SXB–> AMS (EMB145), KLM économique (welkom op de smurf), FR2605
AMS–> PVG (B747-400/combi), KLM affaires (the hunt for Leadership), FR2607
PVG –> KIX (B737-700), China Eastern économique (wanna get grilled octopus), FR2611
HND –> ITM (B777-200), ANA économique (Octopus strikes back), FR2644
ITM –> HND (B777-200), ANA économique (Dream or Nightmare), FR2760
NRT –> AMS (B747-400), KLM économique FR2765
AMS –> SXB (EMB145), vous êtes ici
Je suis désolé de finir ma tournée asiatique et mon dernier grand voyage de l'année par un FR aussi fade mais le froid et la grisaille aidant, je rentre dans une profonde déprime en lisant les FRs de KevinDC vers la Thailande et il serait dommage de ne pas vous faire profiter de ce dernier segment et relancer l'idée du FR le plus ennuyant du mois. Vous avez quand même beaucoup de chance car il n'y a pas beaucoup de photos.
Me voici donc sortant de mon 747-400 en provenance de Tokyo avec pas mal de temps pour changer en raison d'un atterrissage avec plus de 15 minutes d'avance à Amsterdam. Le passage du contrôle des passeports est très rapide en raison d'une file dédiée pour les PAX Elite et ceux voyageant en business. Je vais perdre ensuite plus de 25 minutes au contrôle de sécurité en raison d'un personnel extrêmement désagréable et tatillon demandant même de sortir les câbles électriques pour les mettre dans un panier séparé. Je vous laisse imaginer le temps perdu pour faire passer une personne?.
N'ayant plus le temps de m'arrêter au salon KLM, je me dirige directement vers les portes C. Il n'y a pas grand chose à voir dans cette partie de l'aéroport à part du Schtroumpf.
Le vol vers Strasbourg part du sous-sol? en raison d'un transfert en Paxbus. L'endroit a été rénové mais cela reste quand même un peu glauque.
Heureusement il y a des vaches
On ne va pas dire qu'il y a foule mais n'oublions pas que le vol est effectué en Embraer 145
Petite balade dans laéroport et nous voici devant notre avion
Décollage à l'heure
Je n'aime pas ce siège car la cloison m'empêche d'étendre mes jambes
Un aperçu de la cabine
Je ferais l'impasse sur le repas :-)
La nuit tombe
et nous arriverons à l'heure à Strasbourg ce qui clôt une année extrêmement riche en LC.
Merci pour ce Fr ;)
A mon tour de te remercier pour ce FR. C'est quand même un petit privilège de pouvoir voler sur un siège solo avec ces ERJ145.
Strasbourg semble en pleine renaissance avec le retour de Ryanair (Porto et Londres), l'arrivée de Volotea qui en fait sa nouvelle base et vole vers plusieurs villes françaises dont la Corse, les nouveaux vols saisonniers dont Air Med' vers Tel Aviv, etc.
Et c'est tant mieux.
Merci pour ce FR
Le pire reste à venir avec mes vols BA ;)
Merci pour ce FR et le clin d'oeil :-) Même s'il y avait un concours du \FR pourrave du mois\, ce FR ne ferait pas du tout parti des plus \ennuyant\ comme vous dites--loin de là...il y en a eu des graves ce mois quand même! LOL. Maintenant que le vol SXB-CDG n'existe plus, c'est bien d'avoir encore un vol permettant les 1-stops vers le monde entier. Si je dois être en petit RJ régional, je préfère le E145/135 pour sa cabine, surtout la possibilité d'être du coté solo. Je note qu'il faut éviter le premier rand de cet appareil. Merci!!!
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR qui conclus agréablement ce joli routing.
Pouvez vous indiquer AF5485 qui est le numéro de vol de la compagnie opératrice iso KL, comme le veut la tradition sur FR.
Merci pour ce FR mais dommage, vous avez fait l'impasse sur le KLM Crown Lounge qui vous aurait garanti un mal aux cheveux comme pour Tarmac75 que je viens de lire ^^
Merci pour ce petit FR de conclusion.
J'aime bien quand tout le monde va jusqu'au bout du parcours FR après FR, même si cela se termine sur une ligne \banale\ ;)
A+
Merci pour ce FR !
pour info SXB > CDG existe toujours.
Merci pour ce FR ;)
Merci pour ce FR de fin de routing .
À+
Merci pour cette série de FRs!