Avis du vol entre Brisbane et Williamtown en classe Economique avec Virgin Australia

Bonjour a tous flightreporters(euses),
Je vous avais laisse a Gold Coast lors de mon precedent FR. Finalement je suis reste q une semaine dans cette ville je suis remonte a Brisbane ou jy habite depuis 1 mois. Jai trouve du travail depuis 1 mois aupres d une societe de location de voiturea laeroport de Brisbane.
Brisbane est la 3eme ville du pays avec 2 millions dhabtiants cest une ville tres agreable a vivre avec beaucoup d espaces verts, cest une ville vivante et en plein developpement economique. Il manque juste locean et ce serait ideale.
Beneficiant de 2 jours de repos consecutifs (17 et 18 decembre) je suis parti a Newcastle, 2eme ville de Nouvelle Galles du Sud apres Sydney ( 150 000 habitants)
Pourquoi Newcastle? Les promotions proposees par Virgin Australia et Qantas etaient interessantes pour cette periode precedant les vacances dete australiennes et de plus javais un rendez-vous pour un possible futur travail dans cette ville.
De fait je ferai l aller avec Virgin Australia et le retour avec Qantas Air Link.
Je pars de chez moi en ce lundi matin du 17 decembre pour prendre le train (Airtrain) de 08h05 aui relie le centre ville de Brisbane a laeroport (terminal domestique et international). Le train offre la solution la plus economique pour rejoindre laeroport distant de 20km du centre ville. Le trajet aller simple coute 15 dollars ou 10 dollars si vous avez le pass appele Go Card: petit plus propose dans quasiement lensemble du reseau ferre de Brisbane, la wifi gratuite a bord des trains.
Mon vol etant a 09h35 je me dis que je suis large si je pars a 08h05 dautant que le trajet dure 20 minutes.
Suite a un probleme daiguillage tous les trains sont retardes ou annules dont le mien. Le prochain train etant a 08h25 pour une arrivee a 08h45 je commence a me demander si je vais avoir mon avion dautant que jai un baggage a enregister.
Jarrive a laeroport a 08h50 et le check ferme a 09h00, javais prealablement selectionne mon siege par internet.
La zone de laeroport dediee a lenregistrement des vols de Virgin Australia

Picture 002 par Mcfly21dij, sur Flickr
Je me dirige vers la zone de checking de Virgin Australia et la comble de malchance il ya foule suite a un probleme de logiciel de la compagnie. Tous les vols de Virgin sont aux memes comptoirs denregistrement et ce matin il ny en a que 5 douverts dont 1 dedie a la classe business.

Picture 003 par Mcfly21dij, sur Flickr
Bien que mon vol est prevu dans 40 minutes le personnel me dit de faire la queue comme tout le monde: no worries me dit on sauf quil ya 50 personnes devant moi et qui ont des vols plus tard que le mien. Au bout de 5 minutes voyant que cela navance pas la personne me fait passer au comptoir denregistrement dedie a la classe business.
Lagent descale me remet la carte dembarquement et me dit que lembarquement va commnencer dans 2 minutes .
Point negatif sur la gestion de lenregistrement des passagers en cas de probleme de la part de Virgin Australia.
Carte dembarquement: en Australie ils ne dechirent pas le coupon a droite.

IMG_1261 par Mcfly21dij, sur Flickr
Je me depeche de me rendre au PIF. Finalement mon vol sera retarde de 20 minutes suite a larrivee tardive de lappareil en provenance de Newcastle. Je me rends en zone dembarquement dediee a Virgin Australia tous ses vols vols domestiques partent de cette partie du terminal. On voit bien quon est chez Virgin.

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Aerogare relativement petit pas grand chose a faire quelques boutiques. Peu de trafic ce matin un ATR 72 pour Port Macquarie un E190 aux nouvelles couleurs de la compagnie ainsi qun 738 de Pacific Blue (filiale de Virgin) qui est parque depuis la veille suite a louragan qui sevit aux Samoa et Fidji actuellement. Laerogare est spotter friendly grace a ces larges baies vitrees.
Quelques boutiques surtout des food courts

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Jarrive en porte dembarquement le vol est annonce a lheure alors quil est 09h20 heure theorique de decollage.
A 09h40 un retard de 10 minutes est annonce suite a larrivee tardive de lappareil: il aura fallu attendre 10 minutes avant que le personnel au sol annonce un retard a lembarquement.
Vue de la porte d embarquement du Fokker 100 tout blanc sans livree ca fait triste .

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Fokker 100 en phase de chargement
Embarquement par passerelle telescopique avec une forte pente: le Fokker 100 est un appareil relativement petit.
Direction le Fokker 100 qui va memmener a Newcastle cest une premiere pour moi je navais jamais pris cet avion auparavant.
Ce vol est opere par un appareil d une compagnie charter australienne Alliance Airlines mais avec un equipage Virgin Australia.

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Accueil par la chef de cabine. Elles seront 3 hotesses au total.
Premier sentiment en rentrant dans l avion: appareil qui se fait vieux d autant que letat de la cabine laisse a desirer: les sieges sont un peu defonces il reste les cendries sur les accoudoirs. Les agents dentretien ont fait le travail assez a la va vite il reste pas mal de miettes sur les sieges et des objets au sol ( crayons, bouquins…).
Bon pitch les sieges s inclinent tres bon point.

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La carte de securite

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La configuration de la cabine est en 2 et 3 mon siege etant le 16 D je serai cote hublot juste au niveau de laile et pas tres loin du reacteur .
Je n aurai pas de voisin la cabine etant pleine a 80 pourcents ( familles, les vacances d ete approchent et travailleurs, Newcastle est une ville industrielle avec un port tres important).
Vue de la cabine

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On repousse a 09h50 soit 25 minutes apres lheure de decollage theorique. La mise en route des moteurs est assez bruyante sur ce type dappareil.
Le trafic: E190

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Le roulage se fera rapidement tres peu de trafic a cette heure de la journee. Malheureusement je nai pas pu prendre en photo le B 777 d Air Newzealand peint aux couleurs du film le Hobbit.
Decollage sous un superbe soleil on entame un virage direction le sud. Survol des iles Moreton a cote de Brisbane. Les volets sont rentres tres rapidement apres le decollage.

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Le service commence 20 minutes apres le decollage: un cafe ou un verre sera propose gratuitement. Un complement payant est disponible: je prendrai une canette de coca a 2 dollars (25 cl). Je trouve le prix raisonnable. Ma tablette est cassee elle penche fortement.

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Le contenu de la pochette: le magazine de la compagnie

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Ma bible a moi pour ce voyage

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La premiere partie du voyage se fera sous un temps superbe avec des paysages magnifiques

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Vue sur le reacteur depuis mon siege

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Puis a 40 minutes de larrivee le temps commence a se degrader

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On commence la descente 15 minutes avant larrivee.
Traversee de la couche nuageuse.

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Cest sur il fait tout de suite moins beau qu a Brisbane
L approche sera sportive le pilote jouant constamment sur la manette des gaz et sur le palonnier pour saligner dans l axe de la piste cest mieux qua Disneyland
En final volets au maximum.

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Touche brutal, et penche le train gauche et la roulette de nez touchent en premier puis le train droit. Sensation tres bizarre.

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L aeroport de Newcastle est une base militaire de larmee australienne.

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Peu de trafic juste un A320 de Jetstar en partance pour Melbourne

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Bloc arrivee a 12h15 heure locale soit 20 minutes de retard. Raisonnable.
Debarquement a pied il ny a pas de passerelle a Newcastle
Derniere vue de l appareil

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Direction tapis baggage, les baggages seront livres 5 minutes apres.

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Photo bonus: direction la plage le lendemain superbe temps. Session surf

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