Avis du vol entre Jersey et London en classe Economique avec British Airways

BAW

BA - British Airways

Vol effectué le 06 décembre 2012
BA2771
10:00 00h 50m 10:50
Appareil Boeing 737-400
Classe Economique
Siege 12F
lagentsecret
1,754 · 48 · 10 · 0

Bon il est temps de penser au vol retour ! JER-LGW
Le couloir des portes de départ


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Les vols de la matinée : à noter le texte en français qui est une des deux langues de Jersey


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L'entrée du Galleries Club : à gauche un pax arrivant de LGW


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Le Flybe pour Southampton


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un Atlantic Airlines


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Passage au salon toujours plein : il doit y avoir beaucoup d'élite BAEC à JER !


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Retour au G-DOCW


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Le pitch évidemment le meilleur de l'avion à l'issue de secours


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Safety card


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Une page du contenu pochette ;)


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Vue sur l'aile sans winglet


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Il se met à pleuvoir beaucoup


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Décollage sous la pluie mais le temps s'améliore dès que nous traversons les nuages


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Distribution d'une collation : pas de choix seul du jus d'orange est disponible.


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Nous replongeons dans les nuages pour la descente


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Atterrissage, au loin un Icelandair qui s'en va


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Dernière vision avant l'arrivée en porte d'un TK en livrée spéciale


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Notes des produits

Compagnie aérienne

British Airways 6,3

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage6,0 / 10
  • Restauration5,5 / 10

Conclusion

Ponctualité : Arrivée en porte à 10h56

Confort : pitch excellent pour ce siège en sortie de secours et sans voisin

Personnel : service minimum effectué sans chaleur

Repas : une boisson mais pas de choix et un biscuit

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Commentaires (10)

  • Merci pour ce FR !

    Il fait toujours un sale temps à JER... :-)

  • Question bête : vous aviez les deux BP au départ de LGW ? parce que même en sachant que c'est le même appareil, et sans bagage en soute, 30 minutes, c'est court. Merci pour ce FR !

  • Merci pour ce FR :)

  • Merci pour ce FR.

  • Le terminal est très accueillant, je sais à quoi m'en tenir dorénavant.

    Quels sont grosso modo les remplissages sur la ligne (et chances d'avoir un siège aux issues de secours \à l'oeil\)?

    Merci pour ce nouveau FR offshore!

  • @East African : à chaque vol il n'y avait personne au siège central de l'issue de secours sinon j'ai été surpris vu le nombre quotidien de vols (4 ou 5) d'un très bon remplissage

  • @marathon : oui j'avais les deux BPs au départ de LGW sans cela ce ne serait pas réalisable.

    Déjà c'est un peu plus compliqué pour le turnaround retour car le dernier vol est le LGW-TUN qui n'est pas \checkinable\ en ligne, donc il faut passer par le comptoir à LGW et demander le BP.

    Encore plus compliqué lorsqu'il y a une chute de neige à FRA car pour éviter le MCT qui est de 1 heure à JER, le turnaround est sur deux tickets différents ;) mais là c'est une autre histoire !

  • Merci pour ce FR.

    Avec la vue sur l'aile l'avion fait encore plus vieux...

  • Merci pour cette suite.

    Décidemment TK te suit toujours dans chaque FR :)

    A+

  • Merci pour ce FR ;)

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