Avis du vol entre Singapore et Kuala Lumpur en classe Economique avec Air Asia

AXM

AK - Air Asia

Vol effectué le 01 novembre 2017
AK702
08:45 01h 00m 09:45
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 28A
nicobcn
612 · 84 · 11 · 10

Bonjour à tous !
Petit FR aujourd'hui sur une des liaisons internationales les plus fréquentées au monde. Ayant pour une fois une journée sans cours dans la semaine, j'en profite pour faire un aller retour dans la journée à Kuala Lumpur. C'est assez court, mais permet tout de même de voir une bonne partie de la ville.
Les tarifs entre AirAsia, Scoot et Jetstar sont à quelques euros près identiques sur la ligne. J'en profite pour varier les plaisirs, et me changer un peu de Scoot.
L'aller se fera sur AirAsia pour 30€, et le retour sur Jetstar pour à peine 18€. C'est ce que j'appel un tarif low cost ! En revanche, les deux appliquent des frais de carte bleu, ce qui a le don de m'agacer…
Voici donc le détail de cet aller-retour express:


AK702 SIN-KUL A320 AirAsia
3K688 KUL-SIN A320 Jetstar Asia


Le MRT n'ouvrant qu'à 5h30, et habitant à l'opposé de l'aéroport, il m'est impossible de prendre un vol plus tôt que celui de 8h45. Le trajet sera efficace avec très peu de monde jusqu'au T2 de Changi.


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De là, il me faut prendre le Skytrain jusqu'au T1.


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Comme d'habitude à Changi, il est obligatoire de passer au check in pour faire tamponner sans BP. Ce sera fait rapidement et efficacement.


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Aucune attente pour passer la PAF Singapourienne grâce aux e-gates. Je file ensuite vers la porte D31 d'où partira mon vol.


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Le passage du PIF en porte sera rapide et efficace. Mon avion vient tout juste d'arriver avec 20 minutes de retard de KUL. C'est le 9M-AJT, un A320 d'à peine trois ans.


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B737-800 Xiamen Air


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A320 Jetstar


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J'aime bien le slogan d'AirAsia :)


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L'embarquement débute en retard, l'accueil à bord sera correct et je prends place au 28A.


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A320 Silk Air


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A330-200 Fiji Airways


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On repousse à 9h01 avec 16 minutes de retard, aucune annonce du cockpit…


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A320 Scoot


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Les consignes de sécurités sont ensuite présentées par l'équipage. Elles sont invisibles car les PNC effectuent les gestes au niveau de leur buste… Ça n'est pas très malin.
B737-700 Privé


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B777-300ER Singapore Airlines


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B777-200F Fedex


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On s'approche de la piste, les PNC n'ont pas vérifié la cabine, notamment les ceintures… La sécurité n'a pas l'air d'être leur priorité !


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B737-800 Malaysia Airlines


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3205 m de piste c'est assez large !


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Et décollage rapide à 9h15 !


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Voici le nouveau T4 de Changi qui vient juste d'ouvrir à ce moment-là. AirAsia l'a rejoint quelques jours plus tard, le 7 Novembre.


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B787-8 Air India


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On prend vite les airs, l'avion étant très léger sur ce saut de puce.



En quelques secondes on quitte déjà l'espace aérien de Singapour (qui doit être un des plus petits au monde !).


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Quelques restes de mangrove.


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Seletar Airport (Singapour)


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Le Causeway qui relie Singapour à Johor-Bahru, une belle galère pour le franchir (j'ai mis 1h30 ce week-end…).


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Johor Bahru


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L'altitude de croisière à 24000 pieds est très vite atteinte.


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Une vue du pitch, le pire que j'ai connu! AirAsia a fait le choix idiot à mon sens de densifier au maximum ses avions (logique) avec des sièges épais (moins logique !). Mieux vaut sur les low cost des sièges comme chez AF sur la Navette, ou LH qui permettent d'avoir un minimum d'espace.


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Les PNC passent rapidement avec le BOB sans succès. Une petit annonce est faite depuis le cockpit pour prévenir les PNC du début de la descente. Ces derniers passent ensuite avec une bombe insecticide, étonnant pour un vol en provenance de Singapour où n'y a aucune maladie endémique.


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Pour une fois le ciel est un peu dégagé :)


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Malacca Airport


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Durian Tunggal Reservoir


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On ralentie un peu.


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L'atterrissage est proche, encore une fois aucun passage des PNC pour vérifier les ceintures de sécurité… La cabine passager n'est pas préparée à l'atterrissage.


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Port Dickson


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Sungai Lukut Besar


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Des terres prêtent à cultiver de l'huile de palme.


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Miracle un peu de forêt primaire !


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Mais très vite c'est de nouveau l'huile de palme et ses massacres qui monopolise le paysage…


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Atterrissage imminent !


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Landing à 9h52 après 37 minutes de vol.


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On se dirige rapidement vers AirAsia land, à savoir le KLIA2.


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Une belle série d'A330-300 AirAsia X.


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Pas grand monde ce matin.


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Dernier virage.


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Arrivée en porte à 9h52 avec 7 minutes de retard.


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Le débarquement sera très rapide, je vous propose une dernière vue sur la cabine qui ne me laissera pas un bon souvenir.


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Le KLIA2 est immense, on rejoint le terminal principal par cette passerelle qui passe au-dessus du tarmac.


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La PAF malaisienne sera longue, plus de 30 minutes d'attente, mais c'est déjà mieux que les frontières avec Singapour (Causeway et Tuas) où l'attente est souvent de 45 minutes…
Je saute ensuite dans le KLIA Express qui relie KL International au centre-ville en moins de 30 minutes, mais pour tout de même 20€ AR ce qui pour la Malaisie est énorme.


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Zoo de Singapour


Je vous propose pour finir un bonus sur le zoo de Singapour, qui vaut vraiment la visite. Le cadre est en plus magnifique, dans la forêt tropicale, tout en étant en plein milieu de l'île. Il fait partie d'un vaste complexe composé du Singapore Zoo, Night Safari, River Safari, et des futurs Bird Park et Rainforest Park.


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Un des nombreux lémuriens du parc en totale liberté. La plus part des singes du parc évolue librement au-dessus des enclos.


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Celui-là en revanche reste en bas !


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Un ours polaire à Singapour ?


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Les Rhinocéros était à 2 mètres tout au plus de moi :)


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Le zoo communique beaucoup sur ces sujets ce qui est bien.


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Un gros chat


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Le Roi de la Jungle


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Le cadre est vraiment sympa, avec ici un des nombreux réservoirs d'eau douce de Singapour.


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La fameuse serre tropicale, assez incroyable de voir tous ces animaux autour de nous de si près !


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Une des stars du zoo, les orangs-outans de Bornéo, dont la disparition est malheureusement quasi assurée…


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On termine sur une photo assez attendrissante !


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Merci pour votre lecture !

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Asia 3,3

  • Cabine3,0 / 10
  • Equipage2,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Carte payante3,0 / 10
Aéroport de départ

Singapore - SIN9,3

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Kuala Lumpur - KUL7,5

  • Fluidité4,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté6,0 / 10

Conclusion

Air Asia:
Cabine: De loin la pire que j'ai connu! Heureusement que le vol ne dure que 35 minutes. Encore une fois, quand on veut densifier des cabines, ça serait bien de mettre des sièges le plus fin possible! Je me demande comment font les passagers sur des vols de 3-4h... Il est rare que je mette une telle note surtout vu le prix demandé... 3/10
Équipage: Souriant, mais pas professionnel du tout à mon sens. Il n'y a eu aucun passage pour vérifier les ceintures de sécurité, la fiche de sécurité était presque invisible tellement elle est usée ... Il y a clairement un manque de formation et de sérieux chez AirAsia, et ça n'est guère rassurant. Les PNC sont avant tout là pour la sécurité, et non la vente. Très franchement en cas d'urgence, il n'aurait pas assuré à mon avis. 2/10
Divertissements: Rien, mais c'est normal sur une low cost. 5/10
BOB: Pas de catalogue dans mon siège, donc je ne sais pas ce qui est proposé. Il y a eu un passage rapide des PNC sans succès, un peu normal vu la durée du vol. 3/10

Aéroport de Singapour-Changi:
Fluidité: Zéro attente comme d'habitude! 10/10
Accès: Impossible de venir en transport en commun tôt le matin, c'est pour cela que j'ai du prendre un vol "assez tard". Un peu dommage. 7/10
Services: Au top encore une fois. 10/10
Propreté: Irréprochable. 10/10

Aéroport de KLIA 2:
Fluidité: Comme d'habitude, la PAF malaisienne est longue. 30 minutes d'attente cette fois-ci, 1h la dernière fois à Johor Bahru... 4/10
Accès: Très rapide et efficace grâce au KLIA Express. 10/10
Services: Pour un aéroport low cost, c'est impressionnant! Une bonne partie du terminal est un mall. 10/10
Propreté: Moyen. 6/10

Conclusion: Un vol AirAsia utilitaire, avec un bon rapport qualité-prix. Cependant, je pointe du doigt le manque de professionnel des PNC, assez inquiétant. Les autres low cost de la région que j'ai prises sont beaucoup plus professionnelle (Scoot, Jetstar, HK Express).
Singapour au top, et une bonne surprise avec le terminal low cost KLIA2 très agréable.

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Commentaires (11)

  • Merci Nico pour ce FR ;)

    Dommage de ne pas avoir pris ET ou SQ sur cette ligne (je te l'accorde, les horaires sont pourris pour ET et les prix bien plus chers pour SQ)

    Sinon, Air Asia ne propose rien de folichon à bord, c'est comme nos LCC européennes.

    Très joli bonus du Zoo, Singapour est un petit paradis pour les expat's ou étudiants ^^

    A bientôt !

    • Salut Jules :)

      Effectivement il y a du beau monde sur cette ligne, mais vu le temps de vol, je m'en fiche un peu de la compagnie du moment que le vol est à l'heure. SQ et autres étaient 2 voire 3 fois plus chères.

      Singapour est top, mais ça n'est pas le paradis non plus ! A mon avis on adore, ou on déteste.

      A + !

  • Merci pour ce FR.

    Une compagnie qui propose des tarifs très bas, que j'envisageais d'essayer cet été mais vu le peu d'entrain de l'équipage sur les point de sécurité, je vais peut être encore y réfléchir.

    heureusement le vol est très court avec si peu de confort.

    j'avais envisagé la visite du zoo, que je n'ai pas fait par manque de temps mais qui me conforte dans l'idée de revenir à Singapour.

    • Bonjour, merci pour le commentaire :)

      "Une compagnie qui propose des tarifs très bas, que j'envisageais d'essayer cet été mais vu le peu d'entrain de l'équipage sur les point de sécurité, je vais peut être encore y réfléchir.": si vous avez des prix similaires sur d'autres compagnies (Scoot, Jetstar), évitez AirAsia. Après, c'est une compagnie qui n'est pas sur liste noire, et qui entretient correctement ses avions. En revanche, carton rouge pour les PNC pas au niveau.

      Le zoo vaut vraiment la visite !

      A bientôt !

  • Merci Nico pour ce FR,

    Vol a bas prix mais compagnie à bas niveau aussi!

    Mais cela reste une experience!

    Tres bellles photos a bord!

    Profites bien de ta belle experience asiatique!

    Bonne soirée a toi et à bientôf!

    • Salut Benoit !

      "Vol a bas prix mais compagnie à bas niveau aussi!

      Mais cela reste une experience!": et ça m'a permis de découvrir à moindre coût une nouvelle capitale !

      A+ !

  • Merci Nicolas pour ce FR.

    Le prix n'est pas énorme, la durée pas très longue.. néanmoins la note tombe telle un couperet. Mais n'ayant jamsi pris Air Asia, je ne puis aller plus loin. De toute façon guère étonnant qu'à force de couper le confort, on obtienne de mauvais notes et le pas à l'air extrêment réduit, cela se voit à l'oeil nu.

    • Merci pour le commentaire !

      Prix certes peu élevé, mais cela n'excuse pas l'incompétence, l’amateurisme, et le manque de sécurité.

      "Mais n'ayant jamsi pris Air Asia, je ne puis aller plus loin.": ne te fatigue pas à prendre cette compagnie, tu ne manques pas grand chose !

      A bientôt

  • Salut Nico

    Un vol ultra court que j'avais pratiqué sur MH

    Tu n'a pas eu de chance avec Air Asia, parce'que je n'ai jamais eu de souci avec cette compagnie, peut l'effet vol court ?

    On remarque le prix bas

    Merci pour ce FR, à bientôt !

    • Salut Hervé, merci pour ton commentaire :)

      MH propose aussi de bons prix sur cette route, mais il faut réserver assez en avance ce qui ne fut pas mon cas.

      Prix bas certes, mais la sécurité avant tout !

      A +

  • Un vol super court

    j'espere que c'etait pas cher !

    Ayant pour une fois une journée sans cours dans la semaine, j'en profite pour faire un aller retour dans la journée à Kuala Lumpur.

    le rêve!!

    Ouais le pitch pourti de chez pourri

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