Avis du vol entre Paris et Frankfurt en classe Economique avec Lufthansa

Hallo !
En cette période de l'Avent, j'ai pour habitude de faire un saut en Allemagne pour profiter des marchés de Noël et de la douceur du climat (je plaisante, bien sûr !!).
Cette année, les tarifs m'ont envoyés à Francfort (au lieu de Berlin), avec Lufthansa. Je pensais rejoindre les flight reporter à FRA le dimanche, sur la terrasse par exemple, mais étant données les conditions météo, cela n'a pas été possible.
Voici le FR de mon vol aller sur le LH 1037 au départ de Paris CDG et à destination de FRA ,qui n'a pas été annulé, contrairement au vol précédent.
Départ du sud de Paris 5h à l'avance car il a neigé dans la nuit et je craignais des perturbations sur le réseau RATP (bus et RER). Au final, je suis arrivée à Roissy en 1h15, temps de trajet classique.
Peu de monde aux comptoirs d'enregistrement, même pas le temps de dégainer mon cybershot que l'on me dirige vers un comptoir Business (je suis FTL / Silver). L'agent est très aimable et prend le temps de discuter avec moi pendant qu'elle sort mon BP et étiquette ma valise. Elle adore ma housse de passeport j'aime l'avion !
Ma carte d'embarquement pour ce vol direct, une fois n'est pas coutume !

Je me dirige ensuite dans les tubes en verre de CDG1 puis dans les tunnels.

Arrivée aux contrôles de sécurité. Il y a peu d'attente : 7 min.

Direction le lounge, que je connais bien :

L'offre de journaux :

L'offre de nourriture et de boissons : Il y a de quoi prendre un brunch (aux alentours de midi, les viennoiseries sont toujours là, à mon grand plaisir !). Des salades, de la charcuterie, des gâteaux apéritif et des yaourts complètent l'offre :

Ma sélection :

Petit tour dans ce lounge assez agréable bien que sans fenêtres :

Le tableau des départs :

Voici où je me trouve (point bleu) ;-) :

Puis je décide de remonter pour voir les mouvements d'avions sur le tarmac et vous proposer un peu de spotting.
A319 Swiss immatriculé HB-IPU (déjà pris, son immat' est plutôt drôle)

Le commandant est en train d'inspecter les moteurs.
Un A340-600 de Qatar et un A332 de TAM venus se peler le fuselage à CDG :

Tandis qu'un A330 Sri Lankan et un autre de TK décollent :

Un 744 AF (F-GITE) fonce dans la gueule d'une passerelle vorace après son atterrissage :

Bientôt l'heure de l'embarquement :

Mais l'avion arrive tout juste et le vol est annoncé retardé

C'est D-AISH qui va m'emmener à Francfort / Mainhattan / Bankfurt / Frankwurst (plein de jeux de mots possibles avec cette ville !). Cet A321 est âgé de 5 ans et 2 mois, il se prénomme Wetzlar.

L'équipage embarque avant nous. L'agent au sol attend le OK sur son ordi pour lancer l'embarquement, mais je l'entends dire que le commandant a demandé plus de carburant et qu'on va devoir attendre encore un peu.

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On embarque finalement avec 20 min. de retard.

L'accueil à bord est souriant et très cordial.
Plaque à l'avant de la cabine (j'aime bien savoir avec qui je vole) :

La cabine Business :

Mon siège : 16F, au hublot

Sur le tarmac :

Le commandant prend le micro pour demander aux passagers de se dépêcher de s'installer afin que nous puissions bénéficier du créneau de décollage donné par la tour. Il sera entendu par les 141 passagers.
Quel plaisir de s'envoler et de dépasser l'épaisse couche de nuages gris qui couvre Paris

Winglet :

Puis une collation est servie avec boissons + choix de sucré (toblerone classque ou chocolat blanc / mini gâteau aux pommes ou clafoutis aux cerises). Pour moi, ce sera un jus de pommes et un toblerone (il est environ 16h).

Tentatives de signatures à la santé de FR avec du jus de pommes. Admirez ! :

Pendant que je m'essaie à prendre un gobelet en plastique rempli d'un liquide jaune en photo, mon avion fait des détours. Le commandant nous dit qu'on va devoir tourner (et on le sent bien qu'on tourne en rond) car le trafic est perturbé à FRA en raison d'une mauvaise visibilité et des conditions météo.
Voici ce que ça donne sur le tracé (notez la renumérotation du vol en DLH1F) :
Cap sur Coblence, Bonn, Cologne (aéroports de dégagement prévus ?) :

Allez, on arrête nos pérégrinations, si on allait sur FRA ?

Mais non, petit avion, tu gêles ! C'est pas par là !!

Voilà, c'est mieux ! :

Au final, j'aurai fait le plus long vol de ma vie entre CDG et FRA, soit 2h en l'air au lieu de 45-50 minutes !
Attérrissage sur la nouvelle piste à 17h35 puis parking en porte A58 , au nouveau terminal, juste à côté de D-AIMF (A380 LH que je n'ai pas encore pris mais que j'ai souvent croisé…)

A340-600 LH plein de neige :

Récupération rapide de la valise au tapis n°2
Photo corporate du vendredi soir : un vol FRA-CDG !!