Aussitôt arrivé à San Francisco et après avoir récupéré ma valise, direction le terminal International pour m\'enregistrer sur mon vol LH 455 pour Frankfurt. Un A380 de plus dans ma collection. J\'ai donc volé dans l\'ordre sur les 380 de EK/QF/AF/CZ/TG et maintenant LH. Il me manque donc SQ et MH pour le moment.
Pour aller au terminal International je passe par les parkings, c\'est pas super bien indiqué, un peu confus, je rencontre d\'ailleurs une famille indienne qui cherche désespérément le terminal où se trouve US Airways.
Arrivé à l\'étage une petite collection d\'article Mémorabilia des compagnies desservant et ayant desservit SFO.
De très belles mosaïques sur les murs du terminal menant aux comptoirs d\'enregistrement.
J\'arrive aux comptoirs qui ne sont pas encore ouverts mais le personnel du sol s\'affairent pour les mettre en oeuvre. En attendant je m\'enregistre sur une borne automatique
Et je vais rentrer dans la file pour enregistrer mon bagage. Je suis le premier arrivé.
Un agent très gentil s\'occupera de moi rapidement. Il changera mon siège avec un siège hublot dans la première cabine et enverra mon bagage à Lyon via FRA et MUC. Il me proposera même de réduire mon voyage en faisant un FRA-LYS sans passer par MUC mais je lui expliquerais que mon vol via MUC arrivera à LYS avant celui direct de FRA.
Je vais quand même bien prier pour que ma valise arrive à Lyon car elle contient mon smoking pour la soirée de Miss France.
Après avoir récupéré carte d\'accès à bord et talons bagage, direction la sûreté et petite balade dans le Terminal International dominé par United Airlines et ses partenaires Star Alliance.
Un 747-400 de UA arrive, un autre part !
En attendant l\'arrivée de mon 380 je vais déjeuner dans le restaurant japonais du terminal. Pas de la haute cuisine japonaise, plutôt du fast food… Je vais prendre quelques sushi, des spare ribs et un thé vert.
Après un déjeuner moyen, direction la porte pour voir la bête arriver. C\'est le D-AIMF qui va nous conduire à Frankfurt aujourd\'hui.
L\'embarquement commence à l\'heure, je monterai parmi les derniers et je vais avoir l\'impression d\'être à Delhi. Devant moi 2 indiens, mes compagnons de voyage 2 indiens qui prendront Privatair pour Pune et derrière moi une famille indienne. Lufthansa vend bien ses connections sur l\'Inde au départ de SFO !
Notre voisin est un 747-400 Star Alliance by United Airlines
Le petit mot de bienvenue de la part du système de divertissements
Et avant de partir, les démonstrations de sécurité
Et maintenant notre position sur l\'aéroport de SFO
Petit spotting pendant le roulage
Nous sommes bien à SFO
Pour l\'entrainement ?
Nous sommes arrivés en bout de piste, nous allons bientôt décoller.
C\'est partit !
Le positionnement de l\'avion va m\'aider à capturer le Golden Gate
Nous continuons la montée
On y arrive !
Le voilà, toujours aussi majestueux
Maintenant que le plus beau spectacle est passé, place à la visite du système de divertissements.
Les écouteurs sont disponibles dans la pochette du siège avec les magazines, cartons de sécurité etc…
Je dois dire que le système vidéo de la Lufthansa n\'est pas très au point, ce qui m\'a le plus déplu c\'est le manque d\'une touche pour revenir en arrière, au menu, pendant le film. Le seul moyen que j\'ai trouvé pour faire cela, était de couper complètement le film et revenir au menu. Impossible de le faire depuis mon écran comme sur AF ou BA. De plus je ne pouvais voir que les films, impossible de regarder les séries, je n\'ai réussi à le faire qu\'à la fin du vol…
Je lance un premier film
La neige a commencé à recouvrir les montagnes californienne
Le service commence par l\'apéritif, je vais prendre un Coca Zero et une eau gazeuse
Le soleil va bientôt se coucher
La télécommande dans l\'accoudoir du siège… pas du tout pratique, bcp de compagnies ont fait cette erreur avant LH mais apparemment la compagnie allemande n\'a pas consulté les archives des autres compagnies ou écouté le ressentit des clients qui ont expérimentés ce système.
Pas de menu, ni papier, ni sur les écrans… On annonce beef or pasta, ou était ce chicken or pasta… Bref je vais prendre pasta, accompagné d\'un autre Coca Zero et d\'une autre eau gazeuse.
Autant je ne suis pas fan du système vidéo, autant je trouve que L\'Air Show est vraiment super !
J\'ai la vue sur l\'aile gauche mais l\'Air Show m\'offre la possibilité de voir celle de droite ! Virtuellement !
J\'entame un deuxième film, Starbuck, que je ne finirais pas
Allez, un coup d\'aile gauche virtuelle
Petite sieste pour me réveiller 3 heures plus tard…
Nous allons bientôt quitter le sol Nord Américain par le Canada.
Je vais continuer a regarder un autre film puis me rendormir encore…
Je suis réveillé pour le service du petit déjeuner, nous sommes au dessus de l?Écosse
La caméra sur la dérive avec le soleil qui se lève
Il nous reste plus qu\'1h27 de vol
La neige est bien tombée sur l\'Europe
Plus qu\'1h23 de vol avant notre arrivée, nous allons bientôt quitter le Grande Bretagne
Nous commençons la descente au dessus des Pays-Bas, dans les nuages
Nous voici au dessus de l\'Allemagne
La cabine avant l\'arrivée
C\'est droit devant !
Bon ben on va faire un tour alors…
Et ben il fait froid en effet… la caméra de dérive a gelé !
Je passe à la caméra ventrale
Tout le monde a \rangé\ ses petites affaires et coussins sur le coté
La neige a commencé à tomber mais ca n\'est pas encore l\'hécatombe !
EN fin de vol, la photo du pitch pour mon 1m86
Les trains sont sortis, voici la caméra avant qui vise la piste
Nous voila au sol, Bienvenus à Francfort !
Notre Airbus va se diriger vers sa porte de débarquement mais nous attendrons un peu car notre espace est occupé
Lufthansa en force bien entendu
On va attendre là que le 747-400 vu précédemment décolle
Un Dash d\'EuroLOT arrive
Le trafic Lufthansa
Et voici donc le 747-400 que nous attendions, il file sur la piste de décollage
Nous avançons et c\'est cette fois un Airbus 330 qui nous laisse passer
On se dirige lentement vers notre point de stationnement, à gauche un Airbus 340 de la Lufthansa passe devant un 767 de Condor
Nous y voila, nous nous parquons entre un 321 de la Lufthansa à gauche et je découvrirais en sortant, qu\'à droite se repose un 747-8I
Dernier regard sur la caméra de la dérive
Les passerelles vont être mises et nous allons bientôt tous pouvoir débarquer
C\'est bien ça, nous sommes un A380
Merci Lufthansa !
Les foules sont lâchées
Notre Airbus 380-800 D-AIMF
Son voisin, un Boeing 747-8I de la Lufthansa
Et maintenant, direction le transit pour Munich
Très beau FR ! Merci
Merci pour ce FR !
Bonnes fêtes ;-)
Merci pour ce beau FR !
Bonnes fêtes :-)
Belles vue du Golden Gate, en effet ! Avez-vous remarqué que le sous-titrage chinois du premier film est en idéogrammes traditionnels, ceux utilisés à Taïwan et Hong-Kong ? L'airshow est en effet excellent, il ne manque que le gros plan sur le winglet ;)... à comparer avec les écrans cathodiques collectifs que l'on voit encore ça et là en éco. Il n'empêche que c'est une image virtuelle : ce n'est pas la véritable météo et on ne peut pas voir un autre appareil au loin. Mais qu'on se méfie : que la qualité des IFE progresse encore un peu et bientôt, les PNC de KE pourront fermer tous les hublots avec cet argument sans appel : \vous n'avez qu'à regarder l'airshow!\.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR :)
Excellente géovision. Bonnes Fêtes :)
merci pour FR complet. La geo visio à l'air géniale.
POur le repas ca a l'air correct au visuel... mais comme souvent la gastronomie allemande (et encore plus des plateaux repas) se révele moins bonne que le visuel.
bonnes fetes de noel
Merci pour ce FR.
Inventaire exhaustif de l'IFE et de l'airshow.
Même si le produit est en amélioration par rapport au 747 je ne suis toujours convaincu par LH, ni surtout par le catering, sans parler de son programme de voyageurs fréquents, ni de son \service\ clients :(
Vous avez eu de la chance d'arriver à FRA 3 jours avant le \choc neigeux\ du 9/12 !
Juste pour que je comprenne et que j'en prenne de la graine :
Pourquoi un PPT-LAX-SFO-FRA-MUC-LYS, au lieu d'un PPT-LAX-CDG-LYS ?
Moins cher ? (je suis preneur de la méthode) Plus rapide ? Ou simplement par plaisir ?
Merci pour le FR
Merci pour ce FR!
De votre hublot nous ne pouviez pas voir l'aile?
Le catering fait très cantine, mais il a l'air bon.
Y'a-t-il un bar en libre service durant le vol?
Merci pour ce FR très complet,l'Air show semble super,catering en effet très moyen,
Bonnes fêtes à tous :)
un vrai gros plus ce petit-déjeuner chaud par rapport à AF. Par rapport à la simplification de plus en plus extrême du service AF en éco, LH tient toujours la barre.
Merci pour ce vol avec cette bien belle compagnie.
Merci pour ce FR! Est-ce que le fait d'être à l'avant de la cabine est plus silencieux? Y avait-il une offre de snack entre les 2 services?
Merci pour ce FR très complet ! Superbes photos du Golden Gate et de Sausalito en arrière plan. De beaux souvenir d'une randonnée à Vélo...
@Vincent.C : J'ai choisit ce routing SFO-FRA-MUC-LYS-FRA-LAX pour pouvoir compléter ma collection de 380 et aussi pour faire le vol inaugural du 748I sur la LAX... qui ne se fera pas car mon LYS-FRA ne pourra jamais arrivé à l'heure à FRA... Donc j'ai choisit ce routing par plaisir et le tarif était de 1000 USD à peu près donc pas trop excessif.
@KL651 : Si je me penchais je pouvais voir l'aile mais pas prendre de photo. le rang juste derrière le mien avait une bien meilleure vue que moi. Pour le bar, je ne sais pas, lorsque je suis allé aux toilettes après le diner il y avait des verres d'eau et jus de pommes en libre service.
@rom1plane : C'est très silencieux en effet à l'avant, par contre je ne me souviens pas vraiment du bruit à l'arrière car je n'ai pas dépassé la porte 2... Pour les snacks entre les 2 services, je ne sais pas car je ne me suis pas beaucoup déplacé à cause de mes voisins qui n'ont pas beaucoup bougé.
@tous, merci pour vos commentaires et bon Noel !
beau fr bien complet
Merci pour ce FR!
Merci pour ce beau FR !
Bonnes fêtes :)
Merci pour ce FR...Bonnes Fêtes à tous !!!
Merci pour ce FR.
Belles photos du survol du Golden Gate!
Merci pour ce FR
Jolies vues du Golden Gate Bridge
La cabine à l'air sympa même si le pitch n'a pas l'air terrible
Superbe récit, merveilleusement complet, un vrai plaisir à lire, je remarque une certaines affection pour les PTV et en particulier la consigne de sécurité et le airshow ^^ (je partage aussi cette addiction)
Très sympa la vue au décollage de SFO.
Au final le vol à l'air pas mal, les repas sympa avec 2 prestations chaude.
Merci beaucoup
Très beau FR!
Merci!
A+ pour la suite :)