pas vraiment été longue, le gros est venu après. On nous annonce que le vol est complet en first & buisness et en éco il est rempli … disons à 98 % (le fait que le vol vienne de Los Angeles y est pour quelque chose plus le code share avec NZ & QF
Une consigne de sécurité placée près des comptoirs d'enregistrement

L'hôtesse très sympa par ailleurs nous donne nos places … (nous sommes 3 à voyager) nous serons donc dans la rangée de 4 au milieu.
Avant d'aller à l'embarquement, une petite photo (certes un poil ratée) des sapins de noël des compagnies aériennes

Une fois passée l'immigration / la douane, je m'empresse de savoir quel avion on aura… à ma grande surprise ce sera le Nuku-Hiva ou F-OLOV pour les puristes ;) dernier A343 d'ATN entré dans la flotte … en 2005 & équipé de caméra extérieure pouvant suivre l'avion

Les équipes de nettoyages s'affairent vite l'avion est arrivé avec un tout petit peu de retard (à 6h25 au lieu de 6h05 et il repart dans la foulée)
Une petite exposition se tient dans la salle d'embarquement, je vous laisse découvrir une oeuvre

Un petit tour au duty free et vers 7h40 on nous appelle (en priorité puisque je voyage avec une PMR) pour embarquer par camion

on y est presque
Sous cet angle la … le CFM 56 de l'A340 parait bien plus gros qu'il en a l'air et à des faux air de GE 90 xD

On y est presque

Accueilli par 2 PNC très souriants, aimables, ils nous aident à ranger les valises et nous guident vers nos places.
Vu le monde qu'il y avait , on ne pouvait pas décoller à l'heure
Le décollage s'est donc fait avec 20 minutes de retard à 8h30 mais on nous annonce un temps de vol de 5h10 minutes soit 40 minutes de moins que prévu ! ouf :)
Distribution de la trousse de confort … basique mais il y a l'essentiel, casque (mal fait), chaussettes, serviette rafraichissante, boules quiesces et masque pour dormir

2h après le décollage, on nous propose un brunch (ce sera le seul repas) et nouveauté … pas de menu ! Alors il y avait le choix entre le sucré (pain perdu) et le salé (l'omelette) , j'ai choisi le salé avec l'omelette

Et pour tout vous dire, j'ai été agréablement surpris, ce fut très bon et copieux pour tenir le restant du vol… ATN m'avait habitué à pire ils se sont améliorés de ce côté la.
Après le vol a suivi son cours normal avec de temps en temps des turbulences, mais les PNC étaient très présents et passaient régulierement pour de l'eau et n'hésitaient pas à répondre aux doléances des gens.
Je n'ai pas vraiment regardé de film durant ce vol, à chaque fois je prends le film trop tard (vu que l'IFE est d'ancienne génération mais devrait être remplacé vers le milieu ou la fin de l'année prochaine tout comme les cabines à rénover)
Je me suis focalisé sur l'airshow

D'ailleurs on est bientôt arrivés et on a rattrapés notre retard … apres 4h30 de vol on nous annonce la descente imminente vers auckland
Par ailleurs, les PNC ont distribués des bonbons pour gérer le mal de l'air
Nous touchons pied à 12h30 et … welcome to new zealand !

Une belle affiche de ANZ

Auckland est un très bel aéroport … avec Singapour

A coté de notre avion un B738 de Qantas pour Perth et un 772 de TG qui retourne à Bangkok

Un 77W de ANZ pour Brisbane